Quando si arriva a Trichiana si può girare a sinistra e arrivare a Mel, a quel punto girando a sinistra , se è aperto, si può fare il passo Praderadego arrivando a Cison…per poi tornare a Valdobbiadene…con l’Harley non è il massimo al limite da fare con calma e occhio
Ciao Marco. Ieri sera non ho potuto venire. Ho finito stamattina di sistemare la moto. Bellissimo questo video✌️ mi piacerebbe fare un giro così in tua compagnia .
Ciaoooo, in realtà io ho letto che l'hanno iniziata a costruire nel 1914 e finita nel 1918, per l'intero collegamento... Praticamente in 2 anni ricostruirono il primo tratto che si rifaceva sulla vecchia mulattiera dal 1914 al 1916, essendosi trovati bloccati sulle pareti più ripide sospesero i lavori, che ripresero nel 1918, quando gli austriaci in poco più di 3 mesi collegato il resto... Quindi diciamo che è giusto ma anche sbagliato chiamarla cosi
Da Wikipedia: Il primo tratto, che ricalcava la vecchia mulattiera, fu ultimato all'inizio del 1916, ma i lavori si arrestarono quando il cantiere incontrò le pareti rocciose che affiorano alla sommità del passo (tratto noto come Canàl o Scalón de San Boit) e anche per l'imperversare del primo conflitto mondiale. Con l'occupazione seguita alla rotta di Caporetto, furono gli Austriaci a riprendere i lavori alla fine del gennaio 1918. Fu un'impresa memorabile: a causa della mancanza di operai specializzati e di adeguate attrezzature il cantiere ripartì lentamente; tuttavia, il comando della VI Armata austriaca, in vista della battaglia del Solstizio, impose la conclusione dell'opera entro tre mesi a partire dal 1º marzo. L'obiettivo fu raggiunto grazie all'impiego di manovalanza locale (comprendente anche donne, anziani e ragazzi, cui si aggiungevano prigionieri russi) che lavorava a ciclo continuo.
@@mauriziogiangrandi2862 sì sì ecco, io durante il video avevo riportato quello che ricordavo... Cmq si, di base non è stata costruita in 100 giorni, ha fatto il tratto più complesso in 100 giorni😉
