Eikös tuo vesi öljyn seassa meinaa että stefa on rikki ja se pitäisi vaihtaa? Vai voiko sitä muuten sinne päätyä. Mietin vain että tykkääkö laakerit uida vedessä.
Hyvä kysymys, kiitos siitä! Tässä sitä vettä (tai oikeastaan vedestä johtuvaa värieroa öljyn seassa) oli niin vähän, että tätä pidän vielä täysin normaalina. Vettä voi myös ihan normaalikäytössä kondensoitua perään tai sitten esimerkiksi juurikin noista täyttö/tyhjennysruuveista voi sitä päästä hieman perään. Sitten jos olisi ollut vettä oikein kunnolla öljyn seassa, olisin ruvennut tutkimaan stefan kuntoa.
Sori pitkä vastausaika, mutta kyllä, täysin oikeassa olet. Toki voi myös vaihtaa öljytkin, mutta itselle se on luontaisempaa tehdä keväällä. Mutta tuolla alapropun raottamisella näkee kyllä helposti ja hyvin, onko perässä vettä vai ei.