PDK S1 เป็นพัฒนาการที่ได้รับการถ่ายทอดพันธุกรรมจากสายพันธุ์ Kawasaki Leo โดยต้นกำลังที่เป็นเครื่องยนต์จาก SRX เสื้อทอง ที่มีขนาดความจุกระบอกสูบ 120 ซีซี. ได้รับการปรับเซ็ตระบบไฟ คาร์บูเรเตอร์ พร้อมออกแบบท่อไอเสียใหม่ เพิ่มความบึกบึนรองรับความแรงด้วยระบบกันสะเทือนหน้าที่ยกชุดมาจาก KRR ที่ปรับเซ็ตระบบน้ำมันใหม่ ส่วนวงล้อใช้ล้ออัลลอย 6 แฉกแบบเดียวกับที่ติดตั้งในรุ่น PDK R1…จานเบรกหน้าขนาด 290 มม. ก็เป็นอีกอุปกรณ์ที่เหมือน R1 ส่วนเบรกหลังยกมาจาก Serpico
#นิตยสารมอเตอร์ไซค์ #MotorcycleMagazine #Underbone #PDK_S1
8 сен 2024
