PEUGEOT 5008 ACTIVE itu ngaco 

Timestamp Peugeot 5008 active facelift : 0:00 opening 0:35 sejarah Peugeot 2:08 desain mobil 2:33 ukuran mobil 2:45 masalah overheat 3:05 spesifikasi mesin, transmisi, dan drivetrain 3:45 first impression 4:12 bagian depan 5:51 ban dan velg mobil 6:10 bagian samping 6:34 bagian belakang 8:46 bagasi mobil 10:53 rasa duduk di row ketiga interior mobil dan row kedua interior mobil (2 orang) 12:11 kepraktisan row ketiga interior mobil 13:14 akses keluar masuk 13:25 AC mobil row kedua mobil 13:29 kepraktisan row kedua interior mobil 13:55 rasa duduk row kedua interior mobil (1 orang) 14:42 door trim interior belakang mobil 14:57 jok mobil interior belakang 15:38 atap mobil 15:48 lampu kabin interior belakang mobil 16:00 dashboard mobil 16:30 startup 16:40 AC mobil interior depan mobil dan pengaturan 17:14 head unit mobil 17:22 tombol menu head unit 18:45 tombol Hazard dan volume audio mobil 18:58 tombol pemanas kursi 19:15 tombol indikator kunci mobil 19:44 tombol mode off-road 20:27 tombol start stop engine dan shifter 21:00 paddle shift 21:09 handbrake dan sport mode 21:15 setir mobil 21:38 instrumen klaster 22:39 tombol combination switch 23:27 Cruise control 24:09 pengaturan kaca mobil 24:36 tempat kartu dan manual traveling head lamp 24:51 posisi nyetir mobil 26:15 kepraktisan interior depan mobil 27:16 test Drive 27:43 rasa nyetir mobil 30:08 suspensi mobil 30:44 handling mobil 31:10 performance 31:45 rem dan pengereman mobil 32:39 daya irit bahan bakar mobil 33:15 tes off-road mode 33:28 tes sport mode 34:27 tes akselerasi mobil 35:05 tanggapan wanita 38:57 kompetitor 39:07 varian dan harganya 39:23 overall 39:41 tujuan video dan closing

Sy pengguna Peugeot 806 HDi sudah Diesel Commonrail kelahiran th 2000. Irit pol, kenceng, suspensi empuk supernyaman, stabil, reliability jooss, Kabin luas. Smoga bs upgrade Peugeot 5008 😁

Pernah pakai citroen bx 16 trs mesin peugeot, blok mesin mudah retak, mesin tdk pernah overheat selama fan dan radiator baik, tenaga mesin responsif dan akselerasi panjang, sangat nyaman dan mantap

504 dan 505 memang by design akan selalu cenderung overheat di Indonesia, karena tidak menggunakan extra fan elektrik. Kipasnya langsung dari pulley/crankshaft mesin. Ini tahun '76-'86. Radiator di 405 (kalau gak salah, atau 206), kepala radiator-nya dibuat dari plastik, jadi ada kemungkinan pecah. Versi x08 harusnya sudah aman tenteram. Beberapa kali car of the year juga kalau di Eropa. Kalau sudah tau kekurangan2nya dan dirawat dengan baik, tidak ada masalah sih Peugeot tahun berapa pun.

Saya ingat saat masih anak anak, ayah saya memiliki Pegeout 504 pada awal tahun delapan puluhan, dan 505 pada awal tahun sembilan puluhan. Mobil ini saya rawat dan pelihara hingga sampai saya selesai kuliah dan bekerja, sayangnya mobil ini kemudian kami lepas tahun 1996 dalam keadaan sangat sangat terawat... Sejak tahun 1996 hingga saat ini saya belum pernah lagi memiliki mobil Peugeout beralih ke brand eropa yang lain dan beberapa brand Jepang...

lebih suka MOdel sebelumnya.. lampunya lebih iconic.. yg sekarang malah kayak gabungan bbrp merk

om Mobi adalah orang yg pertama kali membiasakan memakai masker...kereeeeen Om Mobi!

Lacinya kecil karena convert dari setir kiri om, jadi aslinya ECU nya itu disamping setir dan laci penumpangnya gede dikanan, pas jadi setir kanan ga ikut dipindah jadi deh lacinya cuma imut gitu

Kami pernah punya Peugeot 505 sampai tahun 1990, Batu -Malang- Sidoarjo- Surabaya nggak pernah tuh ngerasain over head, apa karena dulu di Jawa Timur nggak terlalu ada kemacetan ya?... Cuma memang di jaman itu service dan sparepartnya harus ke Surabaya. Maka akhirnya tukar sama mobil yang gampang cari sparepartnya di mana-mana, Toyota Kijang 1990 sampai sekarang. Celakanya habis liat review Om Moby jadi pingin nostalgia lagi sama Peugeot....😭

Om Mobi . saya punya adik down syndrome penggemar berat Om. boleh minta video salam buat adik saya ngga. 😊

Dulu lama pake peugeot 504GL 504GR sama peugeot 505GTI mobil enak banget aman engak pernah overheat asal sistem pendinginan sering di kontrol Kalo 505GTi emang masalahnya sering di airflownya

10:36 Ternyata bangku row kedua kayak punya Ertiga, one touch slide. Rada ribet buat orang yang terbiasa kursi dilipat dibagian row kedua.

5:14 Bahkan refleksi kap mesin dibikin nyambung bagian siluet yang berkelanjutan dari drl nya, estetik sekalee

36:21 keren pokoknya om mobi😊😊😊

Boss boss gua jatuh hati sama 5008 ini setelah nonton trip mewah ke klaten..detail banget designnya..hal² sepele diperhatiin..dan gua ama temen² SMP dulu sering round n round pake Peugeot th 59..sampe dicat kuas

Sudah coba nyetir dua duanya, mantep semua terutama 5008 👍

pernah punya 405 sri ketika thn 1998, mogok di jagorawi ya karena overheat ini, what a memorable day with

Sekarang pake 207, 406d9, 307. Alhamdulillah asalkan fannya nyala gapernah overheat😅

Tombol kunci di dashboard & cuma mengandalkan lampu kecil dan glovebox pelit karena rebutan sama boks sekering udah ada dari Peugeot 307 🤣 Soal Overheat, kalo di 307 memang jadi penyakit karena fan radiatornya yang kadang telat muter (high speed baru nyala diatas 100 derajat) dan radiator mampet. Kalau semua sistem pendinginan sehat sih gak overheat kok

Saya punya peugeot 206 dan 207, mesin tidak masalah tetap adem walau sudah sering di ajak jalan jalan ke jawa timur dan jawa tengah dari jakarta, yang jelas aman dan nyaman.

Sy punya peugeot 406 gk pernah operhit asal cooling systemny bner 😁

Keluarga kami ditahun 90an sampai 2000an awal pengguna peugeot 405 SRI. Memang benar mesin sering kali overheat. Normalnya suhu 90'C karena mesin tersebut masih rancangan untung mobil2 di eropa sana yang udaranya dingin. Sehingga tidak cocok di indonesia. Ketika overheat sering lebih dari 110'C. Kemudian tempat air radiator semua dari plastik, bukan besi ataupun alumunium dan sejenisnya. Sehingga kalau pecah harus ganti 1 set radiator. Pipa, dll. Bagi kami, mobil tersebut tergolong cukup rewel pada saat itu. Tapi saya gak tau kalau sekarang... Tapi memang peugeot ini, benar2 nyaman dikendarai dari dulu, termasuk mobil yang "maju" sejak dulu. walau harganya memang selalu jatuh karena kurang begitu laku di pasaran... KEREN BANGET INI MOBIL !!

Yang bagus di mobil ini cuman konsol tengah nya aja. Tombl fisik bisa jadi shortcut untuk touch panel, sama tombol knob volume speaker putar. Jos lah Peugeot!

ep6cdt alias prince engine, dipake jg di BMW grup, turbo pake elektrik jd muter mulai rpm rendah

Dulu pengalaman 2014 naik ke batu malang sama peogeot 3008 teman overheat sampai berhenti nunggu anak nya jemput ganti mobil Kia Sportage. Mungkin dulu mesin settingan eropa yg dingin. Jadi pas di surabaya malang ga k kuat dipaksa nanjak di cuaca panas. Mungkin peogeot skrg sudah di modif buat daerah tropis. Btw om mobi kalo yg skrg inpor dari mana ya?

sering2 ajak mbak-nya mereview mobil ya om Mobi....suasana nya jadi beda bangeeeet....

Saya pernah pake 405SR belasan tahun, awalnya overheat, krn ga ngerti cara isi radiatornya, hrs dibleeding dulu biar ga ada angin yg masuk ke sirkulasi pendinginnya... Lebih dr itu nyaman dan aman kl kecepatan tinggi.. Trus pernah pake juga 307SW 2002, wah ini lebih enak lagi,fitur lengkap dan sangat canggih pada masanya... Nyaman ,kalo lari kenceng ga berasa .... Seandainya peugeot masi serius dan harga lebih terjangkau, pasti bs bersaing...👍😆

Peugeot itu kalo sering dirawat gak akan overheat sama halnya kayak mobil jepang. 307 saya cenderung adem mesinnya di 90 derajat. Dan mobil perancis itu seni, banyak quirks nya.

Om, papa ku juga baru ga lama ini beli yang 5008 Active, enak banget parah, dan di real life nya liat jauhh lebih sexy dibanding ntn video, enak banget, dulu nya kita pake Voxy, tapi akhirnya ganti 5008 emang bener2 the best deh ini mobil

meskipun masih mimpi beli mobil, tapi sangat suka penjelasan om mobi yang ga pernah ngebosenin apa adanya dan casual 🔥😎🔥

@Motomobi sebaiknya review perbandingan peugeot 5008 & VW allspace mengingat ada beberapa kesamaan antar keduanya

saya pengguna Peugeot 406 D8 Lemans kelahiran tahun 1997, so far selama dirawat dengan baik dari kaki2, mesin, sampe sistem pendinginan maka mobil tidak akan ngerongrong hehehe. nyuaman poll buat PP tiap 2 hari sehari Bandung-Jakarta, konsumsi bahan bakar 1:12. harga jual lumayan jatuh, jadi makin sayang untuk dijual wkwkwkwk

MERTUA gw penggemar berat PEUGEOT... diantaranya 405 Lemans ... ga pernah over heat. Suspensi paling nyaman sedunia. Makin kenceng... makin stabil.

tapi real sih, kaki2 peugeot ga pernah salah, saya pake 306 dan mantep banget. mana harga mobilnya cmn seharga vario wkkw

ECU ada di ruang mesin, di kotak yang deket aki. Sedangkan yang di laci? Sebutannya BSi, kalau di mobil lain, umumnya disebut BCM. BSI isinya relay sama sikring. Oh iya, transmisinya 6 percepatan bikinan Aisin.

Mobil impian peugeot 3008, semoga bisa kebeli aamiin. Compare sm jeep compass sm tiguan dong om

Orang indo om kalau gak merk T gak laku biarpun di kasih barang yg mahal sekalipun asal merk T pasti masih di beli

Masih setia dengan peugeot 505 ❤️

Kirain muncul mamang ican used car.. g taunya mobil baru hahaaaa biasanyakan om mobi yg mobil baru.. lucu sih featuringnya wkwkw.. sehat2 om mobi dan mamang ican

Sehat selalu om mobi

Almarhum bokap punya peugeout 504, dan akhirnya dijual thn 2000 pas beliau meninggal.

reviewnya om Mobi selalu kereeeen...ada history nya juga....sukses selalu om Mobi!

doa dl yuk biar bisa punya mobil ini, kita kasih doanya..

Buset abad 18 aja udah bisa bikin mobil kita masih naik kebo

Seandainya desain Dashboard New Avanza Xenia mirip dengan ini..pasti Dashboard mereka akan lebih keren drpd Xpander.

Pengalaman saya, overheat karena memang ada komponen yang bermasalah, waktu itu fannya sih yang mati (mobil dari negara manapun kalau fannya mati, pasti overheat). Sama satu lagi, yang biasa liat indikator suhu garis, biasanya agak kaget pas liat indikator suhu yang ada angkanya, apalagi pas udah nyentuh 90-an, padahal normalnya memang segitu. Kalau pakai ac, suhu bisa lebih dingin lagi (biasanya di 85). Tapi di peugeot yang sekarang, mau pakai ac atau tidak, suhu manteng di 90 derajat.

Soal over Head itu sudah Tradisi sakralnya Mobil eropa kalo salah asuhan atao salah merawatnya. Gue pengguna peugeot bersama bareng sm kakekku penggemar berat peugeot, kita kena problem sejak beli peugeot 405SRI tahun 1991 trs panasss bgt krn dealernya kurang aktif d masanya

Nunggu harga bekasnya di 200an juta aja lah, seperti saya beli 807 th 2004 yang barunya 425jt, di tahun 2011 udah tinggal 150jt alias 1/3 nya dalam waktu 7 tahun 😊

Dan mereka ribet/sibuk sendiri ngurusin kursi ke 2 dan ketiga..ya diriset dulu sbelum syuting..jadi bisa fokuskan ngejelasinnya 😶

Nonton ini bukan krn pengen lihat review nya, tapi pengen tau sejarahnya 🤣😅

Keren bgt mobil ini. Tapi tombol piano-nya suka ngebingungin kalo mau nyalain lampu hazard. Mirip banget sama renault duster arrangement piano-nya.

Suspensi belakangnya independent atau torsion beam?

"Tacometernya arabian version" Om mobi 2022

Peugeot jaman 90 sampe 2000an bukan hanya rawan overheat tapi juga rawan konslet karena build quality nya disamakan dengan eropa yg beriklim dingin.

3008 saya sdh 12 tahun. masih nyaman banget. puas pakenya ❤

Babe pernah punya 505GR th 88. Sama sekali gak pernah trouble. Nyaman sekali

Sudah pasti saya like agar supaya ada video komparasinyaaaaaaaaa

duh, mobil eropa baru masa lampu sein belakang belom LED, bikin terlihat kuno dan kurang 'wah' rasanya 😅 in my opinion interior yg modern dan keren juga harus diimbangi exterior yg bikin kelihatan modern seperti lampu sein LED, udah wajib sih hari gini apalagi mobil eropa punya

aku suka dgn chanel itu, menjelaskan sejarah awal mobil tersebut, sekaligus menambah pengetahuan,,, semangat terus om mobi turbo

Setuju om, compare sama tiguan allspace… target pingin hahahaahah

Wowww... Peugeot... Bahas 508 sedan yang paling baru dong om mobiiiiii.....

Lg nonton 100 juta chalengge tiba" ada notif masuk

Saya suka Peugeot di rumah pelihara 405 tapi yang tidak saya suka Peugeot adalah mesinnya.. andai mesinnya sekuat kijang.. pasti sempurna.. naikan enak hendling oke.. tenaga dapet.. tapi entah kenapa mesinya..?!

Saya pakai peugeot 307sw bensin, msh setia sampai sekarang

Saya pake 505 gti 87..alhamdulillah aman dan nyaman dan kenceng 😬😬 secara mobil tua

gsmpang panas ndak ngerti aja isi rafiator buang dulu abgin dkt termastat,sy pakai 504,thn 75 dan 78,505 gr dan gti,405 sr,605 ,206,( ini memang kaki ringki,307 sanpai sekarangndak adamasal,806 luar biasa turbonya bisa di servise,juragan

aaah kangen review gini om, ada penjelasan sejarah dari awal

Kocak om review nya. Jujur banget nggak dipoles2. Termasuk bagian2 yang boleh dibilang "outtake" 😁

Setuju kalau mobil Peugeot Sekarang sangat Nyaman di kendarai, 2 tahun bersama 3008 allure plus sangat puass😍 menunggu 2008 release maret😎👍🏻

Prancis klo bikin mobil terkenal' kenyamanan nya contoh: Citroen....

..ha3 .generasi ALM papa sy..maniac Pusio (: Armand Pusio )..jaman sy SMP th 76 SDH pke 504....hampir serupa dg Mazda Capela th 76 jg...Peugeot jawara Rally Paris Dakkar rival berat pabrikan Mitshubishi Pajero yg di pke Jacky Chan ....WHO AM I 😀😀... 👍

Hem tadi pagi pas berangkat ngantor liat kaca spion koq ada peugeout bentuknya keren… nah ini mobilnya

Ini kan pemegangnya ASTRA. BISA GK YA KALO SERVICE DI TOYOTA 😁

paling suka kalo om mobi ngomong ini merk

Pabrikan prancis ini terlihat sudah sangat matang saat ini. Tapi masih tersisa aroma2 bad engineer nya

Assalamu'alaikum Jum'at 11 Februari 2022 Salam Sejahtera Om Mobi Bang Lubis hadir menyimak dari Karawaci Tangerang Terima kasih Informasinya Sangat Bermanfaat.... Semoga Sukses Selalu Wassalamu'alaikum.

Kyk nya ga ada reviewer yg review soal pedal gas & rem nya 3008 sama 5008 yg sedikit unik ya, posisi pedal gas & rem aga berlebih ke kiri dibanding kan mobil produksi eropa ataupun produksi jepang yang lain.

Menurut saya yg tahun rendah seperti 504 dan 505 jarang sekali yg namanya overheat!

Dulu orangtua saya pernah punya Peugeot 304, keluarnya bareng dengan 504

Boleh nih om yang cewek jadi reviewer tetap.. 😁

Mobil merek ini, nasibnya kurang beruntung di Indonesia. Bahkan bisa dibilang tidak beruntung. Ditambah lagi suku cadang sulit didapat, tambah lagi bila rusak banyak bengkel yang angkat tangan. Harga bekasnya sangat murah sekali..

bukan benz om, produsen mobil tertua didunia itu dari ceko TATRA MOTORS

Lebih suka headlamp sebelum facelift, lampu sein nya masih sequential 😂 mobil bos saya 😂

Kelihatannya Hari ini Barang Prancis baru jadi bintang.

Wajar kalo suara sein agak keras, audio lg nyala, kalo suara sein kecil jadi ngga kedengar, khan byk kita liat di jalan, sein nyala trs padahal ngga mau belok. 😂😂

Gak pernah kena overheat sudah 7 tahun lebih pakai 206 dan 307 sw hdi, malah lebih sering lihat Avanza overheat di tol pas lagi naik pug wkk

Kalo gak salah itu mesin "sejuta umat", dipake bmw seri kecil & mini & apa lagi ya..? Buatan PSA Om, jadi bukan buatan bmw. Ayo Om ambil 1 & rasakan nikmatnya pake Pug, trus bikin review overheat gaknya.. 😃👍🏻

Review Om Mobi enak pake Voice Over, daripada langsung terkesan males

Hallo Om Mobi,, Semoga Sehat Selalu,,Biar Bisa Lihat Jimny Challenge Lagi,,

Aaahh the good old quirky peugeot

Knp ya sy kok gak tertarik mobil tau motor selain produk jepang. ? Sebagus apapun n sekeren gmnpun bahkan semurah apapun tetap suka jepang. Tp smg indonesia punya brand yg bagus

abis ini bikin review peugeot second dong, 807 atau 806 lah...

kok bsa kpikiran orng itali bikin mobil keluarga yah khas indo lgi..mnrt gw loh ya..secara ini cakep loh bisa bersaing sma apansa xenia wlopun udh di suntik mati cuman di tambahin velos..tombol2 itu kek mobil2 supercar..

Mamang Kecrut memang mantap

Senang liat mamang nya klw rivew..😂😂

Nanti kalau Rafale Dateng review om . Hitech dari pak macron

Kami ingin oom mobi ngereview Honda CRV dengan Honda sensing

Sdh ndak obyektif nih om mobi, pesanan sponsor, review ndak seperti biasanya. Auto unsubscribe 👋

Abis nonton wetgloss ternyata om mobi lg review mobil ni toh

Bos Kalau ukuran ring nya 20 baru mantap gagah 🤩👍