Peut on faire de la soudure de carrosserie automobile avec un poste a souder a l'arc? 🤔 

Alors pour faire suite a tous les messages que j'ai eu ici et ailleurs. J'ai réussi a faire de la soudure par point effectivement, le résultat n'est pas des plus joli. A savoir que la soudure a l'arc trempe l'acier, donc cassant, donc pour bien faire, il faut lui faire un revenu surtout pour les soudures dans des partie mécaniquement importante. Il faut aussi super bien maitriser la soudure a la baguette. Donc effectivement on peut le faire, mais je ne le conseille pas pour autre chose que des bouts de tôle non structurel. Pour de la tôlerie autre que automobile, pourquoi pas.

j ai envie de répondre a votre vidéo et oui tout le monde peux le faire. étant carrossier tôlier et peintre auto tout dépend de votre exigence de résultat et que cela RESTE UN METIER. petite INFO les tôles de votre voiture font en général 0.6mm pour les française et 0.8 mm pour les allemande donc la quasiment la moitié d un millimètre. L ARC MMA (électrode enrobé) que vous utilisez est fait pour du 1 mm < 5 mm. Mais déjà sans une bonne utilisation de base de votre matériel, aucun résultat n en ressortira de bon. sur la boite des électrodes il y le SIGNE + ou -- cela va un INDIQUER OU DOIS-JE brancher mon porte électrode et il y a une Intensité marquer avec les électrodes que le fabricant préconise. si vous tentez de soudé directement sur votre voiture IL FAUT DEBRANCHER LA BATTERIE sinon c est votre faisceau moteur qui servira de Masse oui oui je le dis et les calculateur n aime pas les surtension. donc pour soudé les tôles de voiture il vous faut un Mig c est fait pour les tôles en 0.6mm et en plus il y a de forte chance que ça soi de tôles galvanisé. C est pour ça que votre première tentative ne fonctionne pas ni la deuxième et qu' au bout de la troisième tentative fonctionne car vous avez fini par retirer la GALVNISATION....

Merci pour la vidéo. Sur une voiture comme il a été rapporté dans les coms surtout Débrancher batterie!. Apres pour du soubassement de caisse il vaut mieux si on prend le risque de souder a l arc ( avec baguette la plus petite) rapiecer en sur épaisseur que bord à bord... Ça évite les trous et sera plus solide. Avant de faire cela meler léger chaque partie pour enlever le brillant galvanisé ou la peinture pour avoir une bonne accroche des soudures. Finitions a voir ensuite meulage et mastic, apprêt etc... Attention aux yeux éclats métal et projection soudure donc lunettes intégrales ( brossage marteau) et casque a souder ( soudures) Mais surtout Batterie débranchée. ( Ah et comme vu ailleurs dans YTbe pour plier la languette de tolle. Le faire entre deux longueurs de planches fixés par etaux ou vissées sur tréteaux avec un écart 1/2mm a rajouter plus large que l épaisseur de la tôle. Pour lui donner l inclinaison a la bonne forme 😁) Merci merci 😉👍

Tres délicat la soudure de tôle a l'arc...en rénovation carosserie,pour le bord a bord,je prend un simple fil de fer d'apport que je place au dessus de la jonction ,il encaisse le gros de la chaleur,ca fonctipnne pas mal pour éviter de percer 😉

On est d’accord que c’est carrément du bof bof, on peut même pas appeler ça du bricolage !! On ne peut pas faire de carrosserie avec un poste à l’arc, dans le meilleur des cas des bouts de plancher ou de châssis mais avec de la tôle automobile qui fait entre 0,6 et 0,8 c’est vraiment perdre son temps et gâcher le travail. Même avec un mig c’est extrêmement délicat sur certaines autos avec des réglages mini et des plaques de laiton sous la soudure pour refroidir au plus vite alors soyons sérieux la carrosserie a l’arc, on oublie

Eh bien mes respects, parce que la dernière fois que j'ai eu à souder à l'enrobée avec des baguettes trop grosse rapport à l'épaisseur de ma tôle j'ai refabriqué une passoire pour la cuisine 😂

super video , aucune video sur yt qui rend la soudure a l'arc possible sur la tolle , ca m encourage a prendre le risque et réparé des parties de ma e30 mangé par rouille , j'espère que ca va marché 😁 et merci pour cette video .

salut comme tu dis a plat tranquillou c'est déja pas gagné mais en toutes positions sur une coque de voiture c'est pas la mème

la tôle fine à l'arc pas facile ... ça va mieux avec un poste à fil continu même de bas de gamme !!

Bonsoir, vidéo instructive pour moi, je n'ai jamais soudé si fin à l'arc. J'ai utilisé que du 8 et 10 mm. Après cela je n'ai plus touché un poste pendant 15 ans. J'ai fait ma remorque il y à 31 ans que je possède encore et qui roule bien. La galère pour les soudures à l'arc sales habitudes toujours, malgré les mesures correctives, un travail plus dur pour les nerfs. Bref comme vous dites s'entrainé et s'entraidé, être patient et surtout ne pas s'énerver, plus facile à écrire que de le faire. A bientôt.

très instructif ta vidéo, merci. tu me pousses à faire le pas d'un mig avec bonbonne. sur ta disco, tu donnais l'impression de faire ce que tu voulais, sans galérer.

Perso en dessous de 2mm d'épaisseur de tôle, à l'arc je galère mis a part un cordon a plat étiré simple..en assemblage c'est la misère impossible soit trop d'intensité soit pas assez et soudure de merde 😫..alors je regarde pour un poste à fil fourré..sans gaz..mais parait-il que c'est conseillé à partir de 2mm..🤔

Salut Fred, pour info, j'habite en Thailande et j'ai découvert ici, la soudure à l'arc avec métal d'apport. En effet on ne trouve que des baguettes de 2.5mm et pour les faibles épaisseurs, le soudeur prends une baguette sur laquelle il enlève l'enrobage et qu'il utilise comme métal d'apport en plus de l'électrode, j'ai essayé ça marche. Amitiés

Bonjour Fred, super vidéo, très intéressant.A+

Salut Fred, très intéressante la vidéo, good job

Pas vraiment adapté effectivement. Même le bouchonnage, il faudrait pointer, puis piquer-brosser, repointer, et ainsi de suite... Je suis surpris que tes résultats soient finalement pas trop mal du moins en visuel. Le contrôle destructif, lui, révèle les faiblesses mécaniques. À mon avis, le risque est trop grand de ne faire que du "maquillage". L'electrode enrobée chauffe fort, d'une ça modifie la structure des tôles, de deux il est difficile de maîtriser les déformations et de trois faut être encore plus prudent avec les "dégats collatéraux" (passage de fils, de durites, risque incendie....). J'apprécie sur mon poste MAG la fonction pointage avec "temporisation automatique", j'appuie au début, je déplace ma torche et le poste gère tout seul les intervalles de pointage. La protection gazeuse restant continue, l'aspect est chouette meme si ça mange forcément plus de gaz.... D'ailleurs petite question, que prends-tu comme fil pour tes soudures carrosserie? Du fil ordinaire ou du spécial carrosserie?

C'est donc possible !!

tu conseilles donc baguette en 1.6 , baguette pour alu ? tu as un lien eventuellement de ce que tu conseilles , je te remercie d avance et desolé d etre novice en soudure

👍✌️

Un gros merci pour tout ces détails . MERCI !!!

bonjour merci pour cette video test qui je pense sommes beaucoup a poser cette question pouce bleu evidemment ^^

ily a 40 ansou plus on sondait tout au chalumeau bord a bord point bouchon ou brazure car soudure pointeuse rien tenait jupe arriere 2 coups de masse et parterre et mm des pieces origine epaisse tenait pas

Prochaine vidéo : Peut-on planter des clous avec un caillou ? Mais pourquoi invente-t-on des outils adaptés si on peut faire n’importe quoi n'importe comment...

super bien cette vidéo. j'y connais rien en tôlerie, mais on voit bien que suivant l'épaisseur ça peut passer du "infaisable" au "potentiellement jouable". les coupes des essais sont très intéressantes, et les coups de burin aussi. reste que tu es loin d'être un débutant en soudure d'après le peu que j'en connais, et que ça c'est surement le paramètre le plus important.

Merci. j'ai apris qqch aujourd'hui.

C'est une vidéo pour moi ça :p Ton poste c'est un inverter, non ?

salut, intéressante comme vidéo, ça confirme ce que je pensais. merci!

Merci merci ta méthode est geniale

C'est reposant de voir bosser...

Salut .... J'ai ma voiture .... C'est cuvette son foutu ... Alors je voulais les remplacer avec de la tôle .... Mais la question est-ce que sa tiendrai avec la soudure a l'arc !!!!