PC200-8 ~PC8000-8 Komatsu monitor service mode (cho tho ky thuat) 

e gui anh qua mail nhe, co ji a tu van cho (tuy hoi lau, vi a 3 ngay moi mo mail/lan)

ok, thank

thank e, co ji e cứ comment nhé

thank e, e có y kiến hay câu hỏi ji thi cứ viết comment phía duoi, a se giúp e

next time

a ko hieu PC3 là gì, PC300 hả? gióng PC200 mà

vayj la a noi chuan nhe, chuc mung em

a ko hiểu ý e? là kiểm tra máy xúc có komatrax hay ko? hay là kiểm tra ứng dụng của komtrax. lưu ý; lần sau hỏi thì hỏi rõ nghĩa hơn. kèm theo tên, cty làm viêc, hay khu vực làm viêc. .. tóm lại là phait có thoong tin địa chỉ rõ ràng, a ko trả lời các câu hỏi của người ko có các TT trên nhé

Ok , a sẽ ra nhiều clip về các loại xe va chuyên sâu hơn về sửa chữa.

E vào mục bơm để xem nhé, về thông số bơm dải nó rộng lắm

Khoảng dao động bao nhiêu là bình thường vậy a.chứ coi cũng không biết

phần ngoài xem khung gầm có bị ccong vênh (do tai nạn) có mòn nhiều ko (xích và bánh sao). các dây thủy lực còn mới ko? có cháp vá gì ko? bơm và động cơ, valve ngăn kéo chưa mổ còn nguyên số, - bên trong: khi bật khóa điện lên màn hình hiện rõ ngay, tiếng máy êm, và bơm êm khi ghì tải, các thao tác mượt ko bị ngắt quãng là được

Có cần vào trong màn hình táp lô kiểm tra k ạ

@@tungdoan7807 nếu cần thì kiểm tra thêm các thông số về tốc độ động cơ MAX cho từng loại xe, áp suất bơm...

Vậy bác cho e hỏi tốc độ động cơ max cho pc450-8 và áp bơm của 450-8 như nào là đảm bảo ạ

@@tungdoan7807 ẹc

Ko e

tùy theo tai, từ vài 10 lít đến 40 lit/h

ko hiue y ban

e cần học về loại máy nào?

áp suất có 2 loại điều khiển và áp chính, a ko hiểu e hỏi loại nào. nếu áp chính thì từ 355~395kg/cm2

Giong nhau e

1- e tat chuc nang do di. 2- e cai dat lai. chi tiet e xem video ve man hinh may PC200-8 , hay 300 hay 450 deu nhu nhau. tren kenh komatsu vietnam nhe

@@komatsuvietnam2106 vâng.e cảm ơn ạ

dau so: SAE 10W, dau cau: AXO75

Komatsu Vietnam mình dùng loại dầu TO 30 có được không ạ?

Dạ,thônh thường những máy xúc lật khác bên mình dùng dầu hộp số chung với loại dầu động cơ,ad cho hỏi dùng vậy có dc không ạ?

ko e, neu ko the co. su dung tam

Ko e

áp suất hệ thống nhiên liệu thấp thôi e, kiểm tra lọc, nếu ok, kiểm tra cam biến. nếu ok. mới ktra kim phun bằng cách cắt kim phum, cuoi cùng mới nghi ngờ bơm. xem lại các câu trả lời và câu hỏi, có thể cũng giống của e. chúc may mắn

e co the doi dc, nhung phai nho mat khau cu de vao, sau do moi doi dc

e xem chi tiet xem ma loi la gi, Lo1 nhieu lam

Lỗi này ko có e, nếu đúng của nó làCA559 thi e lên thay lọc nhiên liệu là OK, kiểm tra lại và vệ sinh hệ thống nhiên liệu. chú ý khi e hỏi, thi ghi chính xác thông tin nhé

Komatsu loi cam on a

Mình làm việc tại nhà máy xi măng sài sơn,địa chỉ Nam Phương Tiến,Chương Mỹ Hà nội.

bạn tìm và xem phần video về máy xúc lật nhé

Komatsu Vietnam tìm ở đâu để xem hả bạn? Mình vào youttobi nhưng không thấy.

chua co video 470-7 ban co the xem xe WA500 hay w600. no gan tuong tu nhe, minh se up video 470 vao dip khac.

Komatsu Vietnam Máy xúc lật komatsu 470 của mình trừ 6 thôi bạn ạ.Hướng dẫn cho mình vào xem phần máy xúc lật dc không?

kiem tra xem hệ thống làm mát có hoạt động tốt ko nhé?, nước có đủ ko? két có sạch ko? quạt quay có đủ tốc độ ko?

@@komatsuvietnam2106 em ktra hết rồi.thong hết hệ thống ket ma vẫn nóng . chỉ nóng thủy lực thôi động cơ vẫn bt

bươc tiếp theo nếu hệ thống làm mát ok, thi e Ktra hệ thống thỷ lực, lọc và dầu thủy lực bẩn hay thiếu, hay tắc chỗ nào ko?

ko e oi

Va o dau ah

Trên diễn đàn này ko mua hay bán tài liệu. nếu e có gi thì gửi mail nhé

A oi cho e hoi cai voi may e no bao loi eoe la loi gi vay a .a tu van cho e voi e cam no a

e cần nói rõ chính xác loại máy nhé.

bạn tìm video về xúc lật mà xem nhé

Hey

theo a thì đó là lỗi hệ thống sạc điện ác qui của e có vấn đề, nếu đúng ra bên ngoài phải có thêm hình CN nữa, e đi kiểm tra hệ thống sach, các đầu mối nối, xem có move ko...

Komatsu loi nó hiển thị cộng trừ thôi a à,dạ e chân thành cảm ơn a

e ktra lai hệ thống xạc điện nhé.

lần sau, e nên nõi rõ hơn, xe đời gi, loại nào, tình trạng ra sao thi sẽ nhận đc câu trả lời chuẩn hơn

nếu có thi gửi luôn cả hình ảnh càng tốt,

mõi câu hỏi. e lên viết đầy đủ các thông tin về loại xe, và hiện tượng lỗi máy nhé, nếu PC350 thi ko có lỗi đó

E954 là lỗi ngắn mạch của moto đề. tìm xe chỗ nào bị đứt hay chập ko? của mạch đề, cho xe Pc450-7

E118 là lỗi kết nối của hộp điều khiển bơm, và hệ thống thủy lực. kiểm tra xem mạch điều khiển từ hộp điều khiển đến các val điên của bơm xem thé nào. cho xe PC450-7

Duc NguyenQuang có đó e, e tìm vào phần dành cho nguoi thợ kỹ thuật, lái xe gi xem xe đó nhé

@@komatsuvietnam2106 k tìm được a ạ. Máy e hết nước bình phụ. E đã bổ xung,Nhưng lỗi vẫn hiện. CTY cho thợ kiểm tra đường điện, cảm biến đều bình thường. E k biết xử lý ntn? Mong a Rúp. E cảm ơn

E xem video về mã lỗi xe pc200-8 nhé

Ok cam on a nhá ! Mong a ra nhiều video hay hơn nữa

e kiem tra cac van ddien của bơm xem co bic sao ko nhé

Pc200-8 anh nhe

he thong dien cua kim phun so 3 bi hong, hay kim phun nay bi hong nhe

máy này ăn tùy theo chế độ làm việc có dải từ 5.4 lít đến 19 lít/giờ

áp suất nhiên liệu cao, lỗi điện nhé, kiểm tra lại hệ thống điện nhiên liệu, các cảm biến

Nếu vậy thi đó là lỗi hệ thống kết nối giữa các hộp điều khiển, hệ thống điện nhé

thường thường nó sẽ báo mã lỗi nữa , phải xem cụ thể mã lỗi là gì thi mới phán đoán được

E cam on a rat nhieu e da lam dc roi

A oi a lam nhieu clip nua di a

ít nhất 5.4~7,7 lit, Tbinh: 7.7~11,6 lít, cao 11,6~21 lit

Komatsu Vietnam máy 200 đời -8 có định vị ko a

tùy theo máy có lắp hay ko? nếu có định vị thì trên mái cabin có ăn ten (hình tròn, ko có cột) bằng miếng rán mầu đen

nếu chỉ thấy dắt điện chờ mà ko thấy cục ăng ten thì có thể định vị đk ko a

ko

y het e

để biết năm sản xuất, e có thể xem phần bên thân máy , phía dưới tay phải nhé

e xem o phan ben phai, phia ngoai cabin. no se in len san xuat nam nao