СИБИРЬ Омск. Александр здравствуйте, две недели как я увидел твои фильмы трёх летней давности, пересмотрел почти все, но сначала подписка, лайк. Мне 70 лет и я восхищаюсь твоей работой, это искусство с большой буквы, удачи, здоровья и больше фильмов
Большое спасибо за твои видео, ты красавчик 😉 ! Человек у которого есть цель всегда найдёт выход из ситуации . Чем больше смотрю твою работу тем больше в этом убеждаюсь . Удачи, терпения и везения 🤩
Дуже класна робота , завжди згадую твої слова мені , мені на початку моєї роботи як я починав займатись PDR а це рік тому , ти сказав треба брати і пробувати зробити бо як не візьмеш то не бушеш знати на що ти здатний . Так і роблю і контингент який до мене їде це тепер авто класу преміум лакшері , ну і стандарт . Боявся алюмінію , але тепер не страшно . Тобі величезний респект .
СЫНОЧЕК.Отличная и тяжёлая работа,а если -бы не ты взял эту работу, есть мастер который-бы согласился?Конечно тяжело,но учиться ни когда не поздно.Молодец!!!
Алекс ты просто супер!! Смотрел от начало до конца, работа просто треш, другой послал бы его далеко за любые деньги. Но я в тебя был уверен. Бомба иди отдыхай.
Александр добрый вечер, просто у нас сейчас вечер. Слушай ну я тебе скажу так что ты супер мастер и наблюдая иногда за твоими роликами я думаю что ты просто хороший человек. Я полностью просмотрел твой ролик и очень тебе сочувствовал, но хорошо то что ты не сдался и всё таки сдел, за мои 30 лет работы со мной тоже такое пару раз было, но сдаваться это просто не моё хоть в чём и я тебя очень понимал в этот момент. Так хотел тебе подсказать как надо сделать, вообще без напрягов, у тебя очень много модного инструмента, но такие повреждения я делаю инструментами которые изготавливаю сам ну и конечно же крючки. Сверлить не надо было, геометрию рёбер и плоскости надо было выставлять на месте не снимая двери, но если снял дверь должна крепится вертикально, работать надо из нутри выдавливать - подымать, работая в насверлинные отверстия, ты кручком вроде бы давиш на подъём и в тоже время ты крючком держишь придавливаеш общую площадь не давая ей подняться, а когда ты воздействуеш из нутри мини прессами и подбиваеш с наружи, ты легко при даёшь заводскую форму двери. Просто писать долго и всего не напишешь. Я бы во время работы тебе подсказал бы и ты сделал бы без нервов и проблем. А такие работы брать нужно, это помогает развивать мышление, в дальнейшем ты будешь такие повреждения и даже гораздо сложнее щёлкать как орешки.
Ты где-то прав...по поводу отверстия -это точно! Но я вспоминаю,что там широкая внутрення часть двери,с которой нельзя работать, и усилители широкие,работать извне это очень тяжело,внутри окно -просвет очень далеко - ключи нужно было тянуть на вытянутую руку - я бы точео не смог!!!С торца тоже не вариант - широкий усилитель!!! Поэтому работал так.Дверь ушла,очень много времени и сил потратил-это тяжелая работа,уже и не хочешь этих 2$!!! Думаю,кто в теме плотно сидит и на нормальных цифрах,то уже бы бросили,а если нет- то не все так сладко... Когда делаешь или начинаешь такую работу,то ты мотивируешь себя,нуууу,я кобы взял крутую работу...а последние шаги-клянешь весь этот автобизнесссс)))))Но я в полном порядке,люблю тяжелые работы!!!!Спасибо
@@pdr-original так и есть, бывает такое, берешься на позитиве, а заканчиваешь порой на негативе и правильно ты говоришь, надо брать цену детали за работу, может не полную стоимость, но процентов 70-80 можно просить или просто не брать такую работу за низкую цену. Ещё я тебе посоветую и всем PDR мастерам научиться каркасы на деталях восстанавливать и усилительные трубы и швеллера если их хоть слегка повело тогда вмятину на облицовки хорошо сделать не получится, но за то если научиться восстанавливать каркасы и усилители это хорошие деньги, скорость и качество работы будет на высшем уровне. Я лет 20 занимался жестянкой, покраской, какие только перевёртыши восстанавливал и перевёртыши без покраски восстанавливал, по этому сначала нужно проверить на целостность каркас и усилители. Ну и для работы придумать всякий инструмент и изготовить его, короче говоря приспособы.
Салам, видел в одном видосе ребята в пакистане, делали подобное ооочень интересным способом, они обклеили ребро чуть в стороне где нет повреждений стреч пленкой и наложили такую лепуху из гипса, когда гипс схватился они его оторвали , потом на краях сделали небольшие буртики, получился такой слепок , внутрь они залили оловом , получилась такая матрица , которой они давили изнутри, ну способ такой по времени конечно долгий, и грязный , но что не сделаеш когда работа не получается ,
я недавно ланжероны на какомто новом БМВ тянул ))) угол был 45 градусов - давал такое усилие что стапель с машиной уезжал !!! еле до ума довёл ))) - алюминий жеще железа и цена должна быть соответственно !!!
Отличный результат...голь на выдумку хитра...метод рабочий...можно было улучшить функциональность конструкции мостика...немного другим способом и эффективность увеличилась бы в разы 😆👍
Здравствуйте Александр, спасибо за видео. Я у тебя совет спрашивал про учёбу и во учился и начал работать у кого то во Франции. Пока что 2 месяца работаю и пока что я не доволен своей работой, всегда после работы вижу какие то мелкие штучки😀 как ты говоришь. Надеюсь скоро у меня получится. Мы тут что бы отклеить грибочки используем очиститель тормозов аеразол работает очень круто и дёшево. Советую. Желаю здоровья и успехов. Ты крутой 👌так держать 🍻
Дверь за сотку стоит, плюс покраска и установка, эта дверь, спотом по алюминию за 3 - 4 часа делается, при желании, под грунт. Это к тому, что брать за ремонт как за новую дверь.
Проблема с этим каеном ещё из-за того, что это наверное самый жёсткий, ну уж точно толстый, алюминий. Даже Ауди тоньше, хоть и одна контора. Другие марки легче в ремонте.
С такими работами тебе уже на рихтовочный инструмент переходить нужно😃 Можно было снять усилитель, но пришлось бы болты подкрашивать потом. Как ты и говорил брусочек вложить в нижнее ребро и раздавить это все можно было каркушей (есть в наборах с гидравликой), либо пневмоподушкой с металлической раздвижной конструкцией которая у тебя есть, либо периодически навешивать деталь обратно, вклеиваться и подтягивать лебедкой. На снятой детали сложно дать такую силу чтобы выставить ребро, чтобы выставить ребро, его нужно слегка передавить Ещё две-три таких работы, и ты их разкусишь и за тобой никто не сможет их повторить, или просто не будешь брать
Усилитель очень мешал...Но принцип я уловил,такие ремонты часто используют при ремонте духового инструмента,с поддержкой и простукиванием)))нуууу,будем пробывать еще))) спасибо😎
Хотел спросить: как ноги после таких работ? Писал в процессе просмотра, поэтому только в конце услвшал ответы на эти вопросы.Ты получил огромный опыт. В следующий раз возьмёшь, но работать будешь жёстче и всё получится
Парень нельзя сидеть на корточках! а чтобы к старости не было проблем с коленными суставами- коврик и наколенники в помощь..удачи тебе, всё делаешь отлично!
Привет смотрю интересно вроде момент 1.04 и раньше приспособа пластиковая удерживается пинцетом----- придумал если туда впоять магнит и , через пленку другой магнит снаружи чтобы если руками тяжело направлять , ,,,,,,,,,,,,,,,
Е ещё интересный металл алюминий ,,, приходилось возиться с алюминием ,,,жаль что не красили хотя бы частично дверь ,,,, но это как раз и есть этот заветные ++++++алюминия он сам себе шпаклёвка если он выпирает в плюс трудные места его можно шкурить и придаветь форму , и частично уже шпаклёвать,,, , он мягкий , вязкий
@@pdr-original спасибо👍. Я на днях купил тушку пистолета за 2 тыс, прикуплю зарядник и батареи, 2 батареи и зарядник выходит 8 тыс. Вот такие у нас расценки. 😃
