Mohon ma'af ya mas sebelumnya Akujuga masih perlu banyak belajar, Laenkali sebelum bongkar mesin Kendurrin dahulu baut"²nya sebelum mesin itu dipisahkan dari rangka motor re, biar penak- Dan Kalobisa mas buatlah tapak yg ada pengunci mesin nya, biar ngga sampe berguling gitu mas hehehehe= Udah pernah ngalamin soalle Yo mugi"² mas seh sehat seger semangat selalu dan nambah sukses
Sy dr malaysia lg mau nanya apakah utk bagi laju mtor smash revo110 boleh dganti dgn kaburator shogun125 tnpa modifikasi atau harus dtukar bersama head dan blocknya juga pinton dan lainnya?adakah perlu dmodifikasi dsetiap brg yg dtukar?atau cukup skdr mnukar kaburatornya sahaja dan model apakah yg paling enak dmasukin klau boleh biar kaburatornya lbh bsar dr 110revo.mohon bantuan sahabat.makasih ya.
Bg mau nnyak,motor saya lgi enak jalan to kok nyentak2 gto,,kita kasi slow gas nya hilang,wakto kita tarek gas a kadang2 nyentak,kdang hlang,pdahal bru bonkar mas
bng maap ya saya pemula itu ring yg di gir pompa oli gak tebalik ya pasang nya saya pertikan dari pas bongkar sampai pas masang beda tempat naro ring nya apa gak masalah bang ?
Ini masalahnya bloknya udah gk presisi ka soalnya bekas pecah,udah di cor. Masalah buka gk bkal susah,saya udah coba di sekian bnyak motor,kalo di bagian head boring gk boleh soalanya kena pembakaran
Tergantung kerusakan bos,kalo pernah kekeringan oli terus yg digantinya bnyak,kaya stang seher,seher,kupling ya paling abis 800rb kalo paki sparepat yg kw
@@sisi6617 ga beda jauh sama brand sblah bos,sy megang shogun 125 gen awal gnti kampas kopling depan blkang brikut rumah2nya hbisnya sama aja waktu sy mgang brand sblah,ganti piston+blok cuma 300an prnh sy pegang motor komeng 300 cuma dpt pistonya doang
Lewat video ini saya coba praktekan dan hasilnya joss nyala, cuma kendala di belahan blok piston dan blok klep ada bocor oli, netes deras apa paking sengnya jelek, atau gimana, apa harus pake lem? Mohon solusinya