Meu jovem, primeiramente meus parabéns por sua excelente compra, você vai adorar esta moto. Gostaria de pontuar alguns detalhes: 1) A base para baú parece forte e resistente, mas não é: É feita de um metal frágil imitando alumínio, parece ser de antimônio! A capacidade máxima é de apenas 15kg, então não adianta mesmo colocando baú de 45L, como eu fiz na minha: Apesar do volume de 45L, o quê manda é obedecer o máximo de 15kg. 2) Outra coisa é trocar o óleo com 2.500km, isso não existe! Este óleo 100% sintético é mais caro e de altíssima qualidade, do mesmo nível de especificação que roda de 16mil km / 10 mil milhas numa Triumph Speed 400. Portanto, no manual diz para aos 2.500km, fazer uma verificação do nível de óleo do motor, e se estiver baixo: completar para fazer a troca total na revisão seguinte. 3) O vendedor deveria ter avisado para não fazer aceleração e nem freadas bruscas, devido a "cera de fábrica" nos pneus, que leva a quedas abruptas e inesperadas. 4) A reserva entra cedo nesta moto, faltando ainda duas barrinhas no painel. Normalmente assim que entra na reserva ainda tem uns 4litros ou mais no tanque. Não fique assustado quando a moto entrar na reserva, pois ainda dá pra rodar aproximadamente uns 100km. Não rode até secar o tanque, pois necessita ter no mínimo 600ml de gasolina para deixar o sistema funcionando perfeitamente. 5) Fique atento a calibragem dos pneus, pois esta moto usa pneus esportivos de perfil baixo iguais os da Ninja 500, portanto se estiverem descalibrados podem amassar a roda em algum buraco, principalmente se estiver engarupado. 6) Tome cuidado ao parar a moto perto de calçada alta, pois a ponteira é saliente e pode arranhar (aconteceu comigo). 7) Atenção com o freio traseiro, é comum vir mal regulado e "borrachudo", verifique e se for o caso reclame e coloque na ordem de serviço por escrito pra ficar registrado. 8) Se for usar a moto pra viajar mais de 200k, coloque capa ou banco confort, vai se lembrar dessa dica quando ficar com a bunda quadrada. 9) A pedaleira também é de antimônio, então não abuse colocando peso excessivo sobre ela. No mais, eu te desejo boa sorte e tudo de bom!!
Vi vídeo e um youtuber aqui especializado na dominar 400, disse que o óleo roda bem até 5mil km tranquilo. Agora ele tentou testar pra ver se da para rodar até 10mil km e não deu certo, mediu com aparelho e a integridade do óleo já tinha chegado no limite. Então até 5 mil km vai bem.
@@josenarioalmeida então cara não me arrependo da troca não, perdi um pouco de conforto mas em relação a potência é surreal. Ela também bebe um pouco mais… bem mais
Valeu Emerson, parabéns pela conquista, essa moto está no meu radar faz tempo, desde que foi lançada. Devo trocar minha NH por uma dessa. Demorou pra postar o vídeo, já deve ter feito a revisão de 5 mil... 😊😊😊😊😊😊 Saiu da loja com seguro? Espero que sim, na renovação fale comigo, além de seguro de pessoas, também trabalho com seguro patrimonial. Forte abraço e sucesso!!!
Salveeee ✌️ Comprei uma Nh através de seus videos! Moto show, porém hj estou com a Nmax e vendi minha twister! Te sigo no RU-vid a muito tempo! Parabéns pela conquista! Também acredito na marca! Quem sabe minha próxima moto a D250 kkkk Coloque seguro! Tu merece! Abraço
@@Aprendendo_na_Garagem que top irmão, obrigado pelo reconhecimento, a NMAX é uma baita scooter, que com que pensa também na D250, são 27 cavalos meu amigo… é forte a motoca, não deixa de vir aí sempre.. se quiser meu WhatsApp é só dá um tok aí… abraço
Mano se vc tivesse um canal no RU-vid que eles pudessem divulgar a moto eles iriam te explicar direitinho, com direito a cafezinho e beijinho na Buchecha 😂😂😂
