Pcx 10bin km kullandım, şeffaf tur camı taktım, görüşümü felanda etkilemedi. Rüzgarı kesip çokta rahat ettirdi. Şahsi görüşüm Pcx binsem yine tur camı takmadan gezmem. Zaten üreticilerde kendi tur camlarını haricen satıyorlar, rahat etmek istiyorsan alırsın. Elcik koruma kışın fark yaratıyor. Varsın motorda az birşey etkileniversin ne yapayım yani, canını alıp sıkıştırırsan ondan 5 kat fazla zarar verirsin motora.
Bende 2022 model pcx e gp kompozitin uzun tur camını aldım hatta üstüne de yine gp kompazitin deflektörünü taktım motoru yüksek hızlarda kullanmak resmen zevk haline geldi. Yani motor son hızındanda bir şey kaybetmedi. Motor ile 70 km veya 80 km üstü hızlarda devamlı yol giden herkese tavsiye ederim.
Benim Türkiye'de dikkatimi çeken motorlar full koruma demiriyle donatılmış ama kullanıcı kask kullanmıyor terlik tişört kısa pantolonla motor kullanıyor ( çoğunluk) . Motoruna canından daha kıymet veriyor. Kendime motor elbisesi alırken satıcı ister 30 kmh ister 150 kmh git asfalt ve kaldırım çok sert düştüğün zaman farketmiyor demişti
Şimdi siz bu arkadaşı dinlemeyin gidin 79 cm uzun tur camı alın kışın olsun yazın olsun göğsünüze rüzgar gelmez uzun yolda çok rahat edersiniz ben pcx 150 ile 42 bin km yol yaptım tur camı yakıtta konforda ve sağlıkta farkettirir ayrıca çantada alın sırt dayamalı artçı rahat eder hem güvenlidir ayrıca bolca saklama alanınız olur birde lastik en önemli mevzu yıpransın diye beklemeyin senesi dolunca değiştirin
Pcx ler şehir içi scoteri olduğu için motor fabrika çıkışında bu aksesuarlar yok, uzun yola gitmeye de gerek yok pcxle uzun yol düşünen forza ve daha üstü alabilir, ben pcxle en uzun yol 50 km gittim, insan heves etmiyor değil basıyım gidiyim heryeri gezeyim ama motor fazla uzun yol makinası değil tercih meselesi yapan yapıyor aksesuar ,bendede tur camı var ekipmanım yokken almıştım şimdi sökecem, Ustamın tespiti için teşekkür ederim.
4:48 valla sen istemiyorsun honda geçiriiyor aksesuarı 😂 Bana görede sehir ici kısa mesafelerde belki gereksiz olabilir ama sürekli uzun yol yapılıyorsa şart.
Ustam👋 burgman 400 kullanıyorum tur cami olmadan yüksek hızlarda kullanamıyorum motoru. Ve tur camı tasarımı gereği dışa bombeli olduğu için rüzgarı daha rahat yarıyor ve yakıt tasarrufu sağlıyor, tur camı olmayan motorda rüzgar direkt sürücünün vücuduna dik bir açıyla çarpıyor ve sürüsü etkiliyor ve aynı zamanda hızı da etkiliyor , tur camı kesinlikle olması gerekiyor. Yolcu uçakların burnunu düşünün dışa bombeli, tur camının prensibi de aynı. Tur cami konusunda haksız görüyorum seni abicim. 👋
pcx kullanıcısıyım.6.000 km kullandım bunun 2000 km si uzun yolda (Zonguldak-İstanbul) geçti. ilk seferimde Düzceye vardığımda göğsüme vuran rüzgardan dolayı hemen gidip tur camı taktırdım. Tur camlı kullanmak hem kaskınıza yapışan sinekler böcekler vb. i engeller hemde rüzgarın size temas etmesini bir nebze keser. Herkese iyi sürüşler.
motorsikletlerimiz tur camı ile gelse , tur camı nasıl sökülür videoları çoğalır! insan oğlunun yapısı bu,ben yaptım mevzusu. her konuda kendisi bir ilave yapacak.
Ustam tur cami ve aksesuarları olmaz sa da olmazimdir. Her motoruma alirim. Ben yarisci degilim günlük 30 km yol yapıyorum veya daha fazla oyle ruzgar yemekle olmuyor. O zaman kuryelerin taktigi elcik korumalarda gereksiz. Adam donsun kışın.
s.a yalova'dan sevgiler saygılar hayırlı ramazanlar dilerim tamamen katılıyorum sana ruhi usta kalp problemi olanlar için tur camı makul kullanılabilir lakin diğer kullanıcılar için tur camı gereksiz diye düşünüyorum
Bende renkli tur camı takılı ve yukarı kaldırıp ayarladım kaskta rüzgar patlaması vs olmuyor, hızlanmayı etkiliyor biraz...Gözlük kullandığım için vizörü de kapattığımda buharla buğuyla baş edemiyorum, bu sebeple yarım kask vizörü de sürekli açık scooter kullanıyorum. Ben zararını görmedim, max hızım 60-70 zaten ama daha fazlasında motor ne yapacağını şaşırıyor, hele ki rüzgarlı havada gidon hakimiyeti zorlaşıyor. Arkadaki çanta bile hız arttıkça motor üzerindeki hakimiyetinizi etkiliyor, benim için sorun değil hızım 60 en fazla. Bunu şu sebeple yazıyorum benim gibi şehiriçi kullanan hız yapmayan işe gidip gelen tur camı taksa da sorun yok, hatta geçen ağacın altından geçtim cam dalları sıyırmasa gözüme girecekti. Dalları görüyorum ama frenimde abs yok bassam kayacak mecbur daldık, renkli olması da görüşü etkilemiyor hatta vizörden çok daha net görüşü var valla. El korumalık da takılı bende, soğuk memlekette yaşıyorum baya farkediyor. Elcik ısıtma aslında pek faydalı değil kısa mesafede aküyü sömürür, uzun yolculukta iyi olur ama o da orjinalden olacak tesisatı yakıp sigorta attırıp sıkıntı çıkaranı ustanın da dediği gibi işe yaramaz. Boşuna usta demiyorlar adama, ama benim gibi gözlüklüleri de hesaba katması lazım. Tam kask takıp vizör kapatıyosun gözlük buğu içinde, açıyosun rüzgardan donuyosun. Camdan başka çare kalmıyor, bir de scooterların olayı tam dizkapağına rüzgar vuruyor. İstediğin pantolunu veya kıyafeti giy içinde terliyosun sıcaktan, mafsallı dizlik motor pantolu vs deri kestirip koydum hatta...rüzgar buz gibi vurunca kıyafet de soğuyor. Sonuç olarak yine dizlerin buz gibi. Burdan anladım ki rüzgarın size veya kıyafetinize değmemesi gerekiyor, soğuk iklimde yaşayanlar beni anlayacaktır. Yoksa usta haklı, aksesuarsız motor ok gibi gidiyor. sıcak memlekette yaşayıp da cam taktırmayın
Abi haklısın fakat biz kuryeler olarak kullanmak zorundayız. Kıyafetler belli Bi yere kadar kesiyor daha sonrası gögsümden soguk yiyiyoruz. Aksi halde söylediklerin dogru. Ama kurye olarak kullanıyorsan o motoru kullanmak zorunda kalıyorsun.
Pcx lerde ciden ayrı dinamiği farklı .bi işe yaramıyo .ama ufak skutetlerdr etkili cam ..dengeyi bozsada göğsüne çarpan rüzgarı yarı yarıya kesiyo tercih meselesi
ruhi ustam dusüncene saygi duyuyorum ama 60 senelik kullanicıyım ön camsız kullanmadim fakat şöyle birşey var camı alırken camın göruntusü temiz olmalı ruzgar kaskıüstunden sıyiracak önunu rahat ğorucen şu anda kullandigim cam 300liralik siperlik 3000 liralik siperlikte var ama cami temiz gostermiyor onu kullanmıyorum cam her zaman temiz olmali selamlar .
Katılmıyorum çünkü şöyle bir örnek vereceğim ST 1300 kocaman cam koymuş orjinalinde kötü bişey ve gereksiz olsa koymazlardi heralde goldving keza kocaman tur camı var bu nasıl oluyo ozman🤔
tur camına fikir olarak karşı değil ki, goldwing 400 kilo pcx kaç kilo, adamın bahsettiği ufacık pcx125'e gidip 1 metre tur camı taktığın zaman sürüş dinamiğini bozuyor ve görüşü etkiliyor
Herşeyide bilme be ruhi usta 3 saat kesintisiz motor kullan bir şehir dışına çık bak bakalım o rüzgar motora zarar veriyor diye düşünür müsün göğsüne rüzgarı ye gör naneyi ister rukka al istersen en kralını al hiç bir ekipman 100 km üstü rüzgar kesmiyor sen dün duyduğun yağları tanıt bence 😂 boşver turcamını
@@F.G_3438 istanbulda tem oto yolunu kullanarak anadolu-avrupa yakası arası 120-130 km/sa hızlarda gidiyorum. Özellikle rüzgarlı havalarda ön siperlik motorun dengesini bozuyor.
Aynen ruhi ustam şöyle de bir şey var birde en uzundan takıyorlar frene goysan kask a çarpacak ani duruşta özellikle yazın zaten bağrina esecek o rüzgar isin zevki orda zaten yok illa para kazandiracaklar camcilara😀
Yeni motor aldım. İnternetten sürekli işte tur camı aldım şöyleydi böyleydi bir hevesle az kalsın bende alacaktım işte yok elcik koruma yok tur camı. Dur dedim bi bekle alma hemen. Motoru bir süre kullandıktan sonra bunlara ihtiyacım olmadığını fark ettim. İşte ellerim mi üşüyor daha iyi eldiven giy göğüse rüzgar mı geçiyor yağmurluk giy derken hiç ihtiyacım kalmadı. Zararın ucundan dönmüşüm
