Saya dulu bekerja di operational taxi di Surabaya, jadi memang unit dijaga betul oleh perusahaan, kalau ada part yg bermasalah part yg rusak langsung diganti karena ada budget tersendiri, dan unit yg keluar harus sehat, karena membawa nama pt, Alhamdulillah saya juga ambil unit ex taxi juga, so far so good
Terima kasih Mas memang saya akui kalau untuk ekstraksi keluaran blue bird itu Vios limo bagian 1 gen 2 gen 3 memang masih mempunyai kualitas yang cukup bisa diandalkan walaupun memang tidak bisa dipungkiri bahwa kilometernya sudah 300 ribuan kilometer memang tidak bisa dipungkiri ada beberapa part yang memang akhirnya harus diganti dan kalah yaitu wajar karena memang secara harga kan untuk eks taksi ini kan bisa selisih harga sampai 40 sampai 50 juta dari yang bukan ekstasi dalam model yang sama misalkan Vios gen 3 dengan yang taksi dengan limo gen 3 dengan yang tak ekstraksi tentu memiliki rice harga yang sangat miring untuk yang limo yang bekas taksi namun demikian rilis harga itu sudah sesuai dan memang harus ditebus dengan berbagai fitur yang memang tidak ada di situ dan juga harus ditebus dengan beberapa part yang memang namanya taksi walaupun dicek secara menyeluruh tetap saja memang ada beberapa part yang memang harus dikalahkan karena begitu intensitasnya penggunaan pada saat masa operasional atau masa bakti dari ekstraksi tersebut ada di perusahaan blue bird Terima kasih Mas jangan lupa share video kami sebanyak-banyaknya see you on my next video Terima kasih demi kelangsungan channel ini terima kasih
Saya pernah punya vios asli gen 2 dan yaris bakpow keduanya enak dibawa Luar kota jabar - jatim. Dan skrang sudah pake Vios ex bLubird gen 3 2013, malah lebih joz tarikanya, cuma kendala di kaki2 bushing low arm ganti sendiri kelar. Trmksh
ud 6 thun pak vios gen 2 thn 2008 exs taxi bluebird...ketika nyari unit.. sy ga liad KM yg dicapai nya... tp sy test langsung sm tmn mekanik yg sy bawa.... KM gede asal mesin masih mantap ga masalah c.. sy dpt di KM 525 an dan KM yg ud dicapai skrg 625 ribu km... alhamdulillah ga pernah tuh troubel.. paling perawatan rutin aj.. ga sampe ada yg parah... 😁😁😁.
@@RiduanZaini wah ud kmn2 gan... ke malang.. sby.. jogja... paling jauh yha madura... lokasi sy di magetan jawa timur. nda pernah trouble.. asal jgn telat oli.. 3 thn yg lalu ganti radiator merk koyorad.. smpe skrg ga pernah trouble untuk mesin
KM tinggi tetapi perawatannya jelas,untuk mesin sehat no rembes,ac dingin banget, hanya minus di kaki2 sm bumper saat membeli...ud 2 th pakai dan KM nambah 100an jd 349rb
saya sudah pake 1 tahun alhamdulillah tidak pernah bermasalah. ini mobil ke 2 saya dari sebelumnya yg ex pribadi malah banyak tete bengek nya. lebih baik ex mantan bb lebih terawat drpd ex pribadi tp g ngerti perawatan
pendapat saya mobil ex bb, bagus pastinya, karena kami driver yg mengemudinya jika kami berasa mobil tidak enak dibawa, maka kami lapor ke bengkel untuk diperbaiki, demikian juga bodi lecet dikit aja lsg diperbaiki, gitu logikanya kenapa sy bilang bagus, hhe ...
Kalo menurut saya kesalahan ada di pembeli. Kenapa hanya di ganti ekseseris aja. Harusnya ganti mesinnn. Ganti sama mesin yg baru. Pasti tokcer bebas masalah.
Ini mendongeng atau review ya? Hadusnya video dengan unitnya, kalau skedar voice over sama foto ya namanya dongeng, semua juga bisa bercerita sesuka haati
Saya org bandung,dekat kost saya ada yg parkir vios gen 3 plat B kalo dari belakang mulus bgt,pas liat depan itu liat bodi depan pada ngelupas kayak kerupuk,terus keliatan kualitas cat nya juga gk bagus Gatau ex taxi atau bukan
Menurut saya limo eks taxi layak buat kebutuhan keluarga muda yang butuh mobil secepatnya dengan dana pas. Klau untuk anak muda yang suka kebut2an gk cocok karena dari segi keamananan banyak yang disunat jadi mindsetnya klau anda beli limo ex taxi jgn disamakan fiturnya dengan vios pribadi. Bawa lah limo selayaknya taxi tapi itu kembali ke penyesuaian driver itu sendiri sih
Ah beli 2 th yg lalu nga ada alasan nyalahin mobil ex taxi yang ngomong aja blepotan. Mohon baru bukan ex taxi kalau perawatan nga bagus juga cepat rusak om
Jangan kan Mobil Bekas Taxi..Mobil Bekas Di Showroom Mobil Bekas juga Banyak yg Bermasalah.Orang Kaya Biasanya Klu Mobilnya Sudah 3 tahun atau 5 tahun Pasti Mobil nya Di Ganti..Apa lagi Mobilnya sdh Sekitar 50.000.Km Karna Mobil Setelah 50.000.Km Service Besarnya Mahal...Mobil Aq Pajero Setelah 50.000 Km Biaya Ganti Part nya Sekitar Rp.71.000.000{71 jt an}.Fantastickan Biaya Setelah 50.000.000 Km.Kalau tdk Percaya Boleh Tanya Ke Bengkel Mitsubishi Resmi..Karna Kata Bengkel Resmi Klu Mobil nya ingin Enak Harus Ganti Sparepart yg Sudah 50.000 Km..
Betul gan, tapi sebenarnya mobil 5 tahun juga masih sangat layak pakai gan. Memang kalo mau yang perfect kecuali ya harus pakai yang baru dari dealer gan hehehe
Beli di Bengkel resmi Bluebird di Narogong disitu sdh ada bekas taksi yg sdh di ganti sparepart nya dan sdh bisa dipesan msu cat seperti aps .Mobil siap pskai tdk perlu hanti sparepart lagi
@@vehiclescience2172 bukan begitu lah caranya Bos.. Kalau sampeyan bilang ganti velg , head unit murah, dll..(total cuma 4 jt-an; 76-72=4).tunjukkan lah..spt apa barangnya.. Privasi bisa dengan menutup No.Pol mobilnya. Kan begitu juragan..?