#Tinting #RoadSafety #Malaysia #Automotive #CeeminGelap #KeselamatanJalanraya #RTD #JPJ
Peraturan tingkap gelap untuk kereta yang baru diperkenalkan oleh Menteri Pengangkutan, Anthony Loke telah mencetus kontroversi dan mengundang pelbagai reaksi dari pihak polis, aktivis keselamatan jalanraya, persatuan pengguna, badan bukan kerajaan (NGO) dan rakyat biasa.
Peraturan baru tersebut membenarkan kegelapan tingkap sisi penuimpang belakang dan kaca belakang, 70% VLT untuk kaca depan dan 50% VLT untuk tingkap sisi penumpang depan mendpat sambutan baik dari mereka yang mahukan kebebasan menentukan kegelapan tingkap kereta masing-masing.
Namun pendapat pihak polis dan aktivis keselamatan, persatuan pengguna dan NGO berbeza kerana mereka melihat kebebasan meletakkan penggelap kaca tanpa had untuk kaca belakang, terutamanya sebagai mengundang bahaya.
Walaupun peraturan tersebut bukan mewajibkan 0%VLT untuk kaca belakang namun kebebasan tersebut mengundang pelbagai persoalan serius kerana ia berpotensi menghalang pandangan belakang pemandu dan juga menghalan pemandangan pemandu dari kereta belakang ketika di dalam trafik.
Antara perkara asas yang diajar di sekolah memandu ialah melaraskan tempat duduk, cermin belakang dan cermin sisi, dan pelajar yang gagal melakukannya dengan betul ketika sesi ujian akan gagal.
Ini menunjukkan bahawa pandangan melalui cermin belakang adalah amat penting namun peraturan baru ini menunjukkan bahawa pihak berkuasa tidak mementingkan pandangan melalui kaca belakang kerana tidak menetapkan had yang lebih munasabah.
3 окт 2024
