Il peggior volo che ho fatto è quello dell'andata a Parigi è passata ľostes con il carrello delle bibite ho chiesto il the alla pesca e be non parlava italiano mannaggia ho fatto un'ora e mezza senza bere io volevo sol del the
Facciamo un po' di chiarezza: le differenze tra Mayday e Pan-pan sono davvero poche. Semplicemente uno indica un' emergenza mentre l'altro un' urgenza, ma di base entrambi consentono un atterraggio prioritario e una maggiore attenzione da parte del controllo del traffico aereo. Possiamo paragonarli ai codici rossi e gialli nei Pronto Soccorso. Un paziente in codice rosso (paragonabile al Mayday) indica un paziente in grave pericolo di vita, mentre un codice giallo (paragonabile al Pan-Pan) indica un paziente che sebbene in pericolo di vita, ha molte più possibilità di sopravvivere rispetto a un codice rosso. Infatti mentre un Mayday indica una situazione di pericolo per la condotta dell'aereo o della nave, il Pan-Pan indica tutte le situazioni che non mettono in pericolo la condotta dell'aereo o della nave. Ad esempio, un passeggero che si sente male, anche se in condizioni critiche, a differenza di ciò che viene detto nel video, non necessita di un Mayday poiché non mette in pericolo l'intero aereo, al contrario, se a sentirsi male è uno dei piloti sarà necessario un Mayday poiché questa situazione, chiamata "Pilot incapacitation", potrebbe mettere in pericolo la sicurezza dell'aereo. Altra confusione viene fatta quando si parla di "Roger" e "Wilco". Essi infatti hanno lo stesso significato e la stessa funzione. Tuttavia sarà abbastanza raro sentire alla radio "Wilco". Ciò non accade per motivi molto complessi, ma per un motivo molto semplice e banale: i piloti preferiscono usare "Roger". Tuttavia so che Wilco è molto usato in ambito camionistico.
Io sono caduti a una nave si chiama la nave sofia er 10 metri per foryuna sapevo nuotare e mi hanno visto e mi hanno chiamato life guard per fortuna sono vivo 🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨😃😃😃😃😃
