Peugeot 207 - Fraco e Falhando (Vertical Vídeo) 

Meu 207 estava com os mesmos sintomas porém sem nenhum vazamento. Depois de visitar vários mecânicos, sem sucesso, levei para especialista em eletrônica. diagnóstico: trocar a bateria. Por incrível que pareça resolveu o problema!!!

Olha no começo do vídeo tava te achando chato Kkk mas depois ficou bom e bem explicado parabéns cara pelo vídeo

Parabéns pelo vídeo, ajuda bastante que está com o mesmo problema. Recomendo este mecânico.

Galera. Verifiquem a sonda lambda e olhem o catalisador que pode ta entupido. Nao vi ninguem aqui falando disso. Vlw

Ej Car... obrigado pela dica,meu peugeot está acendendo a lâmpada de injeção e está ficando fraco,vou seguir esses passos...verificar as velas e trocar a água por aditivo,tmj!👍👍👍

Parabéns pelo vídeo!!!! Meu Peugeot 207 1.4 está com este problema. Obrigado!!!!

Parabéns pelo seu vídeo. Não dá pra entender como só tem 20 mil visualizações. Era pra bombar mas acho que as pessoas gostam de soluções baratas e milagrosas. Meu 207 1.4 XRS Passion 2010 está com o mesmo problema e acabei de comprar as velas pra trocar. Se não der certo, pretendia trocar a bobina, mas lendo os comentários e vendo seu vídeo, fico até na dúvida se valeria à pena trocar a bobina, pois nunca usei aditivo ou líquido de arrefecimento. Levei o carro em dois mecânicos, o primeiro não conseguiu identificar o erro e só fez foi ressetar a memória para apagar a luz da injeção. O segundo mecânico fez a leitura e identificou falhas em dois cilindros e passou a máquina novamente e não apresentou falhas. O problema reapareceu e voltei lá. Dessa vez a falha foi só em um cilindro. Ele trocou a vela e decretou: se acender de novo tem que trocar a bobina. E acendeu de novo, por isso comprei as velas e vou trocar. Espero que resolva, pois se não resolver, talvez a troca da bobina também não resolva. O chato é que esse problema é intermitente. Às vezes passa dias sem acender a luz da injeção, em outros dias acende 30 segundos após ligar o carro. Estou vendo que vou ter que vender esse carro o mais rápido possível e o valor de revenda dele é péssimo.

Cara vc tá de parabéns não uso água mais me ajudou das velas

Menino baum! Ótimo vídeo.

Boa noite irmão, meu carro tava este falhamento também .passei a aparelho o eletricista disse que era a bubina de ingnicao . troquei as velas e o carro voutou a ficar forte de novo . Parabéns pelo seu vídeo e obrigado.

Td.k vcs falou e vd irmão.parabéns pela sua honestidade.k k aqui n DF te vesse um camarada desse.k Deus te abençoe .honestidade tratando d especialista.são poucos.tirou o chapéu p vc..

Melhor vídeo e sincero k Deus te abençoe

Qual aditivo, tem um que possa indicar?

Maravilhosa seus apontamentos, ganhou mais um seguidor

Eu coloquei aditivo no meu Peugeot que comprei usado ele limpou tudo por dentro e tive que mandar pra retifica. Tive prejuízo de 4 mil. Obrigado pelo conselho

Parceiro pode me ajudar nesse problema por favor? ESCAPAMENTO ta dando uns "peidos" quando acelera em segunda marcha e perde aceleração, dá umas engasgada na aceleração de segunda pra terceira marcha e luz da injeção apita pisca e fixa no painel me ajuda por favor... Já limpei sonda lambida, bicos de injeção, vela está ok ...

O meu tá com mesmo problema, porém já troquei as velas, sonda, catalisador, então só pode ser cilindro? ??

Parabéns pela sua postagem!!!

Meu peugeot 207 1.6 - 16v, ano 2010 , aleatoriamente, em baixa rotação e velocidade ou no arranque, ele corta a força e não acelera mais. Desligo e religo e ele volta ao normal . O que pode ser isto ??

Parabens meu jovem

O meu achei q tava assim mais n era limpei duas vezes o arrefecimento e n suja mais

Me tira uma dúvida eu tenho um peugeot 207 peguei ele com 139.000km o meu carro tava com problema no arrefecimento levei na oficina troquei a junta do cabeçote até aí tudo bem mais ele já tava também com a luz de injeção acesa pedir para o mecânico olhar ele disse que tinha que trocar a bobina do carro eu autorizei a troca peguei o carro comecei a andar com ele e a luz de injeção acendeu de novo e sentir que o carro não com responde na mesma hora que pisa no acelerador do carro eo mecânico me informou que eu preciso trocar a embreagem eo sensor de óleo! será que o problema da luz de injeção acesa pode ser causado pela embreagem eo sensor óleo que tá vazando?

Mano meu pegeuot 206 tá assim eu fico comendo de pegar um morro pq ele tá sem força nenhuma e principalmente na segunda marcha você achar eu trocando o kit de embreagem melhora?

O meu está com o mesmo problema...falhando...será isso? Sempre usei água por ignorância...qual o aditivo você aconselha?

Muito bom vídeo!!!!!!

Agora irmão meu carro tava aquecendo e a água baixando .descobrir que o reservatório estava rachado .fis a troca parou de baixar água e continua aquecendo

Qual a proporção de água desmineralizada e aditivo??

Eu tenho tbm um 207 passion com esse problema, já gastei uns 5k tentando resolver, em umas 4 vezes que levei no mecânico pra sanar isso. Nunca pega no escaner e ai eu troco a peça que o mecânico diz ser o problema, mas é sair da oficina que o problema volta a acontecer. Ja gastei 1/3 do que vale o carro só tentando arrumar isso!

Boa tarde amigo trocando as velas resolveu o problema?

Aleluia ! Achei um vídeo bom

O meu ta com esse problema, a luz da injeção não some por nada, ja truquei velas, corpo de borboleta, ja levei pro cara ver a configuração do módulo , ja levei em 4 mecânico Ja gostei uns 4 mil , e até agora nada , ele perde força ,ate para o carro,ai liga de novo ele anda normal , é meio que de lua tem dia funciona normal e tem dias que falha . ALGUÉM AI SABE RESOLVER ?

Imao o meu tambrm esta assim vou levar semana aue vem tava na duvida se era velas ou bicos

Cara, você trabalha aonde? Meu carro está ascendendo essa luz e morrendo, depois disso ele volta só umas duas horas depois. Ninguém consegue rastrear o problema dele.

Sou reparador da família peugeot há 16 anos esse motor TU3Jp4 queima muita a junta porque o radiador é de canaleta vem dar entupimento e dar muito aquecimento a maioria trinca o bloco e sempre na montagem vcs cortam os parafusos do cabeçote pois o mesmo vem a esticar

O meu tá falhando igual, mas não uso água e as juntas estão ok. Troquei também as velas mas continua falhando

o meu está com mesmo problema porém nao é vela pois troquei agorinha e estavam so com sinais de uso comum, nao uso agua apenas aditivo, está dificil achar o problema do meu.

Chegar a ver essa mensagem, o meu está com o msm defeito de falhar e acender a luz da injeção mas ele não está passando água para o motor, oq poderá ser, no seu caso foi a água mas aqui tá tudo correto referente a isso

Tenho um 207 que está apresentando o mesmo problema. Entretanto, só é colocado aditivo e não há borra na tampa do óleo. Ele está com 107 mil...poderia me ajudar?

Muito bem explicado

Mas o meu nao tem essas borras nao so fica falhando s apitando a injeção

Meu 207 1.6 depois que esquenta começa a falhar a e desliga ele e deixa alguns minutos ele acelera de boa mas dps de um tempo faz a mesma coisa oq pode ser

Parabéns pelo vídeo, mesmo problema do meu.

Troquei a bobina de ignição e vela da marca Magnetti . E não adiantou . Então tem a ver com colocar água ( onde eu sempre coloco água ?) Naquele bujaozinho de água ? O que eu faço ?! O auto elétrico acusou bobina de ignição , troquei a bobina e velas e não adiantou ...

O meu ta falhando mais piso no acelerador ate o ultimo e nao passa de 2000 rpm ai desligo ele e ligo volta a funciona normal oq deve ser

No meu 207 passion, aconteceu isso, fiz cabeçote, troquei as velas, troquei a bobina e o desgraçado continua falhando sem erro no scanner, alguém tem uma ideia do que seja ? Se arrependimento matasse não teria comprado esse carro, já gastei muita grana...

Alguém responde aí se possível, com quantos kms é hora de trocar às velas do pegeout e se às velas do pailio da nele?

Que B o esse carro ,o meu não acerto quem arrume ,e acusa borboleta ,sensor MAP me dá uma dica

Irmão meu xsara tá falhando troquei os bicos e ele continua falhando e vibrando o motor

Por conta tenta economizar uns 70 reais com aditivo vai colocando água de torneira olha o problema que dá imagina o prejuízo que dá pra retificar o moto e ainda dá solda imagina o valor que vai fica isso tudo

Rodei 180 mil no meu sem mexer no motor porém sempre com aditivo

Meu pegeout tá falhando um cilindro número 4,mecânico condenou bobina,aí eu troquei por uma nova o carro ainda contínua falhando,fis linpeza de bicos,está tudo ok,masmo assim continua falhando,o incrível que só falha quando chega a 95c° temperatura aí acende injeção e o carro muda do nada pipoca,oque poderia ser?mecânico já queria me condenar modulo

O meu pegeuot está exatamente assim, inclusive fazendo barrulho.

Falo por experiência motor de vidro uma porcaria não aguenta nada ! Minha junta de cabeçote queimou 2 vezes sem o carro ferver nem por falta de manutenção uso o aditivo paraflu sem vazamentos e ela queima não aguenta , aconselho colocar a junta do motor do 1.5 que é de aço aguenta o tranco .

Vlw brother boa

Esses motor peugeot 1.4 eles tem esse problema crônico de queima da junta do cabeçote, não é porque não usa aditivo isso uma hora iria dar porque é um defeito de fabrica desses motores

O meu 207 está com esse mesmo problema ,falhando e a luz da injeção fica acessa

Aí o dono do carro fala que o carro e a marca não presta kkk será que é mesmo ou é o dono desleixado?

O meu tá desse jeito aí

o meu tava com água aí começou a pipocar o escapamento aí tirei a agua coloquei aditivo aí vou troca as velas valeuuui

eu uso coca cola. nunca tive problemas. claro que tem que chacoalhar a garrafa pra tirar o gas

o meu tá perdendo a força só qndo passo a segunda, carro do demônio. rs

agua de torneira corroe o motor por dentro, triste ter que abrir motor por causa de uma coisa relativamente barata que é liquido de arrefecimento

Carro de verdade e yoyage