ABS chắc chắn là an toàn trong quá trình chạy xe hơn, nhưng khi mua xe ngoài hiểu được cơ chế hoạt động của phanh các bạn cũng nên nghĩ tới tình huống sử dụng hằng ngày để cân nhắc giữa ABS và CBS. Mình gặp nhiều người mua chiếc honda SH đã phải "cố thêm tiền" để mua ABS chỉ vì tâm lý nghe nói là an toàn hơn, an toàn hơn hay không vẫn là do chính chúng ta chạy xe như thế nào, có người mua ABS về chạy trong phố chưa tới 40km/h thì rất lãng phí công nghệ này. Từ xưa tới nay ABS chưa trang bị trên xe máy tất cả các dòng xe đều sử dụng phanh CBS, bản chất phanh CBS đã an toàn do kết hợp phanh cả 2 bánh để giảm khoảng cách dừng nhanh hơn và chỉ tập trung vào thắng bên tay trái (kp là tay ga), như vậy kết hợp cả 2 việc giữa giảm ga và thắng từ từ thì có lẽ CBS là quá đủ dùng, thực tế thì ABS ko phát huy hiệu quả khi bạn chạy dưới 60km/h hoặc vào cua ở dải tốc độ cao 70~80km/h. Nên công nghệ này có trên xe máy đôi khi hơi thừa thãi
Chuẩn luôn bác,bản thân cbs đã đảm bảo tiêu chuẩn vận hành rồi.Nhất là cbs kết hợp trên SH,chạy bt dưới 60km/h thì abs chả có tác dụng gì.Nó thực sự phát huy vs ai hay bứt tốc,đi nhanh,thích kiểu đi cảm giác mạnh.Chứ bỏ thêm gần chục triệu để đi phố thì đúng là lãng phí.Chưa kể thêm công nghệ thì tiền bảo dưỡng vận hành cũng tăng theo thời gian.
@@anhvubui9510 chỉ có bị đần mới bất ngờ bóp chết thắng trước.CBS nó là hệ thống phanh kết hợp,chỉ cần thít phanh sau nó sẽ tác động cả lên phanh trước.Hơn nữa phanh nhấp nhả là kỹ năng cơ bản ai cũng biết.Mọi công nghệ có trên xe chỉ hỗ trợ an toàn dựa trên kỹ năng xử dụng xe.Đừng thần thánh ABS quá,nếu ABS nó làm dc như quảng cáo mấy con mô tô tiền tỉ đã chả bh tai nạn =)))))
Cho các bạn thắc mắc là ABS hay CBS. ABS như trên video đã nêu sẽ giúp không bị khoá bánh khi gặp trường hợp phanh gấp. Phù hợp cho những người di chuyển không quá để ý về kỹ năng lái xe nhưng vẫn có thể cứu được vài tình huống cơ bản như là bị khoá bánh xe. CBS là phanh không có công nghệ. Để sử dụng tối đa bộ phanh này thì phải những học các bài cơ bản của kỹ năng lái xe an toàn như là gia tốc rồi phanh gấp. Mấy bài cơ bản nên phải có trong thi bằng lái xe. Nêu không biết sử dụng phanh CBS rất dễ bị khoá bánh trước và sau dẫn tới tai nạn. Về nói chung là phanh nào thì cũng nên phải quan sát và không để mình vào tình huống phanh gấp. Nếu bị vào tư thế phanh gấp quá gần thì bạn không bị khoá bánh thì cũng không tránh được. Vậy có ABS hay CBS thì bạn cũng nên học lại xe an toàn trước thì mình sẽ có kiến thức đi trên đường và có sự an toàn tối đa nhé. Fact: Khoảng cách phanh ABS sẽ bị xa hơn CBS vì công nghệ sẽ nhấp nhả phanh.
Đi xe wave alfa quen r nên phanh cbs hay abs đi cũng bình thường thôi, nếu nguy hiểm thi chắc tụi đi wave trượt ngã suốt r kk, cbs phanh kết hợp còn an toàn hơn nhiều phanh xe thường thì làm sao mà trượt ngã đc
Sao để cho nhân viên gà mờ lên nói chuyện lấp bắp vậy trời ! Nghe buồn ngủ chả chuyên nghiệp giống như ko thuộc bài vậy ! Nên đổi người chuyên nghiệp đi các bạn ơi
abs hay không không quan trọng, quan trọng là kỹ năng lái xe. nhiều đứa abs vẫn mất xác. có người không có abs vẫn sống nhăn răng. còn những ngươi lái xe chuyên nghiệp, nhưng tay lái hàng đầu thế giới như motor gp họ đều cho biết rằng: họ chẳng bao giờ bóp thắng sau cả, chỉ bóp thắng trước thôi, bóp thắng sau dễ bị lết bánh
@@ducnguyenminh6165 an toàn vẫn dùng 2 phanh cùng lúc và không bóp cứng phanh mà phải nhắp nhả liên tục để bánh xe giảm tốc từ từ chứ không bó cứng gây trượt, nguyên lý ABS cũng vậy, nên đúng là không cần ABS tùy vào kỹ năng lái xe