Buat masa sekarang tak ada apa masalah dkt part enjin..bateri dah tukar hari tu..lain smua ok.mileage dh dkt 70k km. Cuma sekarang start button sja problem..nk kena tukar sndiri..sbb waranty cover 3 tahun sja..rm80lebih.saya belum buat lg..
Kereta not bad lah sebab murah sikit dari x50. Cuma underpowered sikit. Tapi berita yg paling tak menyenangkan ialah... tadi aku baru terbaca yg Daihatsu sudah akui mereka menipu ketika safety tests dibuat. Oleh kerana kereta2 perodua ini semua sebenarnya direct rebatched dari Daihatsu, safety kereta2 agak diragui. So hati2 sajalah. Sekarang Daihatsu sudah berhenti sepenuhnya dari mengexport semua model kereta mereka.
Ya betul..saya asalnya beli ativa utk 2nd car..utk wife bwk pi kerja hari2..tp sedap pulak bila buat jln jauh, jimat petrol, terus buat kereta utk jalan2..kereta lg 1 wife buat pakai hari2 pi kerja..😄 Ativa isi petrol rm60 dekat butterworth, penang, boleh jln smpai pontian..
Utk perjalanan dekat atau dalam bandar tak sejimat axia atau viva..tapi utk highway, bagi saya sangat2 jimat..1 tangki boleh jalan dari penang ke melaka,ada baki 2 bar lagi..tangki pn 32 liter saja..baki 2 bar, isi rm45/50 dah penuh balik..
byk lg. kalau cerita pisang sales ativa. takpa la cerita la jgk 1. smart tag ❌ 2. asa takleh harap 3. sampan 4. tayar blkg henjut terjun gaung dulu kalau lompat bump 5. auto onoff engine kena off hari2 6. kamera blur 7. brek auto pakai handbrake brek manja 8. auto lock lmbt 9. radio sengau 10. tak reti duk diam kalau pintu nganga 11. bunyi lori masa reverse 12. kena picit kunci utk make sure pintu betul2 lock
Sbb apa kena picit kunci utk make sure pintu btol2 lock? Auto lock masa drive ka yg lambat?rasanya byk kereta lain mcm tu.. Utk suspension belakang tu, ada sbb dibuat mcm tu..dia nk pastikan kereta tu cepat kembali pd kedudukan asal..bg org yg pandai rasa ni, dia paham bnda tu. ASA tu mmg kita tak boleh harap sepenuhnya, tp utk lane departure warning dia, bg sy sgt2 mmbantu..tmbah2 bg org yg selalu mngantuk waktu drive..😄 Brake kereta tuan kalau tak kuat, boleh bwk ke perodua balik utk cek.ativa sy brek ok..sy kerap naik turun cameron, bwk pn tak slow sgt sbb nk cepat..buat msa skarang ni dh 3 tahun, sy takda complaint bab brek ni.. Auto on off enjin mmg default on..kalau nk off sbgai default boleh pasang bypass..tp sy on ja sistem tu..sy tgok owner2 volvo pn on sja sistem tu..😄 Masa reverse tu bunyi mcm mana? Utk masalah absorber belakang lembut, sy dah tukar pakai absorber exora..dah boleh bwk brg berat, tp pengalaman memandu dh tak sama..agak keras rasa.
Waalaikumusalam..alhamdulillah buat masa sekarang semua ok..sgt puas hati..cuma saya biasa claim tukar kusyen driver sbb bunyi, dengan stereng sbb benang putus..enjin dan lain2 masih ok..
Assalam bos, untuk suspension ativa ni, pada pandangan bos sedap ke ? Contohnya kalau lalu di line kuning ke bumping nya kuat ke sampai bergegor dashboard ? hehehe.. dah lama jugak cctv ativa ni
Bagi sy tak teruk sgt gegar dia bila langgar lopak, bumping dgn line kuning tu..platform dnga ni mmg sedap..spring belakang tu lembut sbb di design utk cepat kembali ke kedudukan asal bila kereta melambung..kalau keras sket dh tak selesa, tp handling mgkin akan improve lg la..axia 2023 pun dh rasa sedap bumping dia, apa lg ativa kan..hehe..
Jalan berbukit tu jalan berturap kalau, sesuai..cukup power utk mendaki bukit..utk perjalanan jarak jauh pn sedap dan jimat..cuma kalau tinggi driver lebih 170cm takut kurang selesa..
Aku anggar 10 tahun nanti harga used ativa akan sama level dgn used x50. Sbb org lebih yakin dgn product daihatsu dari segi reliable dan murah. Manakala x50 parts & labour charge mahal dan lambat untuk didapat menyebabkan value turun. Harap x50 lebih banyak parts dan murah sbb aku teringin nak pakai. 😍 Wallahualam.
Bang. Kalau bawak dekat jalan berbukit macam highway gerik rasa okay tak enjin dia? Bukan apa tengah riki2 jugak kereta ativa ni nak buat ulang alik balik kampung kulim - kota bharu.
Ok sangat..sy dah 2 kali lalu highway tu, ok..jln simpang pulai-lojing-gua musang pn sy dah cuba, tak ada masalah..sy rasa jln lojing lg mencabar dr highway gerik tu..power enjin dia bg sy sgt sgt mencukupi utk redah jln mcm tu dgn bwk family..
Tq tuan..Akhirnya terjawab akan ade owner ativa akan complain gear cvt mmg tk sedap match dgn enjin turbo..tkde syok tk dgr gear shifting bertukar..lain la gear manual atau AT transmission...
speaker tu selapas sy tukar ke android player sedap sound dr ori player , memang ori player tu kurang bagus bunyi dia , nmpak fancy tapi fungsi mcm monitor jer. sy dh tukar dan guna android player 8 core cpu
@@shawncaspertv saya guna bukan branded . Jenama kedai je LICCA. ts10 rm1500 casing serta pasang. Mybe harga dh makin murah sekarang ni. 8core cpu 8ram 128gb support 4G dpt utk hotspot support 360 cam. 8core (octacore) memang laju tak lagg. Mula2 ingat nak ambik yg branded selepas taukey kedai ada cerita pasal android player hampir semua sama dr kilang , kedai2 accesories bagi isian software lagi cantek2 bagi nama sendiri tu yg buat lagi mahal ni bnyk org tak tau. Hampir semua sama , kalau prnah survey kat kedai usap2 sedikit player tu saya perasan hardware2 dia sama jer..
@@shawncaspertv skng dh byk brand murah bang..sy dlu myvi pakai sm mcm abg gan..bukan yg model baru cmtu laa..model sblm nya..pasang kt myvi koyak gk poket RM2200..tukar skali speaker 2 bijik dpn..mmg produa sound system hauk..lps tukar tak smpai sthn bini suh tukar kete..so letgo laa semua skali..mls nk cabut balik..anggap jela rezeki orang use car..hahaha..now pkai x50..gearbox DCT bila tukar gear tu ada laa bunyi blowoff tu.. hehehe..maybe sy akan pertimbangkan beli 2nd car utk wife p keje..beli kete ni plak..hihi
Memang bergegar kuat..tp diserap elok oleh mounting enjin..dekat dalam tak rasa sgt..tp tetap ada..smua enjin 3 silinder mcm tu..proton x50 pn sama, dan bunyi enjin pn agak kasar dr enjin 4silinder..cuma beza enjin x50 ni proton pasang cover2 getah dekat enjin dia..jd getah2 tu serap lg bunyi2 dr gegaran enjin tu..enjin ativa ni tak ada cover2 getah tu..
Tak sama segment..sedan dr segi suspension, aerodinamik mesti lg sedap dr suv..dan tgok jugak harga kereta..enjin pulak, paham2 la, perodua dan toyota selalu detune bg rendah sbb nk bg jimat petrol, dan bg enjin tahan lama..horsepower almera lebih tggi dr ativa..torque sama..naik dyno enjin ativa dpt 100hp/146Nm..perodua claim 98hp/140Nm sja..almera tak silap sy 99hp/160Nm..
Test dlu..kawan saya dua, tiga org jugak pi test trus jadi..😄 Mula2 depa termakan jugak cakap2 orang kata ativa enjin axia la..kereta besar enjin kecik la..bila depa cuba bawak, terus booking..😄 😄
Saya dah setahun guna, satu je masalah pandu acah-acah 'SUV' ni bila layan selekoh Genting-Karak spring standard hanyut bersampan. Tak nak tukar sport spring sebab selalu bawa pergi mancing 'offroad'
1 pekara je saya tak suka dengan ativa saya, drive lebih seratus je bunyi wind noise masuk celah2 tingkap sebelah pemandu annoiying gila .. bila memandu tu rasa mcm tk tutup tingkap rapat ..
Sy rasa byk kereta mcm tu..sy drive vios, city pn sama..dulu sy pun amik kisah jugak bab bunyi angin kt cermin ni..tp bila dh drive byk kereta, sy anggap bnda tu biasa..triton lg kuat bunyi angin..
@@1on1withthegreatone1 ya..haha..sebenarnya saya pn jenuh mencari 10 yg tak suka tu utk content..sbb tu smua point2 biasa ja yg sy bagi..haha..yg suka tu byk..lebih 10..hehe..
Baru setahun guna...setakat ni ok kot..just camera reverse die kurang terang kan...tak pernah lg cuba guna charge usb tu..hdmi pun lg xpernah guna ..hehe
Ya betul..kalau naik sorang sy letak bwh tempat kaki penumpang sebelah..kalau naik ada penumpang sebelah sy akan letak dkt handbrake tu..apa pun, terima kasih atas pandangan tuan..☺ Teruskan support channel saya..terima kasih☺
Saya tak suka leather seat..lg pun sama ja AV dgn H ni..beza cuma autocruise, rcta, bsm ja..dr segi radio (H kurang tweeter sja) , rupa, rim, enjin smua sama..
