Voici une petite video ou je vous présente ma nouvelle pelle a pneu, et ou je vous montre une petite partie de finition avec le godet de curage. Ceci n’est pas un tuto mais je donne quand meme quelques explications.
Chauffeur de pelle est un métier et ce n’est pas toujours faire des trous c’est énormément de précision.Quand on est bon on sait s’adapter au terrain et ce placer en conséquence sans godet inclinable on peut faire quelques choses de parfait on peut se servir de la lame de la pelle des stabilisateur ou mettre des matériaux sous les chenilles ou le pont rigide de la pelle pour donner l’inclinaison voulu. Seulement ça prend plus de temps car il faut ce placer correctement et souvent se reprendre pour modeler correctement. Les godet inclinables ou tiltrotateurs sont des outils qui permettent d’augmenter le rendement et qui facilite le travail des chauffeurs car moins besoin de se déplacer, mais avec ceux-ci les vrais chauffeurs se perdent. En ce qui concerne la pelle a roue mets tes roues directrices derrière pour te déplacer plus facilement et tu n’auras pas besoin de poser ta lame systématiquement pour être stable car tu travailles sur ton pont rigide bon courage a toi
Joli si tu permet un petit conseil (je sais pas si ta lame est devant ou derriere sur ta video) mais travail toujours avec le pont derriere et essaye de t'habituer de bosser sans poser la lame au début c est dur mais ça vient vite et apres tu vois plus la difference
40 j’ai pas testé, je n’avais pas assez loin à faire pour monter aussi haut en vitesse, une Mécalac qui ça peut monter à 40 voir 42 mais celle la je ne sais pas… je dirais plutot 25/30
