Kalo mereka berdua bikin konten bareng ga pernah lewatin,seru , lucu ada ributnya jg dan ttp ada ilmu yg bisa kita petik dari 2 youtuber otomotif senior
Dari opening sampai ending perdebatan natural nya mengundang gelak tawa kita sangat puas liat mereka saling ngeledek 😂😂😂 tapi penyampaian komparasi nya jelas dan bermanfaat banget Sehat selalu buat Om Mobi dan Om Fitra 😀
Harga mirip2 jadi kalian pilih yg Brand Toyota, apa yg Panoramic Sunroof + Foglamp + Electric Retract Mirror + Soft Pad Material + Dedicated Hybrid Transmission + 18" Wheels + Side Airbag + LED Cabin Lamp + Vanity Mirror with Lamp + Electric Seat + Roof Rail + Premium Speaker Infinity + Arm Rest with Cup Holder on 2nd Row + Leather Seat + LED Turning Signal + Sequential Rear + 360 Camera + Voice Command + Adaptive Cruise Control + Lane Keep Assist + Forward Collition Warning + Auto High Beam + Remote Open and Close Windows + Remote Engine Start via Mobile Apps
Tentu dong kedua, misal Innova hybrid G nambah 15 jt dapet almaz : Dapat baterai lithium 3x lbih awet dripada NiMH, semburan torsi badak DHT paten hybrid mobil mewah Panoramic sunroof Jok kulit bukan kain, kabin serba kulit Ban gede udh 18 inch Autopilot penyelamat nyawa 12 fitur vs 0 fitur Spion elektrik Foglamp Kamera 4 sisi 360 derajat SUV kolong tinggi hajar jalan jelek Torsi listrik almaz 320 nm vs zenix 205 nm ibarat 3500 cc vs 2200 cc dari 0 rpm stop n go tanjakan Voice command sunroof, ac, jendela, musik, dsb Speaker 8 + 1 subwoofer infinity harman kardon amerika Ngecas hp tanpa kabel All auto window pembuang panas kabin IoV matiin mesin jarak jauh lewat hp
Ev mode di hybrid itu ada batas kecepatannya, max 30km/jam, karena baterai kecil, bukan mobil full ev yang baterainya besar,,, Pengalaman pakai camry hybrid ev mode itu berguna bgt kok, buat nyantai di jalan merayap or macet bisa kepakai dari baterai penuh smpai 2 bar
Setuju om moby....kenapa semua jadi penggerak depan.padahal buat kami yg hiduo di pedesaan dan pengunungan perlu penggerak belakang serta manual transmisi.semua matic seri tertinggi. Jadi berkesan orang didesa gak bisa beli seri tertinggi manual😄😄
Andaikan om fitra yang pegang Wuling.. pasti penjualannya akan sedikit terdongkrak berkat review dan penjelasannya yang detail.. tapi ternyata kebalik.. alhasil..ya tau sendiri lah..yang ada zenix akan semakin melesat😍
Sering sering om bikin video perang hybrid tahun depan. Soalnya bakal lebih banyak lagi mobil hybrid yg keluar. Terutama mobil incaran saya, Xpander Hybrid sama Serena E-Power.
@@bangarif2750 Kalau melihat selisih harga Zenix hybrid dan konvensional yang gak jauh beda (sesama varian G), sepertinya biaya produksi penggerak hybrid sudah mencapai _economies of scale_ , setidaknya untuk Toyota yang sudah 2 dekade memproduksi hybrid. Kecuali kalau Toyota menerapkan subsidi silang, di mana pembeli Zenix bensin membayar lebih buat menurunkan harga varian hybrid.
@@arba71 ini yg di bahas xpander lo bukan zenix, nd satu lagi ap ad zenix yg non hybrit, setau saya zenix itu bensin tp ad tambahanya batrai dan motor listrik jd disebut hybrit
@@bangarif2750 Iya ngerti, cuma sebagai gambaran saja, Zenix G non-hybrid 419 juta, Zenix G hybrid 458 juta, hanya selisih 39 juta. Di kelas LMPV mungkin bisa pakai baterai dan motor listrik yang lebih kecil, jadi selisih harga bisa lebih kecil juga. Belum lagi ada wacana insentif dari pemerintah sampai 40 juta. Bisa-bisa LMPV hybrid harganya sama atau lebih murah dari versi konvensional.
@@arba71 tp kalo xpander dijadikan hybrit seperti zenix atau almaz y harganya jd naik di 400jt,an jd gk terjangkau lagi, tu udah ad R3 hybrit kalo mau yg LMPV hybrit, gk perlu nungguin yg gk pasti, krna yg pasti sudah ad keburu jenggot pnjang hhhhh
Selalu Keren dan kocak bgt liat kontennya om mobi dan fitra eri, dan kecenya, konten otomotif bisa sampai trending 20 saat ini, Tanggal 25 Desember 2022 jam 23.20 . Da best for both of them🥰
akhiernya di duelin jg nih hybridnya china lisensi general motor vs hybridnya Toyota menarik melihat selisih hrg hybridnya almaz yang duel dengan versi bensin biasa zenix #teamalmazhybrid karna punya confero s
Compare zennix q hybrid vs crv prestige HS dong om. Ga apple to apple sih karena beda spesies, tapi menarik untuk compare tarikan dan kehematan hybrid Toyota vs turbo Honda
RWD sgt berguna di daerah2. Jakarta untuk pemakaian sewajarnya (penumpang) memang lbh baik FWD, tp di jalan daerah, dan sebagian pemakai Innova masih ada bawa barang, RWD lbh tepat untuk jalan jelek dan bawa barang berat di belakang
Buat kelas medium sama low budget kaya saya, beda hybrid sama non hybrid sd 200 jt, cukup buat beli pertamax 10 tahun pada pemakaian normal (10 sd 15k KM/tahun)… mungkin perlu dipertimbangkan subsidi
Oh ya Ku pakai mobil Kijang sejak thn 1981, mdl Pick Up, setelah dipakai dan kena hujan cukup lebat bocor air hujan dr bvn tengah, tempat buka tutup udara masuk dr depan. Sdh 5 x diperbaiki dan tdk bocor, tp sesdh buka tutup kembali bocor lagi. Akhir nya pasang Ac dan tempat saluran udr tengah ku tutup mati pakai karet. Dan aman dr bocor kalau hujan. Mbl tsb dipakai sampai thn 1990 dan khusus utk antar barang. Dan sdh beli lagi mbl minibus Kijang thn 1983, 2 thn ganti beli yg 1500 cc thn 86, 2nd dan msh baik. Sampai akhir nya beli kijang Rover baru thn 1989, sampai thn 1994 x, ganti baru beli kijang karoseri Astra lalu ganti kijang kapsul new 1999. Setelah pakai 3 bln kok duduk sebagai pengemudi dan kemudikan selama 2 jam an, kaki terasa cepat capai. Apa lg kalau keluar kota terasa lbh capai kaki. Akhir nya bawa ke jln Kebon Sirih Timur yg biasa buat sarung jok segala mbl. Minta tlg di cek posisi tempat duduk. Setelah di cek wah ini lubang utk baut kurang geser yg sebelah kiri. Solusi nya hrs di bor, kalau sy bor nanti mbl bpk kalau klaim g berlaku. Jd dy sarankan bawa ke Astra / Auto 2000 klaim. 2 hr kemudian ku cb bawa utk klaim tp jwb nya dianjurkan bawa ke TAM dijln Yos Sudarso. Dan dtg kesana, ke bagian apa ku sdh lupa. Lalu dilht physik dlm mbl, jwb nya yg baru ajukan cuma bpk aj. Malah ku jwb mbl bersedia ku tinggal utk diriset bgn yg buat program komputer mbl. Tetap ybs tdk mau melaksanakannya. Dan org bgn ini tdk mengerti kalau ada konsumem klaim, kalau di Oz, langsung ditangani dgn baik. Sampai akhir nya ku jual mbl tsb dan beli Kijang Capsul 1.8 thn 2000 tdk bermasalah duduk ditempat pengemudi sampai ku jual mbl thn 2011 utk ganti lagi Inova baru. Terakhir dijual dan diganti dgn Inova Reborn diesel, yg menurut ku benar² Irit bbm nya.
Toyota sedang jor joran... mantapp, oom mobi benar2 sedang tidak berdaya menghadapinya 😄 Dan oom Fitra pas bener berada di posisi zenix sehingga lebih komprehensif dalam menilai.. good video
Sepertinya Wuling masih harus belajar banyak tentang memahami selera dan kebutuhan konsumen. Juga masalah mesin. Mesin turbo wuling powernya kalah jauh sama CRV turbo. (ini komparasi paling apple to apple, sama2 SUV, sama2 1.500 cc turbo). Mungkin karena pengaruh GM, perusahaan khas amerika yang terkenal nggak ada ceritanya irit.
Mesinnya Almaz teknologinya multi point injection yg lebih boros tapi lebih bandel, kalo CRV mesinnya direct injection yg lebih irit dan bertenaga tapi lebih rentan masalah kualitas bensin. Musti beli Almaz hybrid kalo mau yg lebih irit dan bertenaga dibanding CRV
Kemarin di pameran dan cek Zenix langsung. Saya mau cek verifikasi detik 7:08-7:09. Surprisingly, emang bener Kap Mesin nya se-empuk Jelly rasa Melon 🍈 🥴
Nah.. ini dia.. yg di tunggu²... trimakasih bung fitra dan om mobi... Almaz unggul di plat bodi yg lebih tebal, terlihat saat menutup kap mesin, solid banget.. Lanjut kan zenix non hybrid vs cortez, karna sama² medium mpv fwd..
Saya rasa kalo nonton om Fitra omobi dan om ridwan Hanif. Tidak pernah mengecewakan penjelasanya sangat lengkap dan sangat mudah di pahami. Jadi gak bingung lagi tentang mobil selalu berbagi kecerdasan..
Udah ditest Moladin, ternyata Almaz ga seirit mobil Hybrid lainnya. Tapi patut diacungi jempol bahwa Hybridnya udah sehalus itu perpindahannya dgn mesin.
Di tes moladin malah bisa 18 km/lt Intinya tergantung kesopanan pengemudi, om mobi kebiasa nyetir zenix bakal beda konsumsinya klo nyetir mobil rasa amerika
@@laksamana4592 itu hasil test terboros, hasil test rata rata nya 22km/liter. Nahh klo almaz hybrid, hasil test teriritnya 16km/liter. Boros banget untuk ukuran mobil hybrid. Yaa namanya juga hybrid KW
Asiiik, akhirnya di komparasi juga oleh youtuber top, saya gak ingin mempermasalahkan perbedaan, atau kekurangan masing-masing, yang jelas ini mobil hybrid, mobil masa depan lebih irit, tergantung selera saja mana yang lebih diinginkan/diunggulkan, semua kembali ke selera masing-masing.
Brand toyota memang sudah jadi jamur di indo.. Saya dulu pingin punya innova tapi nggak kesampaian sampai kini.. Kalau di lihat 2 mobil itu, model kayak nya cantik punya Almaz, fitur menang Almaz.. Kualitas tergantung pemakaian kayak nya.. Kalau brand menang innova karna sudah teruji.. Dan sekarang pinggin Punya Almaz😭😭
Kalo orang pinter pake asumsi bung Fitra kenapa ga pas innova awal2 langsung aja FWD , dahulu pihak pabrikan takut karena pasar(masyarakat) blm bisa di setir sama pabrikan tapi skrg mayoritas pembelian mobil generasi 80akhir ke 90- 2000an yg ga terlalu melek otomotif itu kesempatan pabrikan merubah basis yg udh ada dngn embel2 lebih efisien lain2 intinya buat neken cost produksi😆 , makanya skrg masyarakat yg di stir pabrikan😂
Mobil Wuling Almaz merupakan kolaborasi & sinergi engineering antara USA dengan China. Untuk hal yang lain , mereka sering tidak akur dan saling berkompetisi KIJANG = Kerjasama Indonesia Jepang. Dua dua mempunyai kelebihan dan kekurangan. Walaupun Wuling Almaz baru satu generasi hanya beberapa tahun saja , sudah bisa bersaing dengan Kijang yang yang sudah beberapa generasi dan beberapa puluhan tahun . Life is a choice.
Bukan rivalnya aslinya ngab.... kijang Innova zenik itu MPV almaz itu SUV.... seharusnya Cortez yg di komparasi baru bs bersaing tapi kalau di komparasi ttp terbaik kijang Innova zenik deh wkwkwk 😅
@@adityaramadhani7808 , iya benar Mas , kalau perbandingan dengan Wuling Cortez , berarti selisih harganya hampir 2 kali lipat , jadi memang harus jauh lebih bagus , terlebih Kijang sudah pengalaman puluhan tahun dan beberapa generasi .
Kalo nyari fitur dan keliatan keren, cari almaz yg dari segi harga terbilang lebih murah ketimbang zenix. Tapi kalo nyari kelegaan, nyaman, dewasa, merk ternama, ya cari toyota zenix.
Terimakasih hasil riview nya Om Fitra dan om mobi .Sayang sekali ya Almas tdk ada telescopic nya .Fitur lain berlimpah tapi telescopic itu penting sekali .Ayo wuling tambahkan Telescopik nya
didalam konten ini, jiwa om mobi terguncang karena harus membela bukan mobilnya tapi harus meroasting mobilnya sendiri. om fitra dalam hati ngakak sendiri karena ulah om mobi sendiri 🤣🤣🤣
Tidak apple to apple Zenix type terendah sama Almaz Hybrid. Kalau mau adu bandung itu ALMAZ HYBRID yang lengkap dengan ZENIX TYPE Q tertiggi yang harganya 611 juta, baru seimbang Disini perbandungan ga imbang dan seakan akan ALMAZ seakan direndahin Masalah ukuran jelas beda ALMAZ HYBRID itu SUV sementara ZENIX ITU MPV pasti besar MPV Saya sudah 3 pekan pakai ALMAZ HYBRID Alhamdulillah nyaman dan bbm juga rata2 15:1 Mobil ALMAZ HYBRID saya sudah dipakai ke jalan kota, toll, gunung, jalan batu yg jelek. Alhamdulillah nyaman banget
Dari awal keluar nya merek Wuling di Indonesia mereka selalu menjatuhkan mereka Wuling dan comparasi yg tidak masuk akal, harusnya yg di bandingin dengan Terios biar benar.
@@laksamana4592 sparepart mana yg mahal? Sebutin dong satu contoh sparepart nya, dan sebutin harganya. Trus bandingin dengan harga sparepart brand lain. Bisa???
Info bbm Inova Reborn diesel setelah beli 2nd km masih rendah 10 rb km. Bbm pakai Dexlite dan rata pakai bbm 8,9 ltr / 100 km menurut MID didashboard mbl. Kalau ke luar kota bisa dpt 8,1 - 8, 2 ltr / 100 km. 3 ½ bln lalu ku cb pakai BP diesel sejauh hampir 1000 km dan MID nya dan lewat tol Jagorawi jd 8,1 ltr / 100 km. Kemudian ku coba ganti lagi pakai Pertamina Dex sejauh hampir 1000 km, didpt 7,6 - 7,7 ltr / 100 km. Selang isi berikut nya mau coba Shell yg dibilang org Irit. Yah cb isi 23 ltr dan penuh utk cb. Selang jln 100 km di MID nya jd 7,8 / 100, setelah jln 320 km isi Shell diesel lagi sampai penuh. Selang dipakai 3 hr dan jln dlm kota + tol dlm kota naik jd 7,9 terus ke 8,2 - 8,3 ltr / 100 km. Isi bbm Shell lagi dan pakai ke Bgr. Setelah jln rata² di tol Jogorawi 110 km, konsumsi bbm diesel nya jadi 8,2 ltr / 100 km. Yah mulai 2 minggu lalu sdh Isi Pertamina Dex dan lewat tol jagorawi ( isi bbm P Dex sdh 2 x) MID nya jd 8,1 - 8 / 100 km, ternyata lbh iritan pakai Pertamina Dex (yg info ku baca bbm nya sdh euto lVl ). Ku percaya kelak akan turun lagi, mungkin akan bs baca di MID jd 7,6 / 100 km bahkan bs lbh bila jln tol terus d.
wah bisa sombong dikit nih Om mobi karna vitur halo wuling lebih lengkap bisa buka sun roof stell audio stel ac mau dingin mau panas bisa buka Jendela Zenix cmn niru voice comand nya 1 aja cmn bisa buka batasi doang kaga bisa buka pintu Dan lainya mahal banget lagi
@@muhammadirfanataulawal7630 wuling kan pioner voice comand yang bikin Toyota niru jg cmn 1 printah doang cmn hy innova buka pintu cmn itu gak bisa buka sun roof window pintu nanggung banget harga 611jt cmn buat buka bagasi doang gak bisa atur suhu ac Sama volume musik
@@muhammadirfanataulawal7630 atau k2nya skalian jangan nanggung voice comand kok cuman buat buka bagasi gak malu apa sama mobcin harga start Dari 400jt sampai 611j kok cuman bisa buka tutup bagasi doang
Di jaman sekarang tanpa fitur teleskopik itu seperti amatiran banget dalam mendesign mobil, dalam bahasa kasarnya itu suatu ketololan. Padahal sudah lama banyak SUV monocoque berbagai merk yg mendesign posisi mengemudi yg rendah dan sudut kemiringan stir yg baik juga, sehingga overall mirip dengan posisi mengemudi sedan. Apalagi kalau bicara konsumsi BBM yg tidak effisien, pecat aja bos2nya skrg dan ganti dgn petinggi2 perusahaan yg car-enthusiasts seperti yg terjadi di Hyundai-KIA group. Gantilah bos2nya itu kalau mau maju, lao-ban2 yg mentalitasnya seperti pedagang grosiran di Yiwu atau Shenzhen.
