Penyebab Sekring Motor Sering Putus-Yamaha Fino 125 dan Untuk Semua Motor 

Aman...

Samaa bang saya lampu nya mati total tutor dong biar nyala🗿

Sama, biasanya di area depan, cek juga dibatok depan yg nempel2 stang stir

Kalo soal biaya di bngkel itu relatif, kalo ditempat saya skitar 25k untuk ongkos bongkar pasang cover body + tambahan kabel

cek kabel dijalur stater,jalurnya dr tombol stater-switch rem-relay stater-dinamo stater

Enggak juga

akinya normal gak om sama lampu2 seinnya masih standart apa dah ada yg dirubah

Kalo bisa cari yg standar 15A atau naik 1 step gapapa (20A) masih aman tp kalo pake yg 30A kegedean takutnya pas ada yg konslet sekring gak bisa mutus nanti malah yg kalah kabelnya

@@Ken-KenMotor Gan Kalau mio S skring awal 10 A di gnti 15 A Apa masih aman?? 🙏🏻

Masih aman

Iya

Masih ada yg korslet

Kabel mana yg nyambung mas?

Cek bolamnya putus apa enggak sama cek kabel soketnya terlepas atau belum terpasang

Kasus sama masih ada kabel yg koslet, coba cek seperti di video

Ceknya posisi berenti

Sering terjadi kasus seperti ini di keluarga mio injeksi kabelnya gesek dengan rangka, cek dr kabel bawah kunci kontak sampai bawah bordes

Soul GT 125 tah mas?

Iya mas soul gt

coba cek sperti divideo kemungkinan ada kabel yg terkelupas terus kena getaran saat jalan bisa jadi bergesekan akhirnya menyebabkan sekring putus

Iya betul mas itu bisa pengaruh dr beban juga, coba kasih sekring masing-masing untuk lampu (sekring terpisah dr sekring utama)

Spull lemah gak menyebabkan sekring putus, coba cek kabel sama soket2nya dari spull sampai ke kiprok

Ada yg konslet cek kabel seperti divideo

Iya... Beda fungsi

Kalo gejala seperti itu biasanya dr sekringnya

Iya,..ganti kabel yg hitam aja

Relay stater/bendiknya konslet

Cek area kabel stater dan switch

Cek sperti dividio kasusnya sama

Iya

Itu intinya ada kabel - ketemu kabel + jadi konslet kalo kabel bodinya masih bagus coba cek satupeesatu soketnya caranya lepas semua soket terus sambungin sarupersatu nanti soket sebelah mana yg bikin konslet saat disambungin

Gak aman,.. Kalo ada yg konslet nanti bisa kebakar

Multitester atau AVO meter Ada yg digital ada yg analog harga bervariasi

Positif negatifnya ada yg konek, coba cek lg kabel2nya

Udah bg, kiprok nya yg rusak Mksi udah jwb

Cek seperti divideo, sering kejadian seperti itu, cek kabel2 yg nempel rangka

@@Ken-KenMotor oke bang makasih ilmunya🙏🙏🙏

Sama2 mas🙏

coba di urut dulu kabelnya

Iya om kalo masalah kabel2 memang harus teliti dan sabar cek satu2

gak ngaruh boros ke bbm asal kondisi aki masih fit,..cek kabel massanya sama pakein flasher led

@@Ken-KenMotor baik makasi masukannya bang

output kunci kontak,coba fokuskan ke kabel warna coklat dulu

@@Ken-KenMotor ok thx infonya

@@Ken-KenMotor maksud fokus ke kabel coklat gamana gan..?

kabel coklat untuk yamaha itu kabel sumber arus saat kontak on,itu kan trobelnya sekring putus saat on jadi cari dr sumber arusnya dulu baru ke yang lain

Kiprok masih ori apa sudah pernah ganti?

@@Ken-KenMotor masih ori om blm pernah ganti sama sekali, udh pernah coba dicek di Y.M.H normal om katanya cuma ganti sikring doang yg meleleh, eh gk lma meleleh aki drop jadinya.

Kalo di lihat dr kasusnya kemungkinan permasalahannya ada di kiprok, arus output kiprok melebihi angka standart atau over charging,efek overcharging sekring dan aki jd panas berlebih aki pun akan drop karena kelebihan arus, tp sebelum memvonis/mengganti part coba cek input output arusnya dan kabel2

@@Ken-KenMotor kan saya make volt meter di motor om, kalo di gas dapet di angka 13,6 om itu normal atau tidak ya? Coba nnti saya mau tes ganti kiprok om.

Perangkat kelistrikan di sepeda motor gak bisa dipastikan itu bagus apa gak apalagi part yg imitasi ada yg awet ada yg sebulan 2bulan ada yg langsung jebol, soalnya arus listrik itu gak bisa dilihat tp bisa dirasakan😊😁 cara mengetahuinya memang harus pakai alat ukur. Cek soket spull gosong apa gak dan pastikan kabel positif negatif gak ada yg konslet dan gak ada tambahan asesoris kelisttikan di motor berarti itu memang kiproknya yg gak kuat

@@Ken-KenMotor soket spull aman om.. cuma ntah kenapa kiprok imitasi ini kyk gtu udh aku tuker jg masih sama.. jd aku pake kiprok bekas copotan motor ori.. aman normal semua cuma yg bekas ini voltase buat lampu kurang jd agak redup.. klo yg baru tp imitasi malah voltase tinggi bgt dan bau rada gosong gtu pdhl cuma 5mnt.an sambil di gas

@@Ken-KenMotor kalau soket dari spul yg warna putih agak gosong,itu apa penyebabnya ya ..motor fino 125

Bisa karena longgar skun di dalam soketnya

@@Ken-KenMotor sampe sekarang motor ku belum ketemu penyakitnya,kode mil nyala 46,saat dibawa jalan lampu mil terkadang menyala dibarengi dengan lampu utama yg terangnya ga normal (lebih terang) sampai reflektor meleleh dan stelah itu lampu depan sering putus juga ,padahal Aki baru.. apa yg rusak regulator nya ya mas?

kabelnya ada yg konslet

Kabel yg mana om

Biasanya ada kabel yg terkelupas, cek seperti di video

pake sekring standartnya ajh kalo pake sekring standart trus putus lagi brarti ada yg konslt (perbaiki yg korslet)kalo ukuran sekring diatas standart nanti kalo ada yg konslet gak ketahuan tau2 kabelnya yg ke bakar...

Bang jadi gini bang, kan kmrin itu saya ganti lampu senjaa yang kedip" nah pas mau masukin lampu kedip" nya itu sempit jadi saya colok pake besi kecil ke dalam rumah lampu senja nyaa nah setela lumayan longar terus kita masukin pas kita nyalakan itu ngak nyala dan malah motor juga ikutan mati, dan ternyata sekring nya putus. Gitu bang kira" yg sy alami

Apa mungkin besi yg sy colokin ke dalam rumah lampu senja nya yg jadi penyebab sekring putus?

iya betul jadi konslet makanya sekring langsung putus mutusin arus -+ nya brarti itu gak ada masalah yg lain....

Oh berarti aman yah make sekring 20a?

jalur pinnya gimana om sudah amankah?kalo jalur pin sudah betul brarti trobelnya ada dikiproknya

@@Ken-KenMotor jalur pin aman aja bang. Jalurnya bener semua. Brrti kiproknya ya bang. Padahal beli baru didealer

jalur pinnya beda dgn tiger...coba sekring pake 20/25

@@Ken-KenMotor yg beda cuma pin no 2 aj kan bang..aman aj kah dikabelnya bang klo skringnya pke 25A

aman ajh asal kabel bodynya masih ori,..dan coba cek seperti di video saat kiprok terpasang dan tidak terpasang apakah disoket kiprok ada yg konek ke massa

kemungkinan masih ada yg korslet,..kalo kelistrikan memang harus sabar ngeceknya satu peesatu karena kelistrikan termasuk ghoib😁 gak kelihatan tapi terasa🙏

Pakai standar gapapa ukuran 10A

@@Ken-KenMotor Baik mas, Terima kasih banyak mas atas informasinya semoga bermanfaat untuk saya 🙏🏻🙏🏻

monggoh masszee

iya dr soket yg longgar

@@Ken-KenMotor ohh gitu oke makasih infonya, terus apa dari itu juga saya sering ngalamin nyendat2 kaya hilang pengapian sejenak tapi motor tetep jalan, posisi pakai CDI BRT kadang2 normal kadang2 kambuh klo yg CDI ori aman gak terlalu kerasa,

iya...cek soket + kabel2 yg menuju cdi ada yg kendor gak

Bang kalau saya kendala kalau kiprok dipasang multi tester nya nyala tapi kalau dicabut tidak nyala, apakah kiproknya?

biasanya dari bendik konslet,untuk memastikan coba cek dgn cara di langsungin staternya tanpa bendik nanti sekringnya putus lg apa gak