Perchè Ferrari non vince mai secondo Briatore 

grande crozza , gli assomiglia molto

tempo fa 2018 credo, ho parlato cosi per caso con un tecnico ferrari e sorprendentemente mi ha descritto quello che succedeva e che sta succedendo oggi in ferrari.Luomo mi ha parlato dell abbiente ferrari del leccaculismo che c e dentro ma soprattutto quello della stampa che anziche criticare la ferrari per i suoi insuceessi la adora sempre perche i gionalisti sono pappa e ciccia con i vertici e non osano dire la verita°.Comunque lo si vede dai fatti,la red bul un team creato nel 2007 credo ha vinto gia la meta dei titoli della ferrari,non parliamo poi di mercedes

Newey porta 30 ingegneri Ferrari: no, vogliamo continuare a perdere

Dentro la mente marcia della proprietà, lavorarci è un onore. Non a caso loro si tengono le promesse e gli altri i titoli...

Penso che la ferrari abbia un buon fatturato e i suoi dipendenti (nell'ambito dell'agoniso abbiamo un buon stipendio) . Vivono sugli allori senza mordente segna dignità senza sano orgoglio. Briatore avrà ragione ma il comportamento "della ferrari" è quello che ho già detto ........si sentono tutti arrivati...

Bologna maranello 50 km... Non aggiungo altro... Il re degli strafalcioni

ahahah - fosse quello il problema...

a me Briatore non piace ma ha ragione , alla Ferrari purtroppo non ci sta un appeal ormai così ampio che giustifica la trasferta di tecnici inglesi .

E' proprio come costui dice, che piaccia o no!

Chiameranno lui 😂😂😂

Vai al Twinga va'.😮

Avendo vissuto molti anni in Inghilterra e potendo fare le comparazioni con l'Italia, secondo me c'è anche un maggior spirito di gruppo all'interno dei teams inglesi. Questa è una cosa che ho notato in generale nelle loro aziende. Non ho mai avuto l'impressione che l'ingegnere medio inglese sia migliore di quello italiano, ma quando vogliono lavorano in squadra piú compatti e focalizzati sul risultato. Se ci sono dei dissidi interni (esistono anche tra di loro) se li risolvono a cose finite.

Macari perche' nessuno vuole imbrogliare.

Hanno creato un "nocciolo duro" ahahahahhaha

perchè gli altri sono più bravi

Sisi. Sappiamo bene come vinceva: rimuovendo i dispositivi sicurezza per il rifornimento e crash gate. Una ventata di freschezza per la F1 questo personaggio.

ma non era stato radiato?

Ormai la vecchiaia avanza.

Io credo che dopo Singapore 2008, il sig.Briatore divrebbe astenersi di parlare di F1, i giornalisti di fargli interviste, e soprattutto la Renault nell averlo ripreso. E credi che nonostante abbia anche qualche briciolo di ragione, non paragoniamo LA FERRARI e la sua storia, con briatore e la sua storia.

Ahahahahah. Certo. La colpa è Maranello

Fra le righe...se escludi i bravi per dar spazio ai raccomandati e assumi piloti ormai cotti neanche gli autoscontri....

Ecco parlò sa tutto

...ricetta di vittoria: auto stia ferma, in pista, meta'prima,meta'dopo, senza muoversi (...vittoria!)....

Se newey arriva in Ferrari ti scoppia il fegato L. Pensa alla alpine che fa schifo come non mai. Per quanto non vincente, la Ferrari è sempre tra le prime.

Briatore, ma fai un corso di mungitura di Alpaca.

Se vuoi digitare la “È” invece di scrivere PERCHè, con la “è” minuscola, digita: ALT+200.

Ditegli che i tecnici le altre squadre li prendono a Maranello...

Ma si fa riprendere al buio perchè si vergogna o si è bruciata la lampadina?

Francamente x me sarebbe 1000 volte meglio vivere nella tranquilla campagna Modenese piuttosto che in una valle nebbiosa e piovosa inglese

Non e' questo il problema secondo me riguardo cio' che afferma il buon Briatore,ma per me quello di siccome spesso e' deficitaria perlopiu' nello sviluppo della vettura a stagione in itinere di prendere e mettere gli uomini giusti per fare cio' e che conoscono certe dinamiche,e qui poteva essere un vantaggio se avevi gente del personale degli anni d'oro di Schumi e italiani non sono stranieri sapendo che rimanevano per un po' essendo un team italiano e soprattutto Ferrari per loro il vero habitat insomma e non solo puntare perlopiu' su quello straniero statoci per puntare su conoscenze pregresse valide e,sapendo poi che la Ferrari ancora oggi e' uno dei pochi team a permettersi test privati oltre che usufruirne in un periodo vuoi i piu' gp e contenimento di costi con il budget cap di test se ne fanno oggi sicuramente meno,e quindi a maggior ragione deve crescere per ritornare vincente soprattutto su questo punto di vista direi senza cambiare chissa' quali sedi e via dicendo,ritenendo Maranello una delle piu' moderne in assoluto ancora per questo l'idea di Briatore e' da prendere considerazione ma non e' la migliore per me per le ragioni dette poc'anzi.

Basta mappare il motore😂😂😂😂😂😂😂

O perché quando la Ferrari vinceva la fia continuava a cambiare regolamento o dava la possibilità ad altre squadre si essere agevolate 😮

In botta

Molla il fiasco

Esiste il telelavoro

Magari far guidare le vasche da bagno da due autisti di Amazon vincerebbero qualcosa

Ferrari non vince dal 2007

McLaren è inglese eppure non vince il mondiale costruttori dal 1998 e ha vinto un solo mondiale piloti negli ultimi 25 anni, Briatore in altre interviste ha individuato il vero problema della Ferrari, ma in questa no

Do ragione a Flavio, perché Ferrari non apre una succursale in GB ? Lo dico da anni. I tempi sono cambiati e soprattutto le tecnologie di progettazione digitali AI ecc. inoltre se in Ferrsr avessero bisogno di tecnici con i controcazzi non dovrebbero andare a Maranello che rimarrebbe la sede centrale di assemblaggio e verifiche ! Grande Flavio se mi assumi ti faccio da manager. Individuare le mancanze di grandi manager…..servono piedi a terra, cervello e fatti con le vittorie. Prendi giovani e piloti talentuosi e un metodico !!!!!’

Si può sempre truccare le corse vero ??!!??

Potrebbe dire le cose più giuste...ma è talmente antipatico che è davvero difficile reggerlo...

Ha perfettamente ragione; uomo concreto, mentre nei vari commenti si leggono le solite banalità degli invidiosi e dei perdenti

In pratica dice…”a Maranello non si può vivere …bisogna organizzarsi su Bologna” 😂😂😂😂 come se Maranello e Bologna fossero distanti 200km!

Decidono gli agnelli, non capiscono ma vogliono decidere come i pidioti

Ma questo trombone ne ha per tutti...

credo che gli ingegneri italiani non abbiano nulla di meno degli inglesi, quindi non serve prendere ingegneri inglesi. Il problema è valorizzare gli italiani

Ha perfettamente ragione

Presa la terapia?me sa de no

Una cazzata più colossale non poteva dirla, per capire perchè la Ferrari non vince bisognerebbe leggere Max Weber.

E a noi che ce frega che non vince ,,,, a noi interessa che tiriamo la vita giorno dopo giorno ,,, non ci facciamo il minimo oensiero che la ferrari non vince ,, a briatore ,,,, fatri tu questi oroblemi

Sarà perché non fa i crash gate