@@KevinMeyerBmxoff alors pour tes coulures: déjà ton papier a poncé a un grain trop gros, du grain 400 minimum (du 600 c'est nikel) en suite bien dégraisser avec un dégraissant ou essence f, avec du sopalin propre a chaque passage, le but est qu'il n'y ai plus aucun trace sur le dit sopalin. (le gras est l'ennemi de la peinture) et comme tu le dit 15/20 degrés . trop froid froid la peinture sèche mal et ca fait des coulures, trop chaud la peinture sèche trop vite et ca fait un effet mat et on voit les passage de bombe. un dernier conseil: commencer par les coins les moins accessibles, boitier de pédalier, intérieur des tubes... pour éviter de trop charger et tu fini par les coins facile . voila si ca peut aider , bon ride a tous
et....sympa la couleur j'aime bien !! Pour ma part je vais remettre une couche de rose par endroit sur le nouveau cadre !! :) mais en regardant ta vidéo je me suis dit que.....blanc et rose c'est pas mal aussi ça pète !! Affaire à suivre ;)
Bien dégraissé et poncer avec du papier fin avant c’est l’erreur que j’ai faite et surtout une grosse couche de vernis parce que là je dois déjà repasser un coup de blanc c’est tout noir avec les chaussures 😅
Je confirme il vaut mieux peindre à une température autour de 20° et à défaut de mieux au moins à l'abri du vent (mais bien aéré quand même pour les vapeurs). Surtout bien dégraisser avant de peindre et peindre en couche fines sans se presser et en laissant sécher entre les couches.
Je serais curieux de voir le résultat d’une peinture phosphorescente 😜 Et pour avoir une peinture bien résistante perso j’avais pris de la peinture spécial jantes à 17 € la bombe donc pas plus cher que toi
