PERBEZAAN LC V1 V2 V3 V4 V5 V6 | YAMAHA LC135 2020 

Saya smpai skrg masih belum mampu beli motorsikal... Tapi seronok tgok video ni... :)

Buat la video top speed 135lc v1,v2,v3,v4,v5,v6 Siapa setuju like

Lc v1 tetap dihati. Bagi aku rupa bentuk dia yg paling menarik, paling lawa. Beli masa tahun 2008 (extreme spirit) masih setia sampai sekarang. Dah 14 tahun bersama.

mana geng ii lc v1 angkat tangan hahaha

saya pengguna V2, now guna V6 setelah V2 (setelah 8 tahun guna) bagi adik nak pakai utk study yang masih tip top. Memang terbaik LC ni

Alhamdulilah LC 135 standard kilang aku still berdesup di jalan tanpa masalah.... 2006-sehingga kini 20/6/2020

HIDUP LC 135 V1!!!!!!!!Masih lg mggunakn v1 2008-2020.....👍✊❤️

Jika ada penambahan atau pembetulan ,, jangan segan2 comment dibawah guys ! 😊 And kalau korang ade cadangan next video content untuk aku bahaskan boleh comment juga .. Tq 😀👍

LC V1 aku dulu coolant da kering aku tak perasan, Engine tk overheat tak rosak. Memang lasak engine v1

assalamualaikum ni crita aku zaman habis skolah 2005 dulu dari kuching srwk..msuk 2007 aku dh bgiat main moto sbb member ramai main moto..aku dulu pakai lagenda 110 v2 ja..tpi ada modi2 sikit..naik carb honda cg setting spoket long..spring cluth racing tukar faito habis..coil plug faito..blok racing standard..lubang head minyak ekzos buka besar ikut saiz duit 20sen..kaki carb pakai hos radiator kreta potong ikut spec kaki ori asal carb lagenda..ekzos ahm spring..naik cluth tangan..kebiasannya brg tu semua tuk klua mlm mggu ja mmg ada track yg tak sah kat kuching sana hihi..kita main drag ja lebih kurang 1km..di pendekkan crita zaman tu lc tak byk di kuching sapa pakai wktu tu kira anak org kaya la...kebiasaan mlm tu main mcm biasa open 4 stroke cc bwh 110 ada ex5..kriss..yahama srx..wave 110 v1..campur2 lbih krg ada 20 buah moto skali test..ni kira lumba berkelompok la haha..dh starting kira spruh jln tu ktorg dgn jayanya kena tapau dgn 2 buah moto ni tanpa lampu dpn..mula2 heran jgak moto apa laju sgt mcm tu..kita org kira jln dh 130 ke atas semua tpi ada moto laju lgi dri tu..bila smpai ujong tgok rupa2 nya lc135 v1 racing spirit ptutla hahahaha...lps tu dia main dia 2 ja kiorg tgok kat tepi ja😂 tulah pngalaman bergelar kaki moto dulu..alah kaki buda kampung ja..modi pun semua cara kmpg potong itu ini korek tu ini..skrg senang plug n play ja dah settle..okayla min sorry buat semak kat kau punya video apa2pun nice view👍

lc v1 saya dah pakai selama 7 tahun buat pergi balik kerja alhamdulillah engine masih elok☺️

6tahun dh pkai Lc v3 5speed..xdk ap2 masalah smpy skrg. Enjin xpnah buka,smua ori kilang.Just jaga mnyak hitam jaa😊

Saya pengguna LC V1.. Alhamdulillah dari 2010-2020 masih dalam keadaan yang baik... Done SUBSCRIBE..

V4 dngan v5 perbezaan dia warna coverset blakang. Kalo v4 coverset blakang warna hitam. V5 warna coverset silver. Start keluar V4 sportrim warna merah dngan hitam line putih. Start keluaran v5 motor handsome yg sportrim hijau pisang.👍🏼👍🏼👍🏼

Lc kt tumbnail pown silap .. V1 betul V2 betul sebab signal clear V3 betul sebab signal ada kuning V4 salah sebab set v5.. v4 punya ala2 batik V5 salah sebab bukan set om dia V6 betul sebab ada cover horn, side, bawah Saya cadangkan letak gambar original kilang bagi newbies tahu apa beza setiap lc v v sekian tq

Tahniah pada player v1 yang setia sampai skrng 2020 terbaik aku player v1

saya pengguna 5s v2 first model . 7 tahun dah susah senang bersama dalam dunia modi lc sampai pecah enjin . moto eksiden lost body lepas raya 2019 .. skang dah rebuild dan dah convert v1 , ramai yang racun salin x1r tapi belum terdetik lg . takkan jual guna sampai anak cucu hehehe . nak tgok boleh singgah instagram saya hehehehegegege .

Mantap gilaa motoo diaa siapa yg minat lc like lh

Saya pengguna lc v1 ss ( super sport ) yang setia daripada first keluar sampai sekarang...memang sedap bawa jalan jauh tahan pun tahan...

Alhamdulillah sekarang ni saya Ada 3 Bijik 135lC . 1) 135 LC ES FULL SPEC 62 2) 135 LC ES FULL SPEC 65 3) 135LC V6 STANDART KILANG Walaupun pernah ke bidang Y15 tapi bila bandingkan dua jentera ini bagi saya 135LC lagi best !!!

Saya punya LC 135 v1 Extreme Spirit. Memang mantap. Keren. Tarikan joss.

V2 tetap di hati, standard itu indah x tipu bos hahaha 2012-2020

pada pendapat aku, kalau boleh letak gambar collage pelbagai sudut (macam dlm thumbnail tu) start dari v1-v6 spt meter, lampu dada dll..

Aku ade lc135 v1 limited edition tahun 2006..baru klua..smpai kedai terus beli..alhamdulillah smpai skg masih ok lgi..suma ori lgi..cverset pn masih cntik..sndrt dlu bule naik 160km..sdah hampir 14 tahun..😊

Aku peminat Lc,sbb moto dia tkda klac..walaupun ada lc 5speed kan...aku harap sgt la Lc ni suatu hari di upgrade jd 150cc,ada injection,brake disc dpn blakang atau abs...yg penting aku tkmau ada klac tgn

Alhamdulillah masih mengguna v1 dari tahun 2010..dh 10 tahun guna..xjual sbb rasa design v1 rare dari v2-v6 😁

V3 ni bro nk tgk betul asal atau tukar coverset/lampu dada tengok dia punya kickstart, brake caliper depan, dengan spring double stand. Kickstart dia melengkuk mcm J, bukan bentuk L. Jarak screw caliper ke bracket fork pendek banding jarak caliper LC v lain2 Spring double stand dia sebelah kiri, sbb chassis lcv3 punya holder kiri. kanan dia utk rear master pump. LC v1, v2, v4-v6 smua spring kanan. Sekadar kongsi ilmu :)

Sy bru bli lc second tdi alhamdulilah sekian Lama menanti.

Hujung 2019 angkat V6, 7400 otr cash. Motor ni naik laju2 jadi gegar, tambahan bahagian pembonceng. Tayar plak kilang bagi tayar tuk jalan kering, bila hujan nasib baik tak terbalik sebab break mengejut sebab ada motor pancung depan sebelum ni.. (saya kurang ilmu bab motor) bila tengok2 review baru tau 😂 Motor okke, laju soft je.. (mungkin baru 😂) tapi dah pecah sikit depan sebab kak ipar bawak pastu exciden (sedih jugak tapi benda dah berlaku) 😂 Tips adik gitau, jenis motor ni, kalau kecemasan, kene belajar guna kedua break skaligus InsyaAllah selamat tak terbalik. Pernah ada orang laki puji motor cakap lawa, saya buat muka derk je tapi dalam hati berbunga2, tak menyesal beli 😆

teman ada yamaha lc135 tahun 2007.. masih berkeadaan baik dan standard keluar kedai.. banyak berbeza dengan lc terkini.. lc terkini kalau nak pergi 120km pun jenuh dah rasa.. lc teman senang je nak tapau 140km.. tapi bila dah berusia.., teman bawak 80-90 je.. cukupla zaman tu dah habis... jaga moto je.. sekarang misi make-over balik lc teman

Dlm byk² yamaha, LC135 V1 juga terbaik.. walaupon ada V2 hingga V6, tetap V1 hensem, lasak dan rare.. bila pandang skali V1 sama mcm RS150R V1... Huhuhuhu...

pengguna LC V3 versi SS dari 2015 - sekarang. enjin takde masalah. kelajuan motor tak laju, tak lambat. berat motor tak ringan, tak berat. sesuai untuk ketinggian 165cm keatas. * overall memang puas hati dengan motor ni, Walaupun kawan2 ada yang racun suruh tukar ke Y15ZR. tapi bagi aku motor ni tetap tiptop, sesuai untuk semua golongan. memang berbaloi untuk dibeli👌

Aku guna V2..beli tahun 2012..sampai skrg cemerlang..minyak itam tuka setiap 1000km..jaga servis insyaallah enjin ok

baru dapat lesen, ayah bagi naik lc 135 v4, baru tau beza2 jenis2 LC135

Aku dh pakai V4 dari 2017 sampai skrg, so far ok.. Sbb mmg x kacau apa2 pn, enjin standard.. Just tukar rim je, minyak hitam tukar, jaga elok2, seminggu skli cuci, masih nmpk mcm baru.. Cuma spoiler blkng cat ada kopek sikit.. Overall, V4 aku dlm keadaan yg baik..

sy pakai klac tangan v1...mg terbaik... sebb apa sy ckp terbaik...1...fan coola rosak...boleh pergi balik dari johor sampai perak.. smpai skrg..stell boleh jalan...2..tak bnyk mslah...bunyi msh lagi senyap...3.pakai std tak pernah buka enjin..blok asal smpai skrg...

Apa kelebihan LC dri dulu sampai skang? 1. Enjin tahan lasak nak mati 2. Tak jaga minyak hitam pun top speed padu sentiasa 3. Minyak jimat gila babeng 4. Specialis tangki minyak (rapat E pun masih boleh kesana kesini) 5. Susah untuk dicuri oleh mat pet 6. 7. 8. 9. 10.

Aku pkai lc v1 dr tahun 2008 smpai skrg 2020, enjin x usik apa, just buka angin dan pkai sprocket 15-37. 170km sejam selamba bos ku. Enjin lasak, lm pnh trun enjin, skali je rosak jem tahun 2016 sbb mnyk itam kering. Pai skrg enjin msih ok. Padu lc v1 nih.. xde hati nk tukar lain, just nk modified bg cantik je

malang sekali lc dari first model v1 2006 sampai skrg v6 2020 masih pakai carburetor.. dekat thai (spark) sejak v1 lagi pakai injection tahun 2007 tak salah aku 😬

user v1 es 2007-2020.. still gah di jalanraya.. brapa kali excdent,masuk gaung,tetap digagahi diperbaiki.. syg do .. smpai skg masih guna.. rare boss.. cari rezki dari muda smpai da kawen ngn moto tu la.. top speed dlu 175 ... skg da ilang horse power. bleh up ,tp kena modi sikit,sbb my beby dari dlu standard enjin xpernah usik.. dara beb dara.. haha

Satu lagi terlepas pandang, brek double piston caliper brand nissin cuma ada pada lc v1 biru/merah api Dan Lc5s. Corak batik hand clutch tak pasti. Tambahan, bunyi enjin manual cluth ES sngt bising kalau nak dibandingkan dngn model SS.

Alhamdulillah.. msih pmkai lc.. v2.. 2011-2021.. dh 10 taun.. msih perform n enjin msih steady.. blum pnh bkk enjin lg.., top speed mntain 145 pling tggi ..

Power boh.Saya masih lagi ada lc v1.Saya tidak akan jual. Ia sangat istimewa

Alhamdulillah saya pakai lc v1 dari 2008 sampai 2020 still okay masih cun cun cuma tukar blok jaa haha nak kasi laju sikit tapi xpernah overhaull pun still engime senyap n sedap bawak

Coverset v1 es biru api je tinggal dkt bilik sbb dah sumpah menjadi belalang tempur😗

Saya pengguna LC V1 /Jupiter MX old135 salam dari Indonesia 🇮🇩

Aku pakai v1 clutch tangan tahun 2009. Masih sihat dan segak sehingga kini 😊

Saya pakai yamaha 135lc v3 meroon tak pernah mengecewakan...2014-2020...enjin masih steady...135lc terbaikk🖒

Lc v1 es 4speed & lc v2/v3 es 5speed lpastu yamaha dah tak keluar kan versi handclucth lagi..rare👍🏻

Aku pakai V1 dari 2010 sampai sekarang. Engine x pernah usik. Just tukar minyak hitam bila sampai masa. Memang puas hati bak hang...

Sy ada 2 lc 135 v1 Es dan Ss ..Sy peminat lc v2 terbaik👍

Enjin pling best lcv2 ngan v3 yg 5s.. Rupa classic menang v1.. V4 keatas mmg high class Pendapat saje

Korang nak tengok lc135 aku perrr Ekzos king drag top speed memang Power lah aku dah cuba dah malam ni tadi.

Saya masih guna LC135 V1 Extream Spirit. Mmg enjin x pernah ada masalah

v2 dgn clutch tangan, disc blkang mmg awesome abes

Alhamdulillah dari 2009 - 2020 V1...tak akan jual pakai sampai reput besi, hahaha..... V1 135LC terbaikkkkkkk

Bagi aku lc v1/v2 yang baik , tkde maknanya v4 lawa . Enjin dh lembik , signal capang . V2 Signal Gelap , V1 cutoff tinggi .

Teringat arwah abang aku naik v2. tp skrg moto dia dh sadai buat kenangan

harap2 pihak R&D Yamaha untuk model lc135 V7 bakal akan upgrade ke sistem fuel injection & ecu satu hari nanti.

Dulu beli v1 2nd pakai 6 bulan je.. Moto std.. Cme tukar cdi racing je takat y15 std bole dduk sbela² lg.. Lepas tu jual amik rs150r sbb nk pkai jalan jauh ulang alik keje hari².. Skrg rindu balik nk cari moto lc v1/v2 5s ni.. Nk mody brg x mahal.. Skrg gne RS dgn Fz v3 engine silver..

Owner Lc135 V1 dri 2007 bosskuu😂 Masih kukuh standard lgi mmg sedap bawak👍👍👍👍 prnah ada membe nk beli tapi xnak jual sbb sayang sgt2 lama dok bela🥺💕

yg duk umah flat, apartment tu jgn la beli.. sbb bakal kena curi.. duk kampung rumah mak ayah rumah taman bagus.. memang moto ni sesuai untuk anda..

TQ Bang share knowledge saya pun x tahu model V4 dh xde clutch tgn... yg saya tahu start dari model V1 sampai V6 semua nya ada clutch tgn tapi bila tgk video abg ni balik baru tahu... Hahahah

V6 pertengahan 2019 dah ada...sy beli v6 se 2019 bulan 9... Mmg sedap pakai lc ni....ride santai2 best... Model2 lc terbaru stendet dah xlaju mcm v1...bole dpt 120kmh ja 😅....sekarang tgh tunggu suzuki belang 150fi...nmpak mantap plak suzuki belang ni...masuk ja malaysia mmg terus angkat lah...tp lc ttp pakai xjual punya....moto g market sbb ada raga...maklum la abah2 dah haha...

aku pakai lc v1 dah 10 tahun smpai skrg

Hasil keje penat slama 2 tahun akhirny dapat merasa lc135 v4 dari titik peluh sendiri AAMIIN

Terbaik bang.. kita geng V4.. 🤘🏻

Masih terjaga baik V1...paling antap👍👍

Lc v5 mmg terbaik. Jalan jaoh tkde masalah. Cuba kene modified sikit bagy laju and jimat minyak

Saya punya v5 tapi malangnya motor nya dh terlibat kemalangan ..tapi alhamdulillah motor leh pakai agi 👍👍

Bro, bnyk kau kena study ni. Dari segi version clutch pun kau dh merapu. Tapi goodjob buat video basic untuk kenalkan version Lc. Ramai kompius dari V2-smpai v5.

Lc135 v1 boleh masuk monoshock y15 ke? Sbb dh brtmbh tumbesaran bdn ni.. Motor mcm dh lowered.. Monoshock skrg mmg x prnh tukar lg..

cdi v1 first model lagi padu(zaman2 set nescafe) .. api kuat smpai jd masalah spring valve floating..tak tahan lama.. bnyak komplen.. tp ni la punca cdi v1 dulu kna curi dgn geng v2.....cdi v1 atas 2007 dah tak padu..

bang..buat video pasal tambah clutch kat lc.....citer pasal baik&buruk kalau kita tmbah clutch

V1 di Indonesia walaupun namanya Jupiter MX tapi tetap ada tulisan LC

V2 ES 5speed tahun 2013 smpai skrg standard kilang... Minyak itam yamalube semi dari dulu smpai skrg setiap dlm 2500 km baru tukar... X pernah ada mslh walaupon ramai org suroh tukar minyak itam setiap 1000 km aku peduli ape trbukti dh 7 tahun lenjan no problem... Cuma coverset belakang kat lampu belakang pecah mls nk tukar biar je janji moto boleh brdesup...

sapa yg ada lc v1 jagak la ia dgn baek jgn biarkan sbb v1 la yg paling terbaek

V6 dark gray paling ensem... Auto beli bro...

Bru semalam nampak kedai jual v1 second RM3980.

Salam bro.. sy pn pernah pakai v1 & V3.. mmg terbaikk, Masih lg satu2nya supermoped auto Clutch terpower..😁👍🏻👍🏻👍🏻

Yamaha 135lc V6 SE Yang Terbaru.

5/2/2021 aku tgk video ni.. just nak bagi cadangan, boleh buat video baru dah sebab dah ada V7. Lepastu kalau boleh mula dari v1-v7, tempekan gambar broucher yamaha135lc.. sebabnya nak tgk perbezaan daripada segi stiker.. rasanya v1 pun banyak beza stiker dari tahun 2006,2007,2008,2009&2010.

V1 akhirnya menjadi demak lc.. spoil terus smpi nk bezakn time same stripe.. hhihi

V1 es 2010 aku tetap dihati.. Dh dekat 10thun berkhidmat still maintain enjin xpernah bukak lg..

sye salah satu owner lc v1 es tak dinafikan mmg sedap enjen dia tambah lagi dah convert ke x1r dan modi anjen ,mmg terbaik

Saya ada V2 full set merah beli waktu tahun 2010 mse 18tahun sampai sekarang masih elok dan simpan kekadan pakai bawa pergi keje,ni sekarang tgh order V7 SE

Moto idaman dulu2 ni. Sampai sekarang x jadi2 . 😹

Model v3 extreme spirit ada lagi satu perbezaan yg kau lupa...dia datang skali ngan disk brake belakang bro!!

saya disini v3 kaler oren tu je🙇🏻‍♂️

Lc135 v1 tu sebijikk dow cam aku punyer kaler merahh😍😍

Minat betul dgn lc v1 es ni walaupon dah pakai y15😂

Sepatutnya facelift x perlu panggil Version baru pun.. lain la kalau bertukar design mcm v1 ke v2.. ni v2 sederet sama design, v2 berubah design total baru boleh panggil v3.. apa daa peminat yamaha ni

Rsenye lc silver bos tu v5, v4 yg set panda hitam putih + rim merah. Kalau xsilap la.

Sye ada v2 5speed ES 135lc,, trikh klua kdai 22hb.09.2012,,, mto msih ensem,cuma set iner ada pudar2 sikit,keadaan cemerlan smpi skarang tahun 2020 guna,cuma tka minyak itam,filter n plug saja,taya n rantai tkar ble perlu,enjin xpnah bkak ,set mirel pn xpnah bkak,stakat ni 8tahun guna xda msalah lg,bhagian klac pn xpnah buka,msih ori,pikup ada kurang sikit tp xmeneran lg,mgkin cukup 10tahun pkai bru ada cdangan nk servis headblok,,, lc 5speed mmg bgus,, rezeki saya pkai xda problem pada mto,,,, ni je yg mampu saya bg komen untok yamaha lc 5speed,,, tp syg keluaran 5speed da xda,,,

Alhamdulillah rezeki dpt lc v1 standard

Banyak banyak lc135 aku paling berkenan sekali adalah Yamaha lc135v3 es gp edition tu,fuhhlaaaammmaaakkkk,kalau lc tu ade lg skrg aku mmg confirm angkat terus x nk ckp banyak,memang kene dgn jiwa org tua dan muda

V2 tetap di hati... 👍🔰

Masih guna v1 sampai sekarang..standard je..alhamdulilah

Alhamdulillah sy beli lc135 V2 5speed RM3700... Bru je bulan lps.. Btul ke lc 5sped ni limited?