Imamo u radionici aparat za gasenje pozara. da ti vidis kad mi je planuo plinski gorionik u garazi. I motor dva puta, srecom imao sam gazirane vode pa sam ugasio...
Idole moj vidio sam na youtube da te plastike kao pale sa brenerom i to pocrni. pa sad neznam. ona patosnica izgleda kao ulazna vrata ali ajd opet dobro si se sjetio pozdrav od Nikole
Cini mi se i lamelice da su losije, jer nikada nisu skidane. Znam jer kinezi su stavili poseban saraf sa 7 zubaca kao torks i jedva sam ga odvrnuo, ali je na tom modelu nemoguce skinuti lamelice bez skidanja motora. Kad skinem ona dva crevca za ulje, na njih duva kao ludo, ako su lamelice ok, trebalo bi samo da usisava a ne i da duva. Moram to skinuti pa cu snimiti. Na usisnoj luli je moguce, jer je to budzeno. I to cu resiti cim stigne crevo. Ali do tada ce ici barem dva tri videa nevezana za skuter.
Pozdrav, sta moze biti sa peugeot 407 1.6 hdi danas na kruznom mi se samo ugasi, nekako sam ga upalio vratio se kuci opet se sam ugasi I nece da upali, kao upali jedva al cim pustim gas ugasi se? Sta moze biti problem.Sumnjam na filter zraka
Moze biti svasta. Trebalo bi nakaciti dijagnostiku. Moze da se desi da ti jedna bobina ili svecica ne radi i motorni komjuter ga ugasi. Dijagnostika i ona jeftina, bi otkrila sta je u pitanju.
Pozdrav da li moze neko objašnjenje za cdi na 4t skuteru kinez.. Dobio sam ga tako a zao mi je da stoji ofarbao bih ga i sredio ali imam problem..Cdi je otkacen znaci nema onaj dzek za zice nabavio sam nov dzek i cdi ali ne znam gde mi zice idu.Ako moze neka pomoć
trebao bi da nadjes semu za taj model. Ima na internetu. I onda polako istraziti koja gde ide. Ima i sema tog CDIa i sta se na koju nozicu spaja. Ne bi trebalo biti tesko. Ima par zica koje treba naci zica sa Pickupa, to je lako, jedna sa napajanja tj. pobudnog namotaja, jedna masa, jedna killswitch, tj. gasenje. Mozda sam zaboravio jos koju ali to je to. Mozda nadjes negde sliku sa bojama zica pa ti mozda odgovara da ne moras traziti gde koja zica ide.
Druže može mala pomoć? Skuter pali kad skinem karburator kad mu špricnem starter sprej. Kad stavim karburator neće nikako tri karburatora sam promenio do sad i nikako neće da upali. Koj kvar tu može da bude? Ja sam sve probao i ništa...
Moze da bude da je kompresija alabija i da je na granici paljenja, hoce-nece. sa start sprejem hoce. Ali ajd da mislimo da je kompresija ok. Karburator treba proveriti da li benzin dolazi do njega. Kada startujes prvi put, slobodno skini vazdusni filter i prsni kroz karburator start sprej. Isto mora da upali. Jesi proveravao lamelice, da li se vidi kroz njih? Ako ti vakuumski ventil dobro otvara, benzin dolazi do karburatora, naravno ociscenog, lamelice ok. Mora da upali.
@@MravicsGarage Kompresiju ima, stavio sam nov klip i karike i sve dihtunge i gumice jer je motor 2t na vodeno hladjenje. Ja sam probao sa crevce da mu sipem gorivo tako kao što ti kažeš kad se skine filter vazduha i nije hteo probao sam i direktno u klip i opet nije hteo, lamelice su ok, on vuče gorivo mokra je svećica al kao da ne može dovoljno da povuče da upali pa sve kaže drn drn i neće, A kad sninem karburator špricnem gorivo odma upali i radi. Nemam vakum ventil puko je ja mu direktno napunim karburator sa gorivo, može biti do vakum ventila?
