من فضلك وانا تاني بدلت لي بوحي بدلت ترموسط بدلت بنانة 3 خطر بدلت ماء رديتور والمشكل مزال ما عرفتش درت 2 سكنير ما زال مشكل هو هو من فضلك اذا عندك الحل واش هو شكرا جزيلا
A me e successo , dopo tutti i soliti controlli , scoperto il problema , la pompa dell'acqua aveva il girante cosumato , senza pale , non faceva circolare l'acqua .
عندي 406 تصل الحرارة الى 90 وماتشتغل المروحة . ممكن تقلي الي أين تصل لتشتغل المروحة في 406 مازوت رجاءا والله تعبت ومالقيت الحل نخاف لا نولي الى مشاكل اخرى 🤔 مع العلم أن الكهربائي قلي عادي
الحل بسطيط .... اتأكد من المروحة انها بتشتغل ع درجة 75-80 و ثاياً اتأكد من دورة المي ف الرديتر و بعدهاااا الغي الاتيرموس و احكيلي شو بصير معاك و اتأكد من دورة المي ف المتور ✌️
Hola tengo una citroen berlingo 1.6 hdi 2008 turbo cuando sube la temperatura bota el agua por el deposito del agua le cambie la tapa nueva y se inchan las mangueras que podrá ser??
I have a similar problem with the Peugeot 206 ... the temperature during the drive is 70 degrees but after 35km when I start heat the motor temperature jumps to the maximum and the STOP light comes on ... Then I stop the car and after 7 minutes the fan switches off, I start the car again and go drive, the engine temperature reverts to 70 degrees and STOP light stops blinking !?
Found the problem. The Water pump was broken. All the blades where broken, so there was no flow at all.As a precaution, also replace the thermostat and radiator. For more information see www.peugeotforum.nl/phpBB/viewtopic.php?f=46&t=31141 (dutch) and see pictures of the pump on ibb.co/fpYM1hj and ibb.co/5rWHt5x
Hi, what was reason of broken water fump do you know? After replace it works correctly? Did you remember if you had hot hoses from engine to cooler during this problem? Thank you.
بغيتك تفيدني اخويا الله احفضك حتى أنا كيطلع المؤشر ملي كنهبط فشي حدورة كيطلع بسرعة وخا الطوموبيل باردة كتكون في 70 او غير كنوقف كترجع نورمال عاود أونكمل الطريق.
هاذا جوان دو كيلاص مبيكي لازم يتعاود علا خاطر كيكون واحد يمشي السخانة تطلع الريح يدخل بلخف داخل الماء امبعد الرياشة تتوقف وكي تحبس ترحع الرياشة تمشي وهاذا جوان دو كيلاص مبيكي لازم تبدلو
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته صح عيدك الأخ محمد حبيت نسقسيك هل أصلحت العاطب ام لا خطر انا ثاني راني عندي نفس المشكل ورني نعاني بزاف منو وملقيتش الحال شكرا اخي العزيز
@@يونسعزيري-ق4ع كان عندي نفس مشكل وسبب انسداد بخراطيم ماء يلي توصل ماء لشوفاج وانا كنت مفكر من ترموثتا.. و لغيتها لعام كامل. و قت رجعت وحده جديده عطاني نفس مشكل.. لكن بعد لفحص طلع خرطوم مسدود وماعم تمشي ماء بشكل طبيعي حتى شوفاج كان يعطي هوا بارد.. طبعا في سبب تاني حساس حراره بيعمل هيك
السؤال الاول الذي يمكن طرحه هل تعمل مروحة التبريد عندما تصل درجة المحرك 95 درجة اذا كان الجواب نعم فالمشكل على ما اظن راجع الى ما يسمى المانو فيجب تغييره الى الاصغر حيث يمكن هذا الاخير من تشغيل المروحة عندما تصل درجة الحرارة بين 75و80 . أنصحك بتغييره لان وصول الدرجة الى 95 يسبب عدة مشاكل اخرى للمحرك حذاري ثم حذاري من اهماله والسلام