159k, é para troca com usado. Se não tiver troca, sobe para 169k. Os carros já acabaram. Não tem mais nas concessionárias. Em duas semanas acabaram com um lote de 500 carros. O modelo é 23/23. Seguro de 3 anos para o carro e 8 anos para a bateria. Condição de pagamento: 60% de entrada e 24x sem juros (taxa zero). Lembrando que todos os financiamentos cobram-se IOF e TAC (se for o primeiro relacionamento) O modelo 23/23 vem com banco elétrico e massageador. As cores cinza e preto tem um acrescimo por volta de 1.800,00 e as cores branc e preta 2.800,00 A desvalorização no usado para troca chega a ser 20%, porém o laudo cautelar tem que ser aprovado. Não são todas as concessionárias que comercializam carros elétricos. Apenas Green, Toriba e Sinal, e TB não são todas as lojas dos grupos. Há, também, uma pacote promocional para as 3 primeiras revisões. Paga-ae em torno de 800,00 reais e vc tem as revisões garantidas. O carro foi reestilizado no exterior. Então, para 2024, deve chegar o novo modelo mais caro, além do que a isenção do imposto termina em janeiro do ano que vem. De resto, o veículo é muito bom e equipado. Pelo preço, vale a pena comprar. Melhor que Dolphin de entrada.
Já é mais que hora de acabar com as famosas "pegadinhas" , pois anunciar por 159.990 somente em caso de troca por usado, sendo ainda o usado desvalorizado em 20% é uma brincadeira com o consumidor brasileiro, é uma falta de credibilidade no seu próprio produto. Se o e2008 tem design e acabamento que chamam mais atenção do que o Dolphin, ainda que sua autonomia não barre a do carro da marca Chinesa, estando a Peugeot aqui no mercado Brasília um bom tempo, era pra ter esse valor de 159.990, no mínimo, sem pegadinhas , sendo de fato o valor do carro. Seria assim uma forma de mostrar a Chinesa que em sua vinda tem de estar preparada para enfrentar um mercado com marcas famosas presentes que estão preparadas para enfrentar a estratégia da nova entrante. Francamente, a Peugeot está perdendo a chance de levantar o mercado e colocar seus carros a frente da batalha e ganhar mais mercado.
@@bmulsane Preconceito puro em relação o chinês. Aposta que até a cueca que tu esta usando agora e made in china. Produtos chinês (carros) são muito bons. E se este Peugeot esta custando isso, é por culpa da China. O que muito bom para nosso mercado interno.
Consegui encomendar aqui em Sp tô aguardando chegar , meu carro a Fipe tá 73k e eles avaliaram por 58k vou dar a diferença pra bater os 159k e pagar o restante em 24 vezes praticamente sem juros. Peguei cor cinza artense ( a resumo de 2.5k) já faturou previsão uma semana pra chegar.
Quero ver no ano que vem, quando a BYD e a GWM trouxerem novos modelos a preços mais competitivos... Ou essas marcas tradicionais se humilham e abaixam os preços, ou vão falir por falta de vendas...
Exatamente. Promoção pra Dezembro.. dia 10 já não tinha mais nas CCS... Ou tinham só as 10 unidades que sobraram ou vendeu bem. De qq forma, o atendimento nas ccs que vendem elétricos da marca no geral é bem ruim pelo que vi em comentários de outros vídeos. Aqui em BSB foi sofrido.
Eles só não falam que esse valor é para cor laranja, a qual, se não tiver mais disponível, só sai nas demais cores pelos absurdos acréscimos de 3 mil reais.
Acho que a Peugeot deveria disponibilizar esse carro em cores mais sóbrias, como azul escuro, vermelho, cinza metálico. Esse laranja e azul "cheguei" cansam demais a vista de quem olha...
Fico imaginando se praticassem o preço que tem capacidade de fazer! Todos seriam pelo menos uns 30% mais barato que a atualidade! 100mil a menos e tenho certeza que estão ganhando pelo menos uns 50mil ainda.
Eu acredito que esse carro deva cair mais, para uns R$ 130 mil, pois é descarte de um modelo já desatualizado. Ano que vem, devem trazer um modelo mais potente e moderno... Ainda acho mais negócio um BYD ou GWM, com maior autonomia e bateria mais tecnológica e confiável...
Pelo preço, não há nada melhor. Dolphin EV só ganha em autonomia, pois perde MUITO em equipamentos, porta-mala e vão livre. Quanto ao GWM, o e2008 tem a mesma autonomia do Ora Skin (234km e2008 X 232km Ora). Até mesmo garantia, pois o BYD tem 5 anos, só não comentam do asterisco nisso: vários itens, incluindo o enorme multimídia giratório, só possui 12 meses de garantia, ao contrário do e2008, que possui 3 anos para o veículo. Outro detalhe, a Peugeot tem parceria com a Zletric com recargas gratuitas.
cara, os carros sao completamente diferentes. plataforma do 2008 nacional eh a pf1, o e-2008 usa a e-cmp. manutencao de um eletrico tb eh 100% diferente de um a reacao. nao da p comparar!!
muita teoria. tudo lindo. vendi o meu 2008 thp 2022 faz 7 meses. esperando um eletrico decente aparecer. vou aguardar mais um ano. mas o song plus é top heim. fui na loja. te falar que este modelo aqui no brasil esta na promessa desde 2020. todo lojista fala que ta vindo e até hoje nao vi este modelo nas ruas. nao o eletrico. mas este facelift ai caracteristico. enquanto na europa ja tem desde 2018 ou 2019 aqui ainda nao vimos nas ruas em sp. @@pedrobalduci7754
A Peugeot fez tão bem a promoção que não tem este carro nas concessionárias do RJ. O verdadeiro tem, mas acabou. Isso porque eu fui procurá-lo há uns 15 dias atrás.
Na verdade não tinha pra vender mesmo, foi só pra fazer barulho e mkt gratuito. Procurei 2 dias depois de anunciada a promoção em Brasília e Goiania e não tinha.@@ComprecarTV
@@tsuruji121esta novela se concretizou? pq comprei o 2022 e ainda nao era com esta frente ai. enquanto na europa lançou em 2018 ou 2019 até metade de 2023 era só mentira nas concessionárias com esta nova VELHA cara . ou ainda é só especulação. pq aqui em sp nao vi ainda este modelo nas ruas. ah detalhe. vendi o 2008 2022 faz 7 meses. to esperando a briga dos eletricos baixar mais e ter mais novidades. vou aguardar mais 1 ano ainda.
Sem dúvida, num comparativo de beleza e acabamento o e2008 fica a frente do Dolphin. Tidavia Dolphin vai ser produzido no Brasil, já o e2008 na Argentina, portanto, não vejo isso com bons olhos, pois a BYD vai ter condições de reduzir seus preços por estar produzindo aqui e a Peugeot não vai ter a mesma condição. E de se repensar essa estratégia da Peugeot, pois não adianta vir com essa de preço promocional, pois a verdade é que BYD está vindo para quebrar vários paradigmas e as fabricantes que aqui já estão tem que mostrar sua capacidade de competitividade e não vir com desculpas para sair do País.
Sabia que Toyota Hilux, SW4, Fiat Cronos, Volkswagen Taos, Peugeot 208, VW Amarok e Nissan Frontier são todos fabricados na Argentina? Se eu morasse em capital e fosse motorista de aplicativo ou tivesse dinheiro para manter dois carros, compraria o Peugeot ao invés do BYD... Espero que BYD tenha sucesso no Brasil, mas acredito que os elétricos devem demorar um pouco a engrenar por aqui... para "gerar empregos" e arrecadar impostos, o BR toma medidas protecionistas e acaba inviabilizando o carro elétrico para a massa.
A prova de q os carros no brasil, todos, estao com preco la no alto so pq sim. Ai, quando aparece uma empresa incomodando baixam o preco, q nao e barato. Mas se da lucro agora pra peugeot esse carro, imagina quanto dava 1 uma venda quando era mais de 200 mil.
Mano, este Peugeot com este valor balançou o mercado viu.....mas ninguém está falando que é na base da troca, mas sem troca ele sai por 169.900..............
Olhei para comprar... teria q esperar novo lote sem a certeza do preço... e na troca desvalorização de 20% do meu hrv.... melhor vender por fora e comprar de 169mil. Mas aí... tem o Ora e dolphin mais baratos... maior garantia... maior vantagem do 2008. Porta malas
demorou mais de 4 anos pra este modelo vir ao brasil. na europa ja tem faz tempo 2018 ou 2019 saiu la. AGORA esta novela se concretizou no brasil? veio mesmo o modelo?
Esperando um lote novo. Se ficar os 169,900 reais, eu compro. Dolphinho muito bom, mas feio é interior horroroso. Deixa ver por quanto vai chegar o novo preço...
va na byd ver o song plus. mas ta 249k coisa linda. esquema é esperar ai mais 1 2 anos e aguadar a briga de eletricos. e nós CONSUMIDORES seremos beneficiados.
Engraçado, né... O e208 custava 250 mil. E agora o e2008 custa 160 mil?! Palhaçada... Eu falo, Brasil é uma palhaçada! Preços abusivos o tempo todo! Esses preços de carro é bizarro. Nunca sabemos quanto de fato custa!
Designer top... Mas já deveriam ter colocado o novo símbolo da Peugeot... Esse leãozinho fazendo o sifu... Não combina com esses novos modelos e motores
Para mim, o problema desses carros é a revenda . Na moral, eu não compraria um carro elétrico de segunda mão. Eu não tenho coragem de pagar 160k, e daqui há 4 anos estar valendo 100k ou 90k. Prefiro ir no carro a combustão que há mais previsibilidade. Carro elétrico é bom para motorista de aplicativo e entusiasta que não liga de perder dinheiro, e prefere correr o risco. Eu, como assalariado, tenho medo de comprar um negócio desse , e ficar na mão na revenda ou peças ou no seguro etc. No valor desse carro, prefiro pegar um corola e ser feliz , pois sei que vou conseguir vender bem depois de alguns anos. Te faço uma pergunta: tu compraria um carro elétrico que só pega 70% de bateria ? Eu não compraria. O valor de substituição das baterias é 50% do preço do carro.
Você tá drogado? BYD é a marca que mais vende elétricos no Brasil. Fornecem baterias até pra Tesla do Elon Musk. A partir do ano que vem começam a fabricar na antiga fábrica da Ford, na Bahia. A marca só vai crescer no Brasil e América Latina... Vão inundar o continente de carros elétricos e as marcas tradicionais terão que baixar os preços, como já estão fazendo... Quem ganha é o consumidor. Mude sua mentalidade...
carro elétrico infelizmente é carro p primeiro dono falta de pontos recarga mo brasil alto preço de manutenção se a combustão agente já sofre com faltas de peças ....imagine elétrico ? e a falta de incentivo fiscal ex: na Europa os isentivos de 14 a 21 mil dolares e aqui no brasil ? então definitivamente só p brasileiro que rico mais muito rico e que só anda de carro na cidade.
POR APENAS 159K........KKKKKK EFEITO BYD, LOGICO QUE O DOLPHIN É MUITO MAIS TOP, NÃO ADIANTA VCS PERDERAM PARA A BYD QUE PRECISOU VIR DA CHINA PARA MOSTRAR AOS BRASILEIROS A REALIDADE........
Os carros elétricos, com a estrutura medíocre que dispomos no Brasil, escassez de peças e mão de obra, serão grandes dores de cabeça, para seus proprietários num futuro próximo.
