+Leo Leo Leo sir , ipapaliwanang ko lang po yung explanation mo sa pag burnout ng gulong .. sir correction lang po di po pampainit ng makina ang ginagawa naming pag burnout , kaya po kami nagbuburout para po dumulas yung gulong sa likod at di kumapit kasi pag di po kami ng burnout may tendency po na umaangat ng umangat ang motor ginagawa po sa lahat ng motor yan mapa Automatic or manual .. sa mga dekambyo na motor mas kailangan pong gawin ang burnout kasi mas malakas ang force ng gulong nun sa likod ..
