Tama ka jan. Mga kamote din tlga mga driver ng bus pa bikol. Kya kung sasakay ka sa mga yan mabuti pang magmotor nalang ako. Hawak kupa ang pagka safe ko sa buhay.
Kala ng blogger na to makakaganda sa manonuod yan, sumali ka nalang sa racing contest dun ka makipag habulan di mo na inisip mga pasahero mo. Reckless ka! Attention sa Philtranco management.
Ito yung fav ko nung bata ako pag nauwi ng bicol . Pinapanood ko pano unahan ng sinasakyan ko yung nasa unahan. Kahit madaling araw hindi ako inaantok sa focus 😂
Relate, hehe byaheng samar naman kme,, dati ang mallupit sa gnyan ultra, eagle star ska silver star, dpnde nlang kung matapat sa madskarteng driver, ratrat tlga
Relate din ako ung kumakanan kaliwa ang posisyon mu dahil sa bira ng driver haha byaheng norte nmn ako unahan ang five star,minas viron victory liner at dagupan bus mga birada din sila magpatakbo sa express way wlang antok lalu n nakafocus sa bus ba katapat n nauunahan at nalalagpasan lalu n ung pantay ang birada ng dalawang bus minsan tatlo pa nga haha nakakaexcited talga noon ang byahe ng bus
Mabillis nga kayo magpatakbo pero yung kaha ng bus grabe na sa kalampag kaya mabilis MAsira ang sa mga ganitong driver kung ako may ari ng bus pagtatangalin ko mga yan
@@kingofeverything5683 khit 10yrs pa yan khit gano kagaling na driver kpa ndi mo masasabi ang oras ng aksidente icipin nio ung mga pasaherong madadamay na sana eh ligtas nio maihahatid sa pupuntahan ndi ung inuuna ang yabang sa pakikipag karerahan
Mga katwiran ng mga driver ngayun dika na mananalo kala mo mga d tinatablan ng malas buti kung lagi kang swerte dpt una padin ang kapakaanan ng pasahero nyo dahil pare parehas kayung my pamilya buti din kung ganu kabilis nadesgrasya ganun din kabilis inaasikaso yung tulong sa ndamay dpt isipin nyo lagi yung ganun d yung ipagmamalaki pa kung ilang taon ng hawak bakit android kba dimo masasabi ang desgrasya kya bukod sa pag iingat iwasan mkipag karera dhil yan ang laging dahilan ng disgrasya pabilisan pasenger bus dala nyo hndi po racing bus drive safe lagi sainyo para maihatid ng maayus sa pupuntahan sakay nyo🙏🙏🙏🙏
Diko makalimutan ng mag byehe ako galing CDO mindanao philtranco din nasakyan ko pauwe dito sa manila grabe mag habulan sa kalsada yung parang nakasakay ka sa duyan..
Gusto ko yon matulin noon bata pa ako pero ngaun ,Jusko po day 😢😢,ayos lang takbong pogi Hindi matulin Hindi mabagal ,ingat ingat mga byahero ng bikol bisaya.
1996-2000 tuwing vacation or walang pasok.Pag punta ko Cavite gusto ko lagi sa unahan umupo para kitang kita kalsada.Thanks sa pag upload parang nakauwe na din ng Quezon.Safe travel po kaka- kaba pag mag overtake.
Elavil nasakyan ko dati... . Lumilipad din sa bilis.. .mapapansin yung pro na driver .. .kc smooth lang hindi masyado ramdam kahit bako bako sa sipocot
Ganito masarap panuorin may mga kunti bakbakan na tugisan sa daan,dyan malalaman kung gaano ka kabilis mag isip kung paano ka tumigis na mabilis at ligtas sa biyahe.
Wala sa simenar ng LTO ang tulin sa takbo.Pero iwan ko ba itong mga drivers kung makapagyabang sa takbo nila ay inam magyabang.TURO ba sa kanila ang mabilis na takbo???
Ang mga Pinoy di natin maintindihan pag mabagal nag rereklamu pero pag mabilis nagrereklamo parin saan bha tau lulugar nito papansin lang kau nerbyoso kc kaso..Kung oras muna oras muna..talaga.
Lodi ko yan si mego pogsit pero iba rin drive ng driver ng tatay ko veterano ganyan na ganyan din elavil 4858 2v2 sagad kung sagad. 28-30hrs from pasay to ormoc unlike sa iba na 36hrs keep safe dasal parin ang baon sa mga veteranong driver 🙏🙏
Sa lahat ng bus driver itong pinka idol ko. C mego bibet oracion ingat lang po palagi mego pogsitting c pla sayo mego c dLTB.. walang binatbat.. nice one
Grabi din ung byahe namin galing Davao to turbina Ang lakas ng philtranco pero dhil sa ordinary bus lang puta pag Daan namin ng Quezon para ng may gyera Ang lakas ng kalampag😂😂😂😂
Napaka lupit na driver yarn salute ako sayo idol lakas ng loob at tibay ng fighting spirit nya pag naka fucos talaga alam na alam ung mga alanganin na paahon at napaka hirap yarn daan dyn banda sa Quezon Dami lubak ranas ko dn dyan dahil dati akong truck driver KayA ingat kayo lage sa byahe nyo boss godbless
yung outside to inside lane na ginagawa nila sa corners ay ginagamit rin sa race track. Kung di ako nagkakamali, apex ang tawag jan para dimo na kaylanganin magbawas masyado ng bilis or mamintain mo ang bilis mo sa kurbada since mas malaking radius ang nagagamit pag ginagawa yang technique na yan.
Sa driver din yan kasi yung mga Daewoo BF106/BS106 ok yan sa hindi paahon, minsan mas prefer ko mga MAN tulad ng sa CUL at dating Philtranco/Amihan yun nauna sa mga Daewoo unit nila, malakas mga makina nun yun lang malakas din sa Diesel at mahirap maintenance kesa Daewoo nun na gawa lang sa Laguna nun di pa binabalik sa Korea ang Manufacturing ng Body
May gawad awards ang LTO kapag zero accident in 1 year may matatanggap kang award.Zero involved of accident.Sundin ang nasa seminar ng LTO talagang zero accident sa daan.Dahil sa hindi sinunud ng drivers seminar nila puro accident sa daan na makikita.Tulad nalang sa priority lane,,,speed 80kph iyan ang safe na turo ng LTO.Kung sundin ninyo kung sino ang magbigay daan ay walang sabitan o gitgitan sa daan o banggaan.Kung sundin mo drivers ang 80kph ay zero accident talaga yan.Pero dahil sa kayabangan magmaneho tumakbo ng 100 to 120 at ayaw magbigay daan kahit nasa likod na siya at siya pa ang gustong umuna kaya binangga niya ang nasa unahan.
Kapag probinsyal road talaga kahit nag uunahan nagbibigay parin ng signal sa likod nia,, may blink sa kaliwa it means may kasalubong bawal umatake 😂😂😂😂
