Avanza tahun 2005 tiba-tiba mesin mati. Mobil mati bukan saat dikendarai, tapi ketika berhenti di garasi mobil. Lampu engine check mati, pengapian hilang, pompa tidak aktif.
@@antocasenk om mau nanya..toyota vios sya ketika stater mesin hidup, brapa detik tiba2 mati mesin. Begitu trs berulang ulang kendalanya. Mesin hidup sebentar lalu mati
Alhamdulillah , matur nuwun sanget Mas Anto dg penjelasan yang diberikan semoga Allah SWT memberikan hidayah kelancaran kesehatan umur Berkah kagem Panjenengan sekeluarga Aamiin Amin Allohuma amin 🤲🤲🤲🙏
harga relay murah tapi ilmunya yang mahal. dari sini om juga dapat ilmu baru kalau cek engin gak nyala yang pertama cek kelistrikan sekring, ground, kemudian relay baru terakhir ecu dan kabel-kabel.
Asalammualaikum om. Mau nanyak sikit ni. Berapa biaya pembokaran kabel keseluruhan? Karna masalah kerusakan ecu. Jadi bengkel nya fonis ada gejala dikabel2 yg harus di priksa dan dibongkar semuanya. Katanya biaya2 nya 2jt 500. Apa kah benar om. Mohon solusi dan bantuannya. Om anto jugk bisa beri saran dan arahan nya. Trimakasih om.
@@muhammadnajir7665 Bener om cek kabel itu lebih ribet dari pada bongkar mesin. bongkar mesin 1 hari siap cek kabel 2 hari pun belum tentu siap dan ketemu penyakitnya.
Wa'alaikumsalam Wr. Wb. Terima kasih informasinya, semoga sukses selalu dan s edekah ilmunya membawa keberkahan.. Aamiin YRA SALAM DARI KAMI CIAMIS JAWA BARAT.
Pas sudah pasang relay, lalu kunci kontak di on kan buat hidupin mesin, saya yg nonton ikut tegang. Dan ketika mesin hidup saya dan admin mengucapkan Alhamdulilah berbarengn.
ada kebocoron arus yg diluar batas toleransi,, bisa dari dioda alternator,, atau perangkat elektronik(biasanya perangkat tambahan bukan bawaan mobil).. Jika kebocoran arus aman tidak melebih toleransi periksa kabel2 ground,, kalo perlu ditambah,, dan dinamo-starter diservice,, soleneid starter periksa continuity-nya,, brush-arang starter periksa,, commutator tembaganya di ampelas,, intinya dibersihkan, diperiksa, & pastikan kontak2 terminal pada dinamo starter dalam keadaan baik..
@@iyanharir6371 tergantung,, kalo head unit aftermarket,, dan bukan brand/model yg dipakai pabrikan kemungkinan ripple tegangan dari alternator 50 persen.. Namun jika head unit adalah bawaan mobil,, kemungkinan penyebab dari ripple tegangan alternator mencapai 75 persen..
@@l4rn08 boleh minta pendapat lagi om, tadi mobil saya sudah di cek sama orang bengkel, dan dipasang pakai aki baru, trus yang dibawah stir dicek masih bagus, dan altenatornya masih bagus juga. Tukang bengkel menjawab, yang kemarin setelah memakai aki baru dan mati total lagi grgr lampu dalam di On kan terus. Pertanyaan saya emang bener om ? Grgr lampu dalam on bisa memicu menyedot kelistrikan sehingga mobil sampe mati ga nyala powernya
Numpang tanya mas,,unit escudo 2.0 2002 kalo amper suhu hampir setengah mesin pasti mati. Harus tunggu sekitar 20 mnt baru bs hidup lg. Mohon pencerahan'y 🙏
mobil nya saya kayak begitu juga om, lampu check engine nya gak nyala, yang udah dikerjakan mekanik pengecekan seluruh kabel, dan arus nya ada, dan dicek juga arus yang masuk k ECU 11 dan 12 volt dan relay Efi dan relay pompa bensin nya udah diganti semua sekring nya di cek gak ada yang putus, tapi lampu check engine nya gak nyala juga om dan mobil nya tidak bisa hidup om mohon bantuannya om
Kasus sama bang , inputan ke ECU ada semua, out put ke pengapian dan fuel Pum kosong , histori yg punya mobil habis jumper arus langsung ke sensor air flow , out put ke injektor on trus , menurut saya ecunya ,,. Mohon masukannya abangku ,
Trimakasih pak, kejadian sma dengan mobil sya tiba-tiba mati dijalan tol. Diderek dibawa ke bengkel, yg divonis ECU nya. Kata bengkelnya harus diservice ECUnya . Apa bisa modul ECU diservice ya ?
Mas,apv lampu cek engin mati mesini ga hidup,fuel pump tdk fungsi maksimal... Di scan keteranganya conecting error....sekreng relay aman...apkh ecu nya.....?
mas ,ini sama persis kasusnya dng mobil saya ,,tapi mobil honda saya lampu cek enggine menyala ,,,dan pengapian ok ,,bahan bakar ok ,,nossel ok ,,aki ok ,,,tapi tetap tidakau hidup mesin ,,mohon bimbinganya mas ,,,salam berkah selalu 🙏🙏
Mau nanya mobil saya Toyota wish tahun 2004, skring bagian ST yg 7,5 A tidak ada tegangan (+) yg standby. Saya cek pakai tespen ternyata bagian yg nyala tegangan (-). Apakah dalam setiap skring yg disambungkan hanya tegangan positif saja atau apakah memang dalam sistim skring juga ada yg menyambungkan tegangan negatif? Kemudian relay Efi dan relay ST nya juga tdk ada tegangan (+) yg ada hny tegangan (-). Yg juga berpengaruh kepada injector tidak ada tgangan (+) yg standby. Kira-kira dimana letak permasalahannya ini ya pak? Mohon pencerahannya , om. Atas penjelasannya saya ucapkan terima kasih
Bagi nmh hp om, mobil saya avz 2004 chek engine nyala waktu di stater mobilnya, ISC panas, dan mobil kadang pincang parah saat jalan, pincangnya sekali aja kek ilang setrum, puyeng udah 3 bulan gitu terus
Assalamualaikum.mas..ijin bertanya..mobil xenia saya lampu check engine nya gk nyala..namun di scan no fault..mesin jg normal semua..itu gimana ya mas?
sebelumnya. saya minta maaf🙏 gini saya mu nanya 1 lampu enji kadang nyala kadang mati sendiri 2 mesin suka mati mendadak klo kecepatan lebih dari 80 km pr jam tapi tiba tiba nyala lg kira apa penyebab ny trimakasih
Assalmualaikom..maafnya saya mau tanya..kenapa ya mobel saya kadang mau hidup lalu mati lagi..selalu ber ualng 2 seperti itu..atas penjelasan saya ucapkan banyak 2 terimakasih
numpang tanya om....avansa saya setelah bepergian tiba2 mesin mati,,,saya starter tdk mau hidup...indikator semua nyala lampu,klakson,sein,stoplamp,semua oke,,,tapi di starter tidak mau,,,kenapa ya om.....
Om mau tanya mobil sya xenia 1.0 2005 kendala sama seperti di vidio ketika di kontak on indikator engin tidak menyala sama full pump tidak bunyi sekring sudah sya cek masih bagus semua.. Kira2 di apanya ya om yg bermasalah? Tolonh di jawab om
