Saya punya beat street 2019 dan beat street 2021..jujur saya lbh suka mesin beat 2019 masih menggunakan mesin beat asli...karna tarikan or tenaga nya enak..apalg saat tanjakan...dan di 2021 saya suka body depannya cakep..tp pas coba jalur tanjakan dia sedikit ngempos apalg berboncengan berdua..
Kenapa saya pilih motor yang irit? Namun larinya masih seimbang dengan irit dan juga nyaman untuk harian. Klo saja harga BBM nggak naik, pastilah klo pengin tarikan ngejambak top speed gila, motor sport pilihannya.smoga saja nggak salah spek dalam memilih motor 🤔🤭
@@youtubebaru9197 tapi di saya beda bang, genio saya 80 udah meraung terdengar suara mesin teriak & tenaganya udah ga kerasa nendang hanya naik perlahan, tapi beat 2019 saya 80 masih terasa tendangan tenaganya naik cepet, emang kalo stop&go saya lebih suka genio, tapi kalo kejar kecepatan pas malam hari berkendara saya lebih suka beat saya
Tergantung yg pake KL awet nya saya pake beat 2014 Alhamdulillah oli dan prwatan jgn smpe telat karena saya tiap mnggu bolak balik dengan perjalan 600 km.alhamdulillah TDK ad kendala yg pnting jaga oli
Hal yang paling bikin excited dari mesin baru Honda yaitu kruk asnya yg 63.1mm, bisakah dicangkokan ke motor lain ? Tinggal ganti stang piston biar pinnya 13/14 biar pilihan pistonnya banyak, awto herex pasti 😅
JANGAN salah persepsi sodara sekalian, saya lihat klo standar mesin baru ini bakal juara iritnya. Tapi klo dikorek dikit stroke 63 aja udah dukung bgt itu, tinggal main di borenya aja. Banyak potensinya mesin baru beat. Juara lah honda emang
@@redclouth77 pake bosh2an aja Kan kalau misalnya beli seher kan dapet pen piston bawa aja ketukang bubut jadiin bosh2an biar GK ubah ukuran diameter stang seher
motor jaman sekarang lebih mengedepankan torsi daripada tenaga. Mesin dengan langkah atau napas panjang cocok buat irit bbm, yang mana menjadi hal penting di musim musim pandemi gini
Setahu saya motor overstroke torsi bawah lebih nendang tapi diputaran atas kurang Tapi motor overbore torsi bawah kurang tapi power atas lebih nendang Genio/beat 2020 terlalu overstroke piston kerdil klep juga ikut kerdil jadi kesimpulanya torsi bawah lebih nendang tapi putaran atas kosong Beda dengan beat sebelumnya yg mengusung piston dan klep lebih besar dari genio jadi kesimpulanya torsi bawah kalah dengan genio tapi putaran atas lebih nendang dibanding genio 👍
Dari beberapa motor temen ku yang udah makek mesin all new 2020 malah saya coba untuk menuju 100 rpm ke atas itu lebih berat dibanding dengan beat yang lama . Ada juga genio punya temen saya itu kalau di gas mentok gak sampe 100 cc entah kenap kok bisa begitu..
Klo buat tenaga beat 2019 lebih unggul mas Di jalan lurus untuk melaju di km60 aja cuma beberapa detik, atau ke 80, sya pengguna beat 2020 dan untuk mencapai ke km tinggi itu bener2 lemot dan lama
Klo buat tenaga beat 2019 lebih unggul mas Di jalan lurus untuk melaju di km60 aja cuma beberapa detik, atau ke 80, sya pengguna beat 2020 dan untuk mencapai ke km tinggi itu bener2 lemot dan lama
2020 ke atas banyak perubahan di mesin malah makin parah. AHM mending upgrade sektor yg laen ketimbang mesin ,piston ngapain di bikin makin kecil ,kruk as juga imut banget kecil.
Iya bener saya punya beat 2019 & genio, genio emang lebih enak buat stop&go & nanjak tapi kalo buat ngebut agak kurang, sementara beat saya buat stop&go & nanjak rasanya kurang tapi ketika ngebut lebih enak dari genio, terutama di kecepatan 80 keatas, beat masih terasa tendangan tenaganya sementara genio udah meraung kesusahan naik speed lagi
@@ahmadpuguh bener bang Sya punya 2 beat fi Ama Genio lebih enak beat fi lebih bertenaga di kecepatan 80 sedangkan di Genio Kya kosong ga da tenaga, tapi buat akselerasi dan selap selip Genio lebih lincah
Klo buat tenaga beat 2019 lebih unggul mas Di jalan lurus untuk melaju di km60 aja cuma beberapa detik, atau ke 80, sya pengguna beat 2020 dan untuk mencapai ke km tinggi itu bener2 lemot dan lama
Beat street saya beli bulan 2 2023 masih 2.000 km uda gredek di mbah bunyi cit cit. Seminggu sekali bersihkan kanvas ganda Sangat tidak nyaman Kecewa dengan beat street yg terbaru 😢😢
Ya mau yang baru atau yang lama ga masalah, sama2 irit tergantung yang pake Tapi kalau ngomong soal masalah kenceng2an yaa jangan ngarep lah karna beat itu buat irit2an ga cocok buat kenceng, kalau mau kenceng yaa beli aja cbr😂
Maaf kalo saya salah menganalisa, tolong dikoreksi karna saya awam dalam hal oromotif. Yg saya ambil scr kesimpulan berarti untuk genio/all new beat itu lebih baik (secara performa) untuk rute yg cenderung banyak menanjak ketimbang old scoopy. Karna saya user old scoopy ngerasa motor saya memang lumayan enak untuk rute yg landai dan lurus. Tapi ketika memasuki rute yg banyak menanjak kerasa spt memaksa mesin. Dan saya lagi mempertimbangkan akan membeli genio atau tetap memakai scoopy. Karna kebutuhan saya sbg pengguna harian merasa kurang cocok dgn scoopy, apalagi rute di kota saya kebanyakan menanjak. Cmiiw
dan terbukti di 2022 mesin genio series yg di pasang di all new beat adalah mesin 1000 masalah gk bs telat oli dan jg cvt walaupun di apain aj ttp bnyk mslh yg lbh fatal oli bs ngilang gk tau kmn
Beat street 2020 gw rollernya gw ganti 13gram sama per sentri nya juga gw ganti punyanya beat carbu malah tarikannya agak berat dan bikin tangan pegel kalo buat Touring
Kalo metik masalah akselerasi itu ga penting, yang penting nyaman di pakai...kalau mau akselerasi jangan beli metik, beli motor manual atau bahkan motor sport....
banyak yg bilang justru beat all new 2020 putaran bawahnya kurang daripada beat old. tapi beat all new speed nya diatas beat old. dan itu sy rasakan benar begitu... krna sy punya beat old dan beat all new 2020
Tapi kencangan scoopy ring 12 inc daripada genio om. Saya dah tes dengan beberapa genio yg beda. Bahkan ditanjakan saya sengaja untit dulu dari belakang, setelah tu baru ditinggalin
Udah ada tapi pengapian cdi, makin cepet limit bukan brati jelek, limit 9500-10000an rpm rata2 itu udah cukup untuk mesin harian umum. Motor lama pun mski ada yg no limit tapi puncak tenaga di rpm 8500an, jadi untuk apa rpm tinggi2 kl tenaga udah down
Beat 2020 bentuk depan nya keren sih tapi belakang nya jauh dari kata sporty kaya beat pop dan pake mesin genio yg lemot..gua mending beli yg esp 2019 mesin nya padet. Dan kenapa pake mesin genio padahal enak yg esp
Wadahh salahh kaprahh bangg 🙏 guwa analisaa al new genio itu lebih nembak di putaran atass Kalo yang lama lebih enak di akselerasi tapi di km 70 seterusnya gembos Sebaliknya di al new genio bawahanya nahan tapi di rpm atas mulai 70 kpj seterusnya itu lebih ngejet Yang guwa analisa knpa yg baru new genio pakek roler diameter lebih besar karna dia mengimbangi setang yang jauh lebih over strok ketimbang over bore Di buat roler agak lebar biar atasnya juga bisa ngimbangi top sepped tidak habis yang di karenakan piston kecil Untuk scopy lama dia pakek piston 52 jarak tidak begitu jauh dg stroke roler pakek 15 gram diameter lbh kecil, jadi untuk tarikan enakan di bawah yang di akibatkan roler terlalu berat n diameter kecil untuk atasnya dia lebih lama naiknya Kalo analisa saya salah bisa di coba dulu antar motor kedua yang di rasakan Coba al new genio jgn sekali" Bubut pullu Karna tenaga mesin tidak kuat power kurang cukup turun roler aja di 13 gram untuk ngimbangi bawahannya yang terlalu berat atau nyeret, klo di bubut enakan akselerasi atasnya tidak enak/kurang
Om nya yang terbalik, bener kata youtuber ini. Karena emang teorinya begitu, dan gak usah bahas jauh" juga, motor trail struknya panjang" karena mereka mengejar akselerasi atau torsi, beda halnya dengan motor sport kaya CBR 150, struknya jauh lebih pendek. Coba ajah balapin, awalan pasti yang unggul itu motor trail, kalau top speed saya jamin CBR 150 lebih unggul. Udah bener ini teorinya
gw gitu ngab sbagai pengguna beat 2020 sma tmen gw test speed sma beat gw yng pke 2019 spek msh sm sm standar cuman pke knalpot standar racing 2 2 nya gw cba test ..beat 2019 emng di awal kenceng bngt smpe ketinggalan tapi pas udah 90 kpj beat 2020 emg nyuntik terus atas nya dan mulai nyusul tmn gw yg pke b 2019 terusan diakhir adu top speed smpe gas poll akhirnya 2020 yg menang beda tipis
bang kalau manasin motor beat street 2019 di pagi hari cuma pake stater gak ada masalah kan bang ? soalnya ane udah sakit sakitan ga kuat buat gunakan cagak tengah untuk mengengkol tolong jawab bang
itu mah gk masalah bng.. apalagi zaman sekarang honda sudah menggunakan pgm fi.. cukup kontak di ON kan bensin sudah langsung dipompa ke mesin. tidak perlu selalu di engkol.. itu lah keuntungan yg sudah pgm fi dibandingkan karburator.. yg harus diengkol dulu.
Bang mau tanya ni, barangkali ada yg tau. Apa bisa beat cbs 2020 ganti rumah roller,roller,bosh,sama vbeltnya pake yg buat beat pop/beat sebelumnya. Sedangkan dari ukuran dan bentuk beda? Mohon pencerahanya.terimakasih
@@arfaexperiment26 oia mas mau tanya juga ni, kira2 apanya yg mesti diganti ya kalo ada suara kretek2/ngeresek gitu cuma pas lagi jalan aja.. Sama sering suara gredeg2 gitu pas tarikan pertama?
oh jadi yg masalah bukan dimensi pistonny, tapi di ukuran lobang klepnya , coba kalau lobang klepnya sama kaaya yg 2019 pasti lebih ngegigit tarikannya
