PEMERINTAH WAJIB TAU‼️ CARA ATASI JALAN BERLUBANG DENGAN CEPAT DAN MURAH - Broron 

dan sekarang dia berani menegur BUMN, tentang telat bayar proyek, terima kasih sudah mewakilkan saya dulu pernah bekerja di proyek BUMN & saya kasihan banget sama mandor" yang telat dapat duit sampai" anak buahnya makan sehari cuma 1 kali padahal mereka kerja bangunan & berat banget pekerjaannya

27:50 UU No. 2 Tahun 2022 BAB VII Pasal 62 Masyarakat berhak: a. memberi masukan kepada Penyelenggara Jalan dalam rangka pengaturan, pembinaan, pembangunan, dan pengawasan Jalan; b. berpartisipasi dalam Penyelenggaraan Jalan; c. memperoleh manfaat atas Penyelenggaraan Jalan sesuai dengan SPM yang ditetapkan; d. memperoleh informasi mengenai Penyelenggaraan Jalan; e. memperoleh ganti rugi yang layak akibat kesalahan dalam Pembangunan Jalan; dan f. mengajukan gugatan kepada pengadilan terhadap kerugian akibat Pembangunan Jalan.

Banyak orang tidak tahu, korupsi di BUMN itu jauh lebih parah dibanding di pemerintah. Tolong dong Bro Ron ekspos BUMN yang telat bayar.

Bahasa teknik sipil: 1. Agregat kasar : kerikil 2. Agregat halus : pasir 3. Flexible pavement. : aspal 3. Rigid pavement : beton 5. Hotmix : aspal panas 6. Expansion joint : sambungan jembatan Dll

Terima kasih sudah meluangkan waktu untuk mampir di Kasisolusi, (tulang) BroRon..

27:30 sewaktu di US (santa ana) pernah lewat highway non-tol lagi midnight cruising tiba2 ada jalan berlubang dan mau gak mau pasti kehantem yang dimana velg mobil saya peyang, side skirt carbon pecah dan velg mobil teman saya retak. trus ajuin complaint ke highway patrol dan dibantu juga untuk complaint ke FHWA (Federal Highway Administration). ikutin sidang yadayadayada and voila saya dapet compensation full. padahal saya ga punya green card tapi tetep dapet full.. nah di Indo masyarakat harus aware sih sama institusi2 terkait supaya kalo complaint bisa terakomodir

Gilak ya., udah digaji negara dari duit rakyat,diangkat jadi Pegawai dikasih job masih tega korup, yang akhirnya berdampak pada kualitas jalan yang buruk. Banyak yang akhirnya terdampak kecelakaan hingga memakan korban. Sadarlah "oknum2". Trima kasih bro ron dan kasisolusi

Gak perlu join partai dll untuk membantu banyak orang, Cukup inisiatif tindakan seperti om ron ini. Semoga senantiasa diberikan kesehatan, berkah, serta kemudahan dalam hidup, amin.

Sulit loh jadi seorang broron ini, hari gini mau keluar uang buat perbaiki sarana umum, orangnya presisi, idealis, professional, real bisnisman. Kalo jadi pejabat setempat pasti malu lah sampe sipil yg perbaiki jalan.

Alhamdulilah loh bro Ron, saya sebagai pengguna jalan yg biasa bolak-balik lewat jl. Alternatif sentul, kerasa sekali sambungannya beda. Sangat beda jauh dengan kontraktor jalan dari pemerintah. Soalnya sampai hari ini pun sambungan jalannya udah mulai rusak dan berlubang lagi. Tapi saya ngeliat yg dikerjain BroRon ini masih mulus ampe sekarang.

Tidak heran Indonesia ini korupsi sdh mendarah daging, apalagi ini menyangkut keselamatan umum, sungguh kasian masyarakat kita hrs menerima resiko, dari orang yg hanya mementingkan perutnya sendiri....😡

Saya bisa katakan itu valid, soalnya orang tua Saya kerja di waskita karya, pembayaran telat hingga banyak yang di PHK termasuk adik Saya anak bapak Saya yang kerja di waskita karya, itu dirasakan sendiri, so Saya percaya 100%

Jangan tinggalkan zikir pagi petang jika kamu ingin menempuh jalan yang lurus.

Sesuai Pasal 24 ayat (1) UU No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, penyelenggara wajib segera dan patut untuk memperbaiki jalan yang rusak yang dapat mengakibatkan kecelakaan lalu lintas.

Asli nonton ini auto betah, karena sering bgt ngeliat short2 om ron perbaikin jalan. Gw cuma bisa bantu doa aja belom bisa bantu secara materi. Semoga bisnis apapun yg baik2 bisa makin berkah. Salut sih sama owner dan teamnya

bener sekali om, lubang seperti itu sangat membahayakan. saya adalah korban dari jalanan yang berlubang dengan kedalaman 10-25 cm. lobangnya memang kecil persis di video. tetapi bahayanya itu sampai lengan kanan saya mengalami geser tulang, :') akhir tahun kemarin kejadiannya.

kalo udah masyarakat atau swasta yg turun tangan artinya kinerja pemerintah memang harus dipertanyakan

Kita harus doakan Bro Ron agar selalu sehat dan dlm lindunganNya. Pejabat dan kontraktor korup pastinya bisa marah besar dan nekad karena borok2nya dibongkar dan dapurnya diobok2. Presiden dan Menteri PU mestinya angkat Bro Ron jd Duta Integritas di dunia infrastruktur

Akhirnya bisa tidur nyenyak setelah tau klo yg milok jalanan rusak adalah rakyat yg peduli kepada saudaranya .

Tancap gas bro..banyak yg kena korban..tapi pada ga berani mengkritik...lanjutkan perjuangan..kami mendukungmu..semoga sukses, Tuhan melindungimu..

kenapa kayaknya kosntruksi kita amburadul, karena tukang2 banyak yang tidak sepsialisasi, tukang2 di proyek2an pun adalah tukang2 serabutan yang tidak sertifikasi, bukan spesialisasi, cumma mengandalkan jam terbang dan banyak wara wiri sana sini, jadi standard prosedur banyak di "akal"in. Ini kalau di luar negeri judulnya semua punya standard, bahkan sampai ke barang2 material di pasaran punya standard, misal canstin unutk jalan standarnya adalah x yaudah semua x, ngga ada yang tiba2 besar sendiri. radius jalan standar adalah sekian, ngga ada tiba2 belokan patah sempit. Dan yang paling sulit adalah, masyarakat diperbolehkan membangun jalan dan memperbaiki jalan, di luar negeri itu tidak bisa, misal mau bikin jalan untuk perumahan, itu urusannya panjang karena menyangkut public needs, standar nya ceklistnya panjang. Kalo di indonesia ya suka2 aja mau bikin jalan bebas, duit berbicara. Jadi ga heran jalanan di indonesia itu semrawut, ada komplek didalam komplek yang didalamnya terdapat komplek lagi, bahkan tembus sana sini ga jelas orientasinya, karena semua suka2 sendiri, punya duit segala jadi. Ngga ada acuan RDTR/ RTRW dan rencana kota. Bahkan yang bikin semrawut itu biasanya kecamatan dan keluarahan karena mereka orang2 administrasi bukan orang2 teknis dan mengerti tentang tata kota. Ditambah pemerintah ngga ada pengawasan dan tata kota yang baik, infrastruktur yang standard. Jangan kan SOP regulasi standar kenyamanan dan keselamatan aja masih tahun jebot. Sesimpel standar penerangan jalan, tiap ruas2 jalan bisa beda2 baik tinggi jarak dan kualitasnya. Ngga ada standard baku, ada standardnya teknisnya ada, tapi dilapangan pasti semua dicustomize. Kalau mau liat ideal jalanan itu standardnya adalah seperti jalan tol, itu jalan ideal dan standard yang berlaku dengan standard safety highway di negara2 lain. Bahkan jalanan pemukiman dan jalan raya itu lapisan dan pembuatan jalannya seharusnya pakai standard jalan tol. Itu yang bener. Jalan2 di kota2 di singapore dan malaysia rata2 semua pakai standard yang dipakai di jalan tol di indonesia (lapisan dan prosedurnya). Jadi keliatan kan GAP nya sejauh apa dengan negara tetangga.?

Terima kasih bro Ron sudah mencontohkan kepada kami untuk langsung bertindak. Karena menyangkut kepentingan orang banyak. Semoga koordinasi oleh pemerintah bisa lebih baik lagi kedepannya dg pihak kontraktor yg bagus seperti bro Ron ini. Indonesia bisa 💪💪💪

Memang Kita butuh orang-orang yang bisa "meningkatkan standart" di segala bidang

Makasi bro Ron, sedekah perbaikan expansion joint di akses Sentul sampe skrg masih mulus dan aman dilalui.. Semoga sabat tumbuh jadi kontraktor besar, jadi makin banyak csr yang membantu rakyat

Alhamdulillah, emang bener broron bilang di ig kemarin, daging banget podcast kali ini, ga kerasa hampir 2 jam nonton padet banget ilmunya... Semoga di tahun ini dan berikutnya lahir juga orang-orang yg memang betul peduli dengan sesama, ga cuma hanya mikirin cuan pribadi. Dan dari podcast ini kita belajar hal banyak dari broron : 1. Jangan kaku 2. Bekerja dengan hati 3. Jangan cuma mikir cuan untuk Pribadi 4. Jangan pelit buat sharing pengalaman dan ilmu 5. JANGAN JADI ORANG YANG MAU DIBODOHIN SAMA INFLU ENCER SESAT (APALAGI YG SUKA BUAT KONTEN ANEH-ANEH) 6. Manajerial dan komunikasi yang harus baik meskipun kepada karyawan/orang biasa (mungkin bagi sebagian orang kurang nyaman soal "memotong pembicaraan orang lain") 7. Menjadi pribadi yang tampil apa adanya bukan mengada-ada. 8. Jangan keras kepala jika ditegur, soalnya jangan sampai kayak yg senang itu lah ya..... Wkwkwk

Itu di Cibinong Sentul yang notabene adalah pusat pemerintahan kabupaten Bogor jalan di area sini semuanya mulus2 marka jalan cantik. Cuman emang di negara ini banyak sekali sambungan jembatan yang brengsek. Ini salah satunya. Penyebab utamanya adalah saat mengaspal jalan baru, pemerintah kita suka pelit... mereka suka main timpa aspal lama. Padahal bangun jalan yang bener kalau may ngaspal ulang, sebaiknya harus membongkar atau mengelupas aspal lama. Supaya ketebalan aspal cuman 5-8 cm sesuai kata BroRon. Kalau telus main lapis aspal terus2an lama2 tebal dan bahkan sampe trotoarnya lebih rendah dari jalan raya. Itulah kesalahan yang hakiki. Sedih sy dengar cerita bro Ron , yang terpaksa mensupport bisnis kontraktor sambungan jembatan nya dari kantong perusahaan dunia motor nya. Kebayang beratnya ngejalanin bisnis kontraktor jalan raya klu ga punya kantong sampingan.. itu cuman kalau ga nangis darah sambil kerja jujur, ya udh kerja curang sambil ketawa2 sumringah. Sedemikian bejatnya skema pembayaran kontraktor proyek di negara ini

Bro Ron ini baru panutan, kerja pakai hati, ikhlas, dapet amal jariah, doa orang ngalir terus. Beda dengan kepala daerah di sini, jalan rusak puluhan tahun dibiarin aja, padahal ya dilewatin dia juga.

Bro Ron,, ente baiknya bukan tambal jalan aja tapi bongkar kinerja Kadis PU yg mungkin perlu pembelajaran bagaimana caranya perbaikan jalan dan perbaikan kinerja mereka,,, tetap semangat bro Ron

baru kemarin ngelintar alternatif sentul, emang masih mulus dan smooth banget pas lewat, kaya gak ngelewatin sambungan saking mulusny~ mantep broron!

Apresiasi dengan beliau. bila beliau yng memperbaiki jalan dibilang vandalisme, bagaimana dengan warga di daerah saya, jalan dah bagus malah dikasi polisi tidur banyak dan tinggi2.

Kalau yang jalannya berstatus jalan nasional maka sedikit kemungkinan jalannya bermasalah. Anggaran Ditjen Bina Marga itu cukup untuk menangani permasalahan jalan-jalan nasional. Dan SDM/PNS di Bina Marga juga mumpuni. Tapi yang bermasalah itu jalan yang berstatus jalan provinsi dan jalan kabupaten/kota. Sudah dananya cekak ehh ditambah PNS di Provinsi dan Kabupaten/Kota juga kurang. Gue pernah tahu PPK di Dinas PU yang menandatangani kontrak proyek jalan di salah satu kabupaten adalah.... Sarjana sospol.... 😢😢😢😢. Di Ditjen Bina Marga ada juga sih PPK yang bukan sarjana teknik sipil. Tapi proyeknya proyek pengadaan/pembebasan tanah untuk jalan tol. Bukan proyek fisik jalan dan jembatan. Kalau itu mah sudah pasti PPK, Kasatker dan Kabalai sarjana teknik sipil. PS : ayah gue pernah di Departemen PU.

Prinsip Apa Yang Kita Bisa Lakukan Buat Negara Ini Kena Banget di BroRon, selagi mampu dan bisa jangan selalu menuntut tapi lakukan saja dan biarkan nnti rejeki mengalir dr arah lain…

Karna indonesia terkendala dengan aturan dan administrasi yg berbelit tidak fleksibel sesuai dengan keadaan di lapangan, ujung2nya pengerjaan tidak maksimal karna budget pas2an, ujung2nya rusak lagi, kerjain lagi, gitu lagi, ngulang lagi 😊

Ini konten yang harus diperbanyak dan viral karena topik pembicaraannya berkelas banget dan Terima Kasih untuk Broron udh ngasih ilmu untuk kita orang awam didunia pembangunan jembatan serta menghibur dengan Pembicaraannya engga kaku sama sekali, Salut 👌🏻

BRO RON TUKANG RIBUT( DALAM KEBAIKAN) panutan anak motor Cerdas Pengusaha juga .. Mantan salesman di AMERIKA Kumplit ini orang🙏 sehat terus om ron

Bismillah. Terima kasih Pak Ron telah berbagi salah satu dari banyak kelemahan infrastructure (EPC, operasi, maintenance) di kasi solusi. ... Pengalaman pribadi, husnudzon : #1. Hari ini, jadi DRM sangat mudah, sekedar kertas, pengalaman - kompetensi tidak dilihat, kecuali blacklist, cukup ganti nama, ganti nama orang. Nama pelaksana kompeten, bisa photo copy (1 nama ada di >10 rekanan DRM). #2. Keahlian tidak penting, siapa saja bisa jadi pemimpin, kan sudah ter standard ISO. #3. Skill dan latar pendidikan tidak penting, karena "orang butuh kerja". ... Hari ini, kalau "tukang batu" bisa pasang instalasi rumah, mengapa harus bayar teknisi sekolah STM Dan bersertifikat. #4. Pengalaman di negeri public welfare, perbaikan jalan setiap tahun adalah cara negara menghidupi perekoniman rakyat, dengan pemeliharaan perbaikan. Kalau kerusakan nya berulang di tempat sama

MasyaAllah orang baik di Indonesia ini rupanya banyak

Indonesia adalah nomor 1 dengan kualitas Jalan Aspal Dengan Tambalannya yang Terbaik. Sampe mirip Choco chips ☕

Mantap, terima kasih bro Ron. Saya sebagai ojek online sering banget ketemu dan jadi korban jalan rusak. Motor saya bocor terus seal gardannya, oli rembes, ban peyang. Semoga bro Ron sehat selalu, dilancarkan rezekinya, biar bisa CSR terus.

Masukan utk podcast ini: Host seharusnya bisa lebih kasih kesempatan bintang tamu cerita. Jangan suka nyelak di tengah atau terlalu mendebat atau show off sok kenal dg pejabat ini itu (sok mau telepon si A atau B). Smg lebih baik lagi ke depannya. Good luck.

Semoga Allah Ta'ala memperbaiki keadaan negeri kita, memberikan pemimpin yang adil, menempatkan aparatur pemerintah secara benar, mengelola lembaga2 dan perusahaan negara secara benar&profesional 🤲🏼 Dan itu bisa dimulai dari memperbaiki diri pribadi, keluarga dan lingkungan terdekat kita. ✊🏼

Gue salah satu orang yang follow om ron udah dari tahun 2016 akhir sampe sekarang. Beliau sosok orang yg kalau ngomong ga munafik. Dia ga suka, ya dia utarakan aja. Cara berfikir idealis nya cocok di gue. Jadi pikiran beliau cocok dengan gue. Buat kalian yang mau tau omongan orang ga munafik dan jujur, silahkan follow om ron. Tapi yg ga biasa nerima kenyataan jgn follow. Krna omongan nya kadang suka nyelekit hahhahaah Dan gue pernah di kasih interkom Sena secara FREE !!! Sena 10c evo tepat nya, yg saat itu sekitar harga 7jtaan. Buat om ron, sukses terus deh usaha2 nya. Dan kita2 anak motor yg punya otak pasti sangat mendukung aksi om untuk memberantas ngabers balap liar dan sebagai nya.

Bro Ron ...sangat SUPER....! Saya sangat mendukung revolusi mental Anda dalam bidang keahliannya di bidang pemeliharaan infrastruktur sipil jalan raya/jalan toll

Ini harus di Up terus Gaes, biar nembus 1M Viewers langsung Viral

Semoga semakin banyak orang seperti ini ! Orang baik atau tidaknya bisa dilihat dari perkataan dan perbuatannya, dan itu ada pada dirinya.. Sehat dan bahagia selalu orang-orang baik !

Klo tdk salah Broron juga pernah membiayain pendidikan ornglain, barrakallah opung

In Syaa Allah unggahan ini dan kepedulian tim Bro Ron. In Syaa Allah jembatan, fly over dan jalan2 di slrh Indonesia dpt dikelola dg baik. Juga terbangun kontraktor pemelihara infrastruktur seluruh Indonesia yg ahli dan jujur serta peduli spt Bro Ron.

Ikhlas, totalitas, smart work bro ron trimakasih, sukses, sehat, semangat selalu Walaupun gratis. Indonesia besar karena keiklasan masyarakatnya bukan karena kerja pejabatnya

Pak presiden RI .... Bro Ron yang pantas untuk perbaikan jalan di seluruh indonesia

Sejak awal emang doyan sih nnton shortsnya BroRon, isinya sesuai dgn fakta yg ada di lapangan. Saran saya Pemda² khususnya bidang pengadaan barang & jasa harus nnton channelnya BroRon sih sbgai sumber edukasi dlm membangun infrastruktur seperti bahan survey dlm monitoring lapangan serta kualifikasi ketat buat pihak ketiga yang punya kualitas serta efektifitas dalam menangani paket pekerjaan, bukan cuma cari cuan doang tanpa memperhatikan kualitas jasa. 👍👍 Sukses selalu buat Tim Kasisolusi dalam menghadirkan narasumber berkualitas. Salam dari Manokwari Selatan, Papua Barat.. 🙏

Mantab salut bro Ronald smoga Alloh SWT menumbuhkan banyak manusia2 seperti beliau di Indonesia ,

Kenapa netizen pada lapor sama om Ronal ? 1. Karena dinas P.U tidak punya layanan aduan jalan rusak. 2. Ada layanan aduan masyarakat di P.U tetapi respondnya lambat. Piye jar ....???

Jalan berlubang memang tak seindah lubang berjalan,, terimakasih pak ronald atas kebaikannya

Semoga Broron bisa membuat gerakan revolusioner dalam bidang perbaikan jalan dan sambungan jembatan, agar menyadarkan para vendor lain yang menang lelang bisa lebih serius dalam membangun/memperbaiki jalan. Agar masyarakat umum bisa nyaman dan aman dalam berkendara.

Semoga pemerintah mendorong dan melindungi orang orang yang punya niat baik, yang berdampak langsung manfaatnya pada masyarakat, aamiin

Negara ini bukan kekurang an orng yg ahli, tp minus orang" jujur jd siapa pun yg menjabat di pemerintahan "KORUPSI" itu sudah jd tradisi sudah mendarah daging ibarat luka itu udh busuk !!! jng pernah berharap negara ini bakal maju sedangkan yg menjalankan negara nya itu kacau perlu banyak nih orng yg kayak om broron ini...

Tau bro ron udh dari dulu pas maen moge, dulu punya bengkel moge (dunia motor) dipulogebang dan punya channel youtube. Sekarang makin mantap aja bro ron 😂

Yg kek gini emg harus dibahas, soalnya dr jaman dulu org yg kecelakaan gara2 jalan rusak, blm pernah denger yg sampe nuntut ke instansi terkait

Terimakasih Bro Ron, dan kasisolusi, semoga secepatnya kita dapat Kolaborasi , sehingga masyarakat kab. Bogor dapat terlayani dgn baik .🙏🙏

Banyakin orang2 baik jujur kaya om ron, semangat om ron👍

MasyaAllah inspirasi tenan, semoga makin banyak sosok seperti BroRon yang bersama2 membangun negeri dengan mindset yang baik. Barakallah..

Semoga Allah senantiasa memberikan kesehatan dan keberkahan untuk Om Ron dan Tim .. Aamiin 🤲

Kinerja Beliau sudah terbukti hingga netizen yg berbudiman lbh percaya Beliau dr pada pemerintah daerah dll... Respect Bro Ron 🙏🙏

Terus lah bersuara broron. Semoga Allah SWT senantiasa melindungi. 🙏

Sudah bayar pajak, dan juga membantu memperbaiki jalan, anak bangsa yang benar dan berhasil

Maa syaa Allah tabarakallah .. semoga Allah senantiasa memberikan kesehatan dan keberkahan untuk Om Ron dan Tim .. Aamiin 🤲

Semoga makin banyak orang-orang dengan niat dan tindakan baik dari Bro Ron

Semoga Allah senantiasa memberikan hidayah kepada kita semua,thx bro derry podcast yg masyaAllah dari sumber yang sesuai di bidangnya

Disaat perusahaan lain berebut proyek,memonopoli proyek demi memperkaya kelompok atau pribadi..disitu bg bro ron keluarin duit buat kenyamanan masyarakat.

Nonton ke 2x, afwan Bang Dery' anda ketemu orang proyek sesungguhnya banyak insight dan ibroh dari Bro' Ron, urusin proyek, tagihan, preman... Sukses buat Bro Ron...

expansion joint di alternatif sentul yg di perbaiki Bro Ron dan Tim per Februari 2023 masih mulus lus lus lus lus aman man man man . 👍

Bener banget yg diomongin bro ron Kerja sama bumn itu ribet permintaan nya banyak giliran pembayaran kita kayak ngemis".

Jalanan di gang masuk rumah saya satu2nya yang ngga diberikan aspal/paving dibandingkan gang lain. Alasannya karena dijadikan akses masuk dan keluar perumahan sebelah. Jalannya berlubang, berkubang kalau hujan dan menggenang seringkali. Warga sudah berkali2 mengisi pasir dan kerikil untuk "menguruk" jalan, tapi tidak bertahan lama. Ketika disampaikan ke RT, jawabannya "nanti coba dicarikan partai yang mau benerin" Padahal hal ini sudah janji2 kampanye lurah bertahun2 tapi tidak ada hasilnya

Orang punya duit baik pula ,dan punya rasa kemanusian..pahalanya mengalir om...

Mantap ni siom,beda sama kontraktor gorong2/resapan air dari pelaksanaan sampai jadi blm 1 bln sudah rusak/jebol,lihat sekarang semua proyek/yg diborongnya amburadul semua,baik tutupnya ketinggian jlnnya ngga benar/pemborong kurop

andai saja beliau2 yang disana bisa bekerja berlandaskan dengan hati. bukan tidak mungkin indonesia akan lebih maju🤲🤲

Valid banget kok omongan bro ron ini. Udah ketemu kok di LinkedIn ngeluh kerjasama dgn BUMN ga dibayar 1tahun dari selesai. Di twitter juga ada kok. Dan bahkan ada kawan di BUMN bilang kalo ga di somasi ga dibayar. Bahkan tempat saya kerja bekerja sama dgn BUMN juga mengalami. Ya impactnya gaji2 kita yg rakyat ini. Udah lah apus kementrian BUMN dan buat BUMN mengikuti UU PT biasa aja.

yg lama ada di UU no. 22 Th 2009 Pasal 5 (1) Negara bertanggung jawab atas Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dan pembinaannya dilaksanakan oleh Pemerintah. pasal 3 nya : Lalu Lintas dan Angkutan Jalan diselenggarakan dengan tujuan: a. terwujudnya pelayanan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang aman, selamat, tertib, lancar, dan terpadu dengan moda angkutan lain untuk mendorong perekonomian nasional, memajukan kesejahteraan umum, memperkukuh persatuan dan kesatuan bangsa, serta mampu menjunjung tinggi martabat bangsa;

Alhamdulillah..masih ada orang baik (tanpa lihat agama nya)..yg mau melakukan hal2 spt Bro Ron lakukan. Kalo soal pungli, korupsi, dari jaman Suharto dan presiden2 sebelum rezim skrg lebih gila2an...baik korupsi, maupun nepotisme...ada yg terekspos, ada yg tidak terekspos...jaman pak harto, sblm KPK ada, "ketahuan" korupsi paling digeser jabatannya (dimaafkan) oleh Pak harto...jadi gak usah naif ...lihat kondisi skrg spt apa...kalo gak ngalamin era rezim2 sebelumnya...gak bisa judge skrg lebih buruk. Berharap kedepan lebih baik...itu bagus, dan harus kita kawal bersama. Salam bebas korupsi, kolusi dan nepotisme buat Indonesia.

Tetaplah berbuat baik walaupun hasilnya mengecewakan!

Apa yg dibicarakan Bro Ron tentang B*MN itu ada benarnya. Apalagi kalau keuangan dr B*MN sendiri sedang sulit dan pembayaran progres dr owner jg terlambat maka yg paling harus sabar para sub kontraktor dan vendor2. Saya bisa bilang seperti ini karena pernah bekerja di anak perusahaan B*MN dan bekerja di subkontraktornya proyek B*MN.

Saya pernah jatuh dari motor gara2 lubang jalan. Malam hari, penerangan kurang. Posisi motor jalan pelan, masuk lubang, stang motor lepas dr pegangan tangan, saya jatuh ke kiri, motor meluncur jalan ke depan jatuh. Alhamdulillah Allaah masih melindungi saya, dibelakang saya motor jarak nya tdk dekat dan tidak ada mobil. Badan sebelah kiri lebam biru, dada sakit.

Saya tinggal dipamulang, om bro Ron ini dan team pernah benerin jalan Pamulang dan itu gila hasilnya rapi bagus tipe aspalnya berkualitas dan awet pasti Alhamdulillah awet om

Sy kerja di anak perusahaan BUMN sebagai PJPT.. kami kerjasama dengan salah satu BUMN lain (bukan induk perusahaan kami) dan invoice tahun 2020 sampai sekarang 23 Maret 2023 belum ada yg cari "SAMA SEKALI".. TOP kontrak 180 hari sejak invoice beserta dok. Pendukung dinyatakan lengkap (proses verifikasi 1 bulan).. KO juga piutang bertahun2 jadi masalah perusahaan.. hadeh.. 🤦🏻

obrolan menarik ini 😊 sebenarnya banyak hal yg bisa dibahas untuk spesifik keahlian yang tujuannya untuk kwalitas lebih baik. untuk case sambungan jalan ini sebenarnya sangat mudah untuk penanganan karena terlihat mata kalo bermasalah. bayangin hal-hal yang tidak terlihat mata langsung seperti instalasi untuk memadamkan api pada suati bangunan atau sistem pengolahan air limbaj suatu bangunan.. dll

kasisolusi sangat berkarakter, penyajian dan bintang tamunya keren

Doakan bisa jadi pejabat bro Ron yg urusin jalan misal mentri perhbungan mgk...investasimu tak akan pernah sia sia selama ikhlas..

Pernah ikut Tender pemerintah, pas ngasih budget kecil banget, abis itu pas jalan oknumnya minta ini-itu, kalo ga ya udah ada calon-nya. kalo ada tender yg harganya masuk akal dengan harga dan profit 20% sesuai aturan BPK itu kaya keajaiban. aneh banget negri ini.

bener apa yang dikatakan Pak Ron soal BUMN. saya di dunia konsultan juga mengalami soal pembayaran seperti yang dialami pak Ron.

Sering liat beliau sileweran di youtube..akhirnya kasisolusi ngundang beliau..isi daging semua ini ..gak kerasa hampir 2 jam ya saking serunya...

Sehat Sukses selalu bro ron... Semoga banyak rezeki, proyeknya ramai .. amin.. Kalau di surabaya ada namanya radio suara surabaya yg sangat sakti, jika ada permasalahan apapun tentang publik, orang akan berkeluh kesah dan melaporkan, maka instansi atau dinas2 terkait akan cepat tanggap..jika tidak mau di marahin masyarakat 🤣👍🙏🙏

Luar biasa. Semua cara berdagang di buka dsini. jualan jasa, jualan produk ilmunya ada dsini

Inilah kontraktor yang bekerja dengan hati. Salut buat Bro Ron 👍👍👍👍

Om, kepala dinas nya sibuk sama urusan internal yang namanya akuntabilitas dan politik kantor. Itu sumpah capek.... Jadi gak sempet survei turun ke bawah. Itu jalannya pemerintahan kita. Bukan result oriented, tapi lebih ke proses. Jadi laporan itu bejibun banyaknya dan bikin capek. Sampai gak bisa mikir untuk ke lapangan.

Wadaw ada Bro Ron 👍👍👍 Valid bgt, tambalan yang dikerjakan tim Bro Ron di TangSel sampe saat ini masih bagus, permukaannya rata padahal sudah berbulan-bulan, GBU Bro Ron

Untung ada orang baik.. itu aja..

Salafy mmg geng yg di cintai penguasa. Dikasih tau kebobrokan birokrasi ttp aja kamu gak percaya.. malah serang narsum Keren dan apresiasi untuk bro ron

Tim marketing perusahaannya bro Ron harusnya sosialisasi lebih gencar lagi biar di denger sama dinas terkait, kasisolusi pliss bantu promo... biar gaada lagi jalan rusak

Lihat bro ron ini teringat kisah orang orang yg masuk surga karna menyingkirkan duri di jalan

Mantaab Bro Ron lanjutin teruss kebaikan pasti akan menumbuhkan cabang2 kebaikan lainnya....semoga rejeki dibukakan dari arah yg lainnya... Lha gimana mau bisa tahu dan paham cara tambal dan perbaikan wong hasil tambalan yg dilakukan cuman begitu2 aja ...