Join this channel to get access to perks: / @swedishflyer Don't forget to give a thumb up if you liked, comments and feedback are welcome! Avianca AV9806 Airbus A320-251N Seat 6A #Avianca #PereiraToBogota #FlightReport
Normal...Si es un Virus Ficticio o Mediático cómo este Nada de que Preocuparse Salvo de la Misma Gripa de Toda la Vida o de Siempre y más si se está o si Estamos en Épocas de Aguaceros y de Lluvias...!!!
y por alla alguien tociendo cuantos no habra contagiado, son mas comodas las sillas de un bus urbano, jajaja, en avianca solo pagas para que te maltraten.
¿"Contagios"? Baaaah j! Ya a estas Alturas Nadie Debería de Creer en eso! Contagios pero de Grupa Normal o Común eso sí ya que Siempre eso y más en Épocas de Lluvia Siempre y Toda la Vida lo ha Habido...!!!
@@AVMD83 Buenas tardes, con todo respeto tal vez Usted no entendió el mensaje, nadie está diciendo que se moviilicen en bus, por simple lógica en avión es más rápido. Hago referencia al cambio de las sillas. Cordial saludo.
@@daimerpayares9221 Pero Aún así Deberían ya que Hay Gente que le Gusta Saber la Ruta y Saber si se Despegó Girando por Soacha y Saber si se va por Girardot, Ibagué, la Cordillera en el Alto de La Línea y Luego la Bajada y el Descenso por Armenia y Todos los Pueblitos de el Quindío, Norte de el Valle y el Sur de Risaralda...!!! Un Saludo...!!!
No dan servicio a bordo por cuestiones de pandemia, pero aumentan las sillas de 150 a 180 sin ningún problema, y qué vergüenza de sillas!!! Cualquier bus de trayectos largos está más cómodo y mejor equipado. No es sino comparar la imagen imponente y desafiante de los nuevos DuoBus, contra la imagen lastimera y pesarosa de las nuevas sillas de Avianca tipo Rimax. En conclusión, la aerolínea insignia y "de élite" colombiana, que siempre nos maltrató y nos incumplió, convertida formalmente en lo que siempre fue, una Low Cost. No es malo ser una Low Cost, lo malo es pretender vender la imagen de una aerolínea de élite, cuando muchas empresas de buses intermunicipales prestan incluso un mejor servicio.
Nadie lo está obligando a viajar en Avianca. Si tanto habla de buses, entonces hágase un viaje de 14 horas en bus y no de 35 minutos en avión. ¿Que Avianca siempre fue low cost? Por favor, no hable desde el odio y resentimiento que Avianca ni fue ni es low cost. ¿Usted sabe lo que es una aerolínea low cost? No es sólo tener sillas "rimax" como usted dice.
@@captgeorge75 pues antiguamente pagabas un poco más por ir en avianca y tenía derecho a maleta en bodega, entretenimiento a bordo, sillas reclinables, elección de asiento y eso era lo que los caracterizaba. Ahora sigue siendo la aerolínea más costosa y adicional toca comprar la maleta, el cambio de silla, no tiene entretenimiento y le aseguro que cuando vuelva el servicio a bordo lo venderán. Entonces se tuvieron que ir al modelo low cost como todas las aerolíneas de Colombia ahora, solo que manteniendo sus precios altos
Eso de la "Pandemia" es lo más Estúpido o la Excusa más Ridícula y más Absurda para Haber Eliminado o Quitado el Servicio A Bordo de los Aviones y de las Aerolíneas...!!! La Plandemia no fue más que una Gran Estafa para Joder y para Resetear la Economía de Todos los Negocios (Incluidas las Aerolíneas) y a estas Alturas o Desde Siempre y Desde que se Reinició la Operación Aérea en Septiembre de el 2020 yo me Pregunto: ¿Qué Carajos Tiene que Ver el dar Comida, Bebidas y Servicio a Bordo con esa Supuesta Ridiculez de "Los Contagios"? O de que en una Heladería cómo Crepes & Waffles Por Ejemplo ya no den con Cucharitas las Famosas y Antiguas Degustaciones de Helados...!!! Eso se Volvió una Excusa Bien Pendeja para Ser Tacaños o con la Gente Volverse Tacaños...!!!
Disculpe la molestia pero en el minuto 10:00 se escucha en el fondo el maullido de un gato?, la aerolínea de avianca puede permitir llevar mascotas en áreas de pasajeros? Gracias
Buen video pero me queda una duda sobre las sillas. Cuando entras al avión se ve que la primera fila sigue en configuración 3-3. No se supone que la silla del centro iba a estar bloqueada al estilo de las clases ejecutivas europeas? Un saludo.
@@SwedishFlyergracias, ah bueno entonces supongo que toca esperar para ver la configuración final. Tu sabes si toda la flota A320 va a tener las nuevas sillas? O van a dejar algunos aviones con la configuración antigua para rutas medianamente largas tipo JFK, SCL o EZE? Excelentes videos los tuyos, saludos.
@@SwedishFlyer grave ese tema, porque de low cost nada, los pasajes son igual de caros y lo embuten a uno como ganado, que falta de respeto y lo mas risible es que dizque normas de bioseguridad, de donde, como, cuando, dizque distanciamiento, de eso nada. Me toco pagar un pasaje carisimo de bog-pei para venir como queso en prensa, que horror.
Si toda la flota va a quedar así, se irá al exterior el puñetero padre del CEO de Avianca en la aerolínea, porque llega uno a Chile, Argentina, Estados Unidos y otros destinos sin espalda
