Garetta organizzata da BOBO RACING sul circuito di Rijeka. Moto 1098s originale tranne pompa brembo rcs, filtri, terminale Zard e centralina DP. BEST LAP: 1:36:819
Awesome ride bro! I have a 999R and a 1098S Tricolore. Love these Ducati’s . You should of definitely taken that race but man, you finished strong AF! Love it!
Questa è una semplice S stradale, beato te che hai avuto l'R! Il 1198 l' ho sempre desiderato, dovrebbe avere quei cavallini in più che di sicuro in rettilineo aiutano. È dove soffro di più quelle poche volte che sono andato in pista. Anche se non è una scusa visto che i 600 girano più veloce di me 😁
@@Fullpower26 generalmente il bicilindrico paga un po' di velocità sul dritto. Qui la curva più lenta la si fa in terza marcia e non hai ripartenze dove magari sfruttare un po' di coppia in più. Poi dipende tanto dallo stile di guida e dll esperienza. C' è chi col 600 gira più forte dei 1000
@@patrick749 nel senso come potenza 160 cv con scarico completo e mappa tipo in un circuito come il mugello una r1 2008 va via di troppo ? A parità di pilota .... mentre su un tratto di montagna la r1 sarà morta
Ciao! Mi sapresti dire le principali differenza nella guida in pista tra la 999 e la 1098?! Grazie e complimenti Ps sarei interessato a prendere una 999 per uso pista poche volte l anno
Fabio Camplone guarda. 1098 un gradino sopra in tutto. Ingresso, maneggevolezza, motore. Da 999 a 1098 ho tirato giù 3 secondi i pista. 999 ciclistica ottima, poco motore ma per questo riesci a sfruttarla tutta. Quindi tra le 2 meglio il 1098, ma il 999 rimane un ottima alternativa!
Nice session.👍 I don’t track yet, so these are great videos to give me an idea of what’s involved. Is your gear position indicator correct? I was following it for educational purposes on your run, but saw a couple of rapid 4-5-3 gear changes? Maybe even a 7th gear? 😂
Bella guida e bel mezzo! Belli anche i nuovi v4 ma personalmente preferisco i "vecchi" pomponi v2. Una domanda, ho visto molti sbacchettamenti, è normale o semplicemente non avevi un setting perfetto?
È la moto che usavo tutti i giorni per strada. Non ho toccato le sospensioni. Neanche l' ammortizzatore di sterzo. Nonostante ciò nel 2018 sono riuscito a fare 32 e 1
@@patrick749 già così andavi a cannone 🤣 è proprio brutale la 1098 un cavallo servaggio!! Però sto cbr 600 tanta roba per starti davanti... Complimenti anche a lui
@@salvatorepirillo6282 considera che io andavo in pista 1 o al massimo 2 volte l' anno con la mia moto che è stradale(quindi con i fari, gomme sportive stradali, setting neanche toccato). Quindi per come ho corso ero più che soddisfatto. Come ti ho detto sono riuscito a far solo una pistata qui con le D212 Gp ed ho fatto 1:32:1. Quello col 600 molto bravo. Mi ha cacciato un super sorpasso all esterno!