Pues ese mismo que has sacado lo tengo ya encargado desde marzo con los mismos extras menos la alfombra,me decidí por este que tampoco buscaba yo un 4X4 muy extremo que no tengo intención de hacer un Dakar con el, estuve dudando entre el híbrido y el 4 X 4 y al final me he decidido ir por el 4x4 porque me gusta más estar por los caminos que por la ciudad.
Por el precio de compra ya tendría que estar equipado con las opciones que indica , resulta un vehículo caro. Por precio prefiero un Suzuki S Croos y lo tienes también automático. Saludos Easy.
@@easy4x4 El S Croos es más polivalente con mejor prestaciones en carretera e ideal para caminos rurales e ir al huerto . Como dicen en Cataluña para hacer el cabra 🐐 mejor el Duster como bien comentas por cotas y altura al suelo .Saludos .
son muy 4x4, pero son muy particulares y pueden dar problemas. Si más fácil hacer comprobaciones sobre el historial del coche en tu propio país, y si te pasa algo con el coche es mejor haberlo comprado aquí. Es fácil decirlo, pero creo que en general es mejor espera hasta que salga algo en propio país.... o cómprate un Duster!!
@@easy4x4 En España no hay ninguno con cambio manual de 6V versión limited, sólo se pueden encontrar en Italia a día de hoy, y claro da miedo ir a Italia a comprarlo y que luego no salga bueno, pero es una especie de capricho, cuando te gusta un modelo de marca, los otros no te interesan. El nuevo duster es bonito pero es el doble más caro que el Jeep del 2012...., y los nuevos motores cada vez más complicados de entretener y más caros y menos fiables....No es fácil decidir
@@mapefpada7681 es cierto!! Pero, un Jeep de estos que te fallen podrían costarte mucho. Son motores complicados, luego tienes q ir a buscar el coche, y hacer los trámites. Todo suma, pero el amor es el amor 💘
Vendría bien que la marca sacase oficiales: Cubrecarter, protecciones de bajos, un mataburras homologado, gancho de carro, separador de carga/perros. Ese precio es financiando? Habrá que ver qué tal va, por el momento a mí me generan desconfianza los 3 cilindros y el par. Buen video!
Al parecer,lo bueno según comentaban en uno de los vídeos que hay de las primeras pruebas en campo es que la primera es mas corta que el anterior modelo,en este,según comentó el probador del video 4 o 5 klm/h y una tracción más fina. A ver si es verdad cuando vayan saliendo videos de gente que lo haya comprado y se ven mejores aptitudes que el anterior o se queda en un querer y no poder.
Pues casi me convences, pero el Toyota Yaris cross me parece una alternativa, misma potencia, 4x4 y Automático. Es lo que busco. Parece que en el 25 habrá más motorizaciones. Igual me espero a ver qué pasa. Que no esté en concesionarios me parece fatal
Toyota es otra calidad. Pero, el Duster está diseñado para pistas por sus ángulos y altura, además tiene un Bloqueo de diferencial, y que sepa, el Yaris no. Son bichos diferentes y dependerá del uso que quieras darle. De todas formas me ha sorprendido gratamente el nuevo diseño del Yaris. Y querría hacer un video. Es muy interesante 👍
Yo tiraría por el Suzuki s cross 4x4 (lo tienes midhibrid y híbrido completo y en ambos casos con 4 cilindros). Para pistear irá un poco peor porque tiene peores cotas y una primera más larga, pero en ciudad irá mejor que un Duster y en campo mejor que un Yaris. Te llevas un techo panorámico enorme que se abre para ti, para estar con la parienta o para la familia,... Ahora bien, es feo de 00
El Duster para mi ha dejado de ser Interesante como 4x4. Ahora es tricilíndrico caro, bastante refinado y cargadísimo de electrónica, lo cual no mola. Ruinol hace demasiados vehiculos problemáticos. Sin duda un coche japonés dará mejor resultado. Suzuki en cuanto a fiablilidad está arriba del todo y un SUV como el Vitara sería mi opción. Hablamos de todo caminos SUVs, sin aspiraciones de 4x4 puro. Si el Suzuki Jimny deja de ser furgona, sería otro cantar y sin duda ya tiene aptitudes de todo terreno de verdad.
