Phần 2 Cách Chạy Côn Tay Winner X 2022 Như Một Chiếc Xe Số | Tiểu Mập 

Haha đúng rồi, chủ yếu hướng dẫn ae biết mốt cần thì đá sống chứ không khuyến khích lỡ bị gì là thua :))

Hehe ae chạy thoải mái là ok ròii

@TieuMap A hướng dẫn Thứ tự lên số mượt đi a, a nói trên video cái thứ tự e chưa hiểu lắm. Hạ ga , bóp côn, lên số ( làm nhanh 1 lần hay sao a)

Bóp côn trước , lên số + lắc cổ tay hạ ga cùng 1 lúc , sau đó lên ga vị trí cũ + thả côn Chưa quen sẽ thấy hơi lạ đó , từ từ bạn làm cùng 1 lúc sẽ thấy nó mượt, chủ yếu 3 thao tác nó đi cùng thời điểm mới mượt

@ bóp côn bóp 1/2 côn xong thả nhanh Hay bóp hết hành trình côn thả chậm

@@therain3459 mọi thao tác đều bóp hết côn nha ae, thả nhanh ( nhưng không phải dạng thả bắn côn pặc pặc nhé :))) ) Vì bóp nửa côn mà số với ga không chính xác dễ bị khựng lắm

Không sao nha bạn, những ráng điều chỉnh cảm giác cho tay bóp côn trước rồi hay móc số nhá

:3 :3

Hehe cảm ơn bạn nhe, sẽ đi tour và ra nhiểu clip hơn

Oke bạn nhe :3

Haha chiếc ex135 của bạn mình nó cũng êm vãi, winner nó ầm ầm dã man :))

Mình chưa chạy được cỡ đó :)))))

Không khó chạy đâu, cứ ra mua là chạy đc hết nha bạn, hoặc ở head có xe chạy thử á

à dạ vâng e cảm ơn anh nhiều nha

Tới điểm xe di chuyển là lên ga vẫn giữ côn ở điểm đó khi nào xe đạt trên 6km/h là có thể thả hết côn

A giải thích dễ hiểu quá. Để mai e thực hành luôn 😁

Hehe nhanh dữ ta

Khó hơn xíu mà quen là ok hết

Côn với ga chưa đúng nên bị khựng, bạn để ý tua máy đang ở mức nào vào số và lên ga nhả côn đúng vị trí tua máy sẽ đỡ khựng

Haha :3

Pô zin v3 nó lực tương đối á

mà winner giờ giảm giá dưới 40 nma đăng ký phải trả đắt nhỉ

​@@thachnguyenang9893bạn ko phải dân đua gấp bo cua cần nồi chống xoè.thì v3 hợp lý.chay 100 hạ ga nhấp 1.2 nhịp thắng là xong về số thoải mái

Vậy cũng được hả bạn. Sợ nó tắt máy, he he

Đường đông rà côn làm gì.cứ số 1 thả côn tự do mà đi .còn lên dốc bạn có phanh đi nữa nhưng phải rà côn mới đề 3len dc

Đúng rồi nha bạn

Mỗi lần bóp nhả côn là trả 1 số nha bạn, hãy tập thành thói quen trả từng số Trừ những trường hợp khẩn cấp như đạp phanh gấp xe giảm tốc độ còn 1-20km/h thì mới trả nhiều số để có thể lấy trớn lại Nếu bóp côn mà trả liền 2-3 số sẽ xảy ra trường hợp như khi thả côn , xe sẽ gằn máy do số thấp và nếu tốc độ xe cao hơn cấp số dễ bị khoá bánh xe gây trượt rất nguy hiểm

Nếu 2s thì không sao nha bạn, chứ lâu hơn mà làm lâu dài là cũng dễ bị lắm

A biết chừng nào ra mắt Winner côn tự động không

@ tks a nhé !

@@SIEU_NHAN_GAO chắc sẽ không có, thường xe trên 150cc sẽ không có côn tự động, đoán vậy chứ nhu cầu thị trường hên xui haha

@ trên 150 có mấy dòng ga hoặc ADV cũng là côn tự động đúng k anh :3

Mấy cái tốc thấp mà số cao phải rà côn đệm ga chính xác mới đc , còn không thì về số 2 nha bạn, đang cua mà khựt khựt tắt máy quài là mệt

Nếu tốc độ không đủ thì bạn phải rà côn ở điểm tiếp xúc liên tục đến khi tốc độ đủ mới nhả hết côn ( ví dụ số 2 tốc độ là 10km/h ) thì bạn nhả côn tới điểm mà xe di chuyển sau đó lên ga và giữ côn ở điểm đó đến khi đủ tốc độ mới đc thả hết côn Số 1 thì 6km/h , số 3 thì phải 18km/h Bạn làm thử xem đúng không nhé

@ mình sẽ thử ,cám ơn ad nhiều nha.

Dấu trừ là số lỡ đó bạn Bạn thử canh chỉnh lại khoảng bóp côn nha, thử dựng chống đứng lên đề máy, đạp số 1 xong thả hết côn rồi bóp lại xem bánh xe dừng hay còn quay nhiều, rồi bạn thử nhấp số liên tục xem nó sượn ra sao rồi chỉnh côn lại khi nào thấy nhẹ số móc với đạp được chuẩn nha Hoặc bạn đem ra Head nhờ kỹ thuật chỉnh lại dùm chứ chạy mà bị như vậy khó chịu lắm

@ xe mình dựng chống để test thì côn vẫn cắt chuẩn như sách hdsd, chắc phải ra hãng hỏi xem ntn. Cảm ơn bác !

@@QuocHuy-jh1gh ko phải đâu, do hãng chỉnh sai đấy, máy nóng lên côn sẽ ko cắt hết nha, bạn nên chạy cho máy nóng hổi rồi về nhà dựng chống lên bóp thử xem, chỉnh lúc máy nóng mới đúng á, bởi xe vừa lấy ra chạy lên số rất dễ mà chạy dc 1 lúc máy nóng là đá nó khó liền

@@yuna5050 cảm ơn bạn ạ, để hôm nào rảnh mình thử

@@yuna5050 má con rsx của t mới mua y chang ông nói luôn. Nóng lên là cứ bị kẹt số nhất là số 2 (đạp cứng ngắc). 3-4 cũng lâu lâu kẹt nữa. Mà có nên ra head chỉnh côn sớm ko ông hay để 4000km r chỉnh. Xe t odo 2000km thôi mà khó chịu vụ kẹt số quá. Lên số cứ bị chồm chồm lên (kéo tua cao là bị)

Xe mới nó hú hú vậy đó chứ không sao nha bạn, xe mình mới về nó rú rú lên như xe số mà khoảng 3000km là hết

Qua ổ gà có tiếng rè rè là tiếng của ABS nó hoạt động đó bạn, tiếng sên phía sau nó kêu lúc mình lên ga thôi

Mình mua xe xong tự làm giấy nên chỉ 1 ngày có biển số và 10 ngày có cà vẹt nha

@ mình tự đi làm biển có lâu và khó khăn gì ko b

@@caubom9x755 đóng thuế , nộp hồ sơ qua bên chổ làm biển, mất trọn vẹn 1 ngày nha bạn

Số 3-4-5-6 buông côn nhanh mới mượt hơn là buông chậm nha

Kính hậu của Sonic nha bạn

Ước cái quần đùi nhá

Hạ tay ga nhanh rồi lên ga lại ngay vị trí ga ban đầu , làm nhanh thì nó như cổ tay mình chỉ lắc lên rồi xuống liền

Mình lên số bằg cách nẹt nhẹ cái lên số nó cũng im ru

Lắc tay ga lên xíu thôi nha bạn

@ lắc tay ga lên xíu song thả côn ra hẳn luôn hở anh anh mới chạy thương em bóp côn nhả ga xong thả tay côn ra lên ga nó cứ khựng khựng giựt giựt

@ này là mình thả nhanh hay thả từ từ anh

@ cái đoạn trên lúc mình bóp côn tay ga có nhả ra ko hay giử nguyên rui đạp số lắc cổ Tây anh nhỉ

@@haivo592 bạn làm mọi thao tác cùng lúc nhé , vừa bóp côn vào là lắc tay ga xong chân đá số liền rồi thả côn ra

Rà côn ở tốc độ thấp và lưu ý ít đệm ga thì mới ok nha bác, chứ đệm ga nhiều vẫn hại nhé

Gopro 9 nha bạn

Ghê ghê :3

Xe mới nên bóp sát côn cho chuẩn nha bạn

Quận 2 nha bạn

@ cảm ơn bạn :v để mình tìm thử, không nghĩ vẫn còn đoạn đẹp như này

Rà côn vài giây lấy trớn với leo dốc có lực tí không sao hết nha bạn

Đề pa hơi lâu không sao nhưng nên tập đề pa số 1-2 nhanh dần lên nhé, vì đôi lúc đang ở ngã 4-6 đồ mà lỡ bị tắt máy đề pa chậm thì hơi nguy hiểm, mình có video cách đề pa nhanh hơn á