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Boa noite, achei um 308 pra comprar porém cambio automático 4 marchas, sabe se é bom?
3 года назад
@@dharlesalmeida1521 Olá Dharles! O ideal é a partir do modelo 2014 com cambio de 6 marchas. É mais eficiente, confiável e proporciona melhor consumo. O automático de 4 marchas, tem relatos de problemas, principalmente se não for feita a manutenção adequada. Existem pessoas que cuidam bem e que não tiveram problemas, mas a possibilidade de defeito existe. Se optar por comprar, faça uma avaliação em uma oficina especializada de confiança e certifique-se de que existe histórico das manutenções.
Tenho um 308 ano 2012 modelo 2013, nunca tive problema e a Peugeot cumpriu todos itens do contrato de compra como garantia de 3 anos, pra mim é um carro top. Faço sempre sua manutenção na concessionária. Satisfação ótima e não pretendo vendê-lo. Meu é um 308 alure 1.6 Flex câmbio 6 marchas manual, cor prata. Pena que o novo Peugeot 308 ano 22 não vai ser vendido no Brasil, só na Europa.
Parabéns pelo vídeo, realmente alguém que se aprofunda retratando com quase perfeição as características do 308, todos os carros tem prós e contras, este modelo em especial tem muitos prós, como dono de um 308 allure 2.0 manual estou plenamente satisfeito, motor muito forte, completo de tudo, não estraga, somente trocas das bieletas na suspensão que são baratas, basta o carro ter um dono de verdade que não lhe dará dor de cabeça, esse preconceito que ainda existe é por falta de conhecimento, tirando os automáticos de 4 marchas todas as versões são ótimas, desde que, tenham sido feitas as revisões. Meu carro faz na cidade 8,5 a 9 km/l na cidade e 13,5 a 14 km/l na rodovia, andando a 100/110 km/h basta aliviar o pé que é econômico pra esta categoria, mas, se quiser potência tem de sobra....o carro tem estilo e equipamentos que carros muitos carros Premium não tem, por exemplo o retrovisor interno fotocrômico mesmo na versão allure, procure este item em carros de 100 mil vc não vai encontrar. Desculpem me estender, mas este depoimento pode ajudar muita gente que procura um carro top e injustamente desvalorizado...valeu abraço
Obrigado! Estou muito interessado em um 308 Allure 2.0 Manual e vc me ajudou muito! Este consumo é na Gasolina certo? Consegue me dizer qual o consumo no Etanol? Mais uma vez, muito obrigado!
Isso mesmo, Marcio! Tenho um 1.6 manual e o antigo dono dele era muito cuidadoso e em Brasília tem uma oficina especializada em carros franceses, levei lá para dar uma olhada e ficaram abismados com o carro, com 150km rodados, mas se olhar por baixo, parece que tem 50km rodados. Comprei em março e a única coisa que fiz foi trocar a sonda lâmbida, que é algo normal em carros flex, no mais, estou adorando o carro e o meu faz 12 Km/l na estrada com gasolina, mas andando a 120 Km/h
muito obrigado pelos esclarecimentos, acabei de comprar um 308 quiksilver 14/15 1.6 e até aqui tô muito feliz, confesso que estava apreensivo, talvez por conta do preconceito com a marca,mas esse vídeo nos ajuda bastante..parabéns, grande abraço..
Eu conheço 3 pessoas que tiveram Peugeot, um teve 207 e pulou pro 308, outro teve 308 e mudou pro 308 thp, e no final um teve 308 2013 e foi pro 2016(o que teve atualização no farol e lanterna, resumindo, teria tranquilamente 308.
Há pouco mais de 1 ano assisti esse vídeo e foi primordial para confirmar a escolha deste modelo AT6 2.0, estou totalmente satisfeito com o veículo ! parabéns forte abraço !
Год назад
Obrigado! Que bom que o vídeo ajudou! Parabéns pela compra e um forte abraço!
Tenho um 308 2.0 2013 Manual, é um tanque de guerra, diferente de carro popular tem uma manutenção diferenciada sim, mas é um conforto sem comparação ! Teto panorâmico é um show a parte ! Meu carro faz 9 na gás e 7 no etanol na cidade, e claro que se vc pisar mais vai beber mais ! Mas n me arrependo é um espetáculo de carro!
Tô estudando um carro pra comprar no início de 2023 e o 308 é uma das opções que tô avaliando. E teu vídeo ajudou muito a tirar minhas dúvidas 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Sinceramente acredito ser um dos melhores vídeos já visto por mim no RU-vid em relação a automóveis. Descreveu tudo com clareza e de uma maneira que pudéssemos compreender todos os lados positivos e negativos meus parabéns vídeo sensacional.
Eu comprei um 308 2.0 Manual e com teto panorâmico, há pouco mais de um ano. O que posso dizer, o carro é SENSACIONAL! Uma nave por preço de carro popular. O negócio é fazer sempre as manutenções preventivas. Anda muito, e não dá dor de cabeça nenhuma. Eu recomendo!
@@GabrielOliveira-tl6bj particularmente não tive problema com manutenção cara, lógico, é um pouco mais cara que a manutenção de um carro popular, mas nada demais.
Tenho um 308 2.0 manual No vídeo não foi apresentado o consumo deste que é semelhante ao 1.6 manual. O desempenho do 2.0 é mais que razoável, diria realmente bom. Motor ágil que com cambio manual fica bem agressivo. Um carro de estilo maravilhoso.
Resumiu bem. Concordo com tudo que tu disse. Amo o meu 308, carro confiável, bonito e bem acabado, faço as manutenções em dia e ele nunca me deixou na mão.
Tenho um 1.6 manual allure, estava pensando em trocar mas o nível dos outros carros é tao ruim que nao tenho coragem. Pra isso, tenho qud subir o sarrafo (e consequentemente o preço) do que vou buscar. Até lá, mantenho o conforto do meu peugeot
Eu tive experiência ruim. 207 1.6 HB 2009 azul perolado, banco de couro impecável. Ótimo motor, acabamento, confortável. Mas tive problemas. Sim eu cuidava dele muito bem. Fiquei na mão com setor de direção hidráulica, fiquei empenhado com bobina, bomba, problema com sistema de arrefecimento, aquecimento... Entre outras coisas que não lembro. Mas o 308 2.0 manual me parece uma boa opção
Vídeo perfeito! Detalhou e colocou todas as informações necessárias para a escolha acertada, de acordo com o perfil de cada comprador. Parabéns pelo vídeo, grata! 🙏🏻❤️
Tenho um Peugeot 207 motor 1.6 16 vv Automático ano 2011 /2012 quando comprei fui num picareta de cambio automático ver problema na alavanca . me pediu 4.000,00 , fui em uma oficina pequena depois consertou por 300,00 . Isto já faz um ano até agora o cambio está perfeito , eu nada tenho a reclamar do cambio automático , no geral carro é muito bom excelente
excelente explanação. Já tive um 206 e um 307, agora vou p 308. Pra mim o melhor custo benefício. Carro bem equilibrado a um custo bem menor q os concorrentes.
Bravo! tive um 308 thp flex 2017/2018 que fiquei entre 2020-2023. Simplesmente fantastico. Manutençao cara mesmo, todo ano gastava entre 3000-7000 com troca de pecas preventivas e corretivas, mas acho que vale muito a pena. Muito gostoso de dirigir e o UNICO hatch médio com porta malas decente. Sao mais de 400L. Nao tem outro igual. Inclusive tem sedan com porta malas menor. Recomendo. O unico problema é que saiu de linha e agora estao ficando muito rodados. Excelente video.
Comprei o meu segunda e já mandei pra fazer uma geral pois só vejo que nunca teve falando mal.kkkkkk mas eu só do contra mandei troca a correia o filtro de óleo e o óleo e o óleo da caixa de macha pra não ter do de cabeça 308 mas o 307 é top também
Vídeo extremamente didático. Tenho um 308 THP 2015 gasolina, desde zero. Não pretendo trocar. O que pode ser muito melhorado hoje é a instalação de um multimídia. No momento eu só trocaria por um 308 novo, se ainda estivesse disponível.
@@djailsondahorapires7734 o teto panorâmico tem uma cortina retrátil que resolve bem o problema de insolação. Mas se quiser melhorar mais ainda existem películas que bloqueiam raios IR e UV.
@@djailsondahorapires7734 existe uma cortina de teto . Mas se mesmo assim sentir esquentar demais, vc ainda pode aplicar uma película anti infra vermelho que ameniza mais ainda
Boa noite. Meu nome é Edmilson Marcos de Belo Horizonte MG. Sou proprietário de um lindo Peugeot 308 AT 2015. Gostaria de informações a respeito da suspensão. O que é preciso trocar para obter uma suspensão como de um 308 novo,rsrsr. Mto obrigado pela ajuda e colaboração
3 месяца назад
Olá Edmilson! Tem que fazer uma avaliação em uma oficina qualificada de confiança. E as peças devem ser preferencialmente originais. Muitas vezes alguns mecânicos utilizam peças paralelas de baixa qualidade e o resultado ou a durabilidade ficam comprometidos.
Estou pesquisando, na verdade estava olhando um 307, que está muito bem conservado várias revisões na concessionária, que está na loja de um amigo, mas devido a pesquisa começou aparecer pra mim vários peugeot então vi que o 308 está com um ótimo valor também, agora passei à procurar por ele, muito obrigado pelos esclarecimentos
Tenho um THP 1.6 flex modelo 2018. Carro anda demais, acabamento é lindo e é um "milagre" o espaço interno para os passageiros e porta malas. Tem SUV no mercado que não tem o conforto que esse carro tem. Faz pouquíssimo tempo que comprei, não consigo hoje ter uma opinião formada sobre a manutenção e consumo. Mas o custo benefício é gritante. Compensa muito mais comprar uma dessas versões citadas no vídeo usadas, com revisões em dia do que qualquer carro zero hoje! Um Fiat Mobi por 70.000 reais, fora de sério. Se for comprar um carro hoje zero com o acabamento e a qualidade de um 308 THP a partir de 2016 você pagaria hoje algo em torno de 150 mil reais.
@@todomundo1 Não mais, passei ele em um negócio na troca por um terreno. Mas sendo sincero contigo, sinto saudades do 308. Se tiver boa procedência, manutenção em dia e revisões na concessionária é um carro que eu voltaria a ter sem dúvida! Ponto negativo do carro é a manutenção do motor ser cara e a falta de peças originais da PSA, leva quase duas semanas pra um conserto simples. Mas se manter a revisão em dia difícil dar problema esses modelos a partir de 2016. Tive que trocar a turbina, mas foi um defeito que sinceramente acho que foi esperteza do mecânico. Levei na mecânica por achar o barulho estranho quando ligava até esquentar, trocou a turbina e o barulho ficou igual, depois descobri que era normal para o THP ter aquele barulho na partida a frio. Minha sorte a garantia da garagem ter cobrido a despesa. Por isso dica importante, desconfie dos mecânicos... A maioria são honestos, mas tem muitos que se aproveitam da má fama da marca para botar defeito que não existe.
A melhor versão é o 2.0 automático com o câmbio Aisin de 6 marchas. É raro de encontrar, mas existe. Sou um proprietário. Vc escapa do " problemático" thp e do terrível AL4. Tenho a 2 anos, só troquei óleo e pneu, zero problema. Carro potente, mesmo sem o motor turbo, câmbio ótimo. Único defeito é o consumo que não é tão bom mas problemas são raríssimos.
Maravilhoso seu vídeo, eu e meu pai temos o 308, o dele a versão thp 2018, o meu um 2.0 câmbio 6 marchas 2014, a única coisa que gostaria de "corrigir", é que o consumo rodoviário de ambos é melhor do que está no vídeo, o meu faço de 14 a 15, lógico andando de boa, se pisar bebe mais, e o thp do meu pai já chegou a fazer 19km/l andando no modo eco, mas o mais comum é de 16 a 17. De resto tá bem explicado o vídeo.
Год назад
Obrigado Guilherme! Os números de consumo informados são as médias oficiais do Inmetro e é normal ocorrer variações conforme alguns fatores, principalmente a forma de dirigir. Um forte abraço!
Tenho um 308 Quiksilver que amo de paixão, meu carro de uso diário há anos. Motor 1.6 cambio manual nunca me deram dor de cabeça. Único problema grande foi arcondicionado, que tive que trocar a caixa por vazamento. De resto, excelente carro, suficiente para um pai de familia como eu que ainda não quis migrar para SUVs (o porta malas do 308 é espetacular para a categoria!!). Só uma coisa: na gasolina, o meu faz 9 km/l na cidade, mas no alcool não chega nos 7 km/l citados no vídeo nunca. No maximo faz 5.5 km/l no alcool na cidade. Carro com todas as manutenções em dia, preventivas etc. e 80 mil km rodados.
Esse pra mim é o grande problema crônico desse carro! O meu deu problema 2 vezes por causa disso! Mas é um baita carro! Tive um 2013 que troquei em 2021, espetacular!
@@GabrielOliveira-tl6bj sim, continuo com o carro rodando diariamente até hoje. Está com 105 mil km e funcionando perfeitamente só fazendo as manutenções preventivas.
Tenho um 308 2013/14 1.6 THP turbo automático e de 6 machas Roland Garros 55 mil km ,moro no estado da Bahia e coloquei o meu à venda . Excelente vídeo , parabéns por ter jogado por terra muitos preconceitos sobre o carro que uma excelente máquina.
@ Jorge Luiz qual o mês que você comprou o seu em 2013? Estou vendo um PEUGEOT/308 ALLURE 2.0 16V ano 2013/2014 mas não sei se é AL4 ou AL6. Você sabe dizer se teria como diferenciar por foto do painel ou do motor com o capô aberto? abraço!
2 года назад
@@MarceloBarbosa-bi7xc Olá Marcelo! Sendo modelo 2014 já deveria ser o cambio AT6 de 6 marchas. Mas na transição do modelo saíram alguns carros com o câmbio antigo. Pelo painel e motor não dá para identificar. Mas ao dirigir é só colocar em modo manual e ir trocando e contando as marchas.
Melhor vídeo sobre os modelos, parabéns e sucesso . Tirou muitas dúvidas, estava entre o 308 com facelift 2015 ou 16 , entre os motores 1.6 aspirado e 1.6 THP, já o 2.0 achei muito gastador... Resumindo pelo que entendi no vídeo vou de 1.6 aspirado , rsrs
Estava namorando um 2.0 aspirado câmbio automático de 6 marchas, porém o consumo me desanimou. É isso mesmo? 6.8 na gasolina ? 🤦🏽♂️
2 года назад
Olá Julio! Essa é a média oficial do Inmetro. Pode variar para mais ou para menos, dependendo de vários fatores, como por exemplo: forma de dirigir, tipo de percurso, manutenção do carro, etc.
@ já me animei novamente…. Tinha um hb20s 1.6 que fazia estourando 6.5 na cidade com gasolina e ainda bateu saia de pistão com 50k rodados…. Hauahauauau então me animei novamente…. Meu próximo carro agora vai ser peugeot ou renault.
Motor THP caso tenho feito as atualizações na bomba de alta e corrente de comando, vai de olhos fechados, carro e otimo, fora que o carro e muito bem equipado e com acabamento refinado, Peugeout se queimou no Brasil logo quando chegou, recuperar a imagem não e uma missão fácil.
Vi que responde bastante os comentários entao decidi tentar, queria algo entre 40 e 50k, o 308 manual tanto 1.6 quanto 2.0 me atrairam muito, queria algo de 2014 pra frente pelo menos, pra nao ter muita dor de cabeça com manutencao cara, mas tambem um carrinho com uma dinamica legal pra trazer prazer, tem alguma outra opcao que em mente?
12 дней назад
Olá José! Uma outra opção com boa dirigibilidade é o Focus, porem a manutenção não é das mais baratas. Aqui no canal tem os videos dos melhores carros por faixa de preço divididos por categoria. Talvez ajude na sua escolha!
Eu tenho um e sou extremamente apaixonado por ele, o meu é 1.6 ap manual. Faz 9km no alcool amortecedor eh durão mas troquei pelo pneu perfil 50 e deu uma boa melhorada. Acho TODAS as pecas pra ele, mesmo nao tendo trocado praticamente nada ainda, so o basico. O carro tem um estilo que aonde passa o pessoal olha, o acabamento eh muito superior.
Acabei de me tornar um escrito após assistir este belo e explicativo video,ja que estou decidido em adquirir um 308 . E agora já sei com a versão correta para meu perfil. Parabéns pelo vídeo.
Alguém sabe dizer se os modelos 2013/2014 Allure 2.0 já vem com o câmbio aisin?
Год назад
O modelo 2014 era para ser com câmbio de 6 marchas. Porém na transição de ano/modelo ainda saíram carros com o câmbio de 4 marchas. Tem que confirmar no carro.
Tive um 308 2.0 AT 2013 um al4 melhorado at8 fiquei 3 anos e 3 meses , cuidava muito do carro, porém vivia dando problemas tive Trancos da primeira pra segunda fiz uma atualização de software mais melhorou no começo depois começou os trancos novamente, outro problema é o auto consumo do carro com o preço da gasolina e alto valor das peças troquei em uma revenda esta fazendo uma semana, mais era um carro confortável teto panorâmico bancos de couro, mais parti pro custo benefício acabei trocando
Excelente video, só um ponto a esclarecer, defeitos cronicos nas versões thp não são exclusivas da versão gasolina e sim do flex tb apesar de ter melhorado muito e as peças caíram de preço consideravelmente 👍🏼🇫🇷
Gostei do vídeo. Bem honesto. Eu tenho o 308 THP Roland Garros ano 2017/ 2018. Agora ele tem somente 34 mil km rodados. Carro super bem cuidado. Fiz remap stage 2. Com esse upgrade eu eliminei alguns problemas. A suspensão incomoda muito. Mesmo eu sendo super cuidadoso, já troquei algumas peças bem caras. Veja a avaliação no Canal Meu Carro LifeStyle. Foi gravado lá no ano passado antes de eu fazer as melhorias de performance. Forte abraço.
O que tem na versão GRIFFE q não tem na ALLURE ? Estou estudando pra pegar um 308 thp flex.
Год назад
Olá Alan! Os itens principais são airbags laterais, de cortina, controles de estabilidade e tração, acendimento automático dos faróis, espelhos com rebatimento elétrico e bancos de couro.
PARABÉNS, EXCELENTE TRABALHO! Eu tenho carros desde 1975 - Fusca 1969. E já tive praticamente todas as marcas, GM, Ford, Fiat e agora tenho um 308 THP 2013 e um Nissan Versa. O 308 foi comprado ZERO, muito caro, mas é tudo o que você deixou bem claro: é um carro feito para o mercado da Europa, para brigar com Golf, Audi, Bravo... e para quem pode gastar muito com combustível - PODIUM, e com todas as manutenções nas Concessionárias. Mas já existem excelentes oficinas para Franceses nas capitais. Pode comprar um 308 sim, escolha bem a história do carro, e aproveite um excelente carro muito barato.
Tive um 3008 griffe 2011, fiquei 2 anos e 1/2 com o carro e afirmo, viciei em seu motor, anda muito, neste periodo não tive quebras, que alias se tivesse faz parte, estou partindo para um 308 THP gasolina, uma vez que o modelo 2016 nao me agradou.
Tudo bem queria uma orientação, tenho tiida s 1.8 6 marchas manual,dando muito problema de bobina manutenção cara ,quero carro bom anda bem ,serra subida,cidade ,estrada que não seja baixo ,qual dessas seria melhor pegar fico tranquilo ,não bebe muito logan 2017 motor sce 1.6 16v manual 5 marchas,308 pegot 1.6 16 v manual 5 marchas 2016,um 2008 6 marchas manual thp grife 6 marchas manual, jac t5 1.5 manual 6 marchas 16v ,onix active 6 marchas manual 1.4 ,duster 2014 6 marchas manual 4x4 2.0,punto motor itorque 1.6 16 V 5 marchas manual ,ou tem algum pode me indicar anda bem fico satisfeito um abraço.
2 года назад
Olá Antônio! Entre os que você mencionou e considerando que você não quer um carro baixo, nem de manutenção cara, o Logan 1.6 ou o Duster 2.0 manual são boas opções. Porém o Duster tem consumo mais elevado e se você não precisar utilizar no fora de estrada, pode ser o 4x2. O 2008 THP é excelente, só não tem manutenção barata. Tem vídeo dos 3 modelos aqui no canal. Abraço!
