Pengalaman Membuat Pemilik PO. SAN Sangat Paham Dengan Kondisi Armadanya  

Dari segi bicara, beliau peduli pada keselamatan penumpang dan pekerjanya, saluut

Bapak ini orang nya,IQ tinggi,kemauan ok,suka bekerja keras,tegas dan di siplin,bapak ini sukses

Videografinya diperhitungkan sekali.. sampai background video dibuat parkir adu banteng gitu.. estetik!! 🔥🔥

Beliau mengajarkan jangan duduk manis aja Mentang punya uang beliau mengajarkan usaha dari jalann jadi dia tau kondisi kendaraan

Itulah hebatnya sebuah pengalaman... Dan diberi kepekaan telinganya.

Sama kyk bos saya punya ratusan tronton tapi dia hebat bisa tau cara ngerubah part tronton nya,,padahal kuliah nya bukan di teknik mesin,,,jadi mekanik pun gak pernah,,,dia cuma lulus kuliah lalu meneruskan pekerjaan ayah nya,,,tapi hebat nya bos saya dia tau mobil tronton nya klo rusak apa nya yg harus di ganti dan di rubah....salut saya sama bos saya wlupun gak pernah praktek langsung di lapangan tapi teori dia bisa betul....

Tentunya, Atas Izin Allah❤

SAN telah menemani perjalanan Saya setiap tahunnya 2x PP Manna-Jakarta selama 7 tahun

Hobi yg sudah menyatu dengan bidang pekerjaan..... masalah sekecil apapun itu sensor akan berjalan sendiri 😅😅👍👍

Ada org d kampung kami dulu. Lahir cacat fisik. D buang org tuanya d hanyut d sungai. Akhirnya d selamat kan org. Setelah besar tidak sekolah. Tapi ternyata jadi mekanik handal. Mobil lewat saja dia tau apa yg suda mau rusak harus d service mesin apa saja bisa dia servis. Waktu Thu 80an. Cerita dari bapak saya.

Krna suami saya mantan driver als mudah2 an bpk sani sht sellu dh usa bis bpk semakin maju amin 🤲🤲

Pantesan om sany "menguasai", didikan bapaknya mengajarkan hal tepat dan bahkan bisa lebih diluar kepala lagi problem dari bus. Sukses selalu PO San

Sehat selalu pak Hasan, boss pertama sy di bus lintas, saat itu big bus masih 6 bh. Dan pak Sani msh SMA. 🙏 Bus pertama sy Mitsubishi Fuso RM.

Memang selalu ada orang dng bakat2 tertentu yg tanpa sekolah pun punya feeling yg kuat

Bulan besok naik SAN lagi.. back to come poeng ke jogja... Favorit dari 2003 waktu sekolah..

Sama dengan ayah ku Perusahaan angkutan kami udah ada dari tahun 60, aku generasi ketiga Ban pecah aja ayah ku gak bisa di tipu, cuma lihat posisi ban yang pecah Dia tau, kalau supir muatan berat Ban kurang angin ato ada batu besar nyelip di ban Gardan di tukar sama drivernya dia bisa tau, cuma dengar dari suaranya Malah diajari drivernya, kalau mo nipu Jangan di kasih grease, kasih aja pepaya ato pisang masak Lebih halus suaranya 🤦 Tau mesin apanya yang rusak, cuma dengarkan suara truk aja Sebelum dipercaya pimpinan perusahaan, kami anak-anaknya di suruh jadi checker dulu Ada yang di suruh jadi Helper, biar tau di lapangan seperti apa dan gimana cara hadapi mekanik dan driver

Kami pernah bersama Pak Sun ke Yulin, Bermalam di Hotel Yuchai. Tetap semangat Pak Sun bersama Team Solo nya.

SAN emg bus paling sensitif terhadap apapun mangkanya bus SAN terus banyak peremajaan bus demi konsumen agar tetep nyaman menggunakan jasa dri otobus SAN, emg terbaik sih

Bos itu harus mengetahui dri yg kecil sampe paling besar di perusahaanya,krn itu aseet beliau. Yg bisa menghidupi banyak orang. Sehat selalu,sukses selalu Bos seperti Beliau.

Tiap mudik Pekanbaru solo,selalu naik SAN,,bus bagus. pelayanan ok kru ramah2, apalagi naik Scania yg single glass, yg kursi pakai lekres.. mantap

Boss Sani & Boss Anton life style nya panutan memang.. 👍🏾👍🏾

Semoga selalu sehat Bapak...

Bpk sani memamang hebat dn pintar dgn tehnik👍👍👍👍👍

Ini namanya pengalaman adalah guru yg paling berharga

Semuanya ada bukti dari usaha dan kerja kerasnya salut sama pak haji, barokah dari hasil mensejahterakan karyawan

Wasalam memang suami saya knl am bpk dh ank bpk krna suami saya drivee als sama2 dlu geluarin bis als mudah2 an usa bpk semakin maju amjn pak sani 🤲🤲🤲🤲

bodi po san dr pt laksana mantaap👍👍

Mantap bg,,aku teringat sama ABG,,dulu tlsekutar THN 1999 pernah jumpa di RS karoseri,,dulu kita jumpa,,ABG bersama kk(istri)dan saat itu ada bos po Yanti group.

SALAM BUAT PAK ANDRI PIMPUNAN PO SAN. DULU PERNAH JALAN BARENG SAAT PAKAI MOBIL JEEP KE BENGKULU

Paling suka kalau owner perhatikan unit" nya ga hanya cari cuan saja.. pengalaman pribadi saya pernah rental bus disalah satu po di bandung walaupun body ROMBAKAN tapi kondisi mesin dan DLL amburadul LAMPU SEN ,REM TANGAN SPEEDOMETER GA BERFUNGSI Setiap berhenti pun di ganjal saya sendiri yg mengganjal nya.. ketika saya cari tau ternyata si owner yg di utamakan itu hanya CUAN semua unit nya AMBURADUL😊 Semoga semua owner"bus seperti ini

Kalah Kepandaian drpd Rezeki Byk Orang sukses diDunia krn Rezekinya Bagus

Memang suspensi bus SAN benar benar empuk dan nyaman dulu saya pernah nyoba dari pekan baru riau sampai Jawa Tengah ❤

semua mekanik menurutku emg bagusnya dari pengalaman dan latihan karena ini masalah skill yang diasah. klo pendidikan itu hanya basic teori. beda lagi dengan insinyur gk bisa cma bekal pengalaman tanpa pendidikan mumpuni, karena itungannya harus akurat dan angka itu tidak bisa dibohongi

Memang mantab bos yg satu ini

Begitulah klo pengusaha sukses. Pasti disiplin❤

Salut 👍 barakallaah fiik 🤲

Saya pernah 1x naik SAN. Perjalanan dari jakarta ke bengkulu Enak nyaman cepat

Berarti Bapak Sangat Mencintai Dunia teknik ,,,, insting Mekaniknya tinggi dan jalan ..tinggal pendalaman Training dan teori.

anak yg nurut sama bapaknya,,cocok untuk nerusin usaha bapaknya,,,,

Betul. Orang yg sdh ahli, pakai sedikit mata dan kuping sdh tahu masalahnya.

*Sabda Nabi Muhammad SAW : "Belajar dan Engkau Tuntutlah Ilmu sampai Ke-Negeri Cina.*

Mantap bapak ini, gak cuma duduk manis di pool hitung duit untung rugi, tapi tau juga kondisi armadanya.

Sejau ini masih jadi idola saya kalau plkam adalah SAN

salut dpt bos mcm ini yg paham tapi biasa pengurus atau orang kepercayaan bos yg mempersulit semua ya bos

Dia mencintai aset nya (aset aman, penumpang aman, pekerja aman, aset lanjut operasional jadi cuan terus)

Jadi ingat boz cewek sy dulu,,ketika mau turun transmisi,atau pun mesin yg kena metal duduknya,,dari jauh sudah ditebak dari suaranya,,betul 100%,tebakannya jadi kangen walaupun sering marahi aku

Pengalaman adalah guru yg TERBAIK

Sukses slalu pak

Bang Sani, inget waktu ke Bali th 98 bareng pemprov Bengkulu acara STQ...

Wawancara bapak sendiri👍👍

Salam sehat Dr.jalanan....ajak saya untuk menjadi muridmu 🙏

Karena sering bongkar... Mesin... Jd paham.. Dgn sendiri. Dan mau bekrj keras...

Bus SAN memang oke..

Knp gak buka line Sumbar Jabodetabek pak sani..padahal PO SAN kan putra daerah Pariaman..kan bis PO SAN kualitas nya jempolan

bener si orng ini sring saya ktmu orang jenius mesin gini..kebnyakan dri mereka adalah bekas supir yg sudah puas ngaspal

Experience is the best teacher

Dr tahun 2004 saya pelanggan po siliwangi antar nusa.

SAN bisnya bagus2 tpi sy blm pernah naik msh setia sm Rosalia palembang-solo. Pengen nyobain SAN

SAN emang gapernah mengecewakan...makanya kalo Ke sumatera selalu pilih Siliwangi antar Nusa

angkat jadi karyawan mu bos.itu juga kalau berkenan.SIM B2 umum biasa bawa teailer.cuma skrg lagi nganggur.lagi mencari majikan baru.

Bos P.O SAN vs BOS P.O SUMBER ALAM....semoga seha2 semua...

Setiap orang pasti berbeda, seperti berbedanya Bang Sani dan Mas Rian Mahendra

Sehat selalu apak 🙏🏻

Sehat selalu pak

luar biasa tulah insting

Pengen bngt naek SAN tp mo kmn yak ? Gak ada sanak sodara di bengkulu / pekanbaru soale 😂😂😂😂😂😂

Menghargai karyawannya tuk ke Yulin 👍👍

Dlu sering ketemu bapak ini pas masih kerja di spare part.

Tiap Hari armadanya,lewat dpn rumah saya,👍👍👍👍👍

Maka itu ada peribahasa ,belajarlah sampai ke negri cina.Yg diceritakan bapaknya ini mungkin pengalaman yg sudah berpuluh puluh tahun di kendaraan ,lumayan sedikit ada orang yg tau kerusakan di dalam hanya di diagnosis dan benar ,karna semua bunyi itu pernah beliau rasakan berkali kali jafi hapal ,saya juga ada kawan seperti itu cuma hanya paham di motor dan mobil seperti pick up ,kalau diagnosis kerusakan ga pakai alat langsung tau kesalahannya dalam mesin .Topp

setiap liat SAN lewat di daerah saya pasti kenceng pol, ga pernah liat mereka jalan santai, apalagi kalo lg konvoi😂

Kunci PO mekanik yg filingya tajam....dulu ada mekanik spesialis Hino yg semua sopir manut nekat berangkat rusak dijalan

Alhamdulillah...beda dgn BOS saya... Nunggu mobil KO...PERAWATAN sulit kemudian MENYALAHKAN sopir...yg katanya KURANG merawat mobil...😂😂😂

Ponorogo - Jambi

Logat bicara padang bapaknya ngk bisa ilang

Feeling Krn jam terbang

Manusia itu semakin banyak ngomong maka semakin banyak riak dan semakin banyak salahnya, kecuali yg segera istighfar

Kemarin temen saya dari lahat ke bandung naik bus PO. san mogok terus

Seorang yang jenius itu sekolah itu cuma formalitas....prakteknya ya di lapangan

Beliau adalah pengusaha Minang yang menetap di Bengkulu

Kirain pak haji harianto yg ngomong 🫢 kirain yg sblh kiri mas rian mahendra 😅 kalo yg kanan tau saya pak antony

SAN (siliwangi antar nusa) dibengkulu pul ny😊

Kita sama pak.. Lebih baik langsung praktek.. Dari pada banyak teori

Panutanku

Agen tiket di terminal kediri po san pak matsani setia po. San sudah meninggal anak anaknya masih kecil ..tolong diperhatikan boss

Mestinya bapak duduk di IPTN 😊

pengalaman🔥

Alasan sasis goldragnya PO San masih mulus karena mekaniknya di training ke china langsung

Mantab

Makanya pak sani ahli di bidang mesin 😂 Bapaknya aja ahli nya ahli

Rian mahendra suruh liatin inii biar pinter😂😂

Dari logatnya pasti Bapak ni oràng Minang😂

Merawat mesin bis yuchai po san sama po menggala ahlinya

Siliwangi Antar Nusa

Itu bedanya orang yg sekolah dan tidak. Walau dia punya ilmu melebihi ahlinya, tapi orang sekolah tau cara menyampaikan keilmuannya dengan baik. 😂😂😂

Siapa gk KenaL. Bang Hasan. Pemilik Oto Bus. SAN. Putra BengkuLu. 😂😂😂

Berarti BP penjiwaan tentang mekanik jempolan

Learning by doing

Siliwangi antar Nusa bus langganan

Buka gk nerima, Tapi saya rasa berlebihan bila tidur di rumah, Bisa tau singkromis gigi tranmisi rusak,🙏🙏🤭 Logika ny gk jumpa itu,, Terkecuali ada yg beritahu... Ini sih lebih tepat ny ke promosi...🙏🙏🙏