Rapaz o meu está com esse mesmo defeito.. igualzinho.. só que o mecânico disse que não era o módulo não.. pra ele aparentemente o módulo tá normal e que o problema era na bsi.. e aí ele me indicou um outro técnico eletricista de carro. Mas vou testar esse método. Só que vou colocar no módulo e na bsi pra vê
O meu problema é quase isso Porém nem sempre ele apresenta o esse problema Já troquei o sensor de rotação Tento fazer o teste e o abençoado funciona aí na hora que eu mais preciso não funciona aí sou obrigado a remover o plug da temperatura para forçar a ventoinha ficar ligada para a temperatura abaixar em torno de 70 gral aí funciona
O meu ta assim tambem e faço o seguinte pego uma sacola coloco gelo dentro e deixo em cima do modulo por uns 5 minutos pra esfriar ai pega de boa e uma dica tambem é quando vcs usarem o carro e esquentar o modulo deixe o carro morrer e nao volta a chave de partida so vira pra frente denovo que o carro liga novamente eu deixo a chave no contato volto depois de 1H30 e ligo sem voltar a chave .....nao pode deixar mais de 3 horas que a bateia descarrega.........eu deixo o carro morrer e deixo a chave la virada e saio do carro e tranco o carro com a chave reserva
CMG aconteceu ao contrário. Frio ele não pegava, aí dei um tranco e quente ele pegava. Peguei fui em um mecânico de confiança, ele tirou o sensor de rotação limpou e resolveu o problema.
O meu tá desse mesmo jeito aí eu peguei e molhei um pano uma e botei em cima da central e rodei com ele normal mas com esquenta de novo vou ter que molhar o pano e colocar em cima
O meu acontece a mesma coisa, abro o capô e mecho no fio do modulo com a chave virada e aciona a bomba na hora! Vou levar em um eletriscista oara verificar.
Se esquentar o módulo o carro pode parar? Porque o meu está com esse mesmo defeito. Porem aconteceu isso comigo no interior aqui do meu estado. Eu esperei ele esfriar e quando o carro esfriou eu dei partida e liguei o carro.. daí eu voltei pra casa e o carro não desligou não eu vim normal sem paninho molhado nenhum e a viagem durou 1 hora e pouco
Não o carro nao para porem so nao liga depois que desligar ...ve a dica que eu dei em um comentario recente aqui talvez a dica sirva pra vc é da sacola com gelo
@@claudineisantos3600 já resolvi.. não precisei fazer serviço nenhum, nem troquei módulo. Apenas fiz algumas limpezas em alguns sensores, e também troquei a bateria e o carro voltou ao normal
Boa tarde! Meu 207 , esquenta e apaga e só volta a pegar 30 minutos depois. Troquei bomba de combustível, sensor de rotação, bobina e o problema persiste
@@gambiarraproject1852 Estou com o mesmo problema no meu 206 1.4 flex. Normalmente, quando o carro está quente, seja pelo funcionamento do motor ou somente pela exposição ao sol, demora de 1 a 20 min para o motor funcionar. Só funciona após a bomba de combustível ser acionada e o ponteiro da temperatura subir. Como você fez para trocar o módulo ? Vi em outro vídeo que não é simplesmente tirar um e colocar outro. Precisa passar o chip onde está gravado o código ou gravar o código no módulo que será instalado.
To com um do mesmo defeito o motor de partida nao pega quando esta muito quente tirou de outro carro o motor de partida e continua o problema esquentou nao pega
Vou fazer isso, tomara q não seja o módulo de injeção q para de funcionar quando fica quente, esse problema só acontece quando estou andando, uns 40 minutos depois de começar a andar, mas se eu deixar o carro ligado parado ele fica horas e não dá problema, da última vez ficou 3h ligado e não deu problema, mas é pegar um trânsito e ele me deixa na mão, aí quando o carro esfria ele volta
