O da Delphi tem uma sequencia de teste mais definida. O conta giros ele para em 4000, o velocímetro ele para em 100 e o combustível ele dá a opção de parar no máximo ou no mínimo.
Olá, Gsilva. Disse bem, já utilizei o Delphi, gosto muito da parte gráfica dele, no caso do Delphi, o diferencial dele seria, também a linha pesada que funciona muito bem, na época que eu tinha, fiz muitos diagnósticos em caminhões da VW e Benz. Muito bom!
Olá, Milton. Pode ter duas causas. 1- motor de passo desse marcador. 2- folga no orifício do ponteiro onde encaixa no eixo do motor de passo do marcador.
@@902015165 irmão o meu eu resolvi o mês passado Pelo menos não falhou mas Olha eu peguei uma dessas pistolas de medir temperatura fui lá medir bem no local que fica o sensor de temperatura Isso claro com o carro ligado Já sabendo o valor da temperatura fui lá no painel é ajustei Ou seja deu 75graus aí com o carro ligado fui lá no painel é coloquei o ponteiro mentindo essa temperatura não falhou mas Pra fica mas explicado ajustei o ponteiro pela temperatura marca pelo sensor
@@msatecnologiaautomotivamot2439 Muito obrigado pela dica, amigo. Deve ser mesmo. Encontrei uma emenda no chicote do sensor de temperatura e fui animadão refazer a emenda pensando que seria algum mal contato ou fuga, mas não resolveu. Não encontrei outros problemas, só pode ser o mecanismo do marcador mesmo.
