PEUGEOT 508 SW | CARRINHA do ANO 2019 [Review Portugal] 

1000% de acordo... e o Grupo VW que fez a fraude e nos EUA nos motor do CO2 tiveram que pagar 17 mil milhões de euros , mas eles é que são bons, sim bons nos motores 1.9, depois os motor 2.0 foi um fiasco.

@@armandosoares2117 os motores 1.9 são bons porque queimam mal e são um atentado ambiental, quando as precisão e a tecnologia envolvida, aumenta também aumenta o risco de problemas. Mas enfim os 2.0 nem merece a pena falar... andam ... 2 litros e não geram nada, parecem motores de traineiras , impressionantes carros tão recentes e o fumo que fazem. Os motores alemães não são nada precisos. Qualquer carro com esses motores são uma fonte de cancro. Os franceses e japoneses sempre tiveram os melhores mais econômicos e eficientes, tecnologicamente mais evoluídos. A prova é a que os motores franceses equipam maior parte dos modelos que saem na indústria auto. Potentes, eficientes e económicos. Tudo o resto é conversa de taxista. E isto falando em motores. Porque se formos para segurança e conforto temos Volvo e citroen. Os carros alemaes só são fortes numa coisa. Luxo e ostentação.

@@RafaelTovar90 verdade, um abraço!

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Obrigado Nelson! Abraços!

O motor é fiável?

Por acaso sempre ouvi dizer bem de PSA isto é quem percebe minimamente do assunto. Eu adoro PSA a minha namorada tem uma v50 1.6 e eu adoro aquilo. Quanto aos alemães discordo um bocado a minha 320 conta quase com 300 mil e leva muita porrada mas lá está não é a fazer mudanças de óleo de 30 em 30 mil.

Nuno Marques O meu xsara desde os 100mil km que veio para as minhas mãos sempre fez revisões de 20 em 20 mil sempre a levar o mesmo óleo Total Quartz 9000 5w40 como manda o fabricante. A c5 já diz que é para fazer de 30 em 30 mil mas vou fazer de 2 em 2 anos. Devo fazer por volta dos 15 mil também vai levar sempre o mesmo óleo que o fabricante recomenda total Quartz ineo 5w30.

@@vitinhaxsaravtr são uns belíssimos carros e motores gosto muito

Concordo eu tenho um Golf V 1.9 tdi de 2008 e não tem comparação com o peugeot 308 do meu pai o 308 é muito mais carro com mais equipamento e fiabilidade quer mecânica quer a nível de interiores no golf as forras das portas e o tecto estão todas a descolar e o peugeot do mesmo ano está como novo só visto mesmo!

@@joaomatos7844 Isso já acontecia também no golf 4 isso e os barulhos dos interiores, os VAG segmento baixo não são grande coisa a nível de interiores a golf 4 dos meus pais está toda descolada no teto e nas portas

Obrigado Bruno! Abraços!

Eu tenho uma do modelo anterior, e a sensação que me dá é que o modelo novo a nível de espaço interno é mais pequena, atrás parece uma CLA vais com as pernas em cima do banco da frente, eu tenho 1.82 e quem for no banco atrás de mim ainda tem muito espaço e a nível de altura tambem e mais alta. Aqui a Peugeot apostou em algo mais desportivo do género da Mercedes CLA mas com uma mala maior

@@RPS92 também tenho uma do anterior modelo e já com 174,000km e nada a apontar, e o meu filho mais velho tem 1,80m e ainda cruza a perna atrás de mim... e faço conta de não trocar, estou bem servido. Cumprimentos (y)

Kia Óptima, só fazer comparação em relação á frente. E já leva 3 anos

já há video no canal há imenso tempo...

@@CarOnlineTV 😅

Mais vale ir buscar uma série 3

Claro que sim. Quando for buscar a sua com potência e nível de equipamento semelhantes, pelo mesmo preço, peça logo duas que eu também quero :D (mas nova, ok?)

@@tiagoalmeida329 Antes de falar faça uma pequena pesquisa não faz mal a ninguém sim? É só ir aos configuradores e ver

Pro ceed não é do mesmo segmento, é abaixo. PVP caro mas descontos bons, portanto os 50 transformam-se em 40.

@@nunomarques3689 Vai lá aos configuradores.

Isto agora ficou muito sério! :D

Pois, mas um premium alemão do segmento abaixo são bem piores...se esta tem pouco espaço, então que dizer de uma A4?

Obrigado! Abraços!

uauu serio? :D

também gostava de ter essa ideia de alguém que já conduziu as duas. ;)

Olá Ricardo, pelo preço da Proceed acho que não se comparam uma à outra.. mas realmente esta peugeot está muito acima se o dinheiro não for um problema. :)

Carros de segmentos diferentes. A 508 está para a Kia Óptima

Obrigado! Abraços!

What? Não podes comparar, o teu já tem mais de 3 anos, anda menos, e não custa 50.000 em lado nenhum😂

:D

Espero poder trazer em breve. Abraços

@@CarOnlineTV eu tenho 1. Por isso estou a perguntar. Seria interessante para o canal pois o carro está muito bem conseguido. É a versao Executive full extras. Diga me algo :)

Espero poder trazer em breve!

eu acredito que é assim que se operam correctamente! :D

5 litros de celindrada... vai pagar 50000€ de isv😭

@@joaoduarte6501 Fora os 1000 paus de iuc

Concordo... em teoria

É verdade, mas só na teoria é que são melhores...

@@antoniogil1297E para nem falar na desvalorização do carro .Este carro com 10 anos tem muito menos valor de mercado, que qualquer carro do mesmo valor , de uma das marcas que acima referi ,a realidade ainda é essa .Mas quem não se importe com esses promenores ,é sempre uma boa aquisição .

@@MrLsdluis e isto dura 10 anos?

@@ricardomendes1005Epá ,mal é ,mas não duvido que dure,mas com muitas visitas á oficina pelo meio

lá chegaremos..

Vai ter uma Hybrid, mas já tem, de 2015 por exemplo

Pedro Júnior PT O híbrido na minha opinião é apenas uma forma das marcas perpetuarem o motor a combustão e assim assegurar receitas com a manutenção e evitar reconversão das suas fábricas.

David Teles A Mazda 6 é excelente em todos os campos, mas no chassis e tecnologia está abaixo da Peugeot, mas é uma opção boa, nota vendi o meu Mazda 6 2.5 192 cv à 6 meses e andei com ele 4 anos, 0 problemas excelente mas uma banheira de 4 metros e 87 cm torna-se difícil nas grandes cidades.

realmente estes 1.6 safam-se bem em andamento e consumos...

é um pouco mais cara..

No pais que se conduz sucata da Alemanha, sim.

@@RafaelTovar90 nabo do caralho🤣

pelo menos carro eh otimo, nao eh lixo de onix

@@leoef onix é tao lixo q nem tem na europa

Verdade, como usado é uma compra inteligente, bem construído, super confortável, super fiável e ainda por cima cheio de estilo.

Pensamento tipico do pais em que só se conduz sucata da alemanha com motores diesel que queimam mal e porcamente. A sucata deles é tão boa que até tem de meter motores franceses.

Há quem não goste de passar por taxista ou empreiteiro e compra 508

Yep...mas vamos admitir, Mercedes é carro para parolos

Se fosse alemão já podiam pedir 70 mil, mesmo que fosse feita de esferovite. Enfim. Os Alemães é que sabem vender sucata.

@@RafaelTovar90não defendi alemães ou japonês ou da Bielorrússia.... Apenas comentei! Enfim? 😁😁 Peugeot fanboy, calma, tens um igual e estás arrependido? Ou estás a justificar o dinheiro gasto? 😁😁 Na desportiva... Opinião é mesmo assim... Livre 😁 Cumprimentos

​@@amadeutaker Na verdade a ser fanboy até seria volvo fanboy. Mas sou admirador de toda a industria automobilistica francesa e odeio o lobby e falso marketing da sucata alemã. Carros caros, sobrevalorizados, poluentes de manutenção ridiculamente onerosa e claro em portugal, eterno símbolo de ostensão às prestações.

@@RafaelTovar90 mas eu não defendi os alemães... Achei puxado só isso, já tive um italiano, um japonês agora por acaso tenho um alemão por oportunidade de negócio, mas gosto de carros, independentemente do país de origem.

Esta semana temos a V60 aqui no canal, conta? :)

@@CarOnlineTV Conta claro 😄. Embora não ache piada à traseira. Já aquela frente impõe respeito

Não, temos que passar a outra coisa, já chega, de tanto Audi, Mercedes ou BMW, essas marcas já tiveram melhores tempos a nível de fiabilidade, hoje anda mais o mecânico com eles do que proprietário 😉

Rui Horta, mais uma couve.