Peugeot 406 - Замена задних стоек стабилизатора 

Углубление в пальце под шестигранник после монтажа , я залепливаю любым герметиком. При следующем демонтаже пробка из герметика извлекается и углубление чистое :)

Все супер только нужно было добавить проверку на исправность старых стабов - те показать как определить пора ли их менять

Станислав , сними про стойки стабилизатора фирмы "Нет износа" Люди хвалят эти стойки и тяги....👍

Раньше я срезал низ сваркой а сейчас у меня гайкорезы.МОЛОДЦЫ!

Очень полезно) еще давай по подвесочке, или про ТО

Нужно обязательно почистить металлической щёткой перед тем как вдшкой брызгать. Или насадкой на дрель. Но щёткой как-то проще. Нижнюю гайку можно быстро открутить/закрутить пневмопистолетом (если есть). Для этого нужно отвинтить скобу с тормозным цилиндром и отвести чуток в сторону. Откручивать нужно ещё 1 болт на 16 и 1 шестигранник на 6. А не тот список, что он продиктовал :)

такие болты (первая гайка) я обычно зачищаю щеткой потом wd...

Мудреная ходовка))

гайкорез в помощь. полезная штука

Стойка меняется за 20 минут без всякой *бли. Резьба верхнего шарнира чистится дрелью со щеткой и гайка откручивается без проблем. Нижний шарнир выдергивается из тяги, фиксируется любыми хорошими пассатижами и так же откручивается за пару минут. При этом шестигранник вообще не нужен, как и болгарка.

Скоро на этом пежо будет поменяно все)))

Чтобы до нижней гайки спокойно достать головкой нужно просто суппорт в сторону открутить и отвести

Можно железной щеткой почистить резьбу, еще легче открутилась бы

Кстати, куда вы забили ключ, на других тягах бывают типо гаек, чтобы так же придерживать ключом

попробуйте морзами держать за сам шарнир и крутить гайку. на замену стойки уходит десять минут, прям на пыльник одеваю морзы и никаких проблем

Привет , скажи ты не сталкивался с такой ,аномалией, на 406 rfn ew10j4 при остановке двигатель начинает пытатся заглохнуть но стоит перевести АКПП на ,N, он нормально работает .

После вэдэшки резьбу по круг щеткой по металлу и болкарка не нужна😉

По ходу в этом пежо вся подвеска убитая))

Куда он ключ забивал, у меня на задних стойках спилено под ключ на 17.

А гайкакол не подлазит?

Нестрашно если шестигранник сорвется на самом болту возле пылника есть разьём на 17 на старых были а на новых на 15 и ненада пол подвески разбирать если что сегодня заметил при замене

Почему HD и 50 fps, если можно 60 fps?

Я нижний болт высверливал дрелью

просто надо было взять гайколом стоит он копейки и изготовить можно за 5 минут

His