Gostei do video, nunca tinha feito isso, mas ontem fui fazer e o carro faltou freio numa ladeira tive q jogar na frente de uma casa antes d pegar veocidade, tava com minha esposa gravida e duas criancas, mas graças a Deus n tivemos nada, nunca mais farei isso. Obrigado senhor pelo livramento.
Tenho dois anos de habilitação e nunca tinha ouvido sobre andar com o carro em ponto morto, até que um colega meu me perguntou sobre pq eu n usava o ponto morto na descida. Nem soube responder, mas não me pareceu uma boa ideia exatamente por tirar totalmente a capacidade de freio motor do carro, ainda mais na decida! E se precisar freiar do nada e só tiver o freio pedal? Pode não ser o suficiente dependendo da situação. Enfim, ótimo vídeo, precisamos adotar medidas de segurança, mesmo que não economizem dinheiro.
Concordo com tudo isso que você coloca no vídeo, instrutora Iza. Nossa vida vale muito mais que 265 ou 270 reais. Além disso, como você muito bem lembrou, andar em ponto morto é uma infração média de trânsito, justamente por trazer muitos perigos. Dirigi sempre com o carro engatado, para não correr os riscos de o freio falhar por aquecimento do sistema, ou por desgaste prematuro das lonas e das pastilhas. Quero acrescentar que, com base no valor do litro de gasolina, e nos valores das lonas e pastilhas de freio, em1987 fiz os cálculos e cheguei a concluir que não haveria economia, se colocasse o carro na banguela em tudo quanto é descida. Os gastos seriam equivalentes, com um grande aumentos dos perigos a se correr. Por tudo o que você explicou, meus parabéns, amiga Iza!!!
Isa você é demais, aprendo muito contigo, essa dica mesmo eu não havia aprendido na auto escola, mas vale a vida da gente como a do próximo que economizar e fazer algo que possamos nos arrepender no amanhã! Parabéns você é 10
Certíssima, é errado e arriscado, tem vídeo em que a roda de uma camionete pega fogo na descida de uma serra, então é muito perigoso mesmo. Bem explicado 👏👏😃
Meu esposo quer que eu use o ponto morto mas eu prefiro ir pela legislação me sinto mais segura Se vai gastar combustível pra mim nao tem problemas quando adiquirimos um veiculo devemos estar ciente dos gastos financeiros
Bom dia parabéns Isa pelo ensinamento foi bem assim desse jeito que eu aprendi na auto escola Brito em Curitiba com minha instrutora só não me recordo o nome dela agora no momento e esse negócio de vc falar de descer de ré na banguela que é o ponto morto eu perdi um amigo muito jovem entregador de gás ele pegava o caminho cheio de botijão de gás e descia a serra colocava o caminhão em ponto morto foi uma perda muito grande um amigo de quem eu gostava muito com certeza se ele tivesse com o caminhão com a marcha engatada está tragédia não teria acontecido ótimo final de semana com saúde pra vc e seus familiares 🙏🙏 abraço
este vídeo caiu de paraquedas, já ouvi isto de na descida usar o ponto morto, nunca quiz fazer isto, na minha cidade tem muito morro e ladeira, nunca quiz descer no ponto morto morro de medo de acontecer alguma coisa.
Rstava precisando dessa aula,sou habilitada há pouco tempo e tinha muitas dúvidas em relação a isso pois durante minha vida TD vi motoristas fazendo isso pra economizar. Agora sei como fazer o certo. Obrigada por esclarecer .🤗🤗
Aaaa vamos sair desse canal excelentes condutoras pois temos a melhor instrutora. Deus abençoe Iza por nos ajudar com dicas e práticas tão importantes.❤
Amei essa aula,Bella,,..Deus te abençoe sempre 🙌,,.eu tava fazendo isso na descida pra minha casa,,me ensinaram,e como eu não entendia muito sobre carros,,agora levo esses ensinamentos para o resto da minha vida🙌😍
Iza, já fiz isso de descer ladeira no ponto neutro, quando fui pisar no freio pra reduzir, o freio não respondia, pisei com força e nada, por sorte não tinha nada na frente.
Iza muito obrigada por fazer esse vídeo..eu não sabia nada disso e estava me arriscando....aprendi a descer no ponto morto com o meu marido que infelizmente tem uma idéia ultrapassada...
Sou da seguinte opinião; se é pra economizar! Pé leve no acelerador, carro é gasto msm, se tem ar liga, conforto é maravilhoso, gasta mais? Claro! mas não é 50 no final do mês q vai te deixar mais pobre, e esquece esse negócio de ponto morto, larga a mão de ser mesquinho kkkkk a Vida é curta, tu morre e essas moedas fica.
Quais os procedimentos de parar o carro no ponto morto na descida de uma serra?Estou de segunda Paro o carro puxo e freio de mão e coloco no morto ou paro chegar coloco no ponto morto e puxo o freio?
Eu uso muito o ponto morto, nem é por questão de economia, e sim por questão de hábito. Existe ‘a maneira certa’ de se usar todas as máquinas.Dirijo no Japão, inclusive maquinarias pesadas tais como retroescavadeiras; e aqui também, como nem poderia ser diferente é ilegal colocar um carro/maquinarias em geral em movimento ‘desengatado’. Acho que muitos condutores assim como eu usam o ponto morto por comodidade/hábito, mas…, descer uma cerra digamos por mais de meia hora usando somente o freio de pedal… daí o camarada é muito ignorante ou suicida. Seja como for, se locomover engatado =dirigir com segurança e responsabilidade. Os motoristas ‘de maus hábitos’ como eu… devemos mudar nossos hábitos e usar o ponto morto apenas para ‘passagens de marcha’.
Eu também queria saber! Anos atrás, quando fiz autoescola, o instrutor nem chegou a dar essa orientação direito, e tudo que me habituei a fazer foi observando e seguindo o jeito de familiares e terceiros conduzirem . Hoje, com a internet, é tanta gente dando dicas, alertando e orientando de forma contraditória, que ao final, fico me sentindo perdida! À exemplo de usar ou não ponto morto em descida, ou seja , uns defendem ( alegando que não traz problema mecânico) , outros condem. 😵
Descer com o pé na embreagem e a msm coisa que descer em ponto morto a final o carro não vai ter giro de motor nenhum . O certo é aprender a reduzir marchas com o carro sempre engatado, para não dar tranco em reduzidas pesquise sobre a técnica do punta taco .
Aconteceu comigo a minha sorte e que era uma descida mansa e era rural não tinha muito movimento.. o carro desligou do nada travou freio e volante e não ligava tive que manobrar até ele perder velocidade e parar totalmente aí sim eu consegui ligar o carro... só agora eu descobri o motivo até então eu não sabia o motivo de ter acontecido isso /Gratidão pelos seu vídeo Deus te abençoe 🙏