Biasain tarik rem tangan dlu bro baru pindahin transmisi ke P, biar gerabox nya awet. Soalnya kalau ke P dluan yang nahan mobil gear nya bukan rem tangan,, bahaya lagi kalau parkir di jalan menurun hheeh justsharing
Prepare bro kalo ganti per🤣😂 pengalaman saya kalo per potong dijamin shock gakan normal alias ambles. Mau gk mau harus GANTI🤣😂 soalnya percuma bro kalo per di ganti standar tapi shock gk ikut di ganti nanti rasanya kaya naik perahu. Ngampul ngampul👍🏻👍🏻
@@fauzanhazmi serius bro prepare aja buat biaya shock nya bro. Kalo per potongan terus diganti standar pasti shocknya ambles. Tapi mudah2an aman semua ya👍🏻
Ah soalnya waktu itu Yaris ane pernah tp emang gak lama... Pas standart lagi, shock aman. Semoga gak ambles deh, kalo ambles percuma juga ganti standar 😂
Waktu itu pernah mobil altis gw gak di pake seminggu apa dua minggu gitu lupa kekny dua minggu abistu setelah di nyalakan akiny error wkwk jadi gak bisa nyala,sedikit bantuan bisa nyala juga,kalo selama itu aman aja siih paling berdebu parah wkwk
@@fauzanhazmi coba cek seal-seal power steeringnya. Biasanya karetnya aja getas karena faktor usia. Pernah general check-up di service center Honda, ganti seal2 power steering hidroliknya. Abis itu ga rembes lagi
Bang, itu kalau di ceperin ngaruh banget ga si ke engine mounting? So, civic itu harga engine mounting nya mahal, dan itu memang penyakit nya dari si civic gituu 🤔