salamhobi.com Hallo Guys.. Video kali ini kita akan bahas apa saja Suka - Duka setelah 1 tahun Pakai Motor Yamaha AEROX 155, ABS maupun Non-ABS. Selamat Menyaksikan SALAM HOBI | Lensa Hobi
Anjr mantep bgt nih konten. Sangat betul, intinya kalo motor buat harian lebih nyaman matic sport, gk bikin pegel, bagasi bisa buat masukin barang2, dan juga kita berkendara lebih santai.
Sy emak" usia skrg 42th .... Tp entah mengapa Pertama kali tau motor aerox brp th lalu lgsg jatuh hati sm body ny 😄 bnr" suka tp smp skrg blm bs kebeli 😢mudah"n segera ada rejeki utk mmbeli aerox 🤲🤲
pengalaman pribadi sya pakai aerox abs silver yg udah menyentuh di 13.000 KM, + tampilan keren, bahkan tampa di modif skalipun + top speed paling jos (gua pernah dapat di kecepatan 135 km) + stop n go enak, cocok bgt di daerah perkotaan + Rem ABS nya safety (udah sya coba rem mendadak dalam keadan jalan basah) + Ukuran lebih Ban Besar dari Nmax + Shock belakang udah pakai Tabung + Bagi yg suka modifan variasinya bnyak di jual online/offline + Konsep riding ala moto sport + Shock depan belakang kuat, (pernah hantam lubang cukup dalam di kecepatan tinggi, bagian bawah nya gak ke gores) - kurang cocok untuk kenyamanan riding jarak jauh, (pernah riding 800 km tampa istirht pegal bagian lengan tangan yg diatas, dan bagia paha). batas kurang nyamannya pas di angka 400 km, masih lebih nyaman Nmax - Jok untuk penumpang tipis, alhasil kurang nyaman duduk lama (di 200 km pantat mulai keram) - Shock depan keras serasa shock mati bgitu juga yg di belakang, kurang nyaman di pakai di jalanan yg gak rata - Lampu utama yg gak terang, masih lebih terang NMax, (saran aja tambahin lampu variasi bagi yg suka jalan malam apa lagi hujan) - lampu belakang sangat silau, mengganggu pandangan pengenudi lain (saran, gunakan sticker riben biar gak silau) - Knop kunci agak susah pada saat ingin kunci stang, kadang gak pas smpai mentok keatas - Laci sngat minim fungsi (krna ukuran sangat kecil hp gak bisa masuk pdahal di sediakan port charger) *semua yg diatas itu relatif yahh tergantung orgnya, bisa beda2 rasanya, ini hanya penglaman pribadi sya, salam satu aspal 🙏
serius bro 800 KM tanpa istirahat tanpa berhenti (kecuali isi bensin)? gak salah kah ? tanpa istirahat ? itu setara jkt-sby. kalau 800-200 KM percaya saya..
Maaf kalau utk soal rem depan saya gak setuju, karena sistem cakram depan enak untuk pengereman mendadak tidak membuat jatuh karena roda depan tidak longsor kepeleset. Dan Aerox lebih stabil dalam keadaan top speed dan berpapasan dengan kendaraan mobil besar kecepatan tinggi biarpun pengemudi nya bobot 40-50kg.
meski produk ini udh lama bredar,msh bnyk peminat.dan skrg stok susah,harus inden.sport matic fav gwe,sgt nyaman bat gwe yg berTB 180cm,BB 76kg..mpe beli 4 unit gaes bat masing2 anggota keluarga kami yg orang2nya kyk jerapah mua.hehe.bat org yg udh berumur pun msh plg nyaman diantara yg lain sekelasnya.pke nmax jg klo pke agk jauhan lbh rileks.klo bat stop & go kota2 nyaman pke aerox.btw,beli v160 jg bat skedar sesekali dipke.soal nyaman feelnya enakan aerox bgt.v160 menang di speed krn ringan nih matic,msh kyk matic umum dg dek rata,jok bawaan keras udh dignti ma yg lbh empuk.smoga ada aerox facelift ya di th 2023,hehe.smoga ada versi cakram belakang & laci bisa lbh bisa nampung hp.
insyallah bulan depan ngambil abs yang maxi signature,thanks banget udah bagi pengalaman bng jadi semakin yakin buat beli ni motor apalgi buat daily use 😁
Alhamdulillah sdh makai Aerox connected non ABS...untuk touring nyaman,pinggang ngga sakit krn joknya lebar.(pernah coba dgn jarak 450KM).BBM irit.Tarikan kenceng,Desainnya sporty.Keren lah pokoknya. Minusnya : CCU bermasalah jd aki drop dan hrus ganti aki di bulan ke 10.
Alhamdulillah udah punya nih gua, All New Aerox Connected 155 Std Matte Black Cyan tapi tinggal nunggu plat ama stnk, baru turun 13 Mei 2022 #SalamUserAerox 🔥
@@rii3948 tergantung selera sih, gw dulu waktu awal rilis juga sama bilang kayak lu desainnya jelek banget dan bagusan yg versi sebelumnya, sekarang sering liat langsung malah beda pandangan gw, malah bikin bimbang ntar beli aerox apa vario
mau share pengalaman penggunaan aerox 155 2021 non abs udah sekitar 1 tahun 3 bulan, KM udah nyampe 11.000+, bensin selalu isi pertamax. kelebihan: - bagasi super luas, cocok buat mahasiswa yang biasanya barang bawaannya cukup banyak - jok untuk pengendaranya cukup lebar dan lumayan nyaman dipakai untuk perjalanan jauh - posisi ridingnya cukup nyaman utk gw yang TB 171 cm dan BB 55 kg - tarikan gasnya sangat responsif (tergantung pemakaian dan service kalian) - dipake cornering enak pollllll - enak buat manuver di perkotaan - top speed standard 120 kpj (takut nambah gas lagi) kekurangan: - udah pernah ganti aki (mungkin unit yang gw dapet kurang bagus) - shock depan terlalu lembek dan shock belakang cukup keras - jok untuk penumpang lumayan kecil, jadi gk terlalu nyaman utk perjalanan jauh - kalau sekarang tarikan udah lumayan brebet (belum service terbaru dan kemungkinan tangki bensin sering kemasukan air) - rem kurang pakem, pinter pinter aja buat gas dan remnya saat berkendara - masalah kelistrikan yang gw dapet cuma akinya doang yang kurang bagus, sisanya mantep
Setahun saya pakai aerox Alhamdulillah aman2 saja.. Awalnya saya malah mau beli Honda V150,..tapi berubah stlah coba riding pakai aerox,..nyaman aja gt.. Kaki ga kudu rapet mulu di deck...😅 Perkara Rem mah, bagian dpn system ABS mmg bgtu,ga bisa main asal tekan paksa,..teknologi Abs udh dipkai di mobil jgkn...pastinya aman dan nyaman jg..,Dan blkng msh tromol ga ada mslh ... Lagian mtr masih standrt.. Pabrikan mmbuat system pengereman pastinya sdh mmikirkan hal2 penting saat usernya brkendara... Kalau mau pakem bgt kek double disc atau 4piston jg buat apa.,beda kalau kalian yg suka modif2 hedon yakan.. Hehe.. toh kembali lagi ke kata Standrt pabrik..lagian jg bukan buat balap... Intinya mah penilaian saya pribadi,saya ga nyesel bli ini motor... Style dapet,utk kecepatan ya bisa dibilang cukup utk harian..... Sdh gt aja..salam "semakin didepan...✌🏻"
Betul om, sy aerox 2021 november kmren. Jok empuk, kaki gak nempel dasbor, buat touring gak capek. Klo udah buat touring pake kec 60-80km, kerasa banget irit banget
@@videomeme629 gak kek saya make aerox 155 2018 gk pernh kena soal jngn di modivikasi stadrt aja pakeyan kalo hari hujan atau banji di usahakan jnngn di jalanin gitu aja
Klo saya juga suda setahun 3 bulan lebih pakai seri abs nya... makai aerox masala terbesar hanya getran nya....cuma brpa bln lalu suda di upgrade cvt nya mantap dhe itu saja...love aerox🙏🙏🙏
Jujurly, klo diliat dri video ini design lebih Kece yg non ABS, tapi gatau si klo gw udh didepan motornya dan bisa ngelus motornya, maklum cmn bis aliat blm bisa beli 🥺
Saya juga orang tua usia 53 th bb 80kg tinggi badan 155 istri bb 70kg, pilih aerox tinggal didownzise shock depan belakang,dah nganteng habis,bertenaga dan lincah.
satu lagi ada kekurangan yg mengganggu tp plusnya desainnya jd kaya motor sport fairing, yaitu jok belakang nya yg tinggi banget, susah klo gonceng mak gw, harus dimiringin dulu tu motor wkwk
Aerox ane dr 2018-skrg msh nyentuh 15.559km 😂😂✌ Udh crash 2x. Yg pertama 2018 engsel tangan kanan retak+patah. Yg kedua, feb 2022 lalu perut kiri robek 3sayatan🔥🔥 Smpet vakum ±3bln krn trauma naik motor smpe akhiry gas lagi
Kemarin gw beli Vario 160 gw kira bagus eh ternyata desainnya aneh kek candi Borobudur, yaudah dengan segala pertimbangan gw jual V160 gw ke kerabat gw, terus gw beliin Aerox, emang berner sih Aerox desainnya kece, buat nongkrong oke, buat jalan keren. Untuk masalah shockbreaker gw ganti ke KTC udah cukup.
Emg agak heran sama Yamaha yg ga ngerevisi tutup tangki yg renggang, dari aerox old kluaran pertama, sampe yg terbaru keluaran 2023, masih juga renggang😅
Walo ada Vario 160..aerox ttp idaman saya...bodinya diliat dari samping uuuh kkkkkuueeereen..bodinya bkn kbnyak metik biasa modelnya..yg kayak sebelah 160 yg bodi motor ala matik kbnyakn ..klo ini bodi moge
Btw itu yg model silver nya versi 2021 ya? Bagus itu yg sekarang malah di rubah walau gk significant, cuma klo teliti yg sekarang ini dri bagian sayap nya kek ada yg di kurangi jdi mengurangi kesan gambot sih
entah kenapa di Daerahku motor Aerox kurang laku, mungkin karna tanpak depan mirip bebek MX king,, Di daerah saya di Sulawesi selatan Mayoritas Dijalan cuma Nmax dan scoopy
Nah bener,ikutin kata hati Ngapain ngikutin kata orang, gua juga sering di kasi saran ngambil vario 160 karna top speed nya lebih unggul dripada aerox,cuman di niat gua cuman mau minang aerox karna design nya lebih nyenangin hati dripada vario😂
Sayah memakai aerox setelah hampir 2 tahun kalo udah panas suka mati2 terus kalou mau jalan lagi nunggu dingin moga buat yamaha harap di benahi.maaf mungkin punya saya ajah kali 🙏🏻
Kekurangan bagi saya pemakaian 1 tahun pas. 1. REM NYA AMPASSS BANGETTTT 2. Plat nomor depan geterrrr parahh 3. Jok belakang agak tinggi tapi masih bisa tolerir 4. Shock depan jedug, pinter" bawanya sih. Tapi ya paling kuraaang bangett itu REM, pokoknya ampassss.
1 th 5 bulan saya pakai yg non abs tp waktu motor turun sudah langsung upgrade shock belakang yg type abs. Overall nyaman utk daily (dengan bobot rider 115kg) Buat touring 1200km yg pegel parah pergelangan tangan krna ngatur shock depan yg masih harus bnyak riset. Utk accu pas 1thn 4bulan akhirnya drop jd ganti, selebihnya upgrade utk memaksimalkan part yg ada aja - kaliper rcb s series - master rem s1 14mm - selang rem hell - cakram disc floating - filter ferrox - ban pirelli diablo rosso - upgrade beberapa part cvt utk touring Dan sejauh ini cukup nyaman. Smoga bs bertahan dalam jangka waktu ckup panjang utk knyamanannnya.
akki 1 thn 3 bulan drop? sadis.. boleh percaya boleh tidak. gw pake mio cw beli jan-2017, sampai skr bulan sep-2022 belum ganti. msh bisa dipakai. heran, akkinya awet sekali..
saya pemake aerox lama udablh 5 thn sudah di jual, apakah penyakit aerox old sudh gak ada di all new?, yg pernah saya rasakan setelah 3 thn, layar indikator kebakar, seal oli rembes di belakang radiator oli abis akhirnya turun mesin ganti seher, lampu utama mati beli satu set skitar 1,2 an
kalo parkir gak masalah, dan jaramg bawa barang berat misal laptop atau tas besar dan gak buat harian, mending beli mt15. sensasi bawa mofor dengan mesin tegak, itu beda. power terasa mantap. tapi kalo.buat harian dan bawa barang banyak, mending matic bro. nyesek kalo pake motor kopling buat harian..ud bobotnya berat, manuver susah dan gak lincah.. capek betul kalo buat harian.
Yg gk enak nya pake aerox soket nya mudah kebakar klo gk koslet jadi harus bener bener di ganti biar enak apalagi kena 12 tapi tergantung pemakaian juga si hehehehe
Mau tanya nie bro semua ke pengguna Aerox Saya pengguna New Aerox Prestige Silver, btw ada tips ngk utk cara lepas stikernya Soalnya saat saya coba lepas stiker ada bekas nya yg jelas banget
Kekurangan yg sy alami pada aerox non ABS terbaru setelh pemakain setahun kendalanya yg pertama itu pada kepala businya yg sring bermasalah pengapiannya jdi brebes,, tpi klo untuk kelebihannya yaitu klo d pake prjalanan jauh motornya sangat terasa nyaman dn tdk merasa pegal
Saya malah bermasalah dengan aki nya.. cabut aki langsung tampilan odoo jadi berantakan. Mau atur ulang Y-Connect tidak bisa. Saya pengguna All New Aerox 155 Connected Non ABS
Sekedar masukan klau membuat konten itu seharusnya jgn disambilan merokok kesannya kurang bagus. Karena baru kali ini saya melihat konten dibarengi merokok.
