PCX vs NMAX （加速・登坂編） 

コメントありがとうございます！PCXはNMAXよりもウエイトローラーが7.5g×6個=45g重いので、加速が遅いと思われがちですが、逆に重いおかげで滑らかに遠心クラッチが繋がっていくので、体感以上に速いと思います。スポーティーなフィーリング部分を除けば、万能最強スクーターなので、デザインがお気に入りでしたら大正解の選択だと思いますよ👍予算に余裕があれば、マフラー交換すると雰囲気がかなり変わりますよね(私は余裕が無いのでマフラー買えませんが😅)

コメントありがとうございます！実際に乗ってみると、nmaxが追い抜くくらいで法定速度になるので、普段使いでは差はつきにくいかもしれません。フラットな加速のPCX(スーッと加速します)と、スポーティーに加速するNMAX(ブイーンと加速します)の、フィーリングも好みが分かれるところですね😊

@@yo-zichannel 遠い昔にDIO SR（6.8馬力）とセピアZZ（7馬力）で徐々に差が開くとか最高速競ってた記憶が懐かしく思い出されました(^^)ジョグは出だし最速でしたね当時ウィリーするほどの加速感は衝撃でした。

な、懐かしい。。私もジョグZ乗ってました。4色展開した時の緑(今なら乗れないカラーリング)、ウイリー練習してる友達もいました✨️

コメントありがとうございます！私はリコール前に一度交換したので、自分のNMAXに改良後のCCUがついているかは分からないのですが、交換時バイク屋さんでテスターでチェックしてもらうと、新しい物でもキーがオフの状態でも微量の電力を消費しているみたいです。頻繁にエンジンをかける場合は問題無いのですが、バッテリーあがりの原因にもなるので、私は交換後、接続(電源)は外したままにしています。外したままという選択もありかと思います。必要であれば、バイク屋さんですぐに接続できると言われています。

コメントありがとうございます！そうなんですよね、なかなか完璧なスクーターは無いですよね。でも2台ともかなり完成度が高いので、それで満足できない場合はカスタムか160(155)ccを狙うこともアリだと思います。個人的には2台ともこのままで大満足のスクーターです😊

コメントありがとうございます！さきほど測ってみました。センタースタンドをかけて前輪が地面に着いている状態で、PCXが100.5センチNMAXが103センチでした。ハンドルを少し曲げるだけで高さも変わるので、目安にして頂ければと思います(^^)

コメントありがとうございます！確かに坂道でアクセルを捻った時のレスポンスは、体感で違いを感じます。坂道が多い地域の方はその部分ではNMAXが有利かもしれません😊

コメントありがとうございます！どちらも購入してから全く後悔していません。購入の際は、用途に問題がなければ、お好きなデザインで選べば満足できると思います。もし気になる部分がありましたら、またお気軽にコメントを頂ければと思います(^^)

コメントありがとうございます！バイク屋さんからも8BJは若干パワーが落ちたと聞いているので、2BJと比較は興味深いです。ただ、所有2台での比較なので、レンタル等は今のところ厳しいです(>.

コメントありがとうございます！ご購入おめでとうございます✨PCXの作り込みは、メッチャレベル高いですよね。価格は安くないのですが、他のスクーターと比べると、コスパが高いとさえ思えてきます。これから雨が多い時期に入りますので、運転の際はどうぞご安全に👍

コメントありがとうございます！そうなんですよ、私も買ったときPCXの方が1.5万円くらい安かったです。次回、比較の動画を作る際はその事も加えようと思います

はい、PCXすごく良いです✨