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Fabiano eu lá pelos anos de 80 trabalhei na agência da viação Real em Maringá e também tinha uma participação da Brambila e embarquei muitos passageiros nesse carro que lembrança uns o.364 nossa que viagem hoje eu trabalho com caminhão ontem sábado dia 08.06 passei aí em Curitiba se eu tivesse a oportunidade ia te fazer uma visita a tempo te acompanhando todos os domingo obrigado por de vez enquanto fazer algumas postagem que nos faz retornar ao passado que de distante só o tempo
O ronco desse 355 eu adorava quando criança e até minha adolescência Quando ia viajar e via um desse encostar na plataforma dava pulos ia curtindo a viagem inteira! Tempo bom! Saudades disso!
Sabe aquele ônibus que você tem amor a primeira vista? Pois foi o que aconteceu quando vi essa raridade da Marcopolo! Esse modelo alegro, me faz lembrar os Marcopolo Veneza II, até o capô é muito parecido. Sei que é muito difícil, mas eu vou conseguir achar esses dois modelos. O Veneza, e o ciferal urbano, ambos foram feitos 1978. São dois ônibus lindos demais!
O monobloco está muito original, que relíquia, mas concordo que colocar em dia não custará barato, à menos que o pretendente comprador seja o próprio restaurador, reduzindo os custos de mão de obra...esse merece.
Se eu tivesse habilitação D, compraria o Flecha 2 sem medo, está com o preço muito bom. E as lanternas traseiras do 0 355, realmente Fabiano, emociona demais! Nada foi feito parecido após esse modelo! É algo único!
Fabiano, parabéns pela sua devoção e seu trabalho, esse 355 realmente um luxo, uma pena o valor pedido, concordo com vc, vai se acabar no tempo, realmente um pedaço da história desse brasilzão rodoviário! Grande abraço.
Andei mto em um o-355, igualzinho so mudava a lanterna d tras q era a frizada tipo d brasilia kkk. A interna entao tenho cada detalhe na minha memória, couro marron detalhes do painel em aço e inox, volante tipo marfim, isso eu vivi em 2004 e u tinha 20 anos, eu adora limpar ele deixava ele todo limpinho e cheiroso, a mecânica era brura, na serra d Salesópolis ele viaja direto com a associação, alias ele foi tirado zero e era unico dono, qnts vezes passamos na marginal Tietê e como era mto esburacada ele pulava mto msm kkkkk...sdd q guardei na memória p smp. Foi um privilégio
Meu sonho era possuir um monobloco mercedes, se tivesse condiçoes financeiras tentaria negociar esse belo exemplar embora vai ficar bem caro a sua restauração
OLA AMIGO EU ASSISTINDO ESSE VIDEO NA PARTE FINAL LEMBREI DA VIAGEN QUANDO FUI PARA O RIO DE JANEIRO NESSES SAUDOSAS MAQUINAS DO TEMPO. SAINDO DE CAMPO GRANDE AO RIO DE JANEIRO NESTA ÉPOCA EU TINHA 7 ANOS . OUTRO DETALHE OLHANDO RAPIDO PARECE DA ANDORINHA AI.
SOU DE MARÍLIA SP.... VIAJEI MUITO NESSES ÔNIBUS DA EXTINTA EMPRESA DE ÔNIBUS JOSE BRAMBILA ....E VARIAS EXCURSÕES NESSES POPULARES MINHOCÃO......KKKKKK
Aqui no DF tinha muito dos O-352. Quando eu era criança gostava desses modelos de ônibus. Eu gostava também dos Marcopolo San Remo com motor na traseira, mas esse eram poucos que circulavam e a Viplan que tinha o San Remo com motor traseiro.
eu lembro e viajei algumas vezes nos monoblocos da Brambilla, qdo ela operava a linha Marília-SP X Garça-SP ( via Vera Cruz ) tb lembro da rodoviária velha de Vera Cruz, era um galpão com faixa mão dupla, um sentido era p carro sentido Marília e ou sentido Garça. eh uma reliquia, mas acho q esta meio salgado, as vezes o dono não q perder dinheiro e não coloca um preço justo, ai o veiculo vai se acabando no tempo....espero q consiga vender p alguém q tenha bala p restaura-lo e colocar p roda, infelizmente eu não tenho essa bala...
Na verdade o dono não perderia nenhum dinheiro. Qualquer real nesse ferro velho é lucro para ele... O problema é que tem gente que pensa que por um veículo ser bem antigo, mesmo caindo aos pedaços, ele tem que custar caro. Se tivesse algo específico, como ter transportado o papa ou ter pertencido a algum ex-presidente, aí sim teria um valor mais alto...
pelas pesquisas na Internet onibus O-355 placas GSY-1680 ano 1978 e GVJ-9481 é ano 1979, esses com uma lanterna só em baixo, esse do video acima acho q deve ser 1980/1981, acho q é mais novo do que tem 1 lanterna só
O brambilla o_355 ...meu amigo Zé alicate pilotou anos ele ....fazia a linha Marília x campos novos Paulista ....hoje deve pertencer a turismar ..... subsidiária da brambilla quando dividiu entre os filhos ...mas ele pode estar em Marília ou na nossa região aqui
Fabiano monobloco o355 25.000 dá tem muita coisa que fazer né gostei foi dos vidros Verde raridade pura farolzinho de seta de trás valor tá muito alto tristeza ver neste estado de conservação porque eu sou apaixonado por monobloco antigo viajei muito na minha infância neles 😭
Esse 355 tá alinhado porém muito puxado o valor por uns 25 mil seria o justo. Se quem comprar for fazer a reforma por conta própria já vai economizar muito agora pagando para fazer vai gastar muito dinheiro 💸 se por dentro tiver tudo no lugar nem tanto más se não tiver é muita grana que vai gastar
Cara ...eu com grana grossa na conta eu queria nem saber ...eu ia buscar esse monobloco 0-355 onde ele estiver, resgatava essa relíquia, procuraria a melhor mão de obra especializada em reforma e restauração de veículos e fazia tudo ...motor, carroceria, revestimento...restaurava geral mantendo todas as características de fábrica dele . Enquanto esse carro não tivesse com a cara de que saiu da fábrica ontem ele não saia da restauração, daria até pintura especial com polimento. Esse ônibus é uma jóia, dói a alma e o coração de ver uma relíquia dessa desse jeito...triste demais !!!! 😞😞😞😞😞 A Mercedes Benz iniciou a fabricação desses Monoblocos O-355 em 1972.
Fabiano eu entrei em contato com o vendedor do 0355 ele teve coragem de pedir 55 mil , não vai ser fácil vender pois neste valor encontra carro mais novo e melhor
Nesse preço não tem nem que tentar vender , pois .uma guaribada que for ser feita ficara muito caro por motivo do preços das peças para este modelo de veículo.e Uma pena,pois é uma tremenda relíquia.
O monobloco tem potencial! Nota-se a originalidade de um verdadeiro sobrevivente ao tempo, tomara que seja visto por um comprador/entusiasta que o pinte logo,pois ainda não tem buracos, pelo menos aparentes, e a manutenção dessas naves são baratas! E não achei caro, caro é algo maquiado, que dá dor de cabeça depois, pq vc compra achando que está top e tem surpresas depois! Esse está na essência, mas vê-se que precisa de uma revisão geral...e fica bom hein 👍🏿
Tá caro sim! O dono não gastou nada com ele, nem para maquiá-lo, deixando-o relegado ao tempo, total descaso, para cobrar 50.000 lulas nesse ferro-velho com a lataria já comprometida?... Ele não quer um cliente, quer um OTÁRIO que vá satisfazer sua avareza...
cara esse último carro que tú mostrou ele praticamente em termos de lata esta inteiro eu teria coragem de comprar e restaura ele todo acredito que ia ficar uma jóia rara.....
Trabalhei no petróleo e descarreguei muito combustível em Marília,esse carro ficava dentro de um barracão próximo a linha férrea,pena estar na rua e com alto valor,provavelmente vai terminar picado no desmanche.
esse monobloco O-355 depois de gabaritado no detalhe , cheguando aos 200 mil , valor final , nao e caro dado a reliquia que ele representa , obs. por se tratar de um 355 e vendo as entradas de ar nas laterais , acredito que as lanternas traseiras foram adaptadas , talves por uma questao de gosto , estas lanternas sao caracteristicas do O-352
