Поставил ведущую звезду привода на 13 зубьев для увеличения скорости и заменил цепь на усиленную. Звеньев у меня было на цепи 57 + замок. С полузвеном (если его считать за звено), то 59 шт.
Добрый. Имею собачку Мухтар ирбис 7 мини. Хочу увеличить тягу заменой ведущей звезды на звезду с меньшим количеством зубьев. Подскажите пожалуйста, по какому принципу рассчитывать количество зубьев на звезде? Я так понимаю, надо подбирать количество зубьев так, чтобы одни и те же зубья не встречались постоянно с одними и теми же звеньями цепи?
Здравствуйте, тут все просто, если есть натяжитель, то без разницы количество зубьев, так как цепь будет натягиваться. А если нет, то тут 2 варианта, если реверса нет, то в принципе тоже не важно, так как небольшой провис цепи на мотособаках роли не играет, если с реверсом, то нужно количество забьев уменьшить кратно 2, то есть 13-11-9 и тд. А так выбор звезды больше состоит из подбора передаточного числа, делите количество зубьев большой звезды на количество малой, например у меня с завода было 32/11=2.9, а сейчас 32/15=2.1, соответственно потеря в тяге в районе 27,5%, но на этот же процент увеличивается скорость.
Ну тут думаю надо смотреть по потребности, этот я считаю подойдут больше рыбакам и охотникам, для развлечений и гонок надо что то другое. По сути это более комфортная мотособака
Хотел спросить у вас (механник вы норм) , у ручного стартера веревка порвалась, пружина размоталась, хочу тросик поставить как от пилы урал . Видео у вас нету подобного? Вроде просто, но всеж посмотреть надо сначала... на улице -36. Теплее будет тогда. Может кто менял уже, опишите!
Здравствуйте не подскажите у меня на валу, звездочка и подшипник легко ходить можно сказать люфтят, так должно быть. Подскажи расстояние выемки стопорного кольца подшипника от края вала
У меня стоят звёзды 11 и26,пробовал 13,на малых оборотах по лесу припахивало ремнём,на охоту идёт вместе со Стелсами и Рысью одинаково.Для полей и озёр конечно отстанет,а так он лёгкий и если втопишь на всю гашетку,то кидает по сторонам сильно.Лыжи у меня ещё в прошлую зиму стоят скольцами,чтобы не болтались.После очередной охоты в сырую погоду,трудно было повернуть руль,нужно поставить маслёнки на стойки лыж.
А двигатель и ремень какие? Мне больше просто самому покататься, ватрушки с детьми, вооьщем не для промысла, на низких не планирую ездить. Ну рысь мощнее почти в 2 раза, да и подвеска склизовая) По управлению вообще в планах переделать на что-то похожее как у ямахи викинг или тайга со стойками (но это уже на следующий сезон).
Может запах был из за того, что мощности на малых оборотах не хватало. У меня 24 лс, пободрее должен крутить. Я хотел ремень себе как раз 33*14*1120 ставить
@@Paul_082 Поездив на охоту,парень решил продать Стелс Ермак с пробегом2600км и купить Стелс Атаман.Другой захотел продать Рыся и купить Стелс Викинг,это после сравнения езды на Стелсе Викинге.Поэтому люди всегда хотят чтото получше.С Азимутом также,сначала я боялся за вой от коробки реверса,но второй год,сней всё нормально.Не для гонок устраивает.
@@Paul_082 Если у вас ремень 1120,то пусть он и стоит,менять не нужно.Как раз на Рысе у парня,если идёт по лесу за Стелсом всегда ремень подгорает,на Рысе нет пониженной,как и у Азимута,поэтому на малых оборотах ремень всеравно проскальзывает.
Здравствуйте, вы говорите что на натяжитель можно поставить звезду от динго, но я читал что на динго цепь 530 , а на азимуте 520 , разве подойдёт? Если кто знает напишите пожалуйста в личку, буду благодарин
Здравствуйте, Мне кажется должна подойти, она же по сути нужна только для поддержки цели, нагрузки большой на нее не будет. Единственная проблема, что ее нет нигде в продаже, сегодня заехал к оф. дилеру Ирбис, сказали в целом по ним проблемы с запчастями сейчас
здравствуйте. гудит коробка когда вперёд едет не подскажете на ваших бурлаках также? читал где-то что коробка перевёрнутая. задом едешь тишина гула нет
У меня кстати, такая же цепь стоит как вы купили CHOHO уже с завода. У вас обычная ижевская цепь с завода походу стоит, которую на мотособаки ставят. Лепят из того что есть в гараже у них.
Ого, круто, повезло вам, видимо ижевские закончились)) да, согласен, это как с ремнями, у кого то 33*14, у кого-то 32*14. Я думаю они еще ижевские ставят, потому дешёвые и длинные (вроде 104 звена) потом из остатков собирают комплекты.
@@Paul_082 сайт экстрим моторс. ссылки не дает ютуб размещать . Парень на ютубе егеря спорт который дорабатывает, тоже ее брал. Там нюанс один ,подшипник 10*30, придется переделать немного натяжитель.
Интересно сколько поедет. У меня тоже узимут с прошлого года с февраля. Я звезды не менял и вообщем на звездах 11,32 на стандартном 32 ремне оптибелт, я ехал 48 по навигатору. Единственное что было это лёгкая пружина в ведущем вариаторе. В этом году я поставил пз30 и ремень 34,5, взял звезду на 13 буду пробовать.
Нашёл я эту цепь, в такой же упаковке как у тебя но меня напрягла последняя строчка в её характеристики, посмотри. У нас то движок мощнее выдержит она? Цепь 520HS. Основные характеристики Шаг цепи P: 15,875 мм Диаметр ролика d1: 10,16 мм Внутренняя ширина b1: 6,35 мм Диаметр валика d2: 5,25 мм Длина валика L: 18,80 мм Толщина пластины T, max: 2,42 мм Разрушающая нагрузка Q: 30,50 кН Объем двигателя, см3: 150-250
Это для мото двигателей актуально, так как цепь «мото», а так конечно выдержит, я сравнивал характеристики у заводской разрушающая нагрузка 2т, а у новой 3т.
@@Paul_082впускное 32 мм. Но разница в тяге и скорости практически нет. Я ставил к 68 а сейчас PZ -27. Разница в скорости порядка 4 км, а тяга такая же.А бензина на литров 5 больше ест на К 68 И
Ну тут я и согласен и нет, мне на нем не нужна скорость 100+, но хочется, чтобы был запас и скорость 65-70 км/ч. Спортивный снегоход идет на склизах, в нашем регионе не очень актуально, да и расход в 30-40 литров не устраивает
@@Paul_082 я ещё слышал что нижную звезду тоже меняют на более больше звёзд как на тунгусе. И ремень вариатора тоже меняют на более ширше. Ну и типо скорость повышается.
Все верно. Ремень буду ставить 33*14, у кого он с завода, то бодрее на старте. А насчет нижней звезды пока не буду менять, посмотрю как с этой в разных условиях (пухляк, талый снег и тд) + цепь проверю на выносливость.
Не получится так, что звезды поставили больше, ремень ширше, скорость увеличилась но и ресурс коробки вразы может снизится мы же вперёд едем на задней скорости??????
Пока с роликом вроде нормально, но многие подсказывают, что быстро износиться, а звезда и есть звезда. Ссылки нет, покупал в местном магазине «мотоблоки35» (Череповец), у них вроде сайт есть, но не знаю отправляют или нет
Молодец конечно. Но у меня почему-то сразу бежит 40 км/ч. Правда я не считал сколько зубьев звезда ведущая у меня. У меня Limited , двигатель Лончин 20 л. с. В роликах видел, что и нижнюю и верхнюю меняют.
В роликах тоже видел, что 40, даже 41, но все по телефону замеряли через навигатор. У тебя по GPS спидометру? Нижнюю пока не хочу трогать, надо посмотреть как на этой, да и цепь пусть обкатается
Может быть, но я вчера заметил, что у меня регулятор оборотов отсоединен от карбюратора с завода уже. Буду позже с этой темой разбираться, как тахометр придет. А limited с тахометром идет, какие обороты в пике скорости?
@@Paul_082 я скажу так. Тахометр есть, но работает не особо корректно. Я пробовал выставлять разные значения, но как-то не особо. На полном открытие дросселя, показывает аж выше 5000 оборотов. По мне дак китайский цифровой который на высоковольтный провод крепится, показания даёт стабильнее.
Распили пластиковый ролик,чтобы остался подшипник,их там два.Купи Звезду 25 диаметр,у токоря надо немножко снять чтобы плотно на подшипники зашла. Только проточи не до конца, чтобы она в одной плоскости с другими звездами встала. Я так сделал,только у меня изнутри звезда стоит
Люфта точно быть не должно. Посмотрите во первых шпонку, может разбило уже посадочное. У меня стоит очень плотно, без сьемника не снять с вала звезду. Подшипники тоже знаю, что все разные 205, может быть посадка на десятку меньше и из-за этого болтается. Нужно разбирать, смотреть. Если вал в подшипнике люфтит, то я бы снял подшипник и с ним в магазин, подобрать поплотнее, а если звезда, тут уж надо Шпонка смотреть
Вопрос можно будет решить через тебя купить звезду? Перешлешь в Ярославль соответственно всё оплачу, ну и за суету тоже. С начала конечно сам постараюсь найти.
У меня CS склизовый который 27лс, разогнал пока без переделок звезд и ремней до 55км/ч по дороге, ремень 33 с завода. А цепь у тебя новая 520HS это безсальниковая, и скорей всего подделка, слишком дешевая, оригинал где то 24р за звено у такой цепи, надписи должны быть на каждом звене.
А обороты двигателя какие и до куда поднимается ремень на ведущем вариаторе? Да, посмотрел по цепи, сальниковые идут с маркировкой «Х» у них. Может и подделка, главное чтобы надеждой была. Надписи на звеньях есть
Регулятор отключен, тахометра нет к сожалению не могу посмотреть. А ремень на ведущем не доходит так же 1 см до верха, тут проблема уже в самом вариаторе, придется диски чуть стачивать похоже, они смыкаются полностью на 33 ремне и на 34,5 тоже не будет доходить до верха
Пока нет) я со всей техникой копаюсь, инструмент и место позволяет, поэтому особо не парюсь. Конечно хотелось бы, чтобы это все учитывал производитель и развивался, а не работал только ради прибыли
@@Paul_082 согласен на сто процентов только не пойму зачем брать технику которую надо всю переделывать интересно реверс тоже будете переделывать и ставить как положено ?
Ну думаю дело в том, что когда он вышел на рынок, то информации практически не было, только видеообзоры магазина, да и цена на тот момент адекватная. Раньше не владел и ни разу не ездил на подобной технике, поэтому нюансов и тонкостей так же не знал. Сейчас бы присмотрелся к другим вариантам или вообще бы не стал покупать ничего бюджетного
@@Paul_082 Судя по переделкам с руками всё в порядке да и головой почему бы не собирать снежик самому получилось бы подешевле и по лучше чем тот же азимут.
