Güzel inceleme olmuş. Biraz eksikleri var. 1-Lastikler micheline ctiy grip. 2-Arka ön tekerleklerde Bosch merkezli disk abs bulunmakta. 3-Arka topcase demiri üzerinde geliyor. 4-Yan ayaklıkta açık uyarısı ile motoru çalıştırmama özelliği var. 5-Ekranda Bluetooth ile telefon bağlantısı msj ve çağırı uyarıları vardır. Ayrıca uygulama üzerinden tüm yakıt bilgilerini anlık tüketimi enson nereye park ettiğinizi gösteren konum bilgisi bulunmakta. 6-Ön bagaj kısmından sele altını manuel açabiliyorsun. 7-ASR bulunmakta. Marş tetiği ile ASR açıp kapanıyor. 8-Tek eksiği anahtarsız giriştir. Onunda eziyeti aynıdır. 9-S modelinde renk farklarını yanı sıra ön disk papatya şeklindedir. 10- Piaggio mia PMP YAZILIMI ile motorun tüm odb bilgisi alınabiliyor. 11- Japon grubunda olmayan selektör tuşu vardır. 12- dörtlü flaşör yoktur. 13- Elektrikli Marş bulunmaktadır. 14- Sıvı soğutmalıdır. 15- 5 kademeli ayarlı arka amortisörler vardır. 16- artçılı binişlerde arka amortisör vuruntu yapmaktadır. Örnek biniş (100kg+85kg biniş deneyimi ile) SAYGILAR. Japon’la kıyaslanmaz. Fiyat konusunda Mercedes de araba TOFAŞTA ARABA. Kimse ayranım eşki demiyor. Yiğidi öldür HAKKINI VER DEMİŞLER.
Piaggio da RISS olarak geçer Manyeto(Flywheel magneto) motor stop edildiğinde pistonu en üst ateşleme noktasına sabitler,star sırasında ateşleme ve ilk hereket sayesinde çalışır.Motora elektrik üretip, aynı zamanda çalıştırır(eletrikli otolardaki motor gibi) @@ferro44444
55 yaşıda ilk motorsiklet deneyimim PCX ile oldu. Oturuş denge ve Gidon tasarımına alışamadım, özellikle artçı ile çok güvensiz geldi, kullanamadım. Piaggio medley daha kaliteli, konforlu ve özellikle dengeli/güvenli geldi. Karşıyaka da günlük kullanım pratiği ve keyfinin yanısıra ilçe yol mesafesinde de oldukça yeterli. Efektif kullanımda ideal seçenek oldu. Teşekkürler
Güzel ve doyurucu video olmuş. Emeğinize sağlık. Bu vidyoyu izleyen Medley kullanan veya almayı düşünenlere:Bu açıklamayı piaggio medley inceleme videosu yapan herkeze yazıyorum.Gerçekten ülkemizde bu scooterin değerinin bilinmediğine inanıyorum. Benimde 2021 model medley 150 cc motorum var. 60 yaşındayım.Nmax te kullandım.pcx te, inanın medleydeki performans ve konfor hiçbirinde yok.Diğerleri japon olmasına rağmen, aralarındaki grenaj kalitesi mukayese bile edilemez.Medley çok çok kaliteli. Kulanalı 10.000 km oldu.Hala -Ağabi hayırlı olsun yenimi aldın diyorlar. TCS si mükemmel çalışıyor. TCS yi isterseniz kapatabiliyorsunuz.Sakin kullanımda 100 km de 2.2 leri görebilirsiniz. Yakıt performans tatmin edici. Benzinide kaliteli koymanız gerekiyor. Ben V POWER kullanıyorum. Tavsiye ederim. Lastiklerin havasını düzenli olarak kontrol ederseniz, hem yumuşacık hemde çok kıvrak bir sürüş hissi yaşarsınız. Arka amortisörleri ayarlıdır. Ne çok yumuşak nede çok sert yapın. Orta ayar idealdir.Selesini açıp kapatığınızda, seleyi kaldırdığınız yerde daha sağlam durmasını istiyorsanız yay kısmının altına 2 veya 3 mm lik pul sıkıştırabilirsiniz.Selesi rahatsız etmesede biraz sert.Ben konfor sele taktım. Hem kedilerden korudu hemde konforu arttı.Son hız olarak 120 de kesiciye giriyor.İdeal sürüş hızı 90 ile 100 arası.Motoru bağırtmadan gitmiş olursunuz.Start-stop bazen devreye girmeyebiliyor.Çözümü motorun kontağını kapatıp tekrar açıp marşa basarsanız aktif olluyor.Ön ABS arkaya nazaran biraz geç devreye giriyor.Bunun sebebi kaliteli lastikle gelmesi. Bence bu motora artı sağlıyor. Ben sıkıntı yaşamadım. Frenler scooterdan bekleneni karşılıyor.10.000km oldu, fren balataları yarıya bile gelmedi. Kısaca Medleyden vazgeçme sebebi sadece 350cc ve üzeri motoru almak olur.Benim en kısa yorumum şudur.Hem terlik gibi kullanıyorum, hemde otobanda güvenli ve konforlu şürüş yapıyorum.Merak ettiğiniz birşey olursa bildiğim kadar yardımcı olurum.
Emeğinize sağlık gayet güzel açıklamışsınız. Yukarıda birileri demiş yok ince teker yok sandalyeye oturur gibi vs. Hiç kullanmadıkları için nasıl bir motor olduğunu bilmiyorlar. Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olma hastalığı diyelim. O incecik teker dediği motorun 110’la girdiği virajda nasıl çizgide kaldığını bilmiyor mesela. Neyse hasılı kelam sizin yorumunuza da sadece bir tane ekleme yapmak istiyorum; evet Medley’den vazgeçme sebebiniz sadece 350cc ve üzeri bir motor olacak o da tabii ki Beverly 400S olacak. Zira ben öyle yaptım 😊 2017 Medleyimden sonra 2021’de sıfır aldığım Beverly’im ile devam ediyorum. O da ayrı bir oturum konusu. Kesinlikle size tavsiye ediyorum. Kazasız sürüşler dilerim.
@@emretemur6213 artçı varken arka süspansiyonu en sert ayara almak gerekiyor, bir de sonuçta bu örneğin bi Transalp ya da 1200 GS gibi adventure touring bi makine değil diye düşünerek o kasislere biraz daha dikkatli ve sakin girince arka amortisör vurmuyor. 😊 ama amortisör ayarı 1 veya 2 kademede olup da üstüne bir de artçın olursa o zaman takır takır vurur tabi 😁
nmax ve xmax 250 tecrübem var yaklaşık olarak 45.000 km. iki hafta önce medley 150 S aldım kesinlikle çok daha kaliteli. nmax ve xmax e göre üstün yönleri frenler, denge, viraj kabiliyeti, büyük çap jantlar. Tam kıvamında süspansiyon, servis bakım aralığı 10.000km türkiyede 5.000 dayatması var. bütün teknik veriler telefondan takip edilebiliyor, isterseniz bütün rotalarınızı kaydediyor. Eksi yönleri anahtarsız çalıştırma yok, 4 lü flaşör yok ,gidon aşağıda ekrana bakmak için başınızı fazla eğiyorsunuz, sinyalı açık unuttuğum oluyor, aksesuar yedek parça yurtiçinde pahalı. yurtdışından getirebilirseniz japondan çok daha ucuz. Paket motoru olmaz Keyif motoru. Kendini şımartmak istersen al. Bütçe imkanın sınırlı acil durumda satacaksan alma mantıklı değil japon al. bayaa yazmışım
Nmax e göre cokmu yakıyor azmi hocam bununla Trendyol da çalışmayı düşünüyorum sıfır nmax almak yerine medley 150 alinirmi nmax bundan 30-40 bin dahapahali
2021 Haziran ayında 45.000₺ S modelini almıştım, olmuş 189.000₺, sınıfına göre güzel scooter ama parçaları çok pahalı. Far fiyatı 13.000₺ Bu arada depo kapağı ters takılmış galiba.
Nmax’a 200 pcx’e 180 vereceğime bunun s’ni aldım orj. cam, çanta dahil 185’e. Düz gidiş kararlılğı yol tutuşu ve işçilik açık ara piaggio. Tcs var bluetooth var. Bagaj hepsinden geniş. Blok zaten kurşun geçirmez.
155 nmax uzun tur camı orijinal topcase sırt dayama renkli çanta kapağı 5 yıl garanti telefon tutacağı 185 bin tl. Bursa bayinden bol bol var..bundan çok daha iyi makina..
Bakalım bakmasına da 2 motor arasında afaki fark var! Sym hava soğutmalı,Piaggio su. St 200 diye pazara sunuluyor 169cc,Piaggio 155cc. Sym 12 hp,Piaggio 17 hp. Sym 12.5nm tork,Piaggio 15nm
Karaborsacıları üzücem ama ben bu motorla 2022 versiyonu ile ki birebir aynısı, İstanbuldan çanakkale ye 2 kişi gidip geldim. Hemde alt sele arka çanta full yüklü. Banamısın demedi. Tekirdağ tarafındaki uzun yokuş yolları bile o yükle 80le çıktı. Son hızı 138 139 fln gördüm ben. 2 kişi düz yolda 130 görüyor. Konforu kaşkışı gidişi nmax ve pcx ten 10 kat iyidir. Aynı yolu nmax ile giderdik ama pcx dayanmazdı o yükle o rüzgarlara. Nmax te krank yamulturdu sanırım. 🤠
Abi Medley 150S ile Beverly 400S arası karar veremiyorum, Medley hafif 144kg ve pratik Beverly ise 185kg hangisini tercih edersen sadece şehir içi kullaniyorum
2021-2022-2023 aynı kasa(bu kasa) daha önceki modellerde aynı motor var temel farkı(asr yok ve euro 4) Vespa GTS 125 cc-Aprilla SR GT 200 cc ve Medley 150 cc aynı motor aslında sadece cc ve tork farkı var.2024 modeller henüz gelmedi gelirse muhtemel renk farkı olur sadece..
Bu motorun ingilizce sitesinde euro 5 modelinde tcs olduğunu söylüyor ama Türkiye'de ki sitesinde böyle bir açıklama yok acaba bu motorda tcs var mı yok mu?
Anahtarlı çalıştırma olması daha iyi olmuş. Beverly de ki sorunlardan biri anahtarsız çalıştırma. Anahtar arızasından yıldık. Sağolsun doğantrend bir anahtarı kopyalayamadı😡
Herkese merhaba bu motorun üç eksiği var 1 gidon çok alçak biraz dar, 10 cm yukarıda ve 5 cm geniş olsaydı inanılmaz konforlu ve sürüş hissi yüksek olurdu, 2 gösterge eski ve demode kaldı renkli digitale geçmesi gerekti, 3 yakıt deposu 7 lt çok az bu motorun hakkı en az 10 lt Bu üç nedenden dolayı bu motoru sevsemde almıyorum...
@@aydnefeler5526 prrima Vera hava soğutmalı medley su sogutmali liberty 150 primavera ile aynı motor hava soğutmalı (artık satışı yok) kısacası hava ve su soğutma farkları var su soğutmalı olanlar daha uzun ömürlü.
kesinlikle 150 lik motor 188 bin olmamasi lazim 120 130 bin olsa alinir ben italyanim diye 188 bin de olmaz 2. eli yok pcx alirim 130 a satinca aninda para hemde çok kalite
Belediye seçimlerinde meydana gelen uyanış gibi motorcu dostlarımızda şu burnu havada tipsiz scooter modelleri olan Japondan vaz geçip yakışıklı ve konforlu İtalyan motorlarını tercih etse kazanan yine halk olacak.
50 yıl önceki demode tasarım, incecik lastikler, sandalyeye oturur gibi oturuş pozisyonu, anahtarlı çalıştırma, özellikle bu reklamda oynayan arkadaş gibiyseniz altınızda bisiklet gibi kalan motor... Vee hepsinden öte 150 cc'lik motora 189 bin lira fiyat.
Bu motor pcx ile rekabete bizim ülkemizde giremez pcx ile bu motoru üst üste koysak ikisi birden nmax ile rekabet edemez. Pcx arka abs yok bu da sanki klozete otururmuş gibi oturuş ozisyonu var.
