Grzes dobra rada olej ten piec z bojlera kup na zlomie kopciucha i zamontuj w plaszczu wodnym na dole wentylator po drugiej stronie u góry wylot i bedziesz mial efekt i oszednosc a przy tym boilerze wszystko pojdzie w komin
szczerze to podziwiam tego kubę że w ogóle umie pracować w takich warunkach. niejednego by szlak trafił że np wsk pomalowana za kupę kasy jest owalona w odpryskach ze spawarki i szlifierki.
Witam, mam taką samą cezete tylko że 350 i nie można ich przelewać bo potem trzeba z popychu odpalać Taka rada na przyszłość W razie pytań wal śmiało coś się doradzi
super grzesiu łapka wleciała jak zawsze ale warto zaopatrzyc sie w naswietlenie osobiscie moge polecic czolowki z yato z akumulatorkiem i na czujnik ruchu jeszcze 800 lm jest wystarczajaco pozdrawiam
Ja bym wstawił drzwi na tam gdzie maluje Kuba, I tylko tam przenieś to co potrzebne i tam działać, to besens wszystko ogrzewać i w zimnym robić. Nic niema gorszego w zimnym robić, a wcale nie potrzebujecie tej przestrzeni,
Fajny odcinek jak zawsze no i super że Kuba Mistrz ci pomaga tyle taki pracownik to skarb 💪💪💪tylko trochę porządku ogarnięcie w warsztacie motory ładnie w rządek lekki porządek na stołach i podłodze i będzie 💪💪💪💪💪
11:18 najpierw podłącza się ten który nie jest na masie, zazwyczaj jest to plus ale są wyjątki np. C 330, czy inne starsze pojazdy. W niektórych nowszych samochodach producent zaleca podłączać najpierw minus.
On sobie jaja robi, ciekawy jest ile osób będzie to próbowało tłumaczyć. Dla twojej wiadomości, nie ma żadnego znaczenia który pierwszy podłączasz, bez względu na to jaki to pojazd, o ile masz pewność że nie zrobisz zwarcia.
@@shogunlechuza6650 gówno wiesz a się mądrzysz, gdybyś miał trochę pojęcia o elektronice pojazdowej to stwierdziłbyś że kolejność jednak ma znaczenie, napisałbym jeszcze kilka przykładów ale i tak tego byś nie zrozumiał
@@zenekmartyniuk6323 A pisz sobie bajki na ten temat. Elektronika pojazdowa niczym nie różni się od jakiejkolwiek innej i praw fizyki nie zmienisz. 🤣 W kolejności podpinania "klem" chodzi jedynie o możliwość spowodowania zwarcia i pożaru. Nic więcej. Prąd płynie dopiero po zamknięciu obwodu, nie ma znaczenia czy zrobisz to plusem czy minusem geniuszu. 🤣
@@leszeksroka5801 Takie są zalecenia ze względów bezpieczeństwa. Ale jak wiesz co robisz i bardziej pasuje ci odwrotnie, to nic nie stoi na przeszkodzie, by zrobić to "po swojemu", na własne ryzyko. Jak nie wiesz co robisz to najlepiej nie dotykaj. 😉
Mistrze zanim się wzieliśta za malowanie, trza było kupić najtańszą plandekę na motocykl, koszt 10 zł i przykryć chociaż tą białą WSKe i czerwoną z nowym lakierem, szkoda motorków i roboty lakiernika, a wiadomo jak pistolet pyli.
@@ksuv183 no tak jak piszesz, tu nie chodzi już o same WSKi, ale też o szacunek do czyjejś pracy. Wiadomo, są ludzie którzy robią robotę tylko dla kasy i wyjebka, jednak dla osób które lubią motocykle, zwłaszcza takie z minionej epoki, odrestaurowane, czy ogólnie motoryzację, to trochę słaby widok, a gość który ogarniał lakier i szparunki włożył w to też i serce, by to wyglądało jak najlepiej i jakby zobaczył że oni malują w tym samym pomieszczeniu felgi do ciągnika to pewnie by się za głowę złapał.
@@GRAOPLON też bym chętnie obejżał bo cały czas zastanawiam się nad zakupem tej koparko ładowarki którą ty posiadasz tak jak pod ostatnim filmem pisałem ja z KUJAWSKO Pomorskie.jakie dane są potrzebne do wysyłki katalogu?
Witam i pozdrawiam serdecznie dla całej rodzinki i ZDRÓWKA dla całej rodzinki. Grzesiu daj te motory w jedne miejsce i nakryj folią bo szkoda pył z malowania pokryje i będzie pszesrane 👍
Ta "chwila nieuwagi i znów sukces" to takie motto tego kanału razem z "do obiadu wszystko dobrze szło", ale jak inni podają można by zabezpieczyć te świeże wueski na czas spawania czy malowania i to bez żadnych przytyków..... no chyba, że nabierają w ten sposób patyny- to wsio w pariadki
@@marcelkapuscinski1400 i to po całej długości pieca od góry do dołu elegancko oddaje ciepło i blacha nie będzie się gieła od temperatury ja co prawda mam zrobiony z butli od gazu z auta ale daje ładnie ciepło te płaskowniki robią jako radiatory tylko muszą być z jednej strony przyspawane po całej długości najlepiej to migomatem zespawać
