Bizde Allah nasip ederse anneme alacağız şuan babamda 2021 kasa honda civic fc5 var evecutive plus donanım annemide işe birak fln zor oluyordu 308 almaya karar verdik.
Lütfen bütün araç inceleme videolarını bu arabanın içerisindeki kamera açısıyla kullan çok hoş oluyor sanki arka koltukta oturmuşum gibi hissediyor insan.
Çok güzel bir deneyim oldu benim için de teşekkürler Muharrem Gökçe kardeşim :) Umarım daha güzel ve daha uzun içeriklerle birlikteliğimiz devam eder çok keyifli ve atraksiyonluydu 😃
1 ay önce kiralamıştım 1.5 ini hayalet ekranlı cam tavanlı 360 geri görüş kameralı mükemmel Bi arabaydı. Direksiyonu ilk başta küçük gözüktü gözüme ama kullanması cok keyifliydi
Muharrem hocam eline sağlık. Motor şanzıman uyumu aracın güzel. Güç değerleri de tamminkar. Golf 7 ler bundan biraz daha popüler ve bir tık pahalı algılanıyor halkın gözünde. Tasarım ve ün olarak bu kasa 308 daha geride. Yani araç hava atma aracı değil icraat aracı olmuş 8 ileri otomatik 130 beygirle:) 2. elde güzel tercih aracın sahibi güzel bir otomobil biniyor.
Güzel, kaliteli ve faydalı bir çekim olmuş tebrikler,ben de 1 aydır 308 kullanıcısıyım 2014 1.6 dizel manuel aracım,ara ara bakıyordum 308 için yeni video var mı diye güzel tesadüf oldu :)
@ Hocam araçla ilgili ses gelmeme sorunu var.Durduk yerde kendiliğinden tüm radyo,ön arka sensörlerde 0 ses.Yaklaşık 1 haftadır ses alamıyorum Denon ses sistemi var normalde.Siz böyle bir problem yaşadınız mı? Veya yaşayan biri varsa yardımcı olursa çok sevinirim..
Sayin hocam bu 2 yil onceki kendi arabanizda bi titremeden bahsediyosunuz, bunda yine bildigim kadariyla 2015 deki ile ayni bites yine rolanti de titreme var mi
Dün yani 02.03 2022 aldık kardeşime ekranı giremiyorum diyor rahat olacak şekilde ve direksiyon sert tek elle ceviremiyorum dedi daha önce megana 4 vardı acaba 308 in özelliği mi sert direksiyon olması
Hocam gaza basma konusunda biraz yavaş kaldı ben 3700 devir gazda 185 i gördüm araba 1.2 motor ama sanki üç bin motor gibi yakıtı sormayın hiç bir önemi yok benim için
Merhaba bende de 308 var. Yeni kullanmaya başladım, bir sorum olacak. Dar alanlar da park yaparken normalde otomatik kapanan aynaları manuel nasıl kapatabilirim. El ile kapatmaya çalışırsam bozulacagi ile ilgili şeyler okudum. Aynalar içerden kapatılıyor mu.
Hocam ben araci yeni aldim 2021 model ancak suspansiyonlar bana biraz sert geldi normal midir acaba yol tutusu falan cok hos ama sehir icinde gercekten langir lungur biraz.
1.5 yıldır kullanıyorum. Cok memnunum. Titreme yasayan arkadaslar start stopu kapatın öyle kullanin. Sikinti yasamazsiniz. Start stop yokuşlarda da kayma yapiyor. Tek eksisi bu.
Merhaba videonuzu ilgi ile izledim. Birkaç sorum olacak cevaplarsanız sevinirim. 1. Cam tavan çok sıcak zamanlarda arabanın içini çok fazla ısıtmıyormu? Bende Honda Civic var. Birazcık perdesini açsam kafama gelen güneş ışığı ile yanıyorum. çok sıcak oluyor. 2. Klima kontrol leri malum ekran üzerinde zor olmuyormu?
Merhaba 1.si şayet güneş altında aracı bırakıyorsanız hangi aracı cam tavan olsun olmasın özel cam filmleri falan yoksa ısınıyor dostum fakat perdeyi kapattığımda açık olduğu kadar ısınmıyor. Yani bir sorun yaşamadım bu sıcaklarda. 2.si alıştığın zaman hiç zor olmuyor aksine bana daha da kolay geliyor artık, ki zaten her dakka klima ayarlarıyla oynamıyorsun ki auto ya alıp en fazla derecesini değiştiriyorsun o da 1 2 sefer ve hiç zor olmuyor. Dokunmatiği iyi çünkü onun da faktörü olabilir zorlamaması
Klima kontrolüne alışıyorsunuz. Şuan çoğu marka düğme yerine ekrana taşıdı. Cam tavana kaliteli film yaptırırsanız ısıyı yarı yarıya kesiyor. LLumar, solargard, clifdesigns gibi markaları tercih etmelisiniz.
Merhaba Hocam, testleriniz çok başarılı, şehir içi ve şehir dışı kullanım olarak, can alıcı yerleri nokta atışı ile bulup, kesinlikle farkını koyuyorsun:) 308,golf7,Astra k,f20,A3,f30 kullanmis birisi olarak sen, f20 ile A3 u kıyaslasan ( 200 bin TL bantlarinda) yol tutuş olarak hangisi ön plana çıkarırsın? Veya ekonomik ömür olarak daha genç bir golf7 TDI de beklenenleri verebilir mi? Bu c segment hb araclarda insanın aradığı, konfor, ara hızlanma, güvenlik gibi etmenler tabi doğal olarak, yeni oluşan 2 el piyasasında da 200 bın lira civarına çıkınca " almışken premium" etkisi oluşuyor insanda. Soruyu biraz daha açabilirsem, bakım yakıt, yol tutuş olarak dizel A3 mu BMW 1.16d veya A3 1.0 tfsi ile BMW 1.16i yi mi tercih ederdiniz? ( İstanbul'da Yılda 10 bin km yaptığınızı farzedelim) şimdiden teşekkürler:)
3 года назад
Hocam merhaba, 10 bin km için kesinlikle benzinli almalısınız. Burada asıl kriter arkadan itişe bakış açınız nasıl? Çok fazla yağmurlu ve karlı yolda kullanırsanız önden çeker daha çok memnun edecektitr. Bu sebeple A3 ön plana çıkıyor. Genel sürüşünüz kuru zemin ise bmw şanzıman ve arkadan itiş uyumu ile sürüş keyfini daha çok hissettirir. A3 de; Kalite, işçilik detayları,iç hacim genişliği, bagaj genişliği, yalıtım ve standart ses sistemi önde iken Bmw 1 de; şanzıman, arkadan itiş, kuru zeminde sürüş keyfi ve 1.0 tfsi i motora göre daha canlı olan bir 1.6 lt lik motoru var. Gerçi A3'de 1.0 tfsi motor alırsanız mtv avantajınız da olacaktır. Bu da size senelik fazladan 1200-1500 km arasında yol demek. Objektif şekilde değerlendirdim hocam. Burada beklentiniz hangisinde ağır basarsa onu alın. Birde 2. el alacaksınız hangisi daha temizse o da öncelik olsun. Bazen temiz ve bakımlı olması hepsinin önüne geçebiliyor.
Çok aydınlatıcı bi video olmuş emeğinize sağlık şuan da kullandığım 6.cı 308 t9 um almak isteyenlere bilgi amaçlı bilgi vermek isterim 1.6 blue hdi dizel motorlarda kronik adbule hariç bi sorun yok en sorunsuzu t9 1.6 e hdi dır ist içi 5.2 5.5 arası geziyordum trim sesi bazı araçlarda arka kapı döşemelinde gıcırtı arka tavan lambasında tıkırt şeklinde geliyo harici ses yok malzeme kalitesi bence iyi yol tutuş sessizlik donanım konfor sınıfında ilk 3 te ses sistemi kötü şuan 2021 allure sport kullanıyorum ea8 ve motor harika 7.4 .7.5 yakıt tüketimini akıcı yolda anca yapabilirsiniz ist anadolu yakası ort hız 21 tüketimim 8.1 muğla ist 93 ortalama hız 5.7 tüketim her 10 bin km de yağını değiştirin triger kontrolü yaptırın 30 binde buji değiştirin keyfinize bakın hayırlı ramazanlar
Ben de 308 eat6 bluehdi allure var 2015 model. Sıfır sıkıntı, yakıt tasarrufu, performansı, konforu, yol tutuşu, direksiyon direkliği, sorunsuzluğu, bagajı, koltukları, şase rijitliği donanımları, 10 numara bir araba bakım hariç hiç servis sanayi yüzü görmedi. Görece sık araç degistirmeyi seven birisi olarak bunu satmayı hiç düşünmüyorum...herkese tavsiye edilir.
3 года назад
@selman bey bende de 308 var. Yeni kullanmaya başladım, bir sorum olacak. Dar alanlar da park yaparken normalde otomatik kapanan aynaları manuel nasıl kapatabilirim. El ile kapatmaya çalışırsam bozulacagi ile ilgili şeyler okudum. Aynalar içerden kapatılıyor mu.
Bende de style tech modeli var aynı motorun. 1.0 tsi Golf ü satıp almıştım. Uzun zamandır bir aracı bu kadar severek kullanmadım. Golf serttti 308 e göre. Dsg çift kavrama sıkıntılı bir şanzıman. 308 eat 8 tork konvertörlü bir şanzıman ve geçişleri harika.Direksiyonun küçüklüğü muhteşem gerçekten.E bir de vw nin özellik olarak cimri ve fiyatının da yüksek olması artık başka markalara yönlendiriyor insanları…Yeni 308 ile birlikte golf ün tahtı kesinlikle sallanacak.
2 года назад
Yorum için teşekkür ederim hocam. Eğer iyi bir fiyat ile piyasaya girerse yeni 308 'den bende çok ümitliyim :)
Harika bi video olmuş 👍 abi bende bişey sormak istiyorum video çektiğiniz aracın aynısından aldım ve ilk 3 silindirli aracım 7500 km de sıkışık trafikte ayağımı frenden kaldırıp gaza basmadan ilerlediğim zaman titreme oluyor yoğun bi titreme değil ama yine rahatsız edici daha önce ki aracım 1.5 150 HP dsg leondu dsg ile eat8 çok farklı şanzımanlar ama yine engin bilgilerinden faydalanmak istedim.
Yol yokuş durumuna göre birazcık fark ediyor ama bende yok diyebileceğim kadar az var o titreme ki neredeyse 3 silindir tüm araçlarda mevcut o titreme
3 года назад
Hocam merhaba, bahsettiğiniz titreme 3 silindirden kaynaklı bir durum. Boşta kalan bir silindir olduğu için vibrasyon olarak dönüyor. Araca zarar verecek bir durum değil. Leon ile performans olarak üst hızda biraz daha zayıf kalabilir ama günlük kullanım performansı yakın diyebilrim hem de daha sorunsuz. Birde 308 de mtv avantajı var. Senelik 1500 km yol demek. Bence 308 bu avantajları ile daha albenili oluyor
aziz beyle aynı durumdayım şu an cevaplarsanız seviniriz
10 месяцев назад
Aractan beklentileriniz nedir arkadaslar? Konfor ve performans olarak Megane tce, 16 jant ile daha iyi. Tüketim noktasinda 1.2 turbo eat8 yaklasik 0.5-0.7 lt kadar daha az yakacaktir. Birde mtv avantaji var. 308 asil keyfi yol tutus ve direksiyon geri bildiriminde veriyor. Malzeme kalitesi de Megane gore bariz daha iyi diyebilirim
@ Ben 1 Cocuklu 2 cocugu düsünen işle ev arası 4 km olan cok bayırlı ve sıkışık trafik olan konumdayım. Bayramlarda Ank-Esk daha yakıt tasaruflu 1-2 yıl kullanıp elektrikliye geçmeyi düşünüyorum. Konfor ve sollamalar da sıkıntı yaşamamak
10 месяцев назад
@cagangungor3446 bagaj ve konfor unsurundan dolayi Megane derim hocam. Sollamalarda da daha basarili. Mumkunse en az touch donanim bakin🙏
2020 modeli var günde 50km trafikde kullanıyorum orrtalama hız 32 ile 40km arası 6.2 yakıyor kartal ümranşye arası beykoz tarafına gidersem daha uzun ve dik rampalar oluduğundan 6.7 en fazla gördüğüm hızlanması çok iyi homurdanması güzel sporda tadından yenmez rampalarda roket
merhaba forumlarda, şikayet var gibi sitelerde Peugeot 308 1.2 Puretech 130hp Motor ile ilgili bir sürü olumsuz yorum var . büyük masraflar çıkardığı ile ilgili bilgiler var . bu konuda görüşleriniz nelerdir. aracı almayı tavsiye eder misiniz?
@@comboguard9114 hocam merhaba, 2017 sonrası sorun çözüldü demişsin, o zaman 2014 model Peugeot 308 1.2 Puretech 130hp allure eat6 alınmaz diyebilir miyiz?
Benim 2016 sw 1.2 pure tech var bu kadar yol ve lastik sesi alan araba görmedim. Bir süru masraf ettim izolasyon icin banamısın demedi ses devam ediyor. Servis bir sorun yok lastikler ısınınca ses azalır diyor fakat yaz kış ses var. Sanki ön tarafta bir arı kovanı var ve uğultu yol be lastik sesi gibi. Bu yüzden aracı satmayı düşünüyorum.
2021 modelini aldım Şubat ayında. 4 bin km yaptım. Araçtan çok memnunum. Agresif bir sürüşünüz yoksa çok rahat 5.5 lt yakarsınız şehir içinde. Ben seri kullandığım için 7 lt civarında yakıyorum. Konfor odaklı bir araç. Geçen ilk defa aracıma binen arkadaşım abi elektrikli mi bu diye sordu. O kadar sessiz. Rüzgar sesini almıyor. Baz paket olmasına rağmen dolu bir araç. Çok da seri spor modda fazlasıyla tatmin ediyor sizi. Vites geçişleri sorunsuz.
3 года назад
Hayırlı olsun hocam. Kazasız belasız kullanın 🙏 güzel tercih
bende de aynı araç var abartamanıza hayran kaldım, şehir içi 5,5 muş, aracımı cok seviyorum ama sizin gibileri kaldıramıyorum, elektrikli diye soran arkadaşınız varmış muhtemelen sağır, Allah şifa versin.
Muharrem bey merhaba 2019 dizel dsg leon style paket aracım var kısa mesafe kat ediyorum mevcut aracımı satıp 2020 308 1.2 puretech style tech alınabilir mi tavsiye edermisiniz teşekkür ederim iyi bayramlar
Hocam 6 aydır kullanıyorum. Araç çok keyifli kullanımı yol tutuşu iyi tok bir yapısı var. yalıtımı sınıfına göre bence en iyilerden. Bagajı yine baya geniş. iyi istenilen özelliklerin çoğu var. Birde dsg riskine karşı eat8 mükemmel. Leon tek avantajı tipi ve 2. El piyasası ve belki arka diz mesafesi olabilir. Aynı zamanda aracınız sıfır olmuş olacak. Ama ikiside güzel f/p araçlar.
@@necatietci6974 teşekkür ederim hayırlısı neyse o olsun sizin için
3 года назад
Hocam Merhaba, Aslında yorum detaylı şekilde gelmiş. 308 sizi üzmeyecektir mtv avantajı da olduğu için senelik 17-18 bin km ye kadar dizel araç almanıza gerek kalmaz. Seat'ta ses sistemi, 2. el gibi avantajlar var. 308 konfor, yalıtım, tam otomatik sorunsuzluğu ve daha geniş bagaj ile ön plana çıkıyor
2016-2017 Leon FR yada 2020 308 style tech arasında kaldım her ikisinide kullanan birisi bana artı eksilerini yazabilir mi yada hangisini önerdiklerini fanboyluk yapmadan
Merhaba bu arabadan almayı düşünüyorum korkum bütün ayarları ekrandan yapıyoruz yazın sıcagin altında ekranda zarar oluyor mu kullanışlılığı nasıl tek kafama takılan her şeyi ekrandan yapmamız
Год назад
Hocam Merhaba, Makyajlı seride ekran işlemcisi daha farklı ve hızlı. Mümkünse videodaki gibi eat8 tercih edin. Sorun yaşamazsınız.
Bu aracı almayı dusundugum için youtubeda arama yapınca videona denk geldim hocam ama yakıt ve performans dısında hiçbir bilgi vermemişssin araca dair örneğin donanımları neler, iç hacımler gözler nasıl vs bunları bekliyordum
3 года назад
Hocam bu aracin makyajsiz kasasina sahiptim ve cok fazla video cektim. Tüm detaylara eski videolarımı izleyerek ulasabilirsiniz👍🏻🙏
Merhaba @Muharrem Gökçe 308 in 1.2 motorları için kronik çok problemi olduğu bir çok kişinin komple motor değiştirdiği gibi şeyler yazılıp çiziliyor. Misal triger kayısı yağ kardeşini tıkıyor buji den dolayı yolda kalıyor gibi. Bunlar makyajla düzeltildi mi halen devam ediyor mi bu aracı düşünüyorum bilgi verirsen sevinirim
2 года назад
Makyaj ile düzeldi hocam. Buji sorunu benim 2015 model 308 aracımda vardı. Şuan ciddi bir problemi yok
@ buji çok önemli değil abicim de şu tirger kayışı motor indirttiriyor ya ondan çekindim şu an araba alma arefesindeyim. Seni donanimhaberden de tanıyorum takip ediyorum söylediklerin ve söyleyeceklerin benim için önemli
Selamlar bu 1.2 puretech motorun kronik sorunları hangi yıl itibari ile çözümlendi, yani bu aracı tercih ederken hangi yıl ve üstünde ki modelleri tercih etmeliyiz, bu konuda net bilgi sahibi olan var mı? Teşekkürler.
Buji ve triger sorunu vardı buji çözüldü ama triger sorunu devam ediyor 10 bin km de yağınızı değiştirin ve triger kayışına baktırın güncel versiyonda dahi kayış yağın içinde çalışıyo ve yıpranma çabuk oluyo (ortalama 40 60 bin km arası değişmesi gerekiyo)
Leon1.0 tsı115 HP motora göre tüketimi ve performansı nasıl
3 года назад
Tüketim olarak 308 kullanıma bağlı olarak yarım litre ile bir litre kadar fazla yakabilir hocam günlük kullanımda ama performansta özellikle 120kmh üstünde bariz güç farkı hissedilir
EAT6 vitesli versiyonundaki bahsettiğiniz vuruntu arıza sebepli bir durum mu? Ben EAT6 almayı düşünüyorum da bu EAT6 Versiyonunda kronik baş belası olabilecek bir durum var mı? İlgilendiğiniz için teşekkür ederim şimdiden.
3 года назад
Arıza değil hocam. Şanzıman karakteri diyelim. Kronik sorun şanzımanda yok diyebilriim
Trigger kayısı 50000 de bakımı yapılırsa sorun yok... Eat6 ara hızlanmalerı daha gizlidir eat8 den. Eat 8 biraz daha az yakar o kadar. Her haliyle guzel arac
Teşekkürler güzel bir video olmuş. Lakin yakıt tüketiminden bahsetmediniz. İlk sakin kullanımda şu km,de şu kadar yaktı. Sonra gazladık şu kadar oldu denenizi beklerdim. Yine de teşekkürler
Yakıt sakin kullanımda yol da açıksa 5-5,5-6 litre şehir içi, çok yoğun trafikte 7-7,5, böyle tam performans kullanırsan da 7,5 u geçirmen imkansız, araç 1,2 ton görece hafif, motorda oldukça kuvvetli 1,2 130 hp, torkda yüksek, bu arabayı uçuruyor, aynı motor 2008-3008 de kullanılıyor ona göre düşün, o yüzden yakıt derdi hiç yok bu araçta, sadece çok dur kalk trafikte görece (yarım litre) fazla yakıyor çift kavramaya göre, hepsi bu, hız sabitleyici ile gitsen 3,5-4 yakalaman bile olası uzun yolda, 8 vites 130 la giderken 2 bin devir civarında gidiyor, uzun yolda motor sesi hiç yok, sessiz sakin gidiyor
3 года назад
Hocam merhaba, genel bir tüketim değerlendirmesi yaptım ama test yaparken tüketimi sıfırlayıp arkadaşın değerlerini bozmak istemedim. Test aracında yapınca sorun olmuyor ama binici insanın değerleri ile oynamamalı :)
Her türlü tercih edilir. 1- otomatik şanzımanı mükemmel sorunsuz 8 ileri ve geçişleri pürüzsüz. Piyasaki sorunsuz bir kaç şanzıman dan biridir. 2- Daha yeni ve daha donanımlı bir araç alacaksınız. 3- 130 bg 230 nm tork ile daha güçlü bir aracınız olacak. 4- Bagaj 420 lt sınıfının en geniş bagajlarından birine sahiptir 5- Yol tutuşu sürüş keyfi sınıfının en iyilerinden biridir. Konfor ve yalıtımı da çoğu c hb den iyidir. 2017 ve üzeri benzinli alırsanız daha iyi olur. 2017 den sonra sorunlu durumlar halledildi. Bugun fiyat olarak hala çok avantajlı. B segmenti araçlara 308 fiyatı istiyorlar. Piyasası daha düşük diğer markalara göre. Halbuki araç eski peugeot değil.
Ek olarak dijital ekran, anahtarsız giriş çalıştırma, 17inc jant, full led far ve arka kol dayama var allure sport da. Allure sport alacaksan kesinlikle beyaz almaya çalış ya da bu aracın renginde al diğer renklerde tüm görselliği eriyor aracın
Ben yeni aldım allure sport, tavsiye ederim. Style tech ile çok farklı. Ön park sensörü, 17 inch jant, full Led far, kol dayama, anahtarsız giriş ve çalıştırma gibi ayırt edici özellikleri var. Ben arabada renkten yanayım. Vertigo mavi aldım. İnşallah sana da nasip olur. Çok güzel bir araç... Fiyatları halen çok iyi. Böyle kalmayacaktır.
10 gün önce aynı aracı hayalet ekranlı olarak 0 km satın aldım. Ses sistemi berbat, aynı Megane gibi. En çok buna üzüldüm ve markaya yakıştıramadım. İlk olarak depoyu doldurdum ve 1. güzergâh isimli parametreyi sıfırladım. İstanbul içinde bu depoyu bitirdiğimde, yakıtın 5.7 lt/100 km olduğunu gördüm. Tabi bu değere şu şartlarda ulaştım; Eco modunda ve hızım her 40 km/saate ulaştığında hız sabitleyiciyi devreye alarak hızlanma ve yavaşlamayı hız kontrol düğmelerini kullanarak. İlk depoda 5.7 lt yaktıysa 5.000 km sonra 4.8-5.0 lt seviyesine düşeceği kesin. Şanzıman başarılı ama 3'ten 2'ye geçişlerde bazen vuruntu oluyor. Özellikle hızınız yavaş bir ivmeyle düşerken. Yağmur yağdığında ön farların içinde buğulanma oldu ama ertesi gün geçti. Orta ekranda flash bellek ile müzik dinlediğimde, kendi kendine kapanıp açılma sorunu ile karşılaştım. Araç içinde trim sesleri maalesef fazla. 0 km bir araç için üzücü ve marka açısından ayıp diye tarihe not düşüyorum! Arka koltuğun sırtını mandaldan açarak yatırdığımda ise tekrar kapatmak için yaklaşık 20 dk. uğraşmama rağmen kapatamadığımı üzülerek belirtmeliyim. İşte bu uğraşım esnasında da koltuk malzeme kalitesinin düşük olduğunu farkettim. 2017 Megane hb ve 2017 Polo araçlarımda malzeme kalitesi çok daha başarılıydı. Yol bozukluğunu başarılı bir şekilde absorbe etmesi yüzümü güldürdü. Benim için çok önemli bir durum bu. Bence parayla sattıkları lastik arkalarında konumlandırılan paçalıklar mutlaka fabrikasyon montajla bizlere sunulmalıydı. Bir diğer eleştirim ise; en azından isteyen serviste ücret karşılığında tamponların köşelerine ve kapıların yanlarına yumuşak malzemeden üretilmiş krom ya da siyah koruma çıtaları taktırabilmeliydi. Bu da markanın geniş aksesuar yelpazesine kavuşması gerektiğini gösteren bir durum. Peugeot Türkiye'ye duyurmuş olalım :-) Sonuç olarak başarılı ve keyifli bir araç. Ama; bu hoparlörleri çöpe atıp daha düzgün bir takım almak şart!
Bende 9 aydır kullanıyorum hiç trim sesi yok. Şanzımanda ki vuruntu da yok. Forumlarda gruplarda birçok arkadaş 60 70 bin km de trim sesine rastlamamış. Üretiminde sıkıntı olmuştur diye düşünüyorum.
@@comboguard9114 Sizin adınıza sevindim ses gelmemesine, güle güle kullanın. Benim özellikle sağ ön tavan ve sağ direğin oradan geliyor. Servise götüreceğim bu hafta. Bakalım çözüm üretecekler mi.
@@olaylarolaylar8842 Ben B.Çekmece Çetaş’a götürdüm, aracım 2 gün orada kaldı. Bana bugün teslim alırken verilen cevap tatmin etmeyince Peugeot Türkiye ile yeniden irtibata geçtim. Önümüzdeki hafta ikame araç verecekler ve aracımı birkaç gün deneme amaçlı alacaklar. Özellikle 1-2-3. vitesler arasında bazen meydana gelen vuruntu büyük mesele. Gerekirse markanın mühendisleri ya da ilgili sorumluları kontrol etmeli. Peşini bırakmayacağım. Bana şunu söylüyorlar bugün serviste; “Siz aracı alırken test sürüşü yapmadınız mı? Beğenmediyseniz almasaydınız” Bu cümleyi duymak bile otomotiv sektörünün ülkemizde ne halde olduğunu gösteriyor…
@@tekinakbulut7933 benimki 2020 model olduğu için şu anda bir sorun yok, aynı motor pejo 208, 308, 3008 de var, opelcorsada, grandlandx, crosslandx de var, citroen c3, c3a, c4, c5a da var, üstüne de yeni pejo 308 de de aynı motor devam ediyor, herhalde bir sıkıntı olsa bu kadar araç da kullanılmaya devam etmez diye düşünüyorum, şu anda 6 bin km oldu, bende hiçbir sorun yok
Yeni gelecek 308 de, en iyi seçenek olarak en üst pakette gene aynı 1,2 130 hp lik motor ve eat 8 şanzuman olacak, bu aracın rüya kombinasyonu bu, fiyatı da 300 binden aşağı olmaz, belki 1,2 110 hp cvt, yarı otomatik olanları da düşük fiyattan getirirler...
@@olaylarolaylar8842 inşallah da zannetmiyorum, mevcut kasa zaten limitten satılıyor, yenisi muhtemelen 300 bin civarı olur, 2008 in en boş aktif donanımı bile 280-290 binlerde
Hocam fan boyluk olarak algılanmasında. 1.0 tsi 200 Nm, 115 hp 2020 leon da. Rakım yukarı çıktım, 750 km yolculuk-tek kişi +artı bagaj, yoğun rüzgar vardı. Genelde hızım 120 sabit ara ara gazlamalı 150 170 km/h arası. Aracım 4.8 lt/100 yaktı. Tsi benzinliler puretech motorlardan bi tık daha az yakıyor. Şahsi fikrim.
@@ertasil 2 bin devirde 97 yapıyor, 100 km/h ile giderken 2000 diyelim ortalama. 2500 devirde 120 ile gidiyor. Yanlış hatırlamıyorsam o şekilde idi. Yine bakarım.
ben de 308 dizel sahibiyim ama dediğiniz kesinlikle doğru ,bence ortalamada 1 lt daha fazla puretech.zaten eat 8 ile dsg tüketimde göz önünde bulundurulması lazım,dsg nin o tarafta da avantajı var eğer otomatikse arac .ama o 4,8 değeri konusunda bi sıkıntı var hocam ,öyle bir şeyin mümkünatı yok,bence sen onu bi de pompadan dene .dizelle o bile o değeri rakımlı yolda falan yakalayamazsın .senin dediğine göre bırak puretech den az yakmasını ,bütün piyasadaki dizellerden az yakıyor olamaz
1.6 tdi comfortline +fabrika çıkış bi xenon far mevcut
2 года назад
@@enesbahcekapl3674 308 e geçerseniz daha fazla konfor ve donanim sahibi olursunuz hocam. Birde 8 ileri tam otomatik sorunsuzlugu olur👍🏻 Dezavantaji arka diz mesafesi daha dar ve 2. El Golf kadar canli degil
@@ismailciftci9326 yok hocam Scala çok daha geniş hem bagaj hem arka diz mesafe olarak. Hb ten ziyade bi station görünümü var Scala da zaten. Yani 1.6 dizel veya 1.5 premium emotion paketli(cam tavan full led 17 jant vb) Scala tabi ki daha iyi olur sonuçta Scala yeni üretim 308i esas gelecek olan ile değerlendirmek gerekecek.
Scalayı düşündüm açıkçası. Ben 1.5-1.6 dizellerden vazgeçtim. Hem km yapmıyorum, hem vergi avantajı için 1.2-1.0 a yöneldim. Peugeot sevdası belki beni kör etti:) beğenedim. En uzunluğu gerçekten daha dar geldi. Bagaj konusunda tüm Skodalar efsane. Açıkçası teknik verilere bakma ihtiyacı hissettim. Hatta baktım: Scala 10 cm daha uzun. 308 2cm daha geniş. Yükseklik aynı. Bagaj da 40 lt fark var. Sebebi ise stepne derinliği. Aslında çok farklı değillermiş arka diz mesafesi muhtemelen uzunluk kaynaklı bir 5cm falandır.
@@ismailciftci9326 yani şu özelliklerde Scala almaya kalksan 1.0 110 beygir olcak ve de boş paket yani bunda elektronik park freninden tut cam tavanına kadar herşey var. Performans da videoda ortada yani. Ben uzun yolda 180 190 larda hiç bir tedirginlik yaşamadım. Pejo candır fiyatı da halktandır :)