Ancora complimenti per la nuova moto. A me i tuoi video piacciono indipendentemente dal mezzo che guidi, e in ogni caso questo qui è un gran bel mezzo. Per cui, posso solo augurarti buona strada
Ciao Adriano! Mi sono iscritto al canale perché ho percepito e apprezzato la tua genuinità! Avevo visto tempo fa la recensione del Trk dopo 50mila km... Bellissimo servizio. Io amo alla follia le due ruote,le vorrei tutte dalla beta Alp alla Ducati Multistrada V4,non ho mai e dico MAI fatto distinzione fra un motociclista e l'altro,fra una moto e l'altra. Esistono mezzi più o meno utili per ogni tipo di situazione,vanno apprezzati per ciò che sono e ciò che trasmettono. Anche io vorrei passare ad un Gs (il 1250),moto che non mi è mai piaciuta fino a quando non l'ho provata. Attenzione,non mi ha colpito la potenza (ho portato moto più potenti tipo il KTM 1290 e la Ducati Multistrada 1200 ad esempio),ma il pacchetto offerto da questa moto,ossia il bilanciamento estremo,la coppia del bicilindrico,le sospensioni Esa unite al telelever e paralever (ragazzi che stabilità! Sembra davvero un maledetto aereo! Non beccheggia mai,al massimo si acquatta e sempre parallela al terreno!) e ultimo ma non ultimo IL CARDANO! Che ok so che richiede manutenzione,so che la qualità di quelli recenti non è paragonabile a quelli delle BMW di inizio anni 2000 ma dopo 10 anni di catena vorrei togliermi lo sfizio di non dover più lubrificare niente 😂. Io non vedo questo tuo cambio moto come volontà di rivolgersi ad una platea di "ricchi" ma come il desiderio di provare una nuova esperienza. Anzi,è bello vedere che una moto così,con sacrificio e lavoro può arrivare a comprarla una persona "normale" che ha goduto e gioito della qualità e le prestazioni di un "semplice" Benelli Trk. Attendo con ansia tuo prossimo video... Chissà che non mi convinca nel frattempo 😉 buona strada!
Sono possessore di TRK 502x. Prima ho avuto tutte le enduro Honda dalla 125 alla Varadero 1000, poi un deludente BMW GS 1150R e una fantastica Triumph tiger 800 con l'insopportabile (unico) difetto di scaldare tra le gambe come una centrale nucleare. Certo non si dovrebbe paragonare, vorrei trattenermi, ma devo proprio dire che pur mancandole ovviamente una ventina di cavalli sotto, è una moto DAVVERO spettacolare che la maggior parte delle persone senza averla mai usata, etichetta come cinesata, ma che ha un rapporto qualità/prezzo unico, una ciclistica stabile di rispetto, una protezione da maxienduro da viaggio, una estetica piacevole, è COMODA per viaggiare, costa pochissimo di manutenzione e di consumi e NON DA PROBLEMI (Z--E-R-O PROBLEMI). Sentire parlare di "qualche difetto" su una moto che costa una FOLLIA, farli passare per "normali o accettabili" e sapere che posso rimanere a piedi per statori o regolatori di tensione, mancati funzionamenti del Keyless o altro (decodifica chiavi, Abs che ti molla... la lista di come si può rimanere a piedi su una BMW è spaventosamente INFINITA).. mi fa solo rabbrividire. E considera che assiame alla TRK in questo momento ho una BMW R1150R. caruccia, affiscinante il bicilindrico, fighetta se voglio andare a prendere il caffè in piazza o andare in spiaggia, 10 volte piu affidabile delle serie auccessive, ma quando voglio girare tranquillo per centinaia di KM prendo iL TRK. Purtroppo il boxer ha il suo innegabile fascino, e si paga quello. E' ovvio che avere 3 volte la potenza di un TRK ti fa "sorvolare" su ogni cosa e minimizzarla. Ma c'è anche un altro fattore: anche se ti raccontano che si smonta a pezzi, nessuno ti dirà MAI in faccia che è deluso dal suo orgoglioso acquisto "status simbol" da 20.000€... poi però, andatevi a vedere cosa si legge nell'anonimato nei forum BMW... e dopo, davanti ad una birra, discutiamo di cosa sia una "cinesata"..
Ciao Adriano, Complimenti per il tuo nuovo acquisto. Ne avevo una identica alla tua del 2017. MOTO FANTASTICA! Riguardo al (tuo) problema del Keyless, non è assolutamente un problema comune. Ho viaggiato spesso e volentieri con temperature molto rigide ( -32 😅) e non ho mai riscontrato problemi. Con nessuna delle moto finora possedute con Keyless. Ti invito a far controllare la moto in officina specializzata. A lungo andare potrebbe rivelarsi un problema più frequente e addirittura non avviarsi più. Complimenti ancora e a presto ✌️
Grande . L'anno scorso ho fatto esattamente come te . Venduto la trk per passare al GS Adventure usato . Posso solo parlare bene della Benelli non mi ha mai dato un problema e ci ho fatto di tutto veramente molto versatile . Certo sinceramente la GS è tutta un'altra cosa anche se ho preso un modello più vecchio con pochi km per avere poca elettronica . Lascia perdere chi dice moto da capitalisti, continua così si vede che fai video per passione
Ciao primo video tuo che guardo.. Stessa moto.. L ho presa a luglio 2021 e a sentirti parlare mi sono ricordato di come mi ha fatto sentire ai primi metri.. Venendo da r1200r mono apprezzavo ciclistica e coppia ma unito alla guida alta e l imponenza dell adv creano un mix di emozioni alpha. E' la prima moto in cui ci sto investendo con interventi anche dispendiosi perché a mio parere li vale tutti, ti ringrazio della dritta sul regolatore di tensione.. Per il resto mi piacerebbe farci un giro assieme, sono di Genova, ciao!
Ciao Adriano, ti seguo da molto e ti ho scoperto grazie ai tuoi video sulla mitica TRK. Per me devi il tuo successo proprio a lei, perché tutti eravamo e siamo curiosi di sapere a che chilometraggio arrivasse una moto "economica" alla portata di tutti insomma, e quanto valido fosse il progetto di questa moto "cinese" spesso derisa e bistrattata proprio dagli stessi proprietari di maxi enduro, categoria in di cui tu ora entri a far parte. Certo la qualità costruttiva della tua nuova GS è innegabile, l'affidabilità indiscutibile, ma è qualcosa di ormai noto e risaputo, (al contrario della benellina di cui si sapeva poco e niente) quindi per come la vedo io questo cambio moto forse ti porterà ad avere un altro tipo di pubblico
Ciao, tu hai perfettamente ragione, ma volendo potrei chiudere il canale domani mattina. A me (a differenza di tanti altri) piace proprio fare video per il gusto di farli e poi editarli, tant'è che li faccio solo quando mi viene l'ispirazione. Quindi, chi vuole continuerà a seguirmi, chi non vuole, troverà altri canali che parlano della TRK e/o di altre moto interessanti. ✌️
@@stefanover Ma no non bisogna vederla in questo modo. Volevo solo dire che il suo canale è conosciuto per la sua TRK tutto qui, poi starà a lui tenere alta l'aspettativa dei suoi video se vorrà avere visualizzazioni. Ma da quanto detto non gli interessa niente di tutto ciò, è soltanto un suo passatempo e stop
Complimenti! Moto bellissima! Io ho un GS 1200 LC del 2015 e l'unica cosa che non mi convince al 100% è la frenata, per il resto è una moto spettacolare!!!!
Adry grazie a te ho comprato la. Trk502x, mi dispiace che dopo tante avventure l'hai venduta. Comunque la BMW gs e una gran bella moto, goditela e portaci tanti bei video. Un salutone by Warmachine bodybuilding dal garage Gym
Congratulazioni per la tua nuova moto… è io sogno si una vita. Comunque grazie ai tuoi video ho acquistato proprio un mese fa una trk 502 X. Mi dispiace che tu ora non la possieda più, ma come darti torto? Hai preso un GS 😍 tantissimi auguri e continuerò a seguirti
@@AdryZeta La mia è la prima seria ed è del 2015 . Ho 40.000km comunque con mai un problema e non ho mai fatto un rabbocco d olio . Il motore è fantastico. La tua bmw comunque mi piace tantissimo ed aspetto i video che farai con lei .
Adriano!!! Anche io ho fatto il passo come il tuo! Da una Honda cb500x ad un gs 1200 adv 2018. Moto stupenda. Nulla da dire! Condivido pienamente il tuo commento riguardo il prendere confidenza. Bisogna darle del lei, ci vuole un bel po per spingere sui passi e dare la paga alle carenate. 😁 Buona strada
Chi ha un briciolo di intelligenza capisce al volo che non hanno nulla in comune e non sono nemmeno della stessa categoria.... Stupido è chi si ostina a confrontarle e a mettere un 500 e un 1200 nella stessa categoria. 🤷♂️
Son contento che tu abbia ripreso a fare qualche video 👍 Che sia con una moto o un'altra non importa e lascia perdere chi voleva che tenessi la Trk per altri 100anni!!! Tra Te e Buz si vede che fate i video per pura passione ✌️ Continuate così...... Ah scusa se mi dilungo, ma non ho capito dovrei in questo video?
Dalla regina non mi aspettavo il difettuccio da 200 miseri euro!!! Oggi al benzinaio io con la trk ho aiutato un bmw con la batteria a terra e fatto partire con i cavi ..il povero che aiuta il ricco ahahah tutto mondo è paese e tutte anche le moto strapagate lasciano a piedi cari miei buona strada a tutti!
Ciao, si pessima la storia del regolatore di tensione e si, potrei rimanere a piedi come con tutte le moto, ma ovviamente spero non vada a finire cosi! Buona strada
Ciao Adry, e si, dopo 70mila km in 3 anni, ci sta di cambiare moto, e che moto!!! Complimenti per l'acquisto e divertiti, ma..... Ma le moffole no!!!!! Anche no!!!! Ma non è full optional, avrà le manopole riscaldate, giusto?? O non sono abbastanza?? Io x Natale mi sono regalato i guanti termici della Capit, uno spettacolo, anche oggi in giro nessun problema. 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻P. S. : how much...??? €€€€€€
Io ho fatto il passaggio inverso …. Difficilmente sfrutterai un Adv al 100% ma non per tua incapacità ci mancherebbe ma perché è una moto tanto anabolizzata ed enorme che ha dei limiti inversamente proporzionale alla praticità del Benelli . Ad ogni modo è la moto più ambita del pianeta ancne se ho preferito il Bialbero alla lc 1200 sostituita poi dal 1250 che è ancora più corposa . Comunque per i detrattori del Benelli … le moto sono tutte belle
Complimenti davvero hai scelto una gran bella moto…tosta come un trattore ! Io ho la tua stessa, 2018 con tft Come testerai tu stesso, un altro pianeta dalla TRK (ovviamente) Buona Strada carissimo ✌️🏍
Ciao, la TRK800 non si sa nemmeno quando uscirà. Al 99,99% arriverà nel 2023 ma spero di sbagliarmi. Comunque sia volevo la moto definitiva e per me lo è sempre stato questa, la muccona! Per quanto riguarda la Morini son curioso di provarla ma a sensazione mi sembra ne carne ne pesce, quindi non è tra le moto che potrei scegliere nella sua categoria. 👍
Complimenti per la nuova moto. Come possessore della TRK, volevo per favore sapere cosa ne pensi della tenuta delle plastiche, parti in gomma, tenuta contro la ruggine (visto viaggi anche in inverno con sale su asfalto) insomma opinioni al di là del motore, dopo 3 anni di uso . Grazie e tanta strada👍
La trk si conferma una ottima moto...di passaggio. Colgo occasione per domandare circa il vecchio video della gita a Campo Imperatore in giornata ( partendo da provincia di Vicenza mi pare d 'aver capito):impresa riuscita?
Ciao, è stata la moto che mi ha fatto fare tantissima esperienza e non finirò mai di elogiarla, poi può anche essere un punto di arrivo per tante persone ma per me non lo era, tutto qui! Certo che il viaggio è andato a buon fine, più di 1200km in un giorno!
Ciao, la TRK 800 uscirà con molta probabilità in tarda estate 2022 se non inizio 2023 e non si conosce ancora il prezzo, tanto meno la dotazione purtroppo dato che quasi sicuro cambierà rispetto a quanto ha ora. Inoltre quello che cercavo io dalla moto definitiva non sarà presente su TRK 800. Non mancherà di certo comunque una prova quando arriverà 👍
Complimenti, veramente bel mezzo poi Adventure per me è stupenda. Ti parlo da possessore di standard del 2005, purtroppo ancora in rodaggio....solo 87.000 km....fai condo che l'ho presa nel 2019 con 56.000.....ma per me la uso troppo poco🤣🤣🤣🤣
Adriano, finalmente una moto SERIA !!! Ti sento già esterrefatto 😀😀 dovresti provare la 1250 credimi è diversa una cifra dal 1200 , la coppia e le sospensioni sono un gradino superiore , ti lascio immaginare.
@@AdryZeta e allora una volta che deciderai di metterne uno più protettivo avrai la moto ideale per il turismo e anche per gli asfalti sconnessi e sterrati. Buon divertimento.
Non è vero, ho tanti amici che continueranno a tenerla per anni! Io ci ho fatto di tutto e mi son divertito un sacco ma era arrivato il momento per me di passare alla moto definitiva. ✌️
Ottimo acquisto! l'ho avuta anch'io rallye 18! Moto completa,ma ti accorgerai presto che la spesa non sarà tanto l'acquisto,ma bensì la manutenzione (quella certificata BMW) quello è l'esborso maggiore!!mi auguro soltanto che la tua abbia già superato il tagliando dei 30k!ricordo che quello mi costò 900€🤦...auguri 🤭
Dettagli, son curiosissimo di macinare km in estate, secondo me ci sarà da divertirsi 😁 Per i freni, posso solo immaginare e non è una bella sensazione 🤣
Grande Andrea. Complimenti per l'acquisto! Anche io ho una trk (rapporto prezzo dotazioni inarrivabili) ma se potessi farei la tua scelta immediatamente. Magari! Di sicuro non sarà perché hai cambiato moto (e che moto) a non farmi guardare i tuoi bellissimi video. La passione per le due tuote non si misura con la sua cilindrata Ciao e buona strada! ✊⤵️
Ciao anche io ho la stessa moto un consiglio togli il cupolino nero metti trasparente migliora assai la visuale e parliamo chiaro chi compra BENELLI sono due i fattori o è la prima moto o vuoi spender poco 👌 saluti
Che significa un canale BMW? Non mi paga nessuno e non mi ha mai pagato nessuno. Se domani mattina mi sveglio con la voglia di passare al camper comincerò a pubblicare video su camper. Questo canale si chiama Adriano Zanetti e parla dei miei interessi infatti arriverà anche altro che poco riguarda con le moto. 🤷♂️
